TBI firepirtistä leivotaan voimaa

[Markus]

Tännekki hiukan tarinaa välillä... tänään laitettiin paikalleen uus ohjelma boksiin ja perstuntumalla parantu helvetisti, tpimiehet jää jalkoihin kevyesti  

kunhan ny sinne penkkiin sais tämänki... ja on muuten omasta mielestä perä helvetisti komeempi ku laitto noi ns. transumalliset takavalot!

pitänee laittaa kuvia ku saa napsittua...

[Haapis]

Teittekö itte uuden softan vai tilasitteko jostain kaupallisen version?

[Markus]

Yks heppu tosta lähipitäjästä väänsi ohjelman...

[Haapis]

Ok. Tuloksia ja kuvia odotellaan... 

[Crisis]

Seuraan myos innolla 

[Markus]

Pari kuvaa...

[Markus]

ja toinen,

penkkiin tarttis kyllä päästä pian , voi vaan olla että vaihteisto on sen jälkeen valmis...

[Mika]

Siistin näköinen pirssi...

[Markus]

Jaaha, tääkin on ollu jo  melkeen pari kuukautta talviteloilla... Syyt: vaihteisto kypsä, lisää voimaa pitää saada, ehkäpä remmillä , uutta lukollista perää, alustaa paremmaks...

[Crisis]

Jaaha, tääkin on ollu jo  melkeen pari kuukautta talviteloilla... Syyt: vaihteisto kypsä, lisää voimaa pitää saada, ehkäpä remmillä , uutta lukollista perää, alustaa paremmaks...

 

TBI lapi ahtaminen on yleensä tuottanu pettymyksiä.

Harmi että auto on jo näin aikasin talviteloilla. Olikos tämä kunnolla liikenteessä tänäkesänä?? Hajosko loota moottorin ansiosta vai onko kulunu ihan vaan vanhuuttaan??

 

Mul olis "ylimääränen" 3.27 lukkoperä, mutta pitäis saada se 4 koppasen torseni ensin omaan talliin... Noh ei ole seuraavan 2-3 vuoden homma 

[Markus]

Nii tosiaan tosta ahtamisesta, onko täällä joku kenellä olis kokemusta tbi:n ahtamisesta, minkälaisia tuloksia on tullu yms...

2-3kk oli ajossa, rupes toi laatikko luistamaan jo nii paljo, että rupes haittaamaan ajoa(lue vituttamaan), loota hajos varmaan osaks moottorin ansiosta...

uus perä on jo löydetty 98 ransusta...

[Markus]

vanha perä läks....

[Markus]

...ja etupäästä tukivarret ym. revitty poes

[Crisis]

Hitsi että tulee ikävä omaa autoa ku kattelee noita sun projektikuvia.. Tollasena oon tottunu sen näkemään

Väri sulla on ainakin oikea  Paras punanen ikinä 

 

En tiedä onko täällä kukaan ahtanu TBI:tä mutta maailmalta kun lukee juttuja niin ei se oo oikeen onnistunu. Toisaalta

samat tehot varmaan odotettavissa kun kaasarin ahtamisesta. Monipisteruiskut vaan toimii niin paljon paremmin ahdettasessa että moni

ei rakenna TBI tai kaasari turboja enää.

 

Tarvit niin jumalattoman isot 2 suutinta jos ahdat ellet siirry 4 kurkkuseen tbi:n että tulee jo tyhjäkäyntiongelmia

ja kaikkee vittumaista. Tieda häntä että löytyykl edes niin isoja suuttimia jotka tukisi 350hp-400hp 11:1 seoksilla. Vapareissa voi käyttää

laihempaa seosta niin ei ole niin kranttu noista suuttimista.

Tassa nopea tulos kalkulaattorista konservatiivisella laskennalla:

Power: 400 horespower

Number of injectors: 2

BSFC: 0.60

Duty cycle: 0.85

This combination will require 1482 cc/min injector (141.2 lbs/hour)

 

-Edit- Kavi vahinko laskuissa.

 

[forssi83]

eikös se " Sport Truck" jottain ahrettua TBI harrastanu?

[Rale]

TBI lapi ahtaminen on yleensä tuottanu pettymyksiä.

Harmi että auto on jo näin aikasin talviteloilla. Olikos tämä kunnolla liikenteessä tänäkesänä?? Hajosko loota moottorin ansiosta vai onko kulunu ihan vaan vanhuuttaan??

 

Mul olis "ylimääränen" 3.27 lukkoperä, mutta pitäis saada se 4 koppasen torseni ensin omaan talliin... Noh ei ole seuraavan 2-3 vuoden homma 

myytkö perän ??? voisin ostaa varaosiksi \

[Haapis]

Tuolla on jonkun verran lisää juttua TBI:n ahtamisesta http://www.thirdgen.org/techboard/tbi/456724-tbi-supercharger.html

 

Wynjammerilla on ollut pitemmän aikaa TBI camaro työn alla http://www.tbi-superchargers.com/TBI-Superchargers/82-91_Camaro-TA_305_TBI.html

Projekti näyttää venyvän ja välillä sivulla oli jo dynotuloksiakin.

 

Tuo Al on muutenkin melko säätäjä ja ollut monessa mukana. Tuossa lisää miehen vanhoja projekteja http://www.tbi-superchargers.com/TBI-Superchargers/Als_Projects_from_the_past.html

 

Tuossa firmassa vielä mukavaa se että Al itte vastaa sähköpostiviesteihin ja antaa hyvin neuvoja.

 

TBI f-body ahdettuna olis kyllä hieno nähdä ja saattais olla ensimmäinen suomessa??? 

[Markus]

Tääkin on taas pitkästä aikaa edistyny... etupää on nipussa, taka-akseli kiinni, vaihteisto on paikallaan... vielä olis hiukan näpertämistä. ahdinta ei tule vielä tässä vaiheessa, mutta ehkä sekin sinne joskus sitte saadaan... ehkä loppukesästä vois olla mahdollisuuksia saada hiukaks aikaa ajoon...

[Markus]

Ei kellään olis jääny nurkkiin pyörimään venttiilivarren kumeja, mitkä sopis tuplajousien kanssa ja ohjurin päälle tulevan osan halkasija olis n.13mm eli n.puoli tuumaa... ei viittis millään tilata summitilta pelkästään noita

[Mopo305]

HÄH,onhan noita ny soomessakin,tai korjataan, ainakin vaasassa.

[68corvette]

Mulla löytyy kanssa 0.5" ohjurille 11/32" kumeja jos tulee hätä.

[Markus]

No nii, tääki käynnistelty tänään n.2 vuoden tauon jälkeen. 2 vuoden aikana uusittu kaikki puslat alustaan, iskarit, lukollinen ja levyjarrullinen perä, pitkät peltisarjat, vaihteisto rempattu, kitattu ja turbiini vaihdettu(2400), venttiilivarren kumit, tulpat, ym. pikku hilpettä...

Luulen että ajettavuus on hieman parempi ku pari vuotta sitten...

[Markus]

Päivänvalo kahden vuoden jälkeen...

[Haapis]

Päivänvalo kahden vuoden jälkeen...

[Markus]

Viime vuoden päivänvalo jäi lyhkäseksi, väärän osan ja siitä johtuneen vitutuksen/ongelman vuoksi... no tänään korjaavaa toimenpidettä ja uutta oikeeta osaa paikalleen ja pari muuta juttua kuntoon, nyt homma rokkaa  ...vielä katsastus...