Sampan "Saha"

[Heikki]

Tais olla vuos -87 kun nuo nk. rullalohkot saapuivat... eli eiköhän noita laahurilohkoja viel ole melkonen läjä käytössä. Ja onhan nuo retrofit roller lifterit ja nokka kohtuu arvokkaat verraten laahuriin. Tosin on niissä kyllä eroakin. Nimimerkillä laahurista rullaan vaihtanut.

[Mopo305]

No se oli ztoukki

[Samppa383]

Juur ton hinnan takii laahuriin päädyinki, ja sit on se helpompi muutenki laittaa laahurilohkoon. Paska toi kone kuitenki on, ni so what

[GTATL]

Sama on Lunatin Voodoossa. valmiiksi 4 ennakkoa enkä itekkään mitään hifistelly ja silti toimii kohtalaisesti.

en kyllä ymmärrä miksi nokan ajoituksen tarkastus on hifistelyä?

[Guest pile]

en kyllä ymmärrä miksi nokan ajoituksen tarkastus on hifistelyä?

kato se vaan on niin että pojaat ostaa paljon viripalikoita mutta ei ne niitä heposia sieltä halua ulos. saahan sitä sitten ESSON PAARISSA rehennellä että kyllä mulla on nokas kans asteita kun vain tietäis kuinka paljon.ja ...

[z-man]

rautakummun matin kanssa joskus tästä ajotuksesta turistiin,sano että he alkuun käytti astelevyä ajotuksessa mutta luopuivat siitä,merkit kun laitto kohdalleen niin heitto oli noin puoli astetta ,jos näin on niin minusta se ei ole paljoa

[pantera]

offsetti kiiloilla sen saa justiin kohalle, eriasia onko tolla mitn merkitysta kun ei naa mitaan nascar moottoreita ole, kaiken voi aina saataa ja koneistaa paremmaks ....

[Teac]

rautakummun matin kanssa joskus tästä ajotuksesta turistiin,sano että he alkuun käytti astelevyä ajotuksessa mutta luopuivat siitä,merkit kun laitto kohdalleen niin heitto oli noin puoli astetta ,jos näin on niin minusta se ei ole paljoa

Samanlaisia kokemuksia on minullakin; viimeisimmässä mittauksessa heitto oli vajaa 0,5° ja se heitto voi olla jo mittaajan silmissäkin

[kutvonen]

lähinnähän tolla ajotuksen tarkastuksella paliastuu toleranssit, ei ne nokat aina oo sitä mitä lukoo paperiis, saattaa olla "jenkkitoleranssia!"

 

ja meleko pieni vaiva tuo o, itte en tehny, (laiska) mutta teen seuraavalla kerralla, ku o oma astekiekko

 

[Guest pile]

kuten sanoin, hifistelyä mutta kaikki voikin sitte tästä lähtien viedä moottorinsa MR pilelle niin johan irtoo tehoja muuallakin ko siellä esson baarissa

niinhän se taitaa olla. mutta työ kiireiden vuoksi en voi ottaa vastaan kaikkia ritsoja säärettäväksi.

[Markus]

rautakummun matin kanssa joskus tästä ajotuksesta turistiin,sano että he alkuun käytti astelevyä ajotuksessa mutta luopuivat siitä,merkit kun laitto kohdalleen niin heitto oli noin puoli astetta ,jos näin on niin minusta se ei ole paljoa

Samaa se matti mullekki kertoili, ku olin työharjottelussa siellä muutama vuos sitte, merkit kohdalleen ja ajoon passaa katupeleissä...

[Teac]

Niimpä, mutta kannattaa muistaa, ettei kaikkiin nokkiin ole hiottu ennakkoja valmiiksi kohdalleen . Ja 4° heitto alkaakin sitten jo vaikuttamaan.

[Samppa383]

Heh. Mä oon jo aika pihalla. Tulipa tästä aika kina. Taidan jättää nokan kokonaan laittamatta

[z-man]

älä jätä! laita vaan merkit kohalle ja pötikkä paikalle jotta pääset ettenpäin

[Guest pile]

keppi vaan sisään hyvillä mielin tai sitte voit kysyy jos pile tulis ajottaan sen nokan viimisenpäälle...

sullehan nauraa naurismaan variksetkin saati sitten koko harrastaja kunta. sano miksi laittaa rahaa tuhansia euroja koneeseen jos sitä ei aio säätää. kait se syttykin pitäis laittaa kiinteäksi kun tehtaan merkit on kerran kohillaan.pelkillä "finistelyillä" saatiin munkin koneesta lisää tehoja noin 100hv mutta eihän sillä ole mitään merkitystä.tään asian tiimoilta en ota enää kantaa tähän piste.

[GTATL]

samoilla linjoilla, mutta täällä nauraa kissat ja koiratkin. kuulemma oopeli tuunig miehetkin olis nauraneet. laita nyt samppa se nokka, jo paikoilleen niin saadaan tää juttu poikki!

[68corvette]

eihän sitä tiedä jos vaikka hiotut aihiot ovat menneet sekaisin kiinasta amerikkaan mennessä ja sitten neekeri on stanssannut väärän koodin nokan päähän.

 

itse kyllä mittaan ykkös nokan ajoitukset ja luotan vaan tyhmänä siihen että kait ne muutkin nokat ovat kohdallaan.

asteen verran voi tulla jo siitäkin heittoa että seuraajan poraus on mennyt lohkossa hieman vinoon..

 

..nokka vaihtoehtoon lienee enää turha ottaa kantaa, joskus taisin kokoonpanolle laskeskella optimi nokkaa ja selitinpä pitkät litanniat ahdin koneen nokka akseli tekniikastkin mutta tais olla aika turhaa hommaa

[z-man]

ei ollu turhaa sekään,aina sitä jotain jää mieleen ja voihan täältä sitte kattoa jälestä,aina on hyvä kun on monta näkökulmaa.

[Seppo]

sullehan nauraa naurismaan variksetkin saati sitten koko harrastaja kunta. sano miksi laittaa rahaa tuhansia euroja koneeseen jos sitä ei aio säätää. kait se syttykin pitäis laittaa kiinteäksi kun tehtaan merkit on kerran kohillaan.pelkillä "finistelyillä" saatiin munkin koneesta lisää tehoja noin 100hv mutta eihän sillä ole mitään merkitystä.tään asian tiimoilta en ota enää kantaa tähän piste.

 

100 heppaa pelkällä viilaamisella......

[Hartigan]

Nyt sitten tytöt loppuu toi kinastelu tai mun isoäiti tulee ja pieksee teidät kaikki!Kyllä siinä hymy hyytyy kun entinen lotta tulee ja pistää lapset järjestykseen,opittehan olee!

[Samppa383]

Kylläpä mä osaan keksiä aina kinastelun aiheet Mitäpä seuraavaksi

[Hartigan]

Kylläpä mä osaan keksiä aina kinastelun aiheet Mitäpä seuraavaksi

 

Alu-tuuningsiipi Camaroon? Kiinankielellä "Nuudelit $2,99" auton kylkeen? Neonvalot auton pohjaan? (oottakaa hetki,käyn nyt oksentamassa...)

[Samppa383]

;D

[Samppa383]

Heh. Samaa mieltä

[Markus]

Huomen ehtoosti voisin tulla kahtoon sitä mosaa, nii jos mul on auto...