teho kysely

[GTA-57]

aika pettymys oli kyl sisällöltään toi uusin meidän pojille. löysivät vain pari 3g firebirdin pikku kuvaa sieltä..

[TA 90]

TA90.

millä kierrosalueella toi 500hp löytyi takapyöriltä?

Juvosellahan oli 454+brodixin kannet ja muuten muistaakseni samaa luokkaa oleva kokoonpano ja koneteho oli 600hp, eli aika tasan 500hp renkailta.. tarkkaa kokoonpanoa en enää muista.

 

oletko käynyt täräyttämässä varttimailin?

juvosellahan meni 12 / 190km/h.

 

itselläni on tavoitteena ~300hp renkaalta ja erittäin matala 13-sekunttia.

 

Konetta on kierrätetty 8000 asti, mutta rajotin on noin 7000: ssa tällä hetkellä. Tehoalue on yllättävän laaja: Vetää Kahdesta tonnista suht. tasaisesti loppuun asti. Parhaat tehot on 4000-? Pyörät suti korkeammilla kierroksilla. (6000 jälkeen) En oo käyny varttimaililla. Ens kesänä pitäis mennä. Autolla on ajettu vastaavalla pannulla 10.227. Siitä on mustaa valkosella. Auto on ollu kiihdytyskäytössä joskus..

[Jake]

siinähän olis hyvä kone f-bodyynkin. vois mennä nopeimman pokaali taas kiertoon

[mexico]

itellä ei oo kun 257hp ja 447Nm vääntöö 327cid 1 gen......Kaveri osti itelle uuden koneen caminoon 509cid 666.2 hv 922nm vääntöö...kyseli että kannattaisko ostaa 454 tilalle semmoinen kun entinen meni rikki?...uus kone joka oli käyny sämpyllä dynossa vain.kesää odottelen ja lupauduin kuskiksi jos on tarvista

[rane]

pistäkää aikoja tänne ja tehoja.

[Z-mo]

Laitetaan vaikkapa tämmönen aika, viime kesänä 14.707/158km/h. 249hv/449nm.

 

Mulla on tallessa lähes kaikki mun ajamien lähtöjen aikakortit, ja on muuten huvittavaa katella miten ajat voi heitellä ihan tajuttomasti vaikka auto on pysyny lähes samana joka lähdössä, on se vaikeeta kun ei osaa ajaa...

[rane]

missäpäin epsoota st motors. saitko ajan heti.

[rane]

kiitokset infosta. :D

[Z-28]

304 HP pyöriltä, n.360 HP koneesta

[Timo]

Takapyorista 307hp, joka siis merkitsee sellaista 360-370 heppaa koneesta. Vakiona takapyorista lahti 297hp (koneesta n. 350hp). Ja tehtaan ilmoitushan oli 305 koneesta.

 

Kivasti porisee tuo auto kun on cutout auki. Asken kun tultiin lounaalta, niin annoin ihan vai pikkuisen hanaa tyopaikan parkkihallissa, niin johan alkoi ainakin kolme varashalytinta huutamaan. ;D

 

Tehdas tosiaan ilmottaa 305 hp, mutta ei ne sano että se on koneesta, ja mittaukset todistaa että ei se ole koneteho vaan todennäköisemmin pyöräteho. Näin väittivät Chevy HighPerformance-lehdessäkin.

[TexFinn]

Tehdas tosiaan ilmottaa 305 hp, mutta ei ne sano että se on koneesta, ja mittaukset todistaa että ei se ole koneteho vaan todennäköisemmin pyöräteho. Näin väittivät Chevy HighPerformance-lehdessäkin.

 

Konethohan se on, mutta vain "ilmoitettu" sellainen. Sehan on yleinen "salaisuus" etta ihan samalla viritysasteella ne LS1:set heitettiin tuonne F-bodyn pellin alle kuin Vetteenkin.

 

GM:n piti vain ilmoittaa se luku pienempana (305/310hp F-bodyssa ja 345hp Vettessa), jottei Vetten ostajat suuttuisi kun ovat joutuneet maksamaan omastaan reilusti enemman.

 

[pirre]

GM:n piti vain ilmoittaa se luku pienempana (305/310hp F-bodyssa ja 345hp Vettessa), jottei Vetten ostajat suuttuisi kun ovat joutuneet maksamaan omastaan reilusti enemman.

 

 

Tuon teorian mukaan cadillacissa on ihan vitusti tehoa

[TexFinn]

Tuon teorian mukaan cadillacissa on ihan vitusti tehoa

 

[Guest DARK FIREBIRD]

380hv/550Nm koitetaan korjata säädöt yli 400hv 600Nm pitäis mennä.

[Pekka68]

Tänään kävin Jäälin autosäädössä .

 

Tosta on hyvä lähteä spekuloimaan ( Ei taida automaatti mennä noilla tehohäviöillä ? ) .

 

Ko. dyno on muuten inertiatyyppiä , toisin kuin olen luullut .

 

172.3 KW ( 234 HP ) pyöriltä

 

-18 % häviöillä moottorista pitäis lähteä :

- 210 KW ( 285 HP ) / 4630 rpm

 

 

E : Jäi arveluttamaan tuo rattaiden pito rullia vasten , kun dynottajalla piti suihkuttaa " taikajimiä " rattaisiin , ennenkuin mittaus alkoi onnistumaan .

 

Untitled1_WEB.jpg_thumb

[Senior]

Mitä motille tehty ?

[Pekka68]

Mitä motille tehty ?

 

http://www.f-bodyfinland.com/yabbse/index.php?board=13;action=display;threadid=4264

 

Lisättynä jäljempänä mainitut vuotavat nostajat , 2400 turbiini ja paksummat kannen tiivisteet ( CR 9.8 )

[Senior]

OK. Kelpo kombinaatio, tuskin ilman suurempia ( = kannet ja nokka ) muutoksia enempää irtoaakaan.

[PKoo]

paljos on tommosessa vakio lt1:ssä? -94

[Senior]

275 kaakkia.

[BlackZ]

243hv / 533Nm

 

Tuo heppaluku on laskettu 9% voimansiirtohäviöllä (dyno laski), mutta jos lasketaan teoreettisella voimansiirtohäviöllä, eli n. 18%:lla -> 270hv.

[Nupa]

paljos on tommosessa vakio lt1:ssä? -94

275 hepoo ja 440 nyyttonii pitäs olla...

[Samppa383]

Ei yhtään heppaa.. Nissanissa on vaix kuin paljon

[PKoo]

275 hepoo ja 440 nyyttonii pitäs olla...

No sit mul on sen verran kunhan saan sen käyntiin!! ;D

[xaekx]

Oma kombinaatio:

 

305 kone (vakio alakerta), Holley Stealth Ram imusarja, GMPP ZZ4 nokka, World Products S/R Torquer kannet (siistitty), Edelbrock TES peltisarjat, Edelbrock 3" cat back, Haltech.

 

 

Tulos:

 

253hp takapyöriltä, 290hp koneteho (dynon laskemat häviöt 13%, automaatti).