Purtzi Kirjoitettu 29. Toukokuuta, 2011 Kirjoitettu 29. Toukokuuta, 2011 Elikkäs... Tuli ostettua maaliskuussa tuo Markuksen "Bitch" Iroc-Z ja ajattelin jatkaa sen tarinaa foorumilla. Auto on hyvä kuntoinen sekä tekniikan puolesta sekä korin osalta. sisustassa on pientä sanottavaa, mutta fiksaillaan kunhan vaan keritään. Lainasin Johnnyn ottamaa hyvää kuvaa vappucruisingista johon osallistuttiin koko perheen voimin. Aikaisemmin oli projektina 86vm rs 305 + T5. Auto oli pommi ja rakennettiin kaikki uusiksi. En kuitenkaan enää ehtinyt autoa kasaamaan joten se lähti jatkokäsittelyyn Valkeakoskelle. Nyt on hyvä auto alla, jota ehtii kuitenkin pikkuhiljaa fiksailemaan.
Purtzi Kirjoitettu 29. Toukokuuta, 2011 Kirjoittaja Kirjoitettu 29. Toukokuuta, 2011 Keskikonsoliin uutta peitelevyä shifterin alle, vanha oli vähän kärsinyt. Vanha pioneer vaihtui myös uudempaan MP3 tuelliseen.
Purtzi Kirjoitettu 29. Toukokuuta, 2011 Kirjoittaja Kirjoitettu 29. Toukokuuta, 2011 Tartti myös tehdä uudet sail paneelit, koska jokin edellin omistaja oli saanut idean tehdä reiän paneeliin ja pistää kaiuttimet esiin. Vanhoista sai sentään sapluunan aikaiseksi, sekä kiinnikeet pelastettua. Vanhat kiinnikeet lähti nätisti pois ja ne sai puristettu ruuvipenkissä vielä uuteen pahviin nätisti. päälle tuli 3mm solumuovi sekä musta kangas.
Purtzi Kirjoitettu 29. Toukokuuta, 2011 Kirjoittaja Kirjoitettu 29. Toukokuuta, 2011 Takaluukun kaasujouset olivat finaalissa. Uusiin alkuperäisiin ei ollut varaa, joten Motonetin 45-2289 Yleismallin kaasujousi 90-60cm työntövoima 400N Sai kelvata. Luukku pysyy pyhällä hengellä ylhäällä. Mahlamäki sanoi uusien hinnaksi 80-90€ pala, jos vaan joku tietää mistä voisi saada halvemmalla niin ilmoitelkaa. Luukku ei aukea niin ylös tarvikejousilla kuin alkuperäisillä. peräpeilistä mitattuna takaluukun lippaan tulee noin 62cm.
Purtzi Kirjoitettu 29. Toukokuuta, 2011 Kirjoittaja Kirjoitettu 29. Toukokuuta, 2011 Autossa on jos jonkin moista sähköä vedelty, laitoin konehuoneeseen 406 pösön konehuoneen sulake/ relelaatikon kun kerta sinne hyvin sopi. tarkoitus olisi pistää uudet sähköt lähtemään tätä kautta.
Purtzi Kirjoitettu 29. Toukokuuta, 2011 Kirjoittaja Kirjoitettu 29. Toukokuuta, 2011 sulake / rele-laatikko sisältä, eipä ole muuta vielä kuin vahvistimen sekä uuden tupakansytyttimen sulake
Z-mo Kirjoitettu 29. Toukokuuta, 2011 Kirjoitettu 29. Toukokuuta, 2011 Mahlamäki sanoi uusien hinnaksi 80-90€ pala, jos vaan joku tietää mistä voisi saada halvemmalla niin ilmoitelkaa. Luukku ei aukea niin ylös tarvikejousilla kuin alkuperäisillä. peräpeilistä mitattuna takaluukun lippaan tulee noin 62cm. Hyvät on katteet Mahlamäellä. Rockautosta noita kaasujousia saa hintaan 8.75€. http://www.rockauto.com/catalog/raframecatalog.php
Purtzi Kirjoitettu 29. Toukokuuta, 2011 Kirjoittaja Kirjoitettu 29. Toukokuuta, 2011 Autossa on sähköinen vesipumppu ja mittaristoon ei pakosti ole luottamista joten tein tuollaisen valon tupakansytyttimen tilalle. Lamppu on 24V merkkivalo, Ne ovat nykyään ledivaloja joten sen sai muutettua toimivaksi 12V:lla vaihtamalla lampun sisälle etuvastuksen puolet pienempään. Laitoin vielä myös summerin tappokytkimellä jos vaikka auringon valo haittaa näkyvyyttä. Toisessa kannessa on oli yksi vapaa paikka anturille Mahlamäeltä sai kytkimen sekä liittimen sopivaan hintaa. Termostaattikytkin maadoittaa lampun. Lamppu syttyy 110C asteen kohdalla ja sammuu jossain 102C kohdalla muistaakseni. Merkkivalon teksti on tehty läpinäkyvällä dymonauhalla, tulostettu peilikuvana joten sai liimattua sen suojakuvun taustapuolelle.
Purtzi Kirjoitettu 29. Toukokuuta, 2011 Kirjoittaja Kirjoitettu 29. Toukokuuta, 2011 Hyvät on katteet Mahlamäellä. Rockautosta noita kaasujousia saa hintaan 8.75€. http://www.rockauto.com/catalog/raframecatalog.php Jaa-a enpä tiedä, pitäisi myydä samaan hintaan kuin US Parts myy turussa. Mutta kiitoksia vinkistä. täytyy tarkistaa linkki.
Purtzi Kirjoitettu 29. Toukokuuta, 2011 Kirjoittaja Kirjoitettu 29. Toukokuuta, 2011 uusi paikka sytyttimelle sekä lämpötilan varoittimen summerin tappokytkin. Jaaha se tältä erää, pistetään taas kuvia kun joitan uutta ilmentyy.
Markus Kirjoitettu 30. Toukokuuta, 2011 Kirjoitettu 30. Toukokuuta, 2011 Toi "hot engine" valo on kyllä hyvä, öljyn paineelle samanlainen... Sitte ku saat jotain teholukemaa, ni laita näkyville, kiinnostaa meinaan itteä aika paljon, ku en ite kerinny käyttään missään penkissä.
Purtzi Kirjoitettu 16. Elokuuta, 2011 Kirjoittaja Kirjoitettu 16. Elokuuta, 2011 Taas tuli vähän töitä tehtyä, siirtelin autoa tallilla ja pistin oven kiinni niin sepäs ei enää auennutkaan. ja vara-avaimet keskikonsolissa sain kuitenkin takaluukun auki tekemällä 4mm tangosta koukun jonka ujutin lasin ja b-pilarin tiivisteen välistä ja sain kiskaistua takaluukun kytkimen auki. ovi ei ollutkaan mennyt lukkoon vaan kahvasta oli irronnut salpaan menevä yhdystanko. kuitenkin samalla vaihdoin ovipahvin ylälistan ja maalasin sisäpuolen kahvan mustaksi. putsasin rasvanpoisto aineella ja pistin mustaa spray-maalia päälle, näytti ainakin tarttuvan aika hyvin. kulutusta ei varmaan kestä paljoakaan.
Purtzi Kirjoitettu 16. Elokuuta, 2011 Kirjoittaja Kirjoitettu 16. Elokuuta, 2011 myös keskuslukon kytkin ei totellut ja huomasin, että yksi johto oli irti. avasin kytkimen ja huomasin että liitin oli jostain syystä poikki, johdossa oli alkuperäistä liitintä sen verran että sain siitä väännettyä vielä kohtuu hyvän, kytkimen kansi oli kiinni kolmella prässätyllä muovitapilla, kannat poikki ja kasatessa vaan pikaliimaa kantojen tilalle.
Purtzi Kirjoitettu 16. Elokuuta, 2011 Kirjoittaja Kirjoitettu 16. Elokuuta, 2011 Tuli myös laitettua alle "kiihdyttely renkaat" lauantain ajoja varten. =P ei uskalla laittaa sliksiä alle alkuperäsillä vetoakseleilla on kuitenkin jo 250tkm ajeltu. matalat paineet niin kyllä kai nuo vähän paremmin tarttuu kun matalaprofiilit. eikä mene rahaa savuna ilmaan. tulevan talven projektiin hommataan vetoakselit, välitykset c-clip eliminatorit ja torque arm sekä laatikon kannake. siitä tulikin mieleen minkälaisia torque armeja sekä laatikon poikkitukia kannattaisi kattella vai olisiko järkevää hommata vaan sellainen torque arm mikä mene alkuperäiseen kumiin kiinni?
Markus Kirjoitettu 18. Elokuuta, 2011 Kirjoitettu 18. Elokuuta, 2011 Joku tollanen säädettävä torque arm http://www.summitracing.com/parts/EDL-5282/' ja joku tollanen poikkituki http://www.summitracing.com/parts/UPI-2221-R/ (tollasen kyllä tekee itekkin, pääsee hiukan halvemmalla...) ootko miettiny laittaa uusia penkkejä? Laitoikko lyhkäset sarjat jo?
Purtzi Kirjoitettu 21. Elokuuta, 2011 Kirjoittaja Kirjoitettu 21. Elokuuta, 2011 Joku tollanen säädettävä torque arm http://www.summitracing.com/parts/EDL-5282/' ja joku tollanen poikkituki http://www.summitracing.com/parts/UPI-2221-R/ (tollasen kyllä tekee itekkin, pääsee hiukan halvemmalla...) ootko miettiny laittaa uusia penkkejä? Laitoikko lyhkäset sarjat jo? jep jotain tuollaista haetaan. nyt vaan tarttis tietää mikä perä tuossa on 7,5" 7.625" vai 8,5"? en laittanut vielä lyhkäsiä sarjoja, ajattelin ennen katsastusta pykätä paikalleen.
Purtzi Kirjoitettu 2. Maaliskuuta, 2012 Kirjoittaja Kirjoitettu 2. Maaliskuuta, 2012 kevään ääniä http://www.facebook.com/video/video.php?v=10150660751779452
-vellu Kirjoitettu 2. Maaliskuuta, 2012 Kirjoitettu 2. Maaliskuuta, 2012 Kyllä noita kasin ääniä on taas odoteltu PS. Hyvin sopii takana olevan tönön väri autoon
Z-mo Kirjoitettu 2. Maaliskuuta, 2012 Kirjoitettu 2. Maaliskuuta, 2012 Tää on kyllä vaan maukas peli. Voi Markus minkä menit tekemään...
Purtzi Kirjoitettu 2. Maaliskuuta, 2012 Kirjoittaja Kirjoitettu 2. Maaliskuuta, 2012 Niinpä. Hyvää se varmaan yritti, mutta priimaa pukkas. Nyt odotellaan mitä se muovaa tuosta 73:sta.
Markus Kirjoitettu 2. Maaliskuuta, 2012 Kirjoitettu 2. Maaliskuuta, 2012 Ei siitä pääse yli eikä ympäri, heti kun mahdollista, ni kolmoskoppanen pitää hommata...
Purtzi Kirjoitettu 16. Huhtikuuta, 2012 Kirjoittaja Kirjoitettu 16. Huhtikuuta, 2012 Dodii, taas kerran auto kasassa. Piti tarkistaa venttiilikoneisto ihan mielenkiinnon vuoksi ja kopan pultti poikki avatessa. Oli siinä vähän ihmettelemistä mitä tehdään ja markuksen vinkeillä saatiin taas kuntoon.
Oiski Kirjoitettu 17. Huhtikuuta, 2012 Kirjoitettu 17. Huhtikuuta, 2012 Minkäs merkkiset nuo ekan kuvan vanteet on? Hyvältä näyttää ja kuulostaa
Purtzi Kirjoitettu 17. Huhtikuuta, 2012 Kirjoittaja Kirjoitettu 17. Huhtikuuta, 2012 Minkäs merkkiset nuo ekan kuvan vanteet on? Hyvältä näyttää ja kuulostaa muistaakseni american racing torq lite
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään