chevy-kane Kirjoitettu 17. Syyskuuta, 2011 Kirjoittaja Kirjoitettu 17. Syyskuuta, 2011 minkäslainen kepukka sulle on tulossa? CompCams 260xfi hr 13 07-465-8
chevy-kane Kirjoitettu 19. Syyskuuta, 2011 Kirjoittaja Kirjoitettu 19. Syyskuuta, 2011 Kokeilu mielessä testasin noita guideplateja, parin keinuvivun kohdalla alkoi vääntää keinuvipua ihmeellisesti ? säätämällä vähän niin ois saannu toimiin ?
chevy-kane Kirjoitettu 19. Syyskuuta, 2011 Kirjoittaja Kirjoitettu 19. Syyskuuta, 2011 Joten asennus jatkuu ilman guideplateja
chevy-kane Kirjoitettu 19. Syyskuuta, 2011 Kirjoittaja Kirjoitettu 19. Syyskuuta, 2011 Muita uusia osia
chevy-kane Kirjoitettu 19. Syyskuuta, 2011 Kirjoittaja Kirjoitettu 19. Syyskuuta, 2011 Muutakin uusittavaa löyty kun vähän tutkiskeli oik.puolelta moottoria sytkäjohdot kuluneet melkeen puhki ?, ihme ettei ollut suurempia käynti häiriöitä. vas.etummainen tulppa löysällä ? viime keväänä vaihdoin, liian monta asennus kaljaa
chevy-kane Kirjoitettu 20. Syyskuuta, 2011 Kirjoittaja Kirjoitettu 20. Syyskuuta, 2011 Edellisen omistajan korjaama johto
chevy-kane Kirjoitettu 20. Syyskuuta, 2011 Kirjoittaja Kirjoitettu 20. Syyskuuta, 2011 Hiertymä ? ei kyl näy kunnolla tossa pakatussa kuvassa, mut melkeen puoleen vääliin kulunut
chevy-kane Kirjoitettu 20. Syyskuuta, 2011 Kirjoittaja Kirjoitettu 20. Syyskuuta, 2011 Pinta murtunut johto näkyy Ihmettelen edelleen ettei ole ollut isompia käyntihäiriöitä noilla johdoilla
chevy-kane Kirjoitettu 20. Syyskuuta, 2011 Kirjoittaja Kirjoitettu 20. Syyskuuta, 2011 Kuskinpuolen keinut vaihdettu, silmämääräsesti katsottuna venttiili painui jonkinverran syvemmälee noilla 1:6 vivuilla
GTATL Kirjoitettu 21. Syyskuuta, 2011 Kirjoitettu 21. Syyskuuta, 2011 Hmm. onks noi sun keinut selftaligit? Selfaligeissa on "rikat" molemmilla puolilla rullaa keskittamassa sita naulan paahan
F350 Kirjoitettu 22. Syyskuuta, 2011 Kirjoitettu 22. Syyskuuta, 2011 Hmm. onks noi sun keinut selftaligit? Selfaligeissa on "rikat" molemmilla puolilla rullaa keskittamassa sita naulan paahan samaa kattelin, mites nuo peltikeinut, onko niissäkin rikat?
chevy-kane Kirjoitettu 22. Syyskuuta, 2011 Kirjoittaja Kirjoitettu 22. Syyskuuta, 2011 Hmm. onks noi sun keinut selftaligit? Selfaligeissa on "rikat" molemmilla puolilla rullaa keskittamassa sita naulan paahan Nämä ovat self aligning vivut Comp Cams 1418-16 vivut, niissä on venttiilin päässä tommoset pienet ohjaimet ( kuva )
chevy-kane Kirjoitettu 22. Syyskuuta, 2011 Kirjoittaja Kirjoitettu 22. Syyskuuta, 2011 samaa kattelin, mites nuo peltikeinut, onko niissäkin rikat? LT1:sen vakio peltikeinuissa on myös pienet ohjaimet ( kuva )
GTATL Kirjoitettu 22. Syyskuuta, 2011 Kirjoitettu 22. Syyskuuta, 2011 Nämä ovat self aligning vivut Comp Cams 1418-16 vivut, niissä on venttiilin päässä tommoset pienet ohjaimet ( kuva ) Nonii siellahan ne rikat on, tosta aikaisemmasta kuvasta vaan ei erottanut niita tai mulla on puusilma sit muistithan putsata hyvin studipultin kierteet kannesta ja tietysti pultista myos ja asensit ne kierrelukitetta kayttaen noiden kanssa ei voi olla liian huolellinen, juu on omaa kokemusta
chevy-kane Kirjoitettu 22. Syyskuuta, 2011 Kirjoittaja Kirjoitettu 22. Syyskuuta, 2011 Nonii siellahan ne rikat on, tosta aikaisemmasta kuvasta vaan ei erottanut niita tai mulla on puusilma sit muistithan putsata hyvin studipultin kierteet kannesta ja tietysti pultista myos ja asensit ne kierrelukitetta kayttaen noiden kanssa ei voi olla liian huolellinen, juu on omaa kokemusta Jep laitoin liiman kanssa kiinni
chevy-kane Kirjoitettu 27. Syyskuuta, 2011 Kirjoittaja Kirjoitettu 27. Syyskuuta, 2011 Tuli sit ostettuu uus viranjakaja, ku väkisin RP:ssä sen möivät. Oli tarkotus laittaa ensin tilaukseen Accelin pyörijä ja kansi, mut RP:stä löyty hyllystä koko jakaja sopu hintaan ( ACCEL 59125 ) Kyllähän tossa vanhassa jakajassa oli pientä väljää joten kai se on hyvä vaihtaa sammalla kun kaikki muutkin osat jakopää / vesipumppu puolella on uusittu
Markus Kirjoitettu 28. Syyskuuta, 2011 Kirjoitettu 28. Syyskuuta, 2011 Juu kyllä ne kaikki kannattaa vaihtaa sillon ku se on auki, itteä vituttaa vieläki hiukan ku teki vanhaan camaroon koneremontin ja jätin "säästö"syistä vanhat nostajat, no menihän ne suurinpiirtein seuraavan kesän sielä hiljasena, vaikka ei se imusarja vaikee o irrottaa, mutta silti aina uudet tiivisteet ym. ja ihan turhaa aikaa menee tollasissa...
chevy-kane Kirjoitettu 29. Syyskuuta, 2011 Kirjoittaja Kirjoitettu 29. Syyskuuta, 2011 CompCams 260xfi hr 13 07-465-8 Taitaa sittenkin toi nokka viel vaihtua toiseen, asteen kireempään Comp Cams 268XFi Tarkoitus oli Laittaa turbiiniks TCI:in Breakawey ( 242800 ) Stall 2200-2400 ja TCI:n nokan suositus arvot 265-280 astetta samalla osuis alueelle toi perävälitys joka vaihtumassa 3.23:seen ja TCI:n suositus perävälitykseksi 3.00-3.73 Nokan nosto imu ( 0,570" pako 0,565" ) osuis myös sopivasti AFR 180 cc kansien virtauksiin. Nämä vasta suunnitelmia toteutuu kun nostan moottorin joskus ylös. Toi turbiini kyl vaihtuu jo ens talvena ja ehkä myös perävälitys.
chevy-kane Kirjoitettu 1. Lokakuuta, 2011 Kirjoittaja Kirjoitettu 1. Lokakuuta, 2011 Putsattuja osia on kiva kasata
chevy-kane Kirjoitettu 1. Lokakuuta, 2011 Kirjoittaja Kirjoitettu 1. Lokakuuta, 2011 Kampiakselin napa oli sorvattavana. Entinen omistaja hakannut asentaessa ihan muodottomaks
chevy-kane Kirjoitettu 1. Lokakuuta, 2011 Kirjoittaja Kirjoitettu 1. Lokakuuta, 2011 Uusi jakaja ACCEL 59125
chevy-kane Kirjoitettu 1. Lokakuuta, 2011 Kirjoittaja Kirjoitettu 1. Lokakuuta, 2011 Uusi jakaja ACCEL 59125
chevy-kane Kirjoitettu 1. Lokakuuta, 2011 Kirjoittaja Kirjoitettu 1. Lokakuuta, 2011 Myös hihnapyörä oli saanut osansa lekasta. Vaati myös sorvissa käyntiä
chevy-kane Kirjoitettu 1. Lokakuuta, 2011 Kirjoittaja Kirjoitettu 1. Lokakuuta, 2011 Sit pitäiski miettiä tota sähkövesipumppua, ostaakko Summitin vai jonkun muun valmistajan ?
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään