Green Bird: Tähän tulee Camraadon uusi projekti syksy 2011?

[pantera]

No ei..... 

 

nelijäkiluailimaarenkaasiin niin kahentoistapuolelle mennään 

[balez]

Vielä vapaavirtaussuodatin paikalleen ja vararengas pois,niin menee 12.9 

rekisterikilpeä vähän vielä vaaka tasoon niin 12.5..

[CamRaato94]

No ei..... 

Kyl täs on jo nyt parhaimmillaan hätyytelty 14.1xx niin miksi ei 27 hevosvoiman (283 -> 310) lisäyksellä alittaisi 14 ...  Putkia suoremmaksi/avarammaksi ja slicksiä alle..

nelijäkiluailimaarenkaasiin niin kahentoistapuolelle mennään 

Juu ja bensaa maitotölkillä annosteltuna 5 litraa tankkiin, sisusta pois, kaikki ylimääräiset jakkarat jne... Fanaattista nääs

 

----

Parsalla tarkotus alittaa 16.5

[Chevy]

bensaa maitotölkillä annosteltuna 5 litraa tankkiin

 

väärin    hörppää tyhjää ja se on siit siinä

[Rale]

eikun lauantaina lappeenrantaan kokeilemaan paljon menee vartilla aikaa

[gmc63]

Kyl täs on jo nyt parhaimmillaan hätyytelty 14.1xx niin miksi ei 27 hevosvoiman (283 -> 310) lisäyksellä alittaisi 14 ...  Putkia suoremmaksi/avarammaksi ja slicksiä alle..Juu ja bensaa maitotölkillä annosteltuna 5 litraa tankkiin, sisusta pois, kaikki ylimääräiset jakkarat jne... Fanaattista nääs

 

----

Parsalla tarkotus alittaa 16.5

TÄH!! :

[CamRaato94]

TÄH!! :

On aikalailla niinku varattu ko kapine...

[gmc63]

On aikalailla niinku varattu ko kapine...

Eiku sitä vaan ettei olis liian isot odotukset tost parsasta tohon aikaan :o

[CamRaato94]

Eiku sitä vaan ettei olis liian isot odotukset tost parsasta tohon aikaan :o

Omamassa 1350kg. Samasta koneesta otettu Pajerossa 170 hevosvoimaa vrt. TBI, joka 1550kg ja sama teho...

[CamRaato94]

Alko satamaan, kun käväsin kitaristin luona Espoossa. Paras tapa kuivata on n. 120km/h nopeus... Tipat/irtokura lähtee tuoreena jos vahaus on kunnossa. Polliisille tuossa esimerkissäni olisi selittelemistä, jos tutkaan pääsee, selittele sitten siinä, että vähän "kuivasin autoa":

http://www.kolumbus.fi/wiiklund/ponimages/0_auton_kuivatus.jpg

 

 

[CamRaato94]

Kaikki pelaa suht ok. Nyt ilmojen kylmetessä tuonne +6  +15C välille on ilmentynyt uusi ongelma: Hillitön sutiminen. Tänään tuossa työpaikan lähellä kokonainen junallinen duunareita meni. Yksi tuttu tervehti ja päätin polkasta siitä 15km/h kaasun pohjaan, no sitten sudittiinkin lähes paikallaan ja vauhti oli hetken päästä 90km/h. Sama ongelma kävi, kun noustaan Kehä-3 ylös ja käännytään siinä ikean kohdalla oikealle, taas aivan hillitön burnout ilman mitään jarrun käyttöä.

 

Taitaa olla tuo LT1 / 2.73 perä jotenkin virkistynyt syksyksi. Tylsä syy taitaa olla nuo Nankangit. Tämä oli jo toinen kesä niiden kanssa. Lieneekö kovettunut? Ehkäpä tuo kumi ei toimi oikein alle +20C ?

 

Mites LS1 mahtuu konepellin alle? Jos hommaan "sierain" konepellin niin mahtuuko se ilmanottoineen sinne sitten?

[Mika]

Mites LS1 mahtuu konepellin alle? Jos hommaan "sierain" konepellin niin mahtuuko se ilmanottoineen sinne sitten?

Kaipa tuo luulisi mahtuvan sinne sierain pellin allle... Ainakin LT1 mahtuu sieraimen alle..

[Z-mo]

Mites LS1 mahtuu konepellin alle? Jos hommaan "sierain" konepellin niin mahtuuko se ilmanottoineen sinne sitten?

 

Helpompaa ja halvempaa vaihtaa koko auto?

[CamRaato94]

Helpompaa ja halvempaa vaihtaa koko auto?

Katotaan mitä keksitään... Periaatteessa kolari-hylsy LS1-tekniikoita on tarjolla aika edullisesti. Toki tuo kontissa rahtaaminen tänne maksaa rahaa jo pelkän kuljetuksen osalta.

[CamRaato94]

Tulipahan tuo nyt hinkutettua (vahattua) talviseisokkia varten. Ensiksi pesin huolellisesti vahvalla shampoolla, mutta en käyttänyt liuotinta. Kyseisestä syystä jouduin vahaamaan konepellin uudelleen, ensiksi pestyäni sen liuottimella. Jäi laikkuja ilman liuotinpesua. Safe cleanerilla fixattiin muutama maalauksen jälkeen jäänyt likapinttymä (teippiä, liimaa tms). Nyt pinta on erinomainen. Bränditietoisille kerrottakoon, että käytetty vaha oli Korrekin Nanoshine, jonka työstettävyys paljastui varsin ikävästi. En välttämättä suosittele... Tässä kauden viimeisiä kuvia teidän iloksi tai laajakaistaliittymänne tukkeeksi...

 

 

[Nova]

Konepellin kantissa maalisumua tai vahajäänteitä...

[CamRaato94]

Konepellin kantissa maalisumua tai vahajäänteitä...

Täsmennä kohta niin käyn ulkona katsomassa    ...  Ihmeitä tekee toi kliineri, jos maalarilla on ollut hoppu viimeistelykiillotuksessa / putsauksessa. Nyt ton vois ajaa välimiittiin näytille.

 

Parsa tulee ke tai to... Ajelen sillä viikonlopun. Kattoo ny millanen on. Se pitäs ylimaalata. Suunnitteilla kaksoiväri, jossa helmat metalli-hopea ja yläosa valkoinen, välissä vähemmän tyylikas musta raita erottamassa mahtavan värimaiseman ... Ideana, ettei hopeassa näy skeida niin hyvin ja juuri helmat menee kuralle aina talvella. Valkonen on värinä ihan syvältä, mutta kun jättää yläosan alkuperäiseen väriin niin ei tartte maalata ovien sisäpuolia ja konehuonetta.

[Nova]

Konepellin etureuna ylin kuva tai toinen rivi ja oikean puoleinen kuva. 

[balez]

Konepellin etureuna ylin kuva tai toinen rivi ja oikean puoleinen kuva. 

pieni paha.. mutta eikös sen vahauksen jälkeen pitäs kiiltää.. nyt tollanen mattavihree pohjaväri 

[Z4FUN]

Tulipahan tuo nyt hinkutettua (vahattua) talviseisokkia varten.

Mikä on talviseisokki?? Normi uroksella pitäis olla tuommosta ympäri vuuen, eikä vaa talvella. Liittyyks talviseisokki joteski autoiluun? Ei oo reimulla rajaa, ku kasilla talvella suolassa ajaa! ;D

 

  -Mika-

[CamRaato94]

pieni paha.. mutta eikös sen vahauksen jälkeen pitäs kiiltää.. nyt tollanen mattavihree pohjaväri 

Eipäs kurkita kaiken maailman rakoihin. Peitossa on kaikkialta. Konepelti on maalattu joka suunnalta, koska osat ihan purettuna. Ennemminkin toi takaluukku tulee jossain vaiheessa ehkä uudelleen tehtäväksi. On vähän "kuplinut" reunasta. Pirullista toi SCM. Se pitää eristää eristevärillä niin tarkasti tai alkaa kaasuuntuminen. Nyt ensimmäisen vahauksen jälkeen voi todeta, että maalaus on varsin onnistunut. Parasta on virheettömyys: ei marketin parkkipaikalta tulleita kolhuja tai syviä naarmuja.

 

[mikke]

Mikä on talviseisokki?? Normi uroksella pitäis olla tuommosta ympäri vuuen, eikä vaa talvella. Liittyyks talviseisokki joteski autoiluun? Ei oo reimulla rajaa, ku kasilla talvella suolassa ajaa! ;D

 

   -Mika-

 

toisille nää on samanlaisia harrastepelejä ku muuan harrikkamiehelle se HD mikä viettää talvensa tallinsuojissa

[CamRaato94]

toisille nää on samanlaisia harrastepelejä ku muuan harrikkamiehelle se HD mikä viettää talvensa tallinsuojissa

Juu ja jotkut pitää niitä ihan olohuoneessa, että voi ihailla kokoajan. Mikäs se olis ottaa kunnon kerrosvoileipä-annokset ja kaljat vasta maalatulta konepelliltä tai hyvin kiillotetun lohkon päältä? Jeps jeps... Outoja juttuja, kuten eräs insinööri joka puhui lampaasta ja sen takajalkojen kumisaappaaseen laittamisesta... Enempää en halunnut keskustella asiasta ja mihin ko toimituksella pyritään. Liekö keritsemistä helpottamaan? Pervot maajussit.

 

Eiköhän tuon talviseisokin idea ole se, että saa pitää autoa useamman vuoden vähemmän ruskettuneena...

[somnamnaa]

Mikä on talviseisokki?? Normi uroksella pitäis olla tuommosta ympäri vuuen, eikä vaa talvella. Liittyyks talviseisokki joteski autoiluun? Ei oo reimulla rajaa, ku kasilla talvella suolassa ajaa! ;D

 

   -Mika-

 

Ja toisilla on auto ajossa ympäri vuoden joten ei ole seisokkia. 

[CamRaato94]

Parsa lähti maalarille, kun on katossa noita "pälviä". Firebird taas ajossa. On se hauskaa vetää GM-pelillä. Ero midsize perhe-parsalla ja GM sportilla on valtaisa. Nyt huomasi miten 245 renkaat vetelee vasen - oikea, kun hyppäsi suoraan 185 leveiltä Ponuun. Toisaalta kaarteessa meno on todella vakaata. En laittaisi kuitenkaan mitään 205 / 215 sirkkeileitä ponuun...