Guest black Kirjoitettu 2. Kesäkuuta, 2005 Kirjoitettu 2. Kesäkuuta, 2005 balwin/motion idea on hyvä ja sama koskee yenko klooneja. on näitä pro street ja g-machine/pro touring muotihomostelua jo nähty! määrätynlainen stock car/nascar/mad max look puhuttelee. puhuit niistä 70 luvun varusteista ja multa kyllä löytyisi irwin goodman tyyppinen nahka lierihattu.annan takuun siitä että kun pidät sitä päässä ja nouset perä ylhäällä olevasta camarostasi niin kyllä rahvas on taas ihmeissään missäpäin suomea hyvänsä!
Z-mo Kirjoitettu 2. Kesäkuuta, 2005 Kirjoitettu 2. Kesäkuuta, 2005 Noi kumit on muuten reteet... ei perkele
Guest black Kirjoitettu 2. Kesäkuuta, 2005 Kirjoitettu 2. Kesäkuuta, 2005 näyttäs hyvinkin sopivalta.kuulostaa noi sun hankkeet sen verran vaarallisilta että laita ainakin kardaanilenkki.häkki olis varmaan ollu jo nyt terveellinen vaihtoehto mutta varmaan sitten myöhemmin... häkki muuten luo kummallista turvallisuuden tuntua varsinkin kun istuu autossaan varsin matalalla.
Guest pena Kirjoitettu 2. Kesäkuuta, 2005 Kirjoitettu 2. Kesäkuuta, 2005 Lenkki on ollut jo tovin,samoin lakewoodin pomminkestävä koppa.Häkkiprojekti on maalaustelineenä,laitan vasta ensi talvena samalla kun tulee 9 tuumanen ja isommat pyöräkotelot.Joko kilauttelit kaverille?
Guest pena Kirjoitettu 2. Kesäkuuta, 2005 Kirjoitettu 2. Kesäkuuta, 2005 Black,tommonenkin on aika siedettävän hintainen,tuolta kannattaisi kysyä lohkoa. http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=7976758498&category=33613
Guest pena Kirjoitettu 6. Kesäkuuta, 2005 Kirjoitettu 6. Kesäkuuta, 2005 Nyt on moottori paikalla,tosin toisen venakopan kanssa joutuu vielä tig-hommiin,kun tuli jarrutehostin eteen.Kytkin teetti vähän töitä,mutta toivottavasti toimii.Poljintuntuma on mielenkiintoinen muutaman kerran jaksaa perättäin painaa,sitten alkaa pohje täriseen ;D ;Dja se on kaikkein löysimmässä asennossa,eipä pitäisi luistaa.
Guest pena Kirjoitettu 8. Kesäkuuta, 2005 Kirjoitettu 8. Kesäkuuta, 2005 Kyllä taas nauratti,kun asensin kuskinpuoleista peltisarjaa 6tuntia.Ensin ohjausakseli irti,sitten jarrusylinteri ja tehostin samoin kytkimen vivustot ja lopuksi auto pystyyn jotta mahtui.Sitten kun sain paikalle niin huomasin,että öljykello ja mittarinputki ei mahdu kun on toi kytkimen vivusto,kun sain rakennettua uuden systeemin niin uusi väläys,jotta öljynsuodatin ei mahdu paikalleen kun uusi milodonin öljypohja ja toi hookerin pakosarja on niin lähellä toisiaan.Eli aina kun vaihtaa putsarin niin pakosarja irti.Täytyy hankkia putsarille siirtosarja. Tällä viikolla pitäisi tulla RP:stä uusi startti,niin pelonsekaiseti odotan tuota apparin puolen pakosarjan asennusta,on vähän ahtaampi.Onko muilla isolohko äijillä näin rattoisaa?
Karppa Kirjoitettu 8. Kesäkuuta, 2005 Kirjoitettu 8. Kesäkuuta, 2005 Se on vaan amerikan auto harrastusta,välil tulee kyl mieleen toi työkaverien sanonta et ketä sekottaa milläkinlailla,kun vituttaa niinpaljo et ei voi kun nauraa .Ps.isolohkon oon kyllä nähny ihan läheltä .
Guest pena Kirjoitettu 20. Kesäkuuta, 2005 Kirjoitettu 20. Kesäkuuta, 2005 Tilasin uuden takapuskurin ja maskin,osat alkaa pikkuhiljaa oleen kasassa.Koppaa oon hieronut oikein urakalla,äsken tein pesun ja pyyhin rasvanpoistoaineella.Huomenna olisi tarkoitus vetää musta pinta.Sitten etupää ja muut irto-osat nippuun ja taas hiomaan,teippaamaan ,raidottamaan ja lakkaamaan. Pakoputkeen sain 3 1/2 tuuman rosterimutkia rouhekopallisen,vois alkaan vääntämään putkistoo,mielenkiinnolla odotan ääniä...pönttöinä big applet ja melko rokkaava nokka.
Z-mo Kirjoitettu 21. Kesäkuuta, 2005 Kirjoitettu 21. Kesäkuuta, 2005 Joo, harvoin on 35-vuotiailla tommosia muotoja...
Guest black Kirjoitettu 23. Kesäkuuta, 2005 Kirjoitettu 23. Kesäkuuta, 2005 ihailtavaa selkärankaa kun väännät koppaa kuosiin näillä keleillä.oma rakenteluni on rajoittunut 350 koneen raahaamiseen hiekkakasasta trailerille(tuli muuten vitunmoinen hiki vaikka kyseessä olikin kääpämoottori)! on muuten myöskin kolahtanu toi 70-luvun retrorakentaminen.saako molemmille puolille olla nykyään toimivat sivuputket? jos ei mitään kuulu niin joka tapauksessa hyvää juhannusta.
Guest pena Kirjoitettu 23. Kesäkuuta, 2005 Kirjoitettu 23. Kesäkuuta, 2005 Saa olla molemmat sivuputket.Vedettiin eilen 00.00 mustaksi toi koppa,ja oli niin pirun kuuma eikä ollut kuin nopeeta ohenninta ja kovetinta niin jäi hiukan appelsiiniä.Täytyis varmaan vesihioa sileeksi,sitten raidat ja lakka.Löysin peräpeiliin pienikokoisen vanhan suomi-finland kansallisuustunnuksen jossa siivet molemmin puolin ,samoin hankin musta rek.kilvet. Kuulin kaverilta,että sunkin tilaus etenee,hyvä homma.Hyvät juhannukset sinnekin.
Guest black Kirjoitettu 25. Kesäkuuta, 2005 Kirjoitettu 25. Kesäkuuta, 2005 pirellillä kun löytyisi koko 345/35/15.vois levittää vanteet 12 tuumaisiksi ja nostaa perää.kerran nähnyt livenä noi pirellit ja ne on kyllä varsin reteet.tulisivat reilusti kurakaarista ulos niinkuin tyyliin kuuluu.
Guest pena Kirjoitettu 9. Heinäkuuta, 2005 Kirjoitettu 9. Heinäkuuta, 2005 Nostetaas taas.Muutama uusi kuva joissa näkyy noi nostalgianakit.Koppa täytyy vielä hioa mataksi ja raidottaa sekä vetää muutama kerros kirkaslakkaa.
tm383 Kirjoitettu 9. Heinäkuuta, 2005 Kirjoitettu 9. Heinäkuuta, 2005 siisti camaro nyt paremman näkoinen kuin mitä oli violettina onko tuo sun malli mikä,itsellä samanlainen -70 rs.tiesitkö että -70 vuoden camaroita suomessa vain 14 kuulemma.
Guest pena Kirjoitettu 9. Heinäkuuta, 2005 Kirjoitettu 9. Heinäkuuta, 2005 Komeelta näyttää sun autosi!Tosta omasta en tiedä mikä ollut alunperin,On Norwoodin tekele eikä oikein mistään saa selville muuta kuin että ollut alunperin kasilla.On luultavasti ruotsin aikoina kokenut kovia ja monenmoista tekniikkaa,ainaskin 327:sta löytyy tussikirjoittelua ovien sisältä,samoin oli laatikon päällä räjähdyskilpi sekä kardaanille lenkki.Kaverillani on aiemminkin mainitsemani orkkis 70 396RS/SS(ei Hollin entinen vaan se toinen).
Guest black Kirjoitettu 11. Heinäkuuta, 2005 Kirjoitettu 11. Heinäkuuta, 2005 joko rotta sortaa hiiriä ja muita mitättömyyksiä?
Guest pena Kirjoitettu 13. Heinäkuuta, 2005 Kirjoitettu 13. Heinäkuuta, 2005 Rotta uinuu vielä ehkä kuukauden päivät,sitten katsotaan onko karva-ajolla vai voimissaan.Tänään kuulin että Yosemite Sam kuralätkät saapuneet.
tm383 Kirjoitettu 13. Heinäkuuta, 2005 Kirjoitettu 13. Heinäkuuta, 2005 Mistä sä Pena ostit sen taka puskurin ja oliko hintava,ommassa autossa on puskurit maalattu mustiksi ja haluaisin niihin kromin kiiltoa voihan ne toki kromauttaa uusiksikin hinta ratkaisee,tossa kuvassa sun auto vielä jalasjärvellä kävin sitä katsomassa,eikös siinä kromiosat olleet ihan ok kunnossa vai muistanko väärin.
Guest pena Kirjoitettu 13. Heinäkuuta, 2005 Kirjoitettu 13. Heinäkuuta, 2005 Ebayn kautta jenkeistä,takapuskuri tulee jotain 150 euron luokkaa.Oma on jonkinlainen,voin luopua muutamalla kympillä kun saan oman kotiin.Tuolla jalasjärvellä toi kone oli ihan pois säädöistään,sehän lopetti vedonkin jonnekin 4500:aan.
tm383 Kirjoitettu 14. Heinäkuuta, 2005 Kirjoitettu 14. Heinäkuuta, 2005 ilmoittele kun saat sen uuden puskurin voisin sitä vanhaa harkita,en käynyt ajamassa tolla sun autolla silloin kävimme vaan katsomassa samalla vaivalla kun veimme/myimme jalasjärvelle yhden moottorin,räyhäkän näköinen peli se oli ja nyt tietty entistä ehdompi,katellaan sitä cd:täkin myöhemmin,turkkiin ollaan tässä lähdössä lomailemaan.
Guest pena Kirjoitettu 31. Heinäkuuta, 2005 Kirjoitettu 31. Heinäkuuta, 2005 Tulipa käytyä Tullingen rompepäivillä ja kyllä kannatti.NOSTALGIAA: http://community.webshots.com/photo/350700440/409069863AXKnLh Juuri oikeanlaiset thrushin sivuputket ja samanlainen putsari mitä Baldwin autoissaan käytti,muutenkin löytyi paku täyteen romua.
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään