Chonder Kirjoitettu 23. Helmikuuta, 2011 Kirjoitettu 23. Helmikuuta, 2011 nuo metelit riippuu siitä, miten "rankka" nokka sulla on. omassa on 4x flowmaster ämyrit ja tyhjäkäynnilla noin 95db, kaasua tarjotessa nousee yli 120db. mitatessa oli vielä suht mieto hydr. nokka xr294hr. nokka compin 502 melko kevyesti viritellyssä viislitrasessa... ajattelin noita äänia kans "soundin" kannalta, taitaa olla enempi tuuninki vehkeitä varten tehty, tai onko sillä sitten mitään väliä aattelin vaan että en taida maksaa turhaan sitä vajaata 200 jos joku sanoo noita aivan paskoiksi, tai onko muita hyviä ehdotuksia, pitää olla pyöreet ja rst, 2,5" eikä mielellään 300€ kipale
Rale Kirjoitettu 23. Helmikuuta, 2011 Kirjoitettu 23. Helmikuuta, 2011 nokka compin 502 melko kevyesti viritellyssä viislitrasessa... ajattelin noita äänia kans "soundin" kannalta, taitaa olla enempi tuuninki vehkeitä varten tehty, tai onko sillä sitten mitään väliä aattelin vaan että en taida maksaa turhaan sitä vajaata 200 jos joku sanoo noita aivan paskoiksi, tai onko muita hyviä ehdotuksia, pitää olla pyöreet ja rst, 2,5" eikä mielellään 300€ kipale ehkä tälläiset http://www.jegs.com/p/Moroso/Moroso-Spiral-Flow-Mufflers/744819/10002/-1 aika halvat ainakin näyttäis olevan.
BadassZ28 Kirjoitettu 24. Helmikuuta, 2011 Kirjoitettu 24. Helmikuuta, 2011 Simonseista on kyllä huonoja kokemuksia. Eivät kyllä vaimenna mielestäni yhtään. Mun mielestä menee kyllä rahat ihan hukkaan noissa.
pate Kirjoitettu 24. Helmikuuta, 2011 Kirjoitettu 24. Helmikuuta, 2011 http://www.summitracing.com/parts/MPE-10416/?rtype=10
F350 Kirjoitettu 24. Helmikuuta, 2011 Kirjoitettu 24. Helmikuuta, 2011 Saako mistään kolmen tuuman haaroituspaloja? Eli 1x76mm sisään=> 2x76mm ulos
NymiS Kirjoitettu 24. Helmikuuta, 2011 Kirjoitettu 24. Helmikuuta, 2011 Saako mistään kolmen tuuman haaroituspaloja? Eli 1x76mm sisään=> 2x76mm ulos Saa... Autotarvikeliikkeistä tilaamalla.
Chonder Kirjoitettu 24. Helmikuuta, 2011 Kirjoitettu 24. Helmikuuta, 2011 Saako mistään kolmen tuuman haaroituspaloja? Eli 1x76mm sisään=> 2x76mm ulos Marteliukselta Laitilasta löytyy kans vaikka mitä, hain eilen 3" sisään ja 2x2,5" ulos haaran 26€ löytyy varmaan tollanenki ja jos ei löydy niin varmaan tekevät
F350 Kirjoitettu 25. Helmikuuta, 2011 Kirjoitettu 25. Helmikuuta, 2011 Marteliukselta Laitilasta löytyy kans vaikka mitä, hain eilen 3" sisään ja 2x2,5" ulos haaran 26€ löytyy varmaan tollanenki ja jos ei löydy niin varmaan tekevät No mites tuo 3" Marteliuksella, sisä vai ulkomitta?
Chonder Kirjoitettu 26. Helmikuuta, 2011 Kirjoitettu 26. Helmikuuta, 2011 No mites tuo 3" Marteliuksella, sisä vai ulkomitta? Täytyypi mittailla kun käyn hallilla
TomiV Kirjoitettu 26. Helmikuuta, 2011 Kirjoitettu 26. Helmikuuta, 2011 Melkeen varmaks sanoisin ett ulkomitta on.. Samaa putkea käyttävät ku meitin firma.
porkkana Kirjoitettu 18. Toukokuuta, 2011 Kirjoitettu 18. Toukokuuta, 2011 Eli alkaa lähestymään putkenteko-vkl joten vähän kysymyksiä, tarkoitus olis vetää 2*2,5" putket alusta loppuun pakosarjojen vaihdon yhteydessä joten varmistuksen vuoksi kysyn seuraavat... 1. Onko putkien yhdistäminen pakollista ja mitä hyötyä siitä on ja missä kohtaa se kannattaa tehdä? 2. Jostain luin että putket eivät saa olla samanmittaisia... 3. Minkälaiset ja monta vaimentaa per putki?
Nupa Kirjoitettu 18. Toukokuuta, 2011 Kirjoitettu 18. Toukokuuta, 2011 1 ei o pakollista 2 ööö... 3 vakionokalla tarviiko yhtään
GTATL Kirjoitettu 18. Toukokuuta, 2011 Kirjoitettu 18. Toukokuuta, 2011 1. ei ole pakollista, x-putkesta on hyotya! vastakkaisen puolen pakopulssit aiheuttaa jatkuvan/tasaisen pakokaasun virtauksen molemmille putkille, ilman x.saa pakosykaykset tuntee kadella putken paasta kun ei ole kilpavehkeesta kyse, x siihen missa se on helpoin tehda. 2. en ole ikina kuullut 3. yksi vaimennin taka-akselin taakse riittaa
Fenix Kirjoitettu 19. Toukokuuta, 2011 Kirjoitettu 19. Toukokuuta, 2011 Muistan lukeneeni myös noista putkien pituudesta ja kyse oli vain äänistä. Eri pituisten putkien äänet kuulemma paremmat kuin identtisten.
Hietala81 Kirjoitettu 19. Toukokuuta, 2011 Kirjoitettu 19. Toukokuuta, 2011 Eli alkaa lähestymään putkenteko-vkl joten vähän kysymyksiä, tarkoitus olis vetää 2*2,5" putket alusta loppuun pakosarjojen vaihdon yhteydessä joten varmistuksen vuoksi kysyn seuraavat... 1. Onko putkien yhdistäminen pakollista ja mitä hyötyä siitä on ja missä kohtaa se kannattaa tehdä? 2. Jostain luin että putket eivät saa olla samanmittaisia... 3. Minkälaiset ja monta vaimentaa per putki? Tuosta mallia: http://forum.f-bodyfinland.com/Yabbse/index.php?topic=27755.0 -espi
BadassZ28 Kirjoitettu 20. Toukokuuta, 2011 Kirjoitettu 20. Toukokuuta, 2011 Täs yks näkemys tuplaputkista: http://forum.f-bodyfinland.com/Yabbse/index.php?topic=11044.225 Pitkät sarjat mullaki on. Pyrin saamaan mahdollisimman paljon maavaraa aikaseks kun on kummiski madallettuki viä tuo oma camaro.Yhdysputkelle ei kyllä oikein järkevää paikkaa löytyny joten sitä mulle ei tule.
zoidberg Kirjoitettu 19. Syyskuuta, 2015 Kirjoitettu 19. Syyskuuta, 2015 Päivitystä kuolleeseen ketjuun http://ls1tech.com/forums/conversions-hybrids/1797431-new-hooker-3rd-gen-f-body-ls-swap-system-preview.html
z 28 jari Kirjoitettu 21. Syyskuuta, 2015 Kirjoitettu 21. Syyskuuta, 2015 Hienosti istuu putket.Onko tommonen LS tekniikka samassakohtaa rungossa kuin perinteinen sbc(lue->kävisköhän tollanen laatikon takakannake perinteiselle sbc tekniikalle???)
zoidberg Kirjoitettu 22. Syyskuuta, 2015 Kirjoitettu 22. Syyskuuta, 2015 Ulkomuistista arvelen, että tuuman siirtämällä ls-konetta taaksepäin niin vaihdelaatikot on samassa kohtaa. Tuossa suoraan altapäin otetussa kuvassa näyttäisi, että laatikon kannakkeessa olisi jonkun verran säätövärää (ehkä juuri tuo tuuman verran)
z 28 jari Kirjoitettu 22. Syyskuuta, 2015 Kirjoitettu 22. Syyskuuta, 2015 Pitääpä kattoa minkähintaisia kilkkuja tosta kannakkeesta ja putkistosta tulee.
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään