Camaro z28 -94

[KimmoT]

Tulipa ostettua tämmöinen Camaro. Tekniikka on LT1 ja 6 vaihteinen manuaalilaatikko.

Auto on vielä tax free, pitäis ennen kevättä laittaa katsastuskuntoon.

 

Meneeköhän tämä päästöistä läpi ilman kattia? Katin kuoria kyllä löytyy millä voi huijata katsastus-setää Kun on Amerikan pojat poistanut katin.

Ja toinen vika on, abs valo palaa. Huomasin kun avasin rele/sulake kotelon, niin asr ja vakkarin rele puuttuu, eikös se vaikuta myös abs:ään. Miten abs anturit mitataan?

Camaro94_sivusta.jpg_thumb

[KimmoT]

edestä

Camaro94_edesta.jpg_thumb

[Nupa]

Ei mene ilman kattia, HC nakittaa tyhjäkäynnillä jossain 130-140 tienoilla.

[KimmoT]

Minkälainen rele tuosta puuttuu?

rele_kotelo.jpg_thumb

[Nupa]

Minkälainen rele tuosta puuttuu?

ASR/TCS eli ei puutu mitään, koska 94 ei ole luistonestoa.

[KimmoT]

ASR/TCS eli ei puutu mitään, koska 94 ei ole luistonestoa.

 

Ok, täytyy etsiä vikaa muualta.

[Guest pile]

selvittele että onko kaikki jarruvalopolttimet kunnossa.haukassa oli jarruvalot sökönä ja abs killitti.

[Jani]

kuten mulla oli että abs valo oli rikottu no korjasin polttimo vian niin alkoi sitten ABS valo loistaa

 

no eihän siinä muu auttanut kuin kotikeinoin katsoa anturit yms, ja v. etupyörästä aloitin, löytyi sieltä anturilta noin 2cm johtoa, ja toisesta korin puoleisesta liittimestä toinen 2cm. mutta missä prkl oli noin 30 cm välistä

 

no otin semmoisen uuden johdon siihen, ja kappas kappas, abs:t alkoivat toimia

[Senior]

Aika veitikka tuo ed. omistaja. Ei jostain syystä halunnut ABS'ien toimivan...

[KimmoT]

Juu katsoin ensimmäiseksi noi jarruvalojen polttimot, tarkastin myös ne anturinjohdot ja ne näytti ihan ehjiltä. Eikös abs poksista pysty lukemaan vikakoodit?

[PKoo]

Ei mene ilman kattia, HC nakittaa tyhjäkäynnillä jossain 130-140 tienoilla.

Meinaatko että KATTI pudottaa HC:tä 130? ei pidä paikkaansa. jos kone on kunnossa niin katilla ei ole juurikaan merkitystä hc tai co päästöihin.

[Guest pile]

noin se vaan on haukassa oli noin noi lukemat ja uuden katin jälkeen puhdas nolla.

[Guest pile]

Juu katsoin ensimmäiseksi noi jarruvalojen polttimot, tarkastin myös ne anturinjohdot ja ne näytti ihan ehjiltä. Eikös abs poksista pysty lukemaan vikakoodit?

 

pystyy mutta jos tuo lamppu ongelma niin ei anna mitään tietoa niin mulla.

[Jani]

noin se vaan on haukassa oli noin noi lukemat ja uuden katin jälkeen puhdas nolla.

 

näin se meni mullakin. Menin ensimmäisen kerran katsastukseen, ja katissa ei ollut tavarat sisällä, oli tällöäin HC noin 120. Hommasin siihen race katin, sillä HC tipahti johonkin 10-20 nurkille.

[PKoo]

näin se meni mullakin. Menin ensimmäisen kerran katsastukseen, ja katissa ei ollut tavarat sisällä, oli tällöäin HC noin 120. Hommasin siihen race katin, sillä HC tipahti johonkin 10-20 nurkille.

On se sitte vaan uskottava!

[KimmoT]

Tilasin rp:stä katin, kun ei se maksanut kuin 85e. Täytyy laittaa se katsastuksen ajaksi paikalleen. Olis mulla 10l puhdasta etanolia, eiköhän sillä olisi mennyt päästöistä läpi ilman kattia.

 

 

katti.jpg_thumb

[Karppa]

Olis mulla 10l puhdasta etanolia, eiköhän sillä olisi mennyt päästöistä läpi ilman kattia.

 

 

Eiks se kannata käyttää parempaan tarkotukseen kun kaataa auton tankkiin ?

[KimmoT]

Täytyi hieman siistiä tuota ilmanottoa, kun joku oli tehnyt sen jostain ilmastointiputkesta.

LT1_mylly.jpg_thumb

[Guest Konekolli]

toi "rokkikoneen" voimalinja menee kans aika suoraan sen saa helposti vänkärin jalkotilastakin takakonttia kohden..

[Z4FUN]

Tietsikan alla no läpivienti josta saa piuhan helposti läpi

 

-Mika-

[KimmoT]

Täytyy kattoa jaksaako tuota virtapiuhaa vetää uudestaan, kun edellinen omistaja sen asentanut. Mutta tarkoitus olisi laittaa konttiin pari 12 tuumasista Orionin subbaria.

[KimmoT]

Nyt on auto katsastettu Abs boksi oli paskana, onneks Panteralla oli boksi ja sillä rupes toimimaan. Venttiilin-nostajat pitäis vaihtaa. Kylmänä käy nätisti, mutta kun öljyt lämpeää niin alkaa nakuttamaan.

Pacesetterin pitkät peltisarjat odottaa asennusta, ja vesipumppu vaihtui sähköiseen.

[KimmoT]

Moottorista kuuluneen nakuttavan äänen syy löytyi. Yksi nostaja ihan paskana. Rulla oli kulunut yhdeltä kohtaa kantikkaaksi. Taitaa olla nokkakin kulunut pilalle?

 

Harmittaa vaan kun joutuu nyt tekemään tavallaan turhaa työtä koska moottori oli tarkoitus rakentaa kokonaan uusiksi ensi talven aikana. Nyt sitten kun olisi ajokausi päällä niin joutuu rassaamaan. Täytyy hieman miettiä mitä nyt kannattaisi tehdä. Vaihtaako suoraan virinokan vai laittaako vakion loppukesäksi.

[Nova]

Moottorista kuuluneen nakuttavan äänen syy löytyi. Yksi nostaja ihan paskana. Rulla oli kulunut yhdeltä kohtaa kantikkaaksi. Taitaa olla nokkakin kulunut pilalle?

 

Harmittaa vaan kun joutuu nyt tekemään tavallaan turhaa työtä koska moottori oli tarkoitus rakentaa kokonaan uusiksi ensi talven aikana. Nyt sitten kun olisi ajokausi päällä niin joutuu rassaamaan. Täytyy hieman miettiä mitä nyt kannattaisi tehdä. Vaihtaako suoraan virinokan vai laittaako vakion loppukesäksi.

 

Laitat yhden uuden nostajan vaan ja ajelet kesän loppuun ja talvella sitten kunnon remppa.

Ei kannata noin pienen vaivan takia mielestäni nokkaa vaihtaa.

[KimmoT]

Niin se voi olla tehtävä. Mietityttää vaan että kuinka karussa kunnossa nokka on kun kerran nostan rullakin oli ihan kantikas. Täytyy varmaan yrittää tiirailla jotenkin nostajan reiästä.

 

Jännä juttu että nostaja ei pitänyt kylmänä mitään ääntä vaan vasta öljyjen lämmettyä.