RS-68 Kirjoitettu 3. Heinäkuuta, 2012 Kirjoitettu 3. Heinäkuuta, 2012 Tiimikuva http://miksu.1g.fi/kuvat/Drag+Racing/Kamasa+Tools+Drag+Race+Week+1.7.2012/Kamasa+2012+008.jpg/_img900.jpg Vain pakki puutuu http://miksu.1g.fi/kuvat/Drag+Racing/Kamasa+Tools+Drag+Race+Week+1.7.2012/Kamasa+2012+126.jpg/_img900.jpg Lopuksi vielä
pile Kirjoitettu 7. Heinäkuuta, 2012 Kirjoittaja Kirjoitettu 7. Heinäkuuta, 2012 olin eilisen päivän "lyylin" kans sporttiautos hakemas säätöjä kohdilleen.iso kiitos sporttiauton tiimille homma toimi hienosti ja auto pelaa.ainut vaan että homma jäi hiukan vaiheeseen kun todettiin että suuttimista(120lbs) loppuu tuotto ja samoin bensa pumppun tuotto http://aeromotiveinc.com/products-page/fuel-pumps/11104-eliminator-fuel-pump/ loppui kesken veron.tuosta linkistä näkee hyvin kuinka amerikkalaaset liioittelee riittävyyden. ei me päästy lähellekkään noita lukemia. pitää hommmata toinen samanlainen ja laittaa toimimaan ne rinnan. samoin tuo ahdin mikä lyylin keulalla on on myynnis sitten syksyllä ja myydään kokonaisuutena eli asennuskelkka tulee mukaan sekä kahdet välitykset, kiinni on tällä hetkellä hitaampi välitys kun konetta kierrätetään yli 8000rpm niin ei mene ahdin yli kierroksille mutta jos kierrätät vaan 6500 rpm asti niin voi laittaa tuon nopeemman välityksen ja tuotto lisääntyy . valmistaja antaa seuraavat arvot max. ahtimelle 1700cfm/27psi ja dyno tulosten valossa noi arvot täyttyykin .jos jotain kiinnostaa voi varailla numerosta. puh. 0443804502/pauli
GTATL Kirjoitettu 7. Heinäkuuta, 2012 Kirjoitettu 7. Heinäkuuta, 2012 Joo, toi pumppu tuottaa puolet enemman mita tosta 120 suuttimesta menee lapi 1000hp joten oliskohan ongelma jossain muualla
pantera Kirjoitettu 7. Heinäkuuta, 2012 Kirjoitettu 7. Heinäkuuta, 2012 ja samoin bensa pumppun tuotto http://aeromotiveinc.com/products-page/fuel-pumps/11104-eliminator-fuel-pump/ loppui kesken veron.tuosta linkistä näkee hyvin kuinka amerikkalaaset liioittelee riittävyyden. ei me päästy lähellekkään noita lukemia. pitää hommmata toinen samanlainen ja laittaa toimimaan ne rinnan. Et oo ainoa jolla on tuotto-ongelmia aeromotiveven pumppujen kans, ykskin hahmo muni 2 kisakautta käteen noitten aero-m pumppujen kans pelleilemiseen, soossi rupes riittään kun pantiin weldonit tilalle . Ne on sitä mitä luvataan.
pile Kirjoitettu 7. Heinäkuuta, 2012 Kirjoittaja Kirjoitettu 7. Heinäkuuta, 2012 Niinhän se menee kun lukee ameriikan pojan kirjoituksia ,mutta totuus on tarua ihmeellisempi.kun huomattiin että suuttimista loppuu vara niin nostettiin bensan paine 75 psi:hin niin pumppu nytkähti. Ja sähköä pumppu saa riittävästi.on todettu ennenkin että amerikan poika lupaa mitä vaan eikä faktat ole lähelläkään sitä mitä luvataan.mutta kun on köyhä niin tulee sitten tuijotettua liikaa vaan hintaa eikä laatua
GTATL Kirjoitettu 7. Heinäkuuta, 2012 Kirjoitettu 7. Heinäkuuta, 2012 Niinhän se menee kun lukee ameriikan pojan kirjoituksia ,mutta totuus on tarua ihmeellisempi.kun huomattiin että suuttimista loppuu vara niin nostettiin bensan paine 75 psi:hin niin pumppu nytkähti. Ja sähköä pumppu saa riittävästi.on todettu ennenkin että amerikan poika lupaa mitä vaan eikä faktat ole lähelläkään sitä mitä luvataan.mutta kun on köyhä niin tulee sitten tuijotettua liikaa vaan hintaa eikä laatua Kun tarkastelee mita toi sun pumppu tuottaa gph niin onhan se alakanttiin mita toisten pumpun valmistajien gph/hp arviota vasten Siis ymmartaakseni teidan olis pitanyt nostaa pumpun syottojannitetta kun paineen nostolla ton pumpun tuotto laskee.
pile Kirjoitettu 8. Heinäkuuta, 2012 Kirjoittaja Kirjoitettu 8. Heinäkuuta, 2012 Näinhän Antti tuo menee jännitettä pitäis nostaa mutta omasta mielestäni se jännite mikä on auton vakio niin saa olla.enkä lähde laittamaan mitään ylimääräisiä jännitteen nostajia väliin se on vaan lisää vika mahdollisuuksia.mullahan on hyllys aeromotiven vastaava tuote joka toimii toisin päin se pitää jännitettä alhaalla tyhjäkäynnillä ja nostaa jännitettä asteittain kierosten noustessa,mutta tuokin sai heittää menemään pumppu kun tykkäsi sammua omia aikojaan ja vikaa etsittiin haltekkia myöden.se on vaan paree mitä yksinkertaisemmin niin sen varmemmin toimii
pile Kirjoitettu 18. Heinäkuuta, 2012 Kirjoittaja Kirjoitettu 18. Heinäkuuta, 2012 no niin nyt on pumppuja tuplasti ja 160 lbs suuttimet asennettu eikähän ruoka piisaa hiukan pitemmälle.ens viikonloppuna kalajoella nähdään kuinka kulkee.
z 28 jari Kirjoitettu 19. Heinäkuuta, 2012 Kirjoitettu 19. Heinäkuuta, 2012 Ajatteko pensalla vai E85:lla?
pile Kirjoitettu 19. Heinäkuuta, 2012 Kirjoittaja Kirjoitettu 19. Heinäkuuta, 2012 bensiinillä tietenkin.tuos ahtimes ei riitä tuotto niin että kannattaas ajaa viinalla.mutta katotaan ens keväänä ku isompi ahdin tulee talven aikana pellin alle.
pile Kirjoitettu 24. Heinäkuuta, 2012 Kirjoittaja Kirjoitettu 24. Heinäkuuta, 2012 kalajoen raissu tuli tehtyä.uusien suuttimien ja pumpun myötä lyyli meinas tukehtua ruokaan. muutaman veron ja säätöjen jälkeen ennen remmin katkeamista oli paras aika 10.4..s tuolla on enempi viikonlopun vaiheista. http://peikkojoki.blogspot.fi/
pile Kirjoitettu 4. Syyskuuta, 2012 Kirjoittaja Kirjoitettu 4. Syyskuuta, 2012 finaalitkin tuli ja meni. kausi paketissa 6:s sia sreetissä 29 osanottajaa oli kauden aikana kyseisessä sarjassa. kausihan meni täysin tutustuessa lajiin,pieniä murheita auton kanssa koko kausi nekin olis kerenny varmaan muuttamaan jos olisi kerennyt pitämään hiukan kesälomaa saati että työt olis niin lähellä että olis päässy iltasella talliin. mutta näin mentiin ja mennään nyt on talven aikana selvä sävelet mitä tehdään ja kuinka. ja www.vauhdissa.com sivuilta saa lisä infoa talven mittaan.
pile Kirjoitettu 14. Huhtikuuta, 2013 Kirjoittaja Kirjoitettu 14. Huhtikuuta, 2013 talvi ohi ja uusi kesä edessä.tämäkin projekti on saanut jotain uutta osaa koneeseen. ahdin vaihdettiin hiukan tehokkaampaan eli prosharger F3 :seen ja ruoka puolta muuteltiin sen verran että suuttimiksi laitettiin 2400cc siimenssit ja E85 tankkiin.tuos videon pätkä naamakirjassa. https://www.facebook.com/photo.php?v=10201032204717339¬if_t=like nyt vaan odotellaan että päästään säätämään kone dynoon ja sen jälkeen vaan Lämää kunnolla.
selli Kirjoitettu 19. Huhtikuuta, 2013 Kirjoitettu 19. Huhtikuuta, 2013 Kyllä muuten ottaa jenkaa raikkaasti! Ei ahista ei!
Fenix Kirjoitettu 19. Huhtikuuta, 2013 Kirjoitettu 19. Huhtikuuta, 2013 Ei aukee facebook linkki ramdomeille tai jotain. Onko yhä katsastettu tieliikenteeseen ja kuinka sujuu arki kruisailut?
pile Kirjoitettu 20. Huhtikuuta, 2013 Kirjoittaja Kirjoitettu 20. Huhtikuuta, 2013 Ei aukee facebook linkki ramdomeille tai jotain. Onko yhä katsastettu tieliikenteeseen ja kuinka sujuu arki kruisailut? ei ole tuolla viimeisellä ahtimella katsastettu,eikä yritetäkkään( ehkä kerran kesäs tarrakilpiä kokeillaan).auto tulee olemaan vain sreet kilpuri. cruisailut suoritetaan sitten muilla härpäkkeillä. seuraavaksi vierään auto dynoon sporttiautoon ja sen jälkeen motoparkis kokeillaan onko tuolla kokoonpanolla menohaluja vai poikiiko heti.
pile Kirjoitettu 26. Toukokuuta, 2013 Kirjoittaja Kirjoitettu 26. Toukokuuta, 2013 Kesä. on taas koittanut ja oli tarkoitus olla valmiina heti kauden avauskisassa motoparkis. Toisin kävi oltini viikkoa ennen kisaa Sporttiauton rullilla säätämässä autoa. Talven aikana kun oli tuo ahdin päivitetty hiukan tehokkaampaan samoin myös suuttimet suurennettiin (tuotto per suutin 2300cc/3bar---3000cc /5bar) niin että ei pitäisi olla ongelmia ruuan saannin kanssa,vielä kun tankissa on nykyään E85:ta,mutta toisin kävi pensan siirrosta oli vastaamassa 2 kpl aeromotiven elinator pumppua joiden tuotto vaan loppui taas totaalisesti kesken. tai siis tuottoa olisi varmaankin jos jos ruokittaisiin kaasarivehjettä.Mutta kun kyse ruiskusta ja ahdetusta sellaisesta vielä niin ahtojen noustessa pitäisi saada pensanpaineita lisää ahtojen suhteessa mutta aeromotivet kyykkäs siinä vaiheessa paine laski vaan. tuos linkki ku kevyesti kokeiltiin ennenkuin oire ilmeni. http://www.youtube.com/watch?v=_3d5oGb2IHc Takapyörältä karvan alle 700KW. Nyt ollaan tilattu jo uusia pumppuja 2 x"MagnaFuel" ja niitä sekä uusia pensalinjoja sekä uusia tilavampia suutin tukkia asennellaan autoon.Tarkoitus olis kesäkuun lopulla olla olla ensin rullilla Sporttiautoassa ja sieltä suoraan alastaroon kokeilemaan mitä "LYYLI" kulkee.
pantera Kirjoitettu 26. Toukokuuta, 2013 Kirjoitettu 26. Toukokuuta, 2013 Tuplaturboilijoilla on kaikilla sama syndrooma rullille... soppa loppuu... uudet pumput rullille... soppa loppuu... uudet pumput rullille... soppa loppuu... uudet pumput Sitten kun kyllästyt niiin pari isoo weldonia kun hankit alkaa soosi riittään http://www.weldonracing.com/product/1-6/D2035-A_%28-12_inlet_and_-10_outlet%29.html
pile Kirjoitettu 26. Toukokuuta, 2013 Kirjoittaja Kirjoitettu 26. Toukokuuta, 2013 Tuplaturboilijoilla on kaikilla sama syndrooma rullille... soppa loppuu... uudet pumput rullille... soppa loppuu... uudet pumput rullille... soppa loppuu... uudet pumput Sitten kun kyllästyt niiin pari isoo weldonia kun hankit alkaa soosi riittään http://www.weldonracing.com/product/1-6/D2035-A_%28-12_inlet_and_-10_outlet%29.html Ei ne oo noikaa mikkää ihmeelliset tuos on yhdellä kaverilla kyseinen pumppu x2 tai siis oli ne kyykkäs pari sataa heppaa ylempänä kuin noi aeromotinen pumput, hivenen kalliimmat lelut. Noi mikkä ny laitan niin on rataspumppuja ja niiden yhteen laskettu tuotto on 5000hv vaparina (45 psi paineilla) ja pensalla. Max painetta noi tuottaa 110 psi:tä ja se on juurikin tärkeää 3bar ahtopaineilla pitää linjassa olla vähintään 6 bar paine . NO katellaan toimiiko. Jos vielä kyykkää niin seuraavat on sitte noi mekaaniset pumput,niiden sovittaminen vaan on hiukka hankalaa tuohon kompinaatioon.
pile Kirjoitettu 13. Heinäkuuta, 2013 Kirjoittaja Kirjoitettu 13. Heinäkuuta, 2013 No niin eilen oltiin taas vaihteeksi rullilla ja taas jäi hiukan homma vaiheeseen. Hajos ahtimen ja vaihteiston välistä "rättinivel" mutta saatiin me jotain tuloksia ennenkuin n.6000rpm kohdalla mosahti. 817,3kw ja ahtoja 1,6bar ja tehokäyrä oli edelleen jyrkästi nousus. Mutta tällä erää näin ja koitetaan saada auto kuntoon niin että päästään ens pyhän aikana kalajoelle .Tästä on hyvä jatkaa.
pile Kirjoitettu 13. Heinäkuuta, 2013 Kirjoittaja Kirjoitettu 13. Heinäkuuta, 2013 dynolappu näkyviin niin ei tartte puhua esson paari heposista.
GTATL Kirjoitettu 13. Heinäkuuta, 2013 Kirjoitettu 13. Heinäkuuta, 2013 dynolappu näkyviin niin ei tartte puhua esson paari heposista. Kylla on pikkulohkossa puhtia
Rale Kirjoitettu 13. Heinäkuuta, 2013 Kirjoitettu 13. Heinäkuuta, 2013 ruutia on ihan mukavasti kovia vartin aikoja tiedossa priuska, uho ja vip saa vähän enemmän vastusta.
pile Kirjoitettu 13. Heinäkuuta, 2013 Kirjoittaja Kirjoitettu 13. Heinäkuuta, 2013 pitää ssada vaan tuo oma paketti pysymään kasas.priuskan, uhon ja vipin autot on tosi luotettavia.
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään