Guest Bandit Kirjoitettu 9. Huhtikuuta, 2004 Kirjoitettu 9. Huhtikuuta, 2004 Saakos 3rd gen malleihin kirkkaita markereita tai niiden laseja? 4th gen Camaroihin saa ainakin, joten sillä selviää takamarkereista, jos haluaa ne toimiviksi. Ei muuta kuin oranssi poltin sisälle... Myös etukulmavaloja saa em. vehkeeseen kirkkaina. Säästää vaivaa konttuurilla, sekä ovat kirotun hyvännäköiset.
Nupa Kirjoitettu 9. Huhtikuuta, 2004 Kirjoitettu 9. Huhtikuuta, 2004 Bandit. Katoppas www.procarparts.com Sieltä löytyy jotakin. Ittelle on juur tuolta tulossa valoja, RP:n kautta. 5 viikkoa jo tilauksessa, mut kait ne sieltä joskus tulee... Ja vielä OFF-TOPIC; meikä ei päässy kitkoilla mihinkään tosta pihasta ku kokeilin. Siis talvella ;D ja piha jäässä. Silloin ku ostin beiben (maaliskuu) oli edellinen omistaja laittanu kitkoihin lisäksi vielä NASTOJA. Pysty ajamaan kotia, jotenkuten. Nypin nastat veks ku ei ne noihin kuulu. Onko sitten kaasujalka vai mikä, kyl talviajoon nastat tarviin.
Pontiac-Pete Kirjoitettu 9. Huhtikuuta, 2004 Kirjoitettu 9. Huhtikuuta, 2004 Eipä taida kukaan valmistaa kirkkaita markkereita 3rd geniin. Mä askartelin tollaset kirkkaat linssit itse jostain ylijäämäplexistä. Kirkkaat sopii autoon ihan ok, kun värit on muutenkin musta/hopea. Saas nähdä kestääkö kirkkaana jne.. http://koti.mbnet.fi/~pfo/pontso/
gmc63 Kirjoitettu 9. Huhtikuuta, 2004 Kirjoitettu 9. Huhtikuuta, 2004 Kyllä se sit on kaasujalasta kiinni ;)ite oon selvinnyt koko viime talven samoilla renkailla ja ei oo edes kitkat
Senior Kirjoitettu 9. Huhtikuuta, 2004 Kirjoitettu 9. Huhtikuuta, 2004 Ja mitenkäs tuo kaasujalka kuuluu punaisten markkereiden osastolle ?
gmc63 Kirjoitettu 9. Huhtikuuta, 2004 Kirjoitettu 9. Huhtikuuta, 2004 Enpä tiedä mut piti jotain vastata :)vaikka olikin OFF TOPIC
Crisis Kirjoitettu 11. Huhtikuuta, 2004 Kirjoitettu 11. Huhtikuuta, 2004 Kyllä se sit on kaasujalasta kiinni ;)ite oon selvinnyt koko viime talven samoilla renkailla ja ei oo edes kitkat Jep yritetään pysyä aiheessa kumminkin.
Diablo Kirjoitettu 23. Toukokuuta, 2004 Kirjoitettu 23. Toukokuuta, 2004 Laitanpa tämän topicin jatkoksi yhden kysymyksen. Eli onko noi edessä sivuilla olevat keltaiset laatat pelkät vilkut vai pitäisikö niiden toimia myös sivumarkkereina? Ajattelin vain että joissakin autoissa olen nähnyt niiden palavan kokoaikaisesti, mutta omassani ne toimivat vain vilkkuina. Onko niissä autoissa joissa ne palavat jatkuvasti kyse jostain omasta kytkennästä vai mistä?
japa350 Kirjoitettu 23. Toukokuuta, 2004 Kirjoitettu 23. Toukokuuta, 2004 Mulla ne toimii kumpanakin, olettaisin että tämä on se alkuperäinen toimintatapa. Eli jos ne on pelkästään vilkkuina, niin kytkentää on muutettu.
Senior Kirjoitettu 23. Toukokuuta, 2004 Kirjoitettu 23. Toukokuuta, 2004 Kytkentää on ollunna pakko muuttaa : saapi pykälien mukaan toimia vain vilkkuina.
Diablo Kirjoitettu 23. Toukokuuta, 2004 Kirjoitettu 23. Toukokuuta, 2004 Ikäviä noi pykälät, pois semmoset pitäis saada Kuinkahan noi pitäisi kytkeä jos haluan rikkoa lakia ja palauttaa ne normaaleiksi. Niissähän on vissiin vain yksi polttimo, eli kytkentä ilmeisesti menee niin että polttimo palaa jatkuvasti ja sitten kun laitan vilkun päälle niin virtaa pätkimällä se saadaan vilkkumaan?
TAKKU Kirjoitettu 23. Toukokuuta, 2004 Kirjoitettu 23. Toukokuuta, 2004 Minulla lukee Pontson otteessa näin: Autossa saadaan tilapäisesti kuljettaa kahta (2) henkilöä lisäistuimilla. Lisäistuimilla lantiovyöt. Ennen 1.1.1989 maahantuotujen autojen alkuperäiset punaiset takasuuntavalot, tuulilasija muut ikkunat sekä pakokaasujen saastepitoisuus hyväksytty LM:n päätöksellä nro 2974/70/88/25. 1. 1988 moottorin äänenvoimakkuus 80dB (A) hyväksytty ehdolla, että äänenvaimennus suritetaan oy metro-auto ab:n kirjeen nro 0003/88 mukaisesti, josta jäljennös annettava asiakkaalle autossa mukana pidettäväksi. Autossa saadaan käyttää vain lyijytöntä polttoainetta.
Guest Redcat Kirjoitettu 23. Toukokuuta, 2004 Kirjoitettu 23. Toukokuuta, 2004 Meillä palaa ja vilkkuu etumarkerit.
Senior Kirjoitettu 23. Toukokuuta, 2004 Kirjoitettu 23. Toukokuuta, 2004 Itsellä oli Camarossa aikoinaan edessä 3-piuhainen johto ja 2-lankainen polttimo. Eli toimi markkerina ja vilkkuna, kunnes katsastussetä sanoi, että markkeri on laiton. Siitä selvisi vaihtamalla 1-lankaisen polttimon. Ja tarvittaessa toisinpäin...
Diablo Kirjoitettu 24. Toukokuuta, 2004 Kirjoitettu 24. Toukokuuta, 2004 Firebirdissä on vain yksilankainen lasikantapolttimo joten tässä joutuu jo hieman järkeilemään mikäli haluan palauttaa sen entiselleen. Olisikohan missään kytkentäkaaviota tuohon?
Pontiac-Pete Kirjoitettu 24. Toukokuuta, 2004 Kirjoitettu 24. Toukokuuta, 2004 Joo, yksilankainen polttimo se on. Toiseen piuhaan tulee plussa parkeilta ja toiseen plussa vilkuilta. Itse otin siitä vilkkutoiminnon pois kokonaan, koska kyljessä on erillinen vilkku suomen hienojen lakipykälien ansiosta..
Salkki Kirjoitettu 24. Toukokuuta, 2004 Kirjoitettu 24. Toukokuuta, 2004 Crisikellä on tehtaalta lähtien ollut 1 lankainen polttimo etumarkkereissa ja ne toimivat vain vilkkuina. Kytkentäkaaviota et ponussa oikeastaan tarvitse. Jatkuvan virran saat kun otat sen suoraan etumarkkeri/vilkku yhdistelmästä jolloin markkeri syttyy kun pistät parkit päälle
Diablo Kirjoitettu 24. Toukokuuta, 2004 Kirjoitettu 24. Toukokuuta, 2004 Eipä pelaa :'( Kytkin ne niinkuin Pontiac-Pete sanoi, muuten kyllä toimisi mutta vilkku lakkasi vilkkumasta, jääpi palamaan jatkuvasti jos sen laittaa päälle Mahtaako syynä olla muutenkin huonossa kunnossa oleva vilkkurele? Se on niin hidas että itkettää, noin kolmen sekunnin välein vilkauttaa...
Pontiac-Pete Kirjoitettu 24. Toukokuuta, 2004 Kirjoitettu 24. Toukokuuta, 2004 Vilkkuuko se myös toiseen suuntaan yhtä huonosti? Kun vilkun polttimo palaa tai jossain on hapettumia (tms vastusta), niin vilkkurele vilkkuu hitaammin. Ja nyt kun kytkit markkerit samaan polttimoon, niin vilkkupiirissä on tavallaan yksi polttimo vähemmän (kun parkit on päällä), joten vilkkumisen pitäisikin hidastua, mutta ei tietenkään loppua kokonaan.. Hmm, saakohan tästä kukaan mitään tolkkua? Eli parkit pois päältä pitäisi vilkkua samalla tavalla kuin ennenkin ja parkit päällä ehkä vähän hitaammin.. luulisin..
Diablo Kirjoitettu 24. Toukokuuta, 2004 Kirjoitettu 24. Toukokuuta, 2004 Sama homma kummallakin puolella. Eli jää vain palamaan kun laittaa vilkun päälle. Parkit poissa vilkkuu normaaliin hitaaseen tyyliinsä. Ilmeisesti relevika. Hätävilkuilla pelaa kuten pitääkin. Millainen vilkkurele näissä on? Sopiiko sinne jostain japsiautosta nypätty rele? Ja vielä tärkeämpi kysymys että missä se rele on?
Pontiac-Pete Kirjoitettu 24. Toukokuuta, 2004 Kirjoitettu 24. Toukokuuta, 2004 Simppeli kaksinapainen rele, ei maksa paljoa. ECM:n töpselin nurkilla. Olikos muuten takaumpioissa useampi polttimo vilkuille.. en muista.. Mutta kannattaa tarkistaa, että kaikki ovat tallella ja ehjiä.
Diablo Kirjoitettu 24. Toukokuuta, 2004 Kirjoitettu 24. Toukokuuta, 2004 Eli rele vaihtoon vaan Takaumpioissa oli vain yksi polttimo, kävi kyllä mielessä jos sinne askartelisi toisenkin. Tulisi paljon komeamman näköinen kun koko keltainen alue vilkkusi eikä vain pieni osa siitä
Diablo Kirjoitettu 25. Toukokuuta, 2004 Kirjoitettu 25. Toukokuuta, 2004 Rele vaihdettu. Vilkuntanopeus parani hieman, vaikka onkin edelleen mielestäni aika hidas (noin 2 sek. välein). Mutta edelleen, kun kytken parkit päälle pysähtyy vilkku tykkänään. Eli selvästikään releelle ei tule tarpeeksi isoa kuormaa, en vain käsitä että miksi ei? Polttimot ovat ehjiä eikä missään näy hapettumia
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään