pile Kirjoitettu 3. Huhtikuuta, 2012 Kirjoittaja Kirjoitettu 3. Huhtikuuta, 2012 tuos jo ilkulle kirjoittelinki ja ihmettelin "tuli ilku mieleen tollanen asia että kuinkahan se sun pikku pumppu oikeen piisaa ku havaattin tuos viikon lopulla (samas yhteyres ku tuo viimeinen video kuvattiin )että kun vähäkin ruokki niin pensanpaineet laski 5psi:tä ja mulla on toi pumppu kumminkin tämmönen http://aeromotiveinc.com/products-page/fuel-pumps/11104-eliminator-fuel-pump/ ja putkien ja liittimien sisä halkaisia on 13mm minimissään." ja ihmeteltiin rp:N kanssaki onko tosiaanki että soppaa menee niin paljon että pumppu ei oikeesti kerkee vai onko uusi pumppu jo heti kättekys paska. suuttimet on kooltaan 120lbs ja niiden avautumat ei puolla tuota että pumpusta loppuus tuotto.
pile Kirjoitettu 3. Huhtikuuta, 2012 Kirjoittaja Kirjoitettu 3. Huhtikuuta, 2012 Tuos Gtatl :n kans vähä mietittiin niin välätikin jo missä voi olla vika. Eli nokasta johtuen tyhjäkäynnin alipaineet on aikas alhaaset ja ne nousee aikas lailla kun vähä avaa läppiä ja kone laulaa. Eli regu toimii niin kuin sen on tarkoitettukin toimivan,ja pumppu myös. Pitää tutustua asiaan ens pyhän aikana.
GTATL Kirjoitettu 3. Huhtikuuta, 2012 Kirjoitettu 3. Huhtikuuta, 2012 Tuos Gtatl :n kans vähä mietittiin niin välätikin jo missä voi olla vika. Eli nokasta johtuen tyhjäkäynnin alipaineet on aikas alhaaset ja ne nousee aikas lailla kun vähä avaa läppiä ja kone laulaa. Eli regu toimii niin kuin sen on tarkoitettukin toimivan,ja pumppu myös. Pitää tutustua asiaan ens pyhän aikana. jokos kavit sudittelmassa siirtoklvilla
pile Kirjoitettu 3. Huhtikuuta, 2012 Kirjoittaja Kirjoitettu 3. Huhtikuuta, 2012 ei vielä.työt kato haittaa harrastusta niin voimakkaasti. mähän oon taas ja edelleen viikko kunnas täälä pääkaupunki seudulla. mutta jos vaan pääsiäisenä kelit sallii niin sitten,täälä on vaan tullu tuota lumenpaskaa aika rajusti viime päivinä.
Crisis Kirjoitettu 3. Huhtikuuta, 2012 Kirjoitettu 3. Huhtikuuta, 2012 Tuos Gtatl :n kans vähä mietittiin niin välätikin jo missä voi olla vika. Eli nokasta johtuen tyhjäkäynnin alipaineet on aikas alhaaset ja ne nousee aikas lailla kun vähä avaa läppiä ja kone laulaa. Eli regu toimii niin kuin sen on tarkoitettukin toimivan,ja pumppu myös. Pitää tutustua asiaan ens pyhän aikana. Jep. Tonhan voit varmistaa ottamalla lyhyeksi aikaa regun alipaineletkun irti ja tulppa tilalle. Senhan toki tiesitkin jo. Mulla oli sama ilmio Aeromotiven A1000 regulla kun vahensin painetta alipaineen mukaan. se nokka mika mulla oli siina 305:ssa ei imeny kunnolla tyhjakaynnilla mutta kun lappia avas ja nosti kierroksia vahasen alipaine imas paineet 5psi pienemmaks. Oli aika moista neppailua seoskartan kanssa etta sai sen kuntoon. Taisin loppupelissa ottaa sen referenssiletkun irti. Sulla ahdetussa tarvii varmaan nostaa painetta, joten se ei valttamatta ole vaihtoehto, ehka on ku kylla suuttimien koon puolesta pitais soppa riittaa.
pile Kirjoitettu 3. Huhtikuuta, 2012 Kirjoittaja Kirjoitettu 3. Huhtikuuta, 2012 Jep. Tonhan voit varmistaa ottamalla lyhyeksi aikaa regun alipaineletkun irti ja tulppa tilalle. Senhan toki tiesitkin jo. Mulla oli sama ilmio Aeromotiven A1000 regulla kun vahensin painetta alipaineen mukaan. se nokka mika mulla oli siina 305:ssa ei imeny kunnolla tyhjakaynnilla mutta kun lappia avas ja nosti kierroksia vahasen alipaine imas paineet 5psi pienemmaks. Oli aika moista neppailua seoskartan kanssa etta sai sen kuntoon. Taisin loppupelissa ottaa sen referenssiletkun irti. Sulla ahdetussa tarvii varmaan nostaa painetta, joten se ei valttamatta ole vaihtoehto, ehka on ku kylla suuttimien koon puolesta pitais soppa riittaa. mulla on tuo samainen regu .ja kyllä ku äsken sitä mietin vielä niin tuo syy tuntuu lookiselta . kokeilen letku irti ja samalla kokeilen antaa myös sivusta painetta niin näkee kuinka painee nousee.
pile Kirjoitettu 1. Toukokuuta, 2012 Kirjoittaja Kirjoitettu 1. Toukokuuta, 2012 hain eilen tarrat novaan ja kokeilin sitä ulkoiluttaa tiellä ekaa kertaa auto kulee suoraan ei mutkittele ei tärise eikä vaapu mitenkään tottelee kaasua.ainut ongelma mikä tuli vastaan oli ahtimen remmen painautuminen ohjainrullan reunaa vasten niin voimakkaasti että siitä lähti yks terävaijeri purkautumaan ja vaijerin häntä löi trikkerin johdon irti.ja koko komeus sammui tielle. sorvasin 3mm siivan jalustasta pois ja nyt kun tein päivällä rinkiä niin ei ongelma enää esiintynyt. ens perjantaina saa kauhajoella antaa vähän happea koneeseen niin näkee kuinka se oikeesti puskee.
pile Kirjoitettu 5. Toukokuuta, 2012 Kirjoittaja Kirjoitettu 5. Toukokuuta, 2012 saatiin yks oikea veto .kylmää oli alle 10 astetta lämpöö ja tihutti aavistuksen vielä vettä.mutta vain aavistuksen. aika 10.9 ja loppunopeus 218 ja risat tuos video. http://www.youtube.com/watch?v=v27zkrCrt54
Mopo305 Kirjoitettu 5. Toukokuuta, 2012 Kirjoitettu 5. Toukokuuta, 2012 Kävikö rikkaalla,ku lykkäs mustaa?
Rale Kirjoitettu 5. Toukokuuta, 2012 Kirjoitettu 5. Toukokuuta, 2012 Hyvalta kuulostaa c-ryhmaanko olet menossa kisaamaan?
GTATL Kirjoitettu 5. Toukokuuta, 2012 Kirjoitettu 5. Toukokuuta, 2012 saatiin yks oikea veto .kylmää oli alle 10 astetta lämpöö ja tihutti aavistuksen vielä vettä.mutta vain aavistuksen. aika 10.9 ja loppunopeus 218 ja risat tuos video. http://www.youtube.com/watch?v=v27zkrCrt54 Ei tuntunut olevan pitoa 60 jalkanen tartteis saada 1.4 niin sit mennaan lujaa
pile Kirjoitettu 5. Toukokuuta, 2012 Kirjoittaja Kirjoitettu 5. Toukokuuta, 2012 mopo305: kone on tarkootuksella hiukan paksulla ,ennakoita maltillisesti. kone kun on uusi niin ajetaan sitä tavallaan sisään. rale :sreet D on ryhmä missä ajan vaikkakin osanottaja pulaa kun podetaan niin tänä vuonna ajaa B,C,D yhdessä ryhmässä. gtatl:juu pitoa ei olut suti yli puoli matkaa vaikka kuinka hölläsi ,ilmahan oli aika viileä reippaasti alle 10 astetta lämmintä sekä hilkulla että ei satanut vettä,tuulilasiin tuli jo pitkän aikaa sellaista pienti tihkua kun odottelin vuoroani. Tomin kans ku tänään purettiin tieronkeruuta niin totuus tuli vielä paremmin esiin kaasu läppä oli auki 100% vain 0,5sek ja läpän aukiolo vaihteli sitten muuten 50%molemmin puolin ollen parhaimmillaankin auki 60% koko veron keskiarvo oli 29% ahtopaineita ei ollut kuin sen verran että voi sanoa että ahdin on. opetteluahan tuo on vielä että oppii tuntemaan auton ja että sen saa optimi säätöihin. mutta tästä on hyvä jatkaa.
GTATL Kirjoitettu 5. Toukokuuta, 2012 Kirjoitettu 5. Toukokuuta, 2012 Eipa taida loytyy optimaali pitoa tolla radalla vaikka olis kuinka kuivaa ja lamminta seiskaa yritatte
pile Kirjoitettu 5. Toukokuuta, 2012 Kirjoittaja Kirjoitettu 5. Toukokuuta, 2012 Eipa taida loytyy optimaali pitoa tolla radalla vaikka olis kuinka kuivaa ja lamminta seiskaa yritatte
pile Kirjoitettu 12. Toukokuuta, 2012 Kirjoittaja Kirjoitettu 12. Toukokuuta, 2012 Talliin putkahti paketti ja sieltä paljastui tälläinen. procharger F3 iso tupakki aski tuos aukon kohoralla vähä antamaan koko suhdetta.
chevy-kane Kirjoitettu 12. Toukokuuta, 2012 Kirjoitettu 12. Toukokuuta, 2012 Talliin putkahti paketti ja sieltä paljastui tälläinen. procharger F3 iso tupakki aski tuos aukon kohoralla vähä antamaan koko suhdetta.
pile Kirjoitettu 29. Kesäkuuta, 2012 Kirjoittaja Kirjoitettu 29. Kesäkuuta, 2012 viikonloppu edessä ja osoite kohti alastaroa. tervetuloa juttusille jos kerkeettä.koitetaan jos saatais auto nyt liikkeelle oikeesti
Hurja Kirjoitettu 29. Kesäkuuta, 2012 Kirjoitettu 29. Kesäkuuta, 2012 Talliin putkahti paketti ja sieltä paljastui tälläinen. procharger F3 iso tupakki aski tuos aukon kohoralla vähä antamaan koko suhdetta. Ho! Tuolla vois varmaan ahtaa meidän taloon kaikkia autoja yhtäaikaa.. Vaan pirun hankala olis kahden ihimisen ajaa neljää autoa niin että pysyysivät vielä yhtä etäällä toisistaan
pile Kirjoitettu 3. Heinäkuuta, 2012 Kirjoittaja Kirjoitettu 3. Heinäkuuta, 2012 Ho! Tuolla vois varmaan ahtaa meidän taloon kaikkia autoja yhtäaikaa.. Vaan pirun hankala olis kahden ihimisen ajaa neljää autoa niin että pysyysivät vielä yhtä etäällä toisistaan
pile Kirjoitettu 3. Heinäkuuta, 2012 Kirjoittaja Kirjoitettu 3. Heinäkuuta, 2012 viikonlopusta selvitty.lauvantai aamusta sai yhden pikaisen veron ja loppu lauvantai meni sadetta pidellessä.sunnuntaina purotuksis yks kierros ja siinä viikonlopun ajot.Lyylistä ja kuskista löytyy kovasti vielä säärettävää että saa ne pelaamaan jotenkin yhteen. linkissäkomea kuva lyylistä. komeat on savut vaikka ei vielä kuljekkaan niin kuin pitäis. http://jmotorsport.kuvat.fi/kuvat/FHRA+Drag+Race/FHRA+Drag+Racing+2012/Kamasa+Cars/D30_8772.JPG
selli Kirjoitettu 3. Heinäkuuta, 2012 Kirjoitettu 3. Heinäkuuta, 2012 On muuten todellakin hienokuva!
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään