maka Kirjoitettu 31. Maaliskuuta, 2006 Kirjoitettu 31. Maaliskuuta, 2006 Tässä mun kaara.Viime kesänä jäi liikkeeltä mukaan.ihan senkin takia jäi ku tunnen tän auton historian noin 8vuoden takaa.siskon entinen auto.tietoa mulla ei näistä hirveesti ole,mut hyvää vauhtia kertyy .kiitos näiden sivujen.näyttää kaikilla olevan samoja vikoja ja korjattavia kohteita.valokuvia_294.jpg_thumb
maka Kirjoitettu 31. Maaliskuuta, 2006 Kirjoittaja Kirjoitettu 31. Maaliskuuta, 2006 takaa. DSC00990.JPG_thumb
maka Kirjoitettu 31. Maaliskuuta, 2006 Kirjoittaja Kirjoitettu 31. Maaliskuuta, 2006 ponu omassa tallissa lukkojen takana ;Dauton alta tuleva lätäkkö tai läntti ei ole autosta 8)vaan kelkasta,piti tehä siihen kone remppaDSC00977.JPG_thumb
ta-455 Kirjoitettu 31. Maaliskuuta, 2006 Kirjoitettu 31. Maaliskuuta, 2006 Osto kilvet? Janoinen kuski?
maka Kirjoitettu 31. Maaliskuuta, 2006 Kirjoittaja Kirjoitettu 31. Maaliskuuta, 2006 kilvistä en kyllä tiiä,oisko ostetut vai sattunut tuurilla tuollaset :Dkyllähän tuo janottas,aamulla töihin ei passoo
set28 Kirjoitettu 31. Maaliskuuta, 2006 Kirjoitettu 31. Maaliskuuta, 2006 Tuskin on ostokilvet.Mullakin aikoinaan 69 Firebirdissä JUO-47
Guest Camarotti Kirjoitettu 31. Maaliskuuta, 2006 Kirjoitettu 31. Maaliskuuta, 2006 Oli kilvet kohallaan
maka Kirjoitettu 31. Maaliskuuta, 2006 Kirjoittaja Kirjoitettu 31. Maaliskuuta, 2006 kiitoksii,sellanen perus pelihän se on.kyllä jos ois trans am ollu sillon liikkeen pihassa :'(en ois miettiny kumman otan.vähän kyllä mietityttää miten perhana tuonne saa vaihettua tulpat,on siellä putkee.virranjakaja pitäs vaihtaa,polvet pitäs taittua ympäri et siihenkin pääsee käsiks,vai pitäskö koneen päälle ryömiä jotenkin.kaasupumput sökönä,tulee pelti niskaan siellä ollaan sit jumissa .
rokzetä Kirjoitettu 31. Maaliskuuta, 2006 Kirjoitettu 31. Maaliskuuta, 2006 nätti ponu .kyllä se on vaan oltava polvillaan siinä syylärin päällä kun tota ropaa .äkkiä siihön asentoon tottuu.kyllä ne tulpatkin mahtuu vaihtamaan vaikkei ihan heti uskos.jos ei oo peltisarjoja ,ne kannattaa vaihtaa samalla kun tulpat ;D
maka Kirjoitettu 31. Maaliskuuta, 2006 Kirjoittaja Kirjoitettu 31. Maaliskuuta, 2006 ehkä joskus tulevaisuudessa täytyy laitella peltisarjat :)kattelin tuossa vanhoja kuitteja,te tietäväiset kertokaa mikä on wheel cylinder assy,onko se jarrusylinteri,tuo assy ei kerro mitään?sit sellanen ku brake hose,ja detent cable mitäs nämä on?
rokzetä Kirjoitettu 31. Maaliskuuta, 2006 Kirjoitettu 31. Maaliskuuta, 2006 ehkä joskus tulevaisuudessa täytyy laitella peltisarjat :)kattelin tuossa vanhoja kuitteja,te tietäväiset kertokaa mikä on wheel cylinder assy,onko se jarrusylinteri,tuo assy ei kerro mitään?sit sellanen ku brake hose,ja detent cable mitäs nämä on? jarrupääsylinteri ,jarruletku,ja kässärivaijeri arvailisin
pantera Kirjoitettu 31. Maaliskuuta, 2006 Kirjoitettu 31. Maaliskuuta, 2006 assy=assembly =osakokonaisuus, ass=
Potakka Kirjoitettu 31. Maaliskuuta, 2006 Kirjoitettu 31. Maaliskuuta, 2006 Detent cable = kickdown vaijeri
maka Kirjoitettu 1. Huhtikuuta, 2006 Kirjoittaja Kirjoitettu 1. Huhtikuuta, 2006 arvailuks meni :)oma usko on et tuo detent cable on tulpan johot
maka Kirjoitettu 1. Huhtikuuta, 2006 Kirjoittaja Kirjoitettu 1. Huhtikuuta, 2006 poppi asennukset alkas olemaan kohta valmiit,6*9 tuumaset spl pro kajarit takapilareissa,vahvistimen kautta.kaks 12 tuumasta earthguaken supparia refleksikotelossa,autostudion cb 450 4 kanavainen vahvistin.tilattu autostudion 5,25 tuumanen erillissarja eteen.alkaa rokki soimaan ku kartsalle pääsee .musiikki on mukava harrastus ja sen on kuuluttava riittävällä volumella jos tarvis vaatii .
maka Kirjoitettu 9. Huhtikuuta, 2006 Kirjoittaja Kirjoitettu 9. Huhtikuuta, 2006 sopiikohan suotimet tuonne koelaudan alle...DSC01280.JPG_thumb
maka Kirjoitettu 15. Huhtikuuta, 2006 Kirjoittaja Kirjoitettu 15. Huhtikuuta, 2006 5 tuumaset mahtu tuonne alle,tosin ei mahtunu tekemään mitään levyä mihin ois kajarin saanu kiinni,eikä käynyt ruuvin reijätkään mihinkään,eli kaamea patentti piti tehä.jigi langalla vaan kajari kiinni johonkin kiinnikkeisiin.kyllähän nuo näyttäs kestävä tuolla eikä rämise ku koelauta sen verran vielä painaa niitä alaspäin.diskantit sain tuohon hyvälle paikalle kaks puoleisella teipillä kiinni.DSC01290.JPG_thumb
maka Kirjoitettu 16. Huhtikuuta, 2006 Kirjoittaja Kirjoitettu 16. Huhtikuuta, 2006 poppi kone asennus alkas olemaan lopuillaan,johan oli savotta.tuli vähän liian rajut asennukset,kotelo ois saanu olla pienempi,eli myös pienemmät supikat ois riittänyt.kyllähän nuo nyt soipi ihan hyvin jos niitä nyt sit tulee ikinä huudatettua.ritilät supikoihin laitoin eilen.tuo levy missä vahvistin kiinni, kääntyy ylöspäin, ni saapi tuonne monttuun vielä jotain törkyä laitettuaDSC01289.JPG_thumb
maka Kirjoitettu 23. Huhtikuuta, 2006 Kirjoittaja Kirjoitettu 23. Huhtikuuta, 2006 kromia koppiin :-[tais mennä matot väärinpäin,käy näin perin paremmin,jäykät .saiskohan noita ratin puolia kiillotettua mitenkään?DSC01242.JPG_thumb
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään