teho kysely

[gmc63]

Tolla kaavalla toi mun kosla kiihtyis 0-100km:n n.6.8sek ja tehdaslupaus n.5.9 vois ollakkin suht oikein toi tehdas hommahan on vissiin 0-96mailia ::)ja jos pääsis siihen 0-402 sen 14.5 niin silloinhan se olis n.6.5sek

[Guest Ezzy]

Mites paljon esim 2.73 -> 3.27 peränvaihto vaikuttaa 0-100kmh aikaan? Noh, varttimailieron näkee sit alastarolla, jos sinne ehtii lähteä.

Kadulla on ainakin huomannut, että tolla vakiokoneella ei menetä enää pitoa. Ei vaan o vääntöä.

[Msk383]

Jos aavikosta menit 3.27:aan niin luulisi että se pito olisi heikentynyt . Kyllä toi ainakin pari kymmenystä vaikuttaa.

[Crisis]

Mulla tippu 0-100kmh noin sekunnin ellei kaks peränvaihdolla (riippu pidosta ajanottajasta ja päivästä). ~9-9.5 sekkaa orkkiksena ja uudella perällä 7.5-8sek.

Muutos perstuntumassa oli mahtava. Viellä ku kaivat alukardaanin (jos halvalla löytyy käytetty maks 100e) niin pääset eroon tuosta kardaanin värinästä ja vapauttaa pari (tai yhen) hp:n.

[68corvette]

toi vaikutushan riippuu puhtaasti siitä että miten välitykset osuvat haluttuun nopeteen / teho alueeseen.

esim: usein optimaalinen 0-100 arvo saadaan v8 vehkeillä niin että ykkönen riittää juuri ja juuri sataseen. (johtuu vaihtamisviiveestä)

sitten jos pitoa riittää / tai jos tehoja on vähän niin joutuu tai pystyy hämmentämään ykköseltä kakkoselle että pysyy alueella ja moottori jaksaa vetää.

(vähän niinkuin lähtisi 1.6 ooppelilla suoraan kakkosella)

 

eli esim liimaradalla ja slikseillä ja nopealla vaihdolla voi käyttää lyhyempää perää niin että päästään alueelle nopeammin kun vääntö pyörillä on suurempi.

 

ooppelilla kun mittailin niin paras tulos tuli kun nostin kierrokset ~5500 ja siitä luistatin niin että kytkin kärysi.. kun mosa ei vedä YHTÄÄN alle 3500 kierroksen. (hyödyllinen tieto kehäI 4-ruuhkassa)

[Guest Ezzy]

Muutos perstuntumassa oli mahtava. Viellä ku kaivat alukardaanin (jos halvalla löytyy käytetty maks 100e) niin pääset eroon tuosta kardaanin värinästä ja vapauttaa pari (tai yhen) hp:n.

 

totta, alastarolla näkee sit se oikean vaikutuksen...

hmm, lisätään toi alukartaani ostoslistaan =)

[Guest Ezzy]

Jos aavikosta menit 3.27:aan niin luulisi että se pito olisi heikentynyt . Kyllä toi ainakin pari kymmenystä vaikuttaa.

 

tärkein tieto puuttui eli 3.27 on 10-bolt lukolla, 2.73 ei ollut.

[rane]

voi voi :'(

[juzzi]

 

0->200km/h 12sec.

....ehkä jopa hiukka nopeamminkin...

 

Jussi

[Corvette]

Aika rankkaa... Onko tuo tullut valtameren takaa moisessa paketissa? Tuo autotallikuva viittaa toisiin leveysasteisiin...

[Iroc-z89]

No niin nyt tuli kokeiltua tuota tehoa ( lähes vakio 5.0 tbi ) .

 

Hehhee ...rajoitin löi päälle kun nopetta oli mittarin mukaan 195 , joten ei mene hyvin .

 

Ei kun kokeilemaan miten varttimaili taittuu , täytyy vain varoa ettei pitkästy matkalla .

 

No pääasia oli että japsikinneri jäi taakse

 

Täytyypä nyt viimein tilata ne viripalikat koneeseen .....

[juzzi]

Aika rankkaa... Onko tuo tullut valtameren takaa moisessa paketissa? Tuo autotallikuva viittaa toisiin leveysasteisiin...

 

Kandee lukee ne kuvatekstit...toi on vain "mallikuva" jossa lähes sama väriyhdistelmä jota aion itse käyttää...(paitsi että itsellä katto ja b palkit jää mustaksi)

 

Autosta on finnsharkin sivuilla kuvia jotka otettu cruisingista...(tällä hetkellä tosin jotain vikaa serverissä kun kaikki 2004 kuvat puuttuu...)

 

Koto suomessa rakennettu....auto tuotu muuttoautona CA:sta -95.

 

Jussi

[rane]

hyvä rs pistetään 5.0 litraiset kunniaan.

[Guest terppao82]

yhdyn edelliseen puhujaan! Kyllä sillä 305:llakin pärjää ja saa siitäkin jerkkua irti kun vaan ottaa!!

[rane]

pienet kunniaan

[rane]

300hv paremmalla puolella. ;)

[TA 90]

Trans-amissa kone levällään.. (ei tehoa) :'( Mutta toisessa harrastuspelissä noin 500 rwhp...

[Jake]

Mutta toisessa harrastuspelissä noin 500 rwhp...

 

mikäs peli se on?

[TA 90]

mikäs peli se on?

 

68 avo Corvette 427 0.30 ylikoossa. 4bbl lohko, ls6 veivit, trw L2268 männät 11.5:1, Crane 286/296 nokka, RPM imusarja, 850 tuplapumppu -holley, Oval port kannet 2.19"/1.88" venttiileillä... jne.. M21 -loota ja Kromiset kylkirännit..

 

[pate]

mikäs peli se on?

 

68 avo Corvette 427 0.30 ylikoossa. 4bbl lohko, ls6 veivit, trw L2268 männät 11.5:1, Crane 286/296 nokka, RPM imusarja, 850 tuplapumppu -holley, Oval port kannet 2.19"/1.88" venttiileillä... jne.. M21 -loota ja Kromiset kylkirännit..

 

vetää sanattomaksi.

[Guest jarit]

L48 eli 350cid ja 300 vanhaa heppaa rakennettuna uusiksi 030 yli ja portatuilla #186 mikeillä + isommille ohennetuille 2.02/1.6 venoilla ja 1.6 vipoilla antaa vakionokalla 290hp tämän päivän heppoja. Ihan riittävästi mulle vaikkakin nokan vaihdolla koneen potentiaali heräisi eloon ihan toisella tavalla.

[68corvette]

TA90.

millä kierrosalueella toi 500hp löytyi takapyöriltä?

Juvosellahan oli 454+brodixin kannet ja muuten muistaakseni samaa luokkaa oleva kokoonpano ja koneteho oli 600hp, eli aika tasan 500hp renkailta.. tarkkaa kokoonpanoa en enää muista.

 

oletko käynyt täräyttämässä varttimailin?

juvosellahan meni 12 / 190km/h.

 

itselläni on tavoitteena ~300hp renkaalta ja erittäin matala 13-sekunttia.

[Markus]

Uusimmas V8-magazines aika kiva corvette 427+400, 532hp/850nm !!!

[Z-mo]

Uusimmas V8-magazines aika kiva corvette 427+400, 532hp/850nm !!!

 

Nusander pilkumus, 805nm tais olla oikea luku Mutta ihan tarpeeksi siis kuitenkin.

Komea oli vette, vartin aikakin tais olla jotain 11.xxx/190km/h??

 

Kelpaisi kyllä.

[Guest Jukka]

Äläkääs nyt kertoko mitä noissa loppuvuoden kaseissa on kun en oo käsiäni vielä saanut niihin iskeä