Nöymöör Minin kutospaukutin.

[Minimies]

ööö...eikös painekytkin oo kuivaimen kyljes (se lieriöpönttö)

 

btw.hieno liitos,tos ranteen vas.puolella 

 

Juu  ;D ;D

[Minimies]

Ihmettelin kun rupes ryskymään ja kolisemaan töyssyissä.

Selvishän tua syykin, pusla koittaa päästä karkuun... 

Kävinpä hakee setin ja vaihtaessa apurungon keskipuslien pultit vain pyörii

Pitääpä irrottaa sisälokarit, jotta näkee minkä siellä pitäisi sitä mutteria pitää kiinni....

Mutta kuinkakohan lujaan nua sitten pitää kiristää?

[TransSami]

Nyt ei muuta kuin sormet ja varpaat ristiin että ne takimmaiset aukeavat. Jos ne pyörii mukana niin vastakappaleet on kotelon sisällä, eikä taida päästä muuten kuin lattian avaamalla...

 

Hassu juttu muuten tuohon oikeaan kireyteen... Mulla on factory manual -79:iin, siinä kireys on takamaisille neljälle 85 lb/ft ( 63 Nm ) ja jäähdyttimen tuelle 35 lb/ft ( 26 Nm ), ja noihan ei voi pitää paikkaansa. Joko niillä on mennyt pelkästään yksiköt noissa luvuissa ristiin tai sitten on käytetty väärää kerrointa kun laskettu Newtoneita. Ota tuosta sitten selvää...

 

Ja vähän edittiä...

 

Näyttäisi siltä että tuossa manuaalissa on vaan yksiköt ristissä kun vertasin niitä A-, B- ja G-sarjoihin. Eli 85 Nm ja 35 Nm.

[Nupa]

72 ja 73 factory manuskat kertoo momenteiksi etummainen eli syylari 35 ft lbs. eli 47 Nm ja taimmaiset 80 ft.lbs eli 108 Nm.

1 ft/lb = 1.3556 Nm

[TransSami]

No sithän se näyttäis että mun veikkaus olis edelleen poskellaan .

 

Onko noissa -72, -73 manuaaleissa jo momentit molempina yksiköinä, lb/ft ja Nm?

[Nupa]

Onko noissa -72, -73 manuaaleissa jo momentit molempina yksiköinä, lb/ft ja Nm?

Ei, pelkät ft.lbs

[TransSami]

OK!

 

Ilmeisesti ne on sitten käyttäneet muuntokerrointa väärinpäin kun ovat myöhemmin lisäilleet nuo Nm:t manuskoihin.

[Minimies]

Kiitoksia arvoista!

Joskosta huomenna saisi kiristeltyä ja ruuvattua kuskin sisälokarin kii....

No sielläpä oli keskimmäisissä semmosseet pellinkäikäleet noussu ylös, mutta vasara ja liimaaminen migillä auttoi..

Ny on uudet alla ja olihan nua vanhat mahtavassa kunnossa....

[Minimies]

Jep, eipä auttanut perään ääniin tuo öljyjen vaihto ja litkujen lisääminen.....

Kivaahan se kyl on että kärry ei enään ryskää ja kaasua painaessa lähtee suoraan

[Minimies]

Perkule kun täällä on niin hiekkasta, niin vetäsimpä massat pohjaan

[Minimies]

Perkule! Perjantaina stadista lähtiessä kuului jostain takaa pamaus ja nut kuuullostais että perä paukkuu runsaasti käännettäessä... 

[Minimies]

Jotain pientä saatu poies ärsyttämästä...

Elikkä mittareiden puuttuvat kehykset. 

Tosin tua peräpä napsuu, niin paljonkohan tuommoisen remppa maksaisi?

Vai kahtoisikohan väliaikasesti tuohon jonkun halvan lukottoman perän.... 

[mikke]

omaan autoon 10p rempan työn arvio oli 270€+osat eli kaikkien lakrujen vaihto ja perän säätö. osat oli perän laakerisarja 125€ ja pyöränlaakeri muutamia kymmppejä. aikaa on tosin jo pari vuotta mut sundholmi teki irrottamatta akselia autosta ja päivän homma.

[Minimies]

omaan autoon 10p rempan työn arvio oli 270€+osat eli kaikkien lakrujen vaihto ja perän säätö. osat oli perän laakerisarja 125€ ja pyöränlaakeri muutamia kymmppejä. aikaa on tosin jo pari vuotta mut sundholmi teki irrottamatta akselia autosta ja päivän homma.

 

Oliko tua klaukkalassa? Hinta on vähän mitä arvelinkin.... Ainoastaan harmittaa et tuli tuommonen summa kesälomilla lirutettua ponun tankkiin ja omaan kurkkuun.... 

Tosin jos jollakulla on nurkissa halpa toimiva levyjarrullinen perä, niin saa ilmoitella...

[TomiV]

Ainoastaan harmittaa et tuli tuommonen summa kesälomilla lirutettua ponun tankkiin ja omaan kurkkuun.... 

 

 

Sie halvalla pääsit jos vain toin verran meni 

[mikke]

Oliko tua klaukkalassa?

 

jep sieltä löytyy

[Minimies]

No joo, menee taaen hankalaks.

Pari tyyppii tokas vain et ei tee.

Muutamat pyytänyt hervottomia hintoja, tutun tuttu tuumas että kun siihen menee koko päivä,

niin en maksa tarpeeksi niin ei tee

Sundholmiltakin luvattiin soitella takas, mutta eipä oo kuulunut....

Onkohan tuosta tehty jotain opusta, jos ite koittais räveltää

[Minimies]

Noniin, ponuhan meni liikennepoistoon. Enään pesu ja tallin siivous, niin pääsee harrastamaan.

Talvella jo sais väsättyä:

-Perän läpikäynti.

-Kaasarista sähköryyppy kuntoon.

-Koppaan uuvet kumit.

-Ovipaffit uuteen uskoon. (ehjää kojelaudan pintaa saa tarjota).

[gmc63]

Noniin, ponuhan meni liikennepoistoon. Enään pesu ja tallin siivous, niin pääsee harrastamaan.

Talvella jo sais väsättyä:

-Perän läpikäynti.

-Kaasarista sähköryyppy kuntoon.

-Koppaan uuvet kumit.

-Ovipaffit uuteen uskoon. (ehjää kojelaudan pintaa saa tarjota).

Tähän kanssa oliko toissaviikolla kun hain SouthWestTradesta uuden Dashpadin hinta oli n.175€    tosin tilasin sen jo viime maaliskuussa et tulo kesti.Se on koko kojelaudan päällinen joka kiinitetään mukanatulevalla tuubilla ja väri musta.

[Minimies]

Tähän kanssa oliko toissaviikolla kun hain SouthWestTradesta uuden Dashpadin hinta oli n.175€    tosin tilasin sen jo viime maaliskuussa et tulo kesti.Se on koko kojelaudan päällinen joka kiinitetään mukanatulevalla tuubilla ja väri musta.

 

Hmm.... Ei paha, kun kattelin että liimattava pinta olis jenkeissä n.90 taalaa ja rahteja pyyteli 300-400 taalaa m/

[pantera]

rahteja pyyteli 300-400 taalaa m/

Toimitus avaruus-sukkulalla

[Mika]

Toimitus avaruus-sukkulalla

[Minimies]

Toimitus avaruus-sukkulalla

 

Niin no kopan tiivisteiden lähetystä kyselly, niin menny vastaukset siinä 200-340 taalaa. (10 paikassa)

[F350]

Niin no kopan tiivisteiden lähetystä kyselly, niin menny vastaukset siinä 200-340 taalaa. (10 paikassa)

Racetronixilta lähetykset 45-53 taalaa, UPS

[Minimies]

Racetronixilta lähetykset 45-53 taalaa, UPS

 

Eipä tuolla tiivisteitä näkyny....

Tuolta meinasin......

http://www.am-autoparts.com/AM/Weather-Seals/Pontiac/Firebird/-/AM-89397521/