Pontiac Trans Am -78

[Aukustus]

50 minuuttia sitten, Chevy kirjoitti:

mikäs purkutönö/ostari on taustalla ?

Vanha kaupungin viheryksikön, sekä puhelinlaitoksen varikko. Toimii nykyään kulttuuriyhdistyksen tiloina, ihan täydessä toiminnassa siis. Esiintymis-saleja, bändien soittokämppiä jne, vanhoissa korjaamotiloissa moottoripyörätalleja yms toimintaa 🙂

[Chevy]

19 minuuttia sitten, Aukustus kirjoitti:

Vanha kaupungin viheryksikön, sekä puhelinlaitoksen varikko. Toimii nykyään kulttuuriyhdistyksen tiloina, ihan täydessä toiminnassa siis. Esiintymis-saleja, bändien soittokämppiä jne, vanhoissa korjaamotiloissa moottoripyörätalleja yms toimintaa 🙂

ok

yleensä noi isot graffitit viittaa et kohta puretaan

saavat oikein luvan kanssa spreijata

[Aukustus]

2 tuntia sitten, Chevy kirjoitti:

ok

yleensä noi isot graffitit viittaa et kohta puretaan

saavat oikein luvan kanssa spreijata

Juu kyllä nuo joskus lähitulevaisuudessa puretaan, mutta ei ole vielä edes kaavoitettu, niin ei aivan veitsi kurkulla ole. Tuollakin saa ihan luvan kanssa määrättyjä seiniä maalata 🙂

[Aukustus]

Pakoputkien ulostuloille on pitkään ollut visio mielessä, mutta vasta nyt näyttelykiireiden jälkeen oli aikaa toteuttaa. Eli tuollaiset Trans Ameissa yleisesti käytettävien tyyliset tupla-ulostulot, mutta "cut pie" tai "ryssänjiiri" tekniikalla tehtynä 🙂  Vannesahalla sahasin palaset ja tallikaveri hitsaili kasaan. Vielä pitää autoon paikalleen laittaa kunhan kerkeää.

[BlackZ]

16 tuntia sitten, Aukustus kirjoitti:

Pakoputkien ulostuloille on pitkään ollut visio mielessä, mutta vasta nyt näyttelykiireiden jälkeen oli aikaa toteuttaa. Eli tuollaiset Trans Ameissa yleisesti käytettävien tyyliset tupla-ulostulot, mutta "cut pie" tai "ryssänjiiri" tekniikalla tehtynä 🙂  Vannesahalla sahasin palaset ja tallikaveri hitsaili kasaan. Vielä pitää autoon paikalleen laittaa kunhan kerkeää.

 

Tulee hieno ku nyt hiot nuo saumat ja kiillotat pinnat kiiltäviksi 😎😎😎😂😉

[Aukustus]

Sinneppä ne putkenpäät saatiin askarreltua. Väheni sisämelu, kun ei enää auton alla murise, sekä sisätiloihin tulevan pakokaasun määrä väheni 🤠

[Aukustus]

Juhannus Sunnuntaina käytiin ammattikuvaaja Henri Kujalan kanssa vähän räpsimässä 🤠

 

[Aukustus]

Onko vinkkejä millä lähteä torppaamaan perän pompotusta sutiessa? Hyvin jaksaa ykköseltä kakkoselle sutia ja kakkosellakin vielä hyvän matkaa, mutta noiden 295 renkaiden myötä alkoi pompottamaan perää. Iskarit? Uretaanipuslat alustassa kaikkialla.

[Fenix]

Caltracs / traction bars?

[BlackZ]

12 tuntia sitten, Aukustus kirjoitti:

Onko vinkkejä millä lähteä torppaamaan perän pompotusta sutiessa? Hyvin jaksaa ykköseltä kakkoselle sutia ja kakkosellakin vielä hyvän matkaa, mutta noiden 295 renkaiden myötä alkoi pompottamaan perää. Iskarit? Uretaanipuslat alustassa kaikkialla.

 

Mulla teki vaparina samaa, laitoin REMMIAHTIMEN niin ei oo pompotellu ennää 😂😂 Semmonen outo renkaiden suhina vaan tuli tilalle ku lähtee risteyksestä 🤔

[Aukustus]

Pitääpä lukea noista caltrackseista / traction barseista lisää. Uudet iskarit voisi päivittää joka tapauksessa.

 

Hevosvoimista nyt tuskin on kiinni, vaikka ajatus remmiahtimesta hyvältä sinällään kuulostaisikin 😃 Taitaa kympin puristukset kuitenkin olla vähän liikaa siihen tarkoitukseen. Jossain vajaassa 400 tuntumassa pitäisi realistisen moottoritehon kuitenkin pyöriä ja jaksaa kakkosellakin kierrokset kerätä punarajalle, kun paikaltaan lähtee sudittamaan. Pompotus tuli tosiaan noiden 295 sporttirenkaiden mukana, kun pito vähän eri tasolla vanhoihin 255 BF Goodricheihin verrattuna.

[JoukoY]

Traction bars auttoi mun autossa.

[markoyt]

Itelläkin traction barsit toiminut ja nuohan on helppo tehdä kokeilua varten itekkin.Caltracsit on vielä paremmat,mutta tarkoitettu sitten jo kisamenoon.Molempien huono puoli on ulkonäkö kun näkyy sivulle auton alta....rumat minun mielestä.Tuo hyppiminen johtuu jousipakan vääntymisestä "S":lle.....iskarien vaihto ei vaikuta on tullut sekin kokeiltua.Mitä enempi jousipakassa on joustovaraa sitä helpommin vääntyy ja alkaa pomppia kun on pidon rajalla eli toisin sanoen matalat ja jäykät pakat vähentää myös ongelmaa.

[markoyt]

Eli nimenomaan tuo perän kääntyminen (axlewrap) vääntää nuo pakat ässälle mistä pomppiminen johtuu.

[Aukustus]

Kiitoksia! Nuo traction barsit ei käy ulkonäkö syistä, mutta caltracsit olisi paljon asiallisemmat. Myös uudet jousipakat voisi auttaa ongelmaan, mutta siinä riskinä taas olisi, että perästä tulee liian jäykkä (riippuen mitkä paikat laittaa). Tai joutuisi kuitenkin laittamaan vielä caltracsit pakkojen kaveriksi ja päivityksen hinta tuplaantuisi 😄

[Chevy]

ei kun 4 linkkiä kehiin 👌

[Aukustus]

10 tuntia sitten, Chevy kirjoitti:

ei kun 4 linkkiä kehiin 👌

No sehän se paras ratkaisu olisi, mutta budjetti karkaa melkoisesti. Lisäksi budjetti karkaisi vielä lisää, kun tulisi kiusaus vaihtaa nuo takavanteet 12" leveisiin kun nelilinkin myötä ne sopisi alle 😅

[Aukustus]

Eilen sadepäivän ratoksi massasin pyöränkotelot ja kirrasin ohjaus-simpukan (molemmat säädöt) ja ai että, tulipa eri kampe ajaa ku ei oo monen sentin klappia ohjauksessa! 😎

[Aukustus]

Kesä meni ajellessa vailla murheita, mitä nyt ohjaussimpukka alkoi vuotamaan öljyä kiristyksen jälkeen melko reilusti. Eli talvella jos saisi uuden tilattua ja vaihdettua, kun ei viitsi alkaa tuota remppaamaan, kulunut kuitenkin jo. Alle pari kuvaa Ride in motor meet Oulusta, Juhi71 ottamia kuvia 😀

[BlackZ]

2 tuntia sitten, Aukustus kirjoitti:

Kesä meni ajellessa vailla murheita, mitä nyt ohjaussimpukka alkoi vuotamaan öljyä kiristyksen jälkeen melko reilusti. Eli talvella jos saisi uuden tilattua ja vaihdettua, kun ei viitsi alkaa tuota remppaamaan, kulunut kuitenkin jo. Alle pari kuvaa Ride in motor meet Oulusta, Juhi71 ottamia kuvia 😀

 

On se komia!! Voitas muuten joku päivä käydä ottaa noista meidän vehkeistä "veljeskuvat", saattas jopa tuo mun emäntä hoitaa kuvaamisen 😁 Ois hienon näkönen ku orkkis luukki ja pro-touring rinnakkain 😎

[Aukustus]

3 tuntia sitten, BlackZ kirjoitti:

 

On se komia!! Voitas muuten joku päivä käydä ottaa noista meidän vehkeistä "veljeskuvat", saattas jopa tuo mun emäntä hoitaa kuvaamisen 😁 Ois hienon näkönen ku orkkis luukki ja pro-touring rinnakkain 😎

Kiitän! 😁 Jopa nyt tulevana viikonloppuna voisi vielä onnistua, perjantaille ja sunnuntaille näyttää kirkasta keliä. Tai sitten ensi kesänä 😅 Mutta ehdottomasti 👌

[Aukustus]

Pontiac esittelyssä tuoreimmassa V8 Magazine (1/2023) numerossa 😎 Kuvat lähtötilanteesta ja projektin vaiheilta oli jätetty jutusta pois, niin vähän harmittaa, kun ei välttämättä työn määrä välity ainakaan kuvien muodossa lukijalle. Teitä foorumin väkeä muistin kiitoksella jutun lopussa 😁

[Aukustus]

Laitetaampa pari sisäkuvaa, kun jäänyt näistä päivityksistä kuvat laittamatta. Eli laitoin keväällä Sparcon kippaavat sporttipenkit yleismallisilla kiskoilla, kullan värisen mittaristopaneelin sekä megashifterin. Mustat turvavyöt pitäisi vielä vaihtaa, ellen yritä noita nykyisiä värjätä. Taustapeilikin vielä uupuu, kun vanha on liian rumassa kunnossa asennettavaksi.

 

Tuli hankittua uudet Detroit Speedin -2" takajouset. Jospa näillä madalluksen lisäksi loppuisi tuo perän pompotus, jos ei niin caltracksit kaveriksi.

[Mynttinen]

20.10.2022 klo 07.46, Aukustus kirjoitti:

Kesä meni ajellessa vailla murheita, mitä nyt ohjaussimpukka alkoi vuotamaan öljyä kiristyksen jälkeen melko reilusti. Eli talvella jos saisi uuden tilattua ja vaihdettua, kun ei viitsi alkaa tuota remppaamaan, kulunut kuitenkin jo. Alle pari kuvaa Ride in motor meet Oulusta, Juhi71 ottamia kuvia 😀

Moi. Olikos näihin olemassa / laitettavissa lailliset ihan tehostettua hammastanko-ohjausta. Poistuisi monta välysten paikkaa sillä. Jossain olin nähnyt mielestäni tuollaisen paketin. Onko tälläisistä kokemusta?

 

[sirkus]

Saa toki maksaa vaan melkosesti

 

https://www.summitracing.com/parts/uis-8011110-01/make/pontiac/model/firebird/year/1978