Senior Kirjoitettu 8. Toukokuuta, 2012 Kirjoitettu 8. Toukokuuta, 2012 Ymmärsinkö oikein että, ilman mitään muutoksia voin työntää n. 30% E85:sta 98E:n sekaan ja jatkaa kurvailua ? Ymmärsit. Nou probleemia tähän mennessä. Jopa 50% - 50% menee ihan hyvin ....
sirkus Kirjoitettu 12. Toukokuuta, 2012 Kirjoitettu 12. Toukokuuta, 2012 mulla on ny tossa camarossa 30pinnaa suuremmat suuttimet ja tankissa pelkkää 85sta. Pelaa muuten normaalisti, mutta kylmä käynnistys meinaa olla tuskaa. Jos jollain on säätövehkeet järkietäisyydellä kokkolasta niin saa ilmottautua?
Nova Kirjoitettu 13. Toukokuuta, 2012 Kirjoitettu 13. Toukokuuta, 2012 Onko aito -96 boksi että tupla katit yms hauskaa jolloin tarviit efiliven ohjelmointiin tai vast. -94-95 laitteita on aika paljon enempi tarjolla...
sirkus Kirjoitettu 13. Toukokuuta, 2012 Kirjoitettu 13. Toukokuuta, 2012 On aito 1996 eli tuplakatit jne löytyy.
Msk383 Kirjoitettu 20. Toukokuuta, 2012 Kirjoitettu 20. Toukokuuta, 2012 Tänään tuli mitattua pickupin kulutusta pelkällä 85:lla koska vaihdoin isommat mud terrainit alle. Taajamarallissa 85:sta paloi 18l/100km kun vastaavasti normaalibensaa on mennyt noin 15l samalla pyörityksellä. Suuntaa antavia arvoja mutta kuitenkin.. Sopivassa välissä pitää testata matkakulutus. Kylmäkäynnistys on alkanut vaatimaan toisen pyöräytyksen avaimesta mutta muuta kerrottavaa ei ole ilmaantunut.
Senior Kirjoitettu 20. Toukokuuta, 2012 Kirjoitettu 20. Toukokuuta, 2012 Ymmärsit. Nou probleemia tähän mennessä. Jopa 50% - 50% menee ihan hyvin .... Ainoa probleemi tähän mennessä : WOT eli täyskaasukiihdytyksessä menee seokset rahtusen laihalle ( tällöinhän ajellaan pelkillä kartoilla ). Muuten pelaa ihan normaalisti - sanoisin jopa, että tyhjäkäynti on tasaisempi kuin pelkällä 98:lla. Kulutusta en ole mittaillu mutta samaa luokkaa kuin pelkällä bensalla. Ai niin : seoksena on 70 % 98:a ja 30 % RE85:ta.
Msk383 Kirjoitettu 24. Toukokuuta, 2012 Kirjoitettu 24. Toukokuuta, 2012 Kokeilen nyt chevyssä erilaisia predatorin asetuksia. Katsotaan, jos löytyisi taloudellisemmat säädöt.. Vaikka tuo kulutta p*llurallissa sen 18l kasivitosella niin tulee se silti 4-5e halvemmaksi per 100km kuin normibensa. Tankillisessa puhutaan karkeasti 40-50e säästösä ja tuon kun kertaa vuositasolla niin saa pähkinöitä.. Harmi kun ei ole tullut ajettua kerralla pitempää matkaa jotta olisi nähnyt paljonko se kuluttaa matka-ajossa mutta Mud terrainit lisäsivät kulutusta 1-3l/100km, joten juutalaisena pitää alkaa hakemaan säästöä jostain .
Senior Kirjoitettu 27. Toukokuuta, 2012 Kirjoitettu 27. Toukokuuta, 2012 No niin : RE85:n määrää lisätty : nyt seos 50 % 98 ja 50 % RE85 .... Edellisellä 70/30 suhteella ei ollut ongelmia normiajossa - rahtusen kulutus kasvoi.
Chevy Kirjoitettu 27. Toukokuuta, 2012 Kirjoitettu 27. Toukokuuta, 2012 No niin : RE85:n määrää lisätty : nyt seos 50 % 98 ja 50 % RE85 .... Edellisellä 70/30 suhteella ei ollut ongelmia normiajossa - rahtusen kulutus kasvoi. vaihda seuraaval tankilla 98->95:seen
Senior Kirjoitettu 27. Toukokuuta, 2012 Kirjoitettu 27. Toukokuuta, 2012 vaihda seuraaval tankilla 98->95:seen On ollu ajatuksissa ... tuo viinan oktaaniluku kompensoi helposti 95 oktaanin ... itse asiassa : 50% 95 + 50% RE85 -> oktaani noin 100
Chevy Kirjoitettu 27. Toukokuuta, 2012 Kirjoitettu 27. Toukokuuta, 2012 On ollu ajatuksissa ... tuo viinan oktaaniluku kompensoi helposti 95 oktaanin ... itse asiassa : 50% 95 + 50% RE85 -> oktaani noin 100 jep
GTATL Kirjoitettu 27. Toukokuuta, 2012 Kirjoitettu 27. Toukokuuta, 2012 On ollu ajatuksissa ... tuo viinan oktaaniluku kompensoi helposti 95 oktaanin ... itse asiassa : 50% 95 + 50% RE85 -> oktaani noin 100 Tolla oktaanilla voikin jo sitten ahtaa huoletta puolkiloo lisaa
Senior Kirjoitettu 27. Toukokuuta, 2012 Kirjoitettu 27. Toukokuuta, 2012 Tolla oktaanilla voikin jo sitten ahtaa huoletta puolkiloo lisaa
Woodpecker Kirjoitettu 17. Kesäkuuta, 2012 Kirjoitettu 17. Kesäkuuta, 2012 Lirautin viinat -99 komeron tankkiin. Pohjalla oli vajaa varttitankki E98:sia eli nyt bensan osuus on enää 20-25%. Saapa nähdä lähteekö vielä aamulla käyntiin. Tulee viikossa ajoa yli 500km niin säästö on jo huomattava
Naxu Kirjoitettu 19. Kesäkuuta, 2012 Kirjoitettu 19. Kesäkuuta, 2012 Mulla olis nyt `88 305 tbi camaro etanolisoitu. Overdriven kautta sain modatun promin, itsellä kun ei prominpolttokilkkeitä ole. Hyvin tuo tuntuu re85:llä kehräävän. Aika näyttää miten toimii pidemmän päälle. Tbi:n tiivisteet ja suuttimien o-renkaat tuli vaihdettua ennen etanolin käyttöönottoa, hivenen olivat jo vanhat hapertuneet.
Woodpecker Kirjoitettu 21. Kesäkuuta, 2012 Kirjoitettu 21. Kesäkuuta, 2012 Lirautin viinat -99 komeron tankkiin. Pohjalla oli vajaa varttitankki E98:sia eli nyt bensan osuus on enää 20-25%. Saapa nähdä lähteekö vielä aamulla käyntiin. Tulee viikossa ajoa yli 500km niin säästö on jo huomattava Tankillinen tuli ajettua, ei ongelmia. Lähtee käyntiin normaalisti ja voimaakin on riittävästi. Onkohan nuo LS koneiset suunniteltu toimimaan viinaseoksilla?
accident Kirjoitettu 21. Kesäkuuta, 2012 Kirjoitettu 21. Kesäkuuta, 2012 10 litraa lorautin viinaa tankkiin ja loppu ysikasia --> käy ja kukkuu ihan normaalisti
set28 Kirjoitettu 21. Kesäkuuta, 2012 Kirjoitettu 21. Kesäkuuta, 2012 Kannattaa sit syssyn viimeinen tankillinen ajaa bensalla ennen seisokkia.Menee toi viina aika tahmax
Naxu Kirjoitettu 27. Kesäkuuta, 2012 Kirjoitettu 27. Kesäkuuta, 2012 Nyt toimii jo paremmin. Ajelin dataa koneelle winaldl:llä, blm:t näytti ihan oikean suuntaisilta joten vedon puute ei johtunut sopan loppumisesta. Tulipa tarkistettua sen jälkeen sytkä, oli asteen verran myöhäisellä. Pistin 4 astetta perusennakkoa, etanoli kun syttyy vähän hitaammin ja vedot paranivat huomattavasti. Sen jälkeen vaihdoin uuden puolan ja taas toimii paremmin. Kunhan toi vesisade taukoaa, vaihtuu tulpat+johdot+virranjakajan kansi + pyörijä. Vika oli siis siinä ettei kipinä riittänyt isommalla soppamäärällä sytyttämään kunnolla ja sytkä oli hitusen pielessä.
selli Kirjoitettu 3. Heinäkuuta, 2012 Kirjoitettu 3. Heinäkuuta, 2012 Tätä olis kiva kokeilla omaan pakokaasumittaukseen ihan vaan piruttain vaikka kaasarilaitos onkin. Ei mua ainakaan hirvitä testata jos mittauksen ajaksi laittas 5-10litraa sekaan.
Rale Kirjoitettu 4. Heinäkuuta, 2012 Kirjoitettu 4. Heinäkuuta, 2012 Tätä olis kiva kokeilla omaan pakokaasumittaukseen ihan vaan piruttain vaikka kaasarilaitos onkin. Ei mua ainakaan hirvitä testata jos mittauksen ajaksi laittas 5-10litraa sekaan. pieninä määrinä ei tuskin mitään ongelmaa e85 kamalla tankissa. tuohon sun kaasariin on kyllä valmiina muutos-sarjoja jos haluat kokonaan siirtyä ajamaan tenulla kaverin joka rallicrossia ajaa kertoi että sai huomattavia tehonkasvuja tällä e85 gasolla.
GTATL Kirjoitettu 4. Heinäkuuta, 2012 Kirjoitettu 4. Heinäkuuta, 2012 pieninä määrinä ei tuskin mitään ongelmaa e85 kamalla tankissa. tuohon sun kaasariin on kyllä valmiina muutos-sarjoja jos haluat kokonaan siirtyä ajamaan tenulla kaverin joka rallicrossia ajaa kertoi että sai huomattavia tehonkasvuja tällä e85 gasolla. Tan tiedon kun suomen viranomaiset saa tietoon etta tehot kasvaa, katsastus konttoreille tulee dynot jossa tehot mitataan ja katsastuksen hinta kolminkertaistuu
selli Kirjoitettu 5. Heinäkuuta, 2012 Kirjoitettu 5. Heinäkuuta, 2012 pieninä määrinä ei tuskin mitään ongelmaa e85 kamalla tankissa. tuohon sun kaasariin on kyllä valmiina muutos-sarjoja jos haluat kokonaan siirtyä ajamaan tenulla kaverin joka rallicrossia ajaa kertoi että sai huomattavia tehonkasvuja tällä e85 gasolla. 130taalaa näyttäs summitilla olevan. Eihän tossa ole ku parit osat mitä pitää vaihtaa. heh olis helppo tiputtaa kuluja kyllä.
Crisis Kirjoitettu 10. Heinäkuuta, 2012 Kirjoitettu 10. Heinäkuuta, 2012 Nyt toimii jo paremmin. Ajelin dataa koneelle winaldl:llä, blm:t näytti ihan oikean suuntaisilta joten vedon puute ei johtunut sopan loppumisesta. Tulipa tarkistettua sen jälkeen sytkä, oli asteen verran myöhäisellä. Pistin 4 astetta perusennakkoa, etanoli kun syttyy vähän hitaammin ja vedot paranivat huomattavasti. Sen jälkeen vaihdoin uuden puolan ja taas toimii paremmin. Kunhan toi vesisade taukoaa, vaihtuu tulpat+johdot+virranjakajan kansi + pyörijä. Vika oli siis siinä ettei kipinä riittänyt isommalla soppamäärällä sytyttämään kunnolla ja sytkä oli hitusen pielessä. Mulla on monella alueella syttykartasta ton LM7 pannun kanssa silveraadossa 4-6 astetta enemman ennakkoa. Enempaa ei uskalla tai tarvi, eika ole dynoa. Perstuntuma ja loggaus naytti etta kone tykkas (MAF g/sec kun vertaa). Starttaus on vaha heikko kylmana, mutta ei se ole kun pari pyoraytysta enemman, pitais rikastaa kaynnistysta vahasen niin se kuulemma auttaa mutta en oo viittiny leikkia kun toimii se tolleenkin ihan hyvin.
Chevy Kirjoitettu 12. Heinäkuuta, 2012 Kirjoitettu 12. Heinäkuuta, 2012 Kannattaa sit syssyn viimeinen tankillinen ajaa bensalla ennen seisokkia.Menee toi viina aika tahmax kandee laittaa Red Line SI-1:stä viimeiseen tankilliseen
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään