Jump to content

pilen oma rojekti


pile

Recommended Posts

Kirjoitettu

Tiimikuva

 

http://miksu.1g.fi/kuvat/Drag+Racing/Kamasa+Tools+Drag+Race+Week+1.7.2012/Kamasa+2012+008.jpg/_img900.jpg

 

 

 

Vain pakki puutuu  :W

 

http://miksu.1g.fi/kuvat/Drag+Racing/Kamasa+Tools+Drag+Race+Week+1.7.2012/Kamasa+2012+126.jpg/_img900.jpg

 

 

 

 

Lopuksi vielä

  • Replies 109
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

  • pile

    53

  • GTATL

    13

  • Chevy

    6

  • Rale

    4

Top Posters In This Topic

Posted Images

Kirjoitettu

olin eilisen päivän "lyylin" kans sporttiautos hakemas säätöjä kohdilleen.iso kiitos sporttiauton tiimille homma toimi hienosti ja auto pelaa.ainut vaan että homma jäi hiukan vaiheeseen kun todettiin että suuttimista(120lbs) loppuu tuotto ja samoin bensa pumppun tuotto  http://aeromotiveinc.com/products-page/fuel-pumps/11104-eliminator-fuel-pump/  loppui kesken veron.tuosta linkistä näkee hyvin kuinka amerikkalaaset liioittelee riittävyyden. ei me päästy lähellekkään noita lukemia. pitää hommmata toinen samanlainen ja laittaa toimimaan ne rinnan.

samoin tuo ahdin mikä lyylin keulalla on on myynnis sitten syksyllä ja myydään kokonaisuutena eli asennuskelkka tulee mukaan sekä kahdet välitykset, kiinni on tällä hetkellä hitaampi välitys kun konetta kierrätetään yli 8000rpm niin ei mene ahdin yli kierroksille mutta jos kierrätät vaan 6500 rpm asti niin voi laittaa tuon nopeemman välityksen ja tuotto lisääntyy . valmistaja antaa seuraavat arvot max. ahtimelle 1700cfm/27psi ja dyno tulosten valossa noi arvot täyttyykin .jos jotain kiinnostaa voi varailla numerosta.

 

puh. 0443804502/pauli

Kirjoitettu

Joo, toi pumppu tuottaa puolet enemman mita tosta 120 suuttimesta menee lapi 1000hp ;) joten oliskohan ongelma jossain muualla :W

Kirjoitettu

ja samoin bensa pumppun tuotto  http://aeromotiveinc.com/products-page/fuel-pumps/11104-eliminator-fuel-pump/  loppui kesken veron.tuosta linkistä näkee hyvin kuinka amerikkalaaset liioittelee riittävyyden. ei me päästy lähellekkään noita lukemia. pitää hommmata toinen samanlainen ja laittaa toimimaan ne rinnan.

 

Et oo ainoa jolla on tuotto-ongelmia aeromotiveven pumppujen kans, ykskin hahmo muni 2 kisakautta  käteen noitten aero-m  pumppujen kans pelleilemiseen, soossi rupes riittään kun pantiin weldonit tilalle  m/ . Ne on sitä mitä luvataan.

Kirjoitettu

Niinhän se menee kun lukee ameriikan pojan kirjoituksia ,mutta totuus on tarua ihmeellisempi.kun huomattiin että suuttimista loppuu vara niin nostettiin bensan paine 75 psi:hin niin pumppu nytkähti. Ja sähköä pumppu saa riittävästi.on todettu ennenkin että amerikan poika lupaa mitä vaan eikä faktat ole lähelläkään sitä mitä luvataan.mutta kun on köyhä niin tulee sitten tuijotettua liikaa vaan hintaa eikä laatua

 

Kirjoitettu

Niinhän se menee kun lukee ameriikan pojan kirjoituksia ,mutta totuus on tarua ihmeellisempi.kun huomattiin että suuttimista loppuu vara niin nostettiin bensan paine 75 psi:hin niin pumppu nytkähti. Ja sähköä pumppu saa riittävästi.on todettu ennenkin että amerikan poika lupaa mitä vaan eikä faktat ole lähelläkään sitä mitä luvataan.mutta kun on köyhä niin tulee sitten tuijotettua liikaa vaan hintaa eikä laatua

Kun tarkastelee mita toi sun pumppu tuottaa gph niin onhan se alakanttiin mita toisten pumpun valmistajien gph/hp arviota vasten ::)

Siis ymmartaakseni teidan olis pitanyt nostaa pumpun syottojannitetta kun paineen nostolla ton pumpun tuotto laskee.

 

 

Kirjoitettu

Näinhän Antti tuo menee jännitettä pitäis nostaa mutta omasta mielestäni se jännite mikä on auton vakio niin saa olla.enkä lähde laittamaan mitään ylimääräisiä jännitteen nostajia väliin se on vaan lisää vika mahdollisuuksia.mullahan on hyllys aeromotiven vastaava tuote joka toimii toisin päin se pitää jännitettä alhaalla tyhjäkäynnillä ja  nostaa jännitettä asteittain kierosten noustessa,mutta tuokin sai heittää menemään pumppu kun tykkäsi sammua omia aikojaan ja vikaa etsittiin haltekkia myöden.se on vaan paree mitä yksinkertaisemmin niin sen varmemmin toimii

  • 2 weeks later...
Kirjoitettu

no niin nyt on pumppuja tuplasti ja 160 lbs suuttimet asennettu eikähän ruoka piisaa hiukan pitemmälle.ens viikonloppuna kalajoella nähdään kuinka kulkee.

Kirjoitettu

bensiinillä tietenkin.tuos ahtimes ei riitä tuotto niin että kannattaas ajaa viinalla.mutta katotaan ens keväänä ku isompi ahdin tulee talven aikana pellin alle.

Kirjoitettu

kalajoen raissu tuli tehtyä.uusien suuttimien ja pumpun myötä lyyli meinas tukehtua ruokaan. muutaman veron ja säätöjen jälkeen ennen remmin katkeamista oli paras aika 10.4..s

tuolla on enempi viikonlopun vaiheista. 

http://peikkojoki.blogspot.fi/

  • 1 month later...
Kirjoitettu

finaalitkin tuli ja meni. kausi paketissa 6:s sia sreetissä 29 osanottajaa oli kauden aikana kyseisessä sarjassa.

kausihan meni täysin tutustuessa lajiin,pieniä murheita auton kanssa koko kausi nekin olis kerenny varmaan muuttamaan jos olisi kerennyt pitämään hiukan kesälomaa saati että työt olis niin lähellä että olis päässy iltasella talliin. mutta näin mentiin ja mennään nyt on talven aikana selvä sävelet mitä tehdään ja kuinka.

 

ja www.vauhdissa.com sivuilta saa lisä infoa talven mittaan.

  • 7 months later...
Kirjoitettu

talvi ohi ja uusi kesä edessä.tämäkin projekti on saanut jotain uutta osaa koneeseen.

ahdin vaihdettiin hiukan tehokkaampaan eli prosharger F3 :seen ja ruoka puolta muuteltiin sen verran että suuttimiksi laitettiin 2400cc siimenssit ja E85 tankkiin.tuos videon pätkä naamakirjassa.

https://www.facebook.com/photo.php?v=10201032204717339&notif_t=like

nyt vaan odotellaan että päästään säätämään kone dynoon ja sen jälkeen vaan Lämää kunnolla.

Kirjoitettu

Ei aukee facebook linkki ramdomeille tai jotain.

Onko yhä katsastettu tieliikenteeseen ja kuinka sujuu arki kruisailut?

Kirjoitettu

Ei aukee facebook linkki ramdomeille tai jotain.

Onko yhä katsastettu tieliikenteeseen ja kuinka sujuu arki kruisailut?

ei ole tuolla viimeisellä ahtimella katsastettu,eikä yritetäkkään( ehkä kerran kesäs tarrakilpiä kokeillaan).auto tulee olemaan vain sreet kilpuri. cruisailut suoritetaan sitten muilla härpäkkeillä.

seuraavaksi vierään auto dynoon sporttiautoon ja sen jälkeen motoparkis kokeillaan onko tuolla kokoonpanolla menohaluja vai poikiiko heti.

  • 1 month later...
Kirjoitettu

Kesä. on taas koittanut ja oli tarkoitus olla valmiina heti kauden avauskisassa  motoparkis.

Toisin kävi oltini viikkoa ennen kisaa Sporttiauton rullilla säätämässä autoa.

Talven aikana kun oli tuo ahdin päivitetty hiukan tehokkaampaan samoin myös suuttimet suurennettiin (tuotto per suutin 2300cc/3bar---3000cc /5bar) niin että ei pitäisi olla ongelmia ruuan saannin kanssa,vielä kun tankissa on nykyään E85:ta,mutta toisin kävi pensan siirrosta oli vastaamassa 2 kpl aeromotiven elinator pumppua joiden tuotto vaan loppui taas totaalisesti  kesken. tai siis tuottoa olisi varmaankin jos jos ruokittaisiin kaasarivehjettä.Mutta kun kyse ruiskusta ja ahdetusta sellaisesta vielä niin ahtojen noustessa pitäisi saada pensanpaineita lisää ahtojen suhteessa mutta aeromotivet kyykkäs siinä vaiheessa paine laski vaan.

tuos linkki ku kevyesti kokeiltiin ennenkuin oire ilmeni. http://www.youtube.com/watch?v=_3d5oGb2IHc

Takapyörältä karvan alle 700KW.

Nyt ollaan tilattu jo uusia pumppuja 2 x"MagnaFuel" ja niitä sekä uusia pensalinjoja sekä uusia tilavampia suutin tukkia asennellaan autoon.Tarkoitus olis kesäkuun lopulla olla olla ensin rullilla Sporttiautoassa ja sieltä suoraan  alastaroon kokeilemaan mitä "LYYLI" kulkee.

Kirjoitettu

Tuplaturboilijoilla on kaikilla sama syndrooma

rullille... soppa loppuu... uudet pumput

rullille... soppa loppuu... uudet pumput

rullille... soppa loppuu... uudet pumput

;D

Sitten kun kyllästyt niiin pari isoo weldonia kun hankit alkaa soosi  riittään

http://www.weldonracing.com/product/1-6/D2035-A_%28-12_inlet_and_-10_outlet%29.html

Ei ne oo noikaa mikkää ihmeelliset tuos on yhdellä kaverilla kyseinen pumppu  x2  tai siis oli ne kyykkäs pari sataa heppaa ylempänä kuin noi aeromotinen pumput, hivenen kalliimmat lelut.

Noi mikkä ny laitan niin on rataspumppuja ja niiden yhteen laskettu tuotto on 5000hv vaparina (45 psi paineilla) ja pensalla. Max  painetta noi  tuottaa 110 psi:tä

ja se on juurikin tärkeää 3bar ahtopaineilla pitää linjassa olla vähintään 6 bar paine .

NO katellaan toimiiko. Jos vielä kyykkää niin seuraavat on sitte noi mekaaniset pumput,niiden sovittaminen vaan on hiukka hankalaa tuohon kompinaatioon.

 

  • 1 month later...
Kirjoitettu

No niin eilen oltiin taas vaihteeksi rullilla ja taas jäi hiukan homma vaiheeseen. Hajos ahtimen ja vaihteiston välistä "rättinivel" mutta saatiin me jotain tuloksia ennenkuin n.6000rpm kohdalla mosahti. 817,3kw ja ahtoja 1,6bar  ja tehokäyrä oli edelleen jyrkästi nousus. Mutta tällä erää näin ja koitetaan saada auto kuntoon niin että päästään ens pyhän aikana kalajoelle .Tästä on hyvä jatkaa. \m/ 

Kirjoitettu

dynolappu näkyviin niin ei tartte puhua esson paari heposista.

LyyliPienennetty.jpg.e9042a47c5e52e56b49075e78f1779ca.jpg

Kirjoitettu

dynolappu näkyviin niin ei tartte puhua esson paari heposista.

Kylla on pikkulohkossa puhtia \m/

Kirjoitettu

ruutia on ihan mukavasti m/ kovia vartin aikoja tiedossa m/ priuska, uho ja vip saa vähän enemmän vastusta.

Kirjoitettu

pitää ssada vaan tuo oma paketti pysymään kasas.priuskan, uhon ja vipin autot on tosi luotettavia.

Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään

Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun

Luo käyttäjätili

Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!

Luo uusi käyttäjätili

Kirjaudu sisään

Sinulla on jo käyttäjätili?

Kirjaudu sisään

×
×
  • Luo uusi...