trans am -87 (ikuisuus rojekti)

[vwg4]

Ebaysta löytyy. mut en osaa sanoa mikä menis suoraan sun koppaan.

Suomesta ehkä vois kysyä Gen3performance

[Fenix]

Google: ls pakosarjalaipat haulla löytyy useampi myyjä Suomesta. 

 

Ebaysta varmaan löytyy edullisesti pakosarjoja, mutta toimitukset saattaa nyt venyä pitkiksi. 

[Jani]

eBay myyjät eivät toimita Suomeen. Kyselin laippoja niin paikallisesta laser leikkaamosta sanoivat tekevänsä kun vien tiivisteet malliksi. 
hankalaksi meni nuo sarja nyt kyllä 

[JoukoY]

Mites nuo?

https://www.jannesgarage.com/p/kasin-poimittu-oolong-taiwanista/

[smokeybandit]

2 tuntia sitten, Jani kirjoitti:

Tässä etsinyt pakosarjoja tuohon. USA pojat eivät suostu vanhalle mantereelle niitä lähetellä .

Pitää hommata vissiin laipat ja alkaa sitten niitä sarjoja tekemään itse. En ollut tuohon yhtään itseä saanut varatumaan.

Onko kenelläkään tiedossa laippoja? Varmaan ruostumattomasta nekin, koska putket siihen tulee ruostumattomat.

 

Auto päällisin puolin miltei valmis.

Eiks flowtech pelti sarjat ois ok? 

Onhan pelti sarjoja vaikka hooker sarjat, kuulemma hyviä, itellä ollut flowtech, kun oli aikoinaan edullinen, ei oo ainakaan vielä menny pipariksi.

 

Ihme jos ei vaikka e-bay tai summit racing lähetä suomen puolelle. 

 

Katonko mitä löytyy ruottin puolelta?

 

Tuleeks sulle lyhyet vai pitkät vai keski pitkät sarjat autoon?

[smokeybandit]

Niin, ja mikä vuosimalli auto ja moottori sulla on, 305 vai 350, ja tulisko sulle sellaiset sarjat mihin tulee ilma putket kiinni vai ilman ilma putkia?

[smokeybandit]

Kato löydätkö hansenracing.se 

tai dalhems.com sivuilta mieleistä sarjaa, mie voin auttaa etsinnässä jos tarvii, noita sarjoja kun on muutamasta tonnista vaikka 15 tonniin, esim. tuollaiset ei ois kun muutaman tonnin, flowtech keskipitkät sarjat, noi on 305 koneeseen, ja onko noi sitten kai ilman ilma putkien paikkaa? 

 

Y- putkea löytyy erikseen.

 

Sarjat kai pitäis olla sellainen missä on happi anturille paikka, tosin sellaisen pystyy hitsari siihen hitsaamaan, niitä on olemassa irrallisia happi anturi kierre ponkuloita minkä voi hitsata putkeen kun on reiän tehnyt valmiiksi.

Toki kätevämpi sellainen sarja missä lambda anturin paikka valmiina.

 

https://www.hansenracing.se/Product/Mid-Length-Headers-583698#content

 

 

Dalhems ja Hansen lähettää mun mielestä suomen puolelle, jos ei lähetä niin mie jelpin kuljetuksessa kun täällä pärrään, niin saat peltisarjat autoos. 👍

[Jani]

Pitkät mä siihen meinaan laittaa, keulalla 350 LS1

[smokeybandit]

9 minuuttia sitten, Jani kirjoitti:

Pitkät mä siihen meinaan laittaa, keulalla 350 LS1

Ok, sit vaan vaikka hansen sivulta 350 LS1 koneen peltisarjaa kattomaan, mie just kahtelin vaan orkkis koneelle.

[smokeybandit]

Jotain tälläsii löysin kun pikaseen katoin, onko nää sitten passeleita sun koneeseen ja niitä pitkiä sarjoja, ja sitten tuumata miten ilmaputket, onko niitä edes LS1 koneessa?

Ja sitten onkos sun uudes motis vaatimuksena yks vai kaksi happi sensorin paikkaa peltisarjas.

Vai onks ne jossain kattien kohdilla.

 

https://se-topspeedauto.glopalstore.com/chevy-corvette-c5-base-5-7l-ls1-z06-ls6-v8-97-04-performance-headers/

 

https://www.ddesign.nu/product/chevy-camaro-ls1-1970-81-headers-stainless-works

 

https://se-topspeedauto.glopalstore.com/chevy-corvette-c5-base-5-7l-ls1-z06-ls6-v8-97-04-performance-headers-x-pipe/

[smokeybandit]

Käykö LT1 koneen peltisarjat LS1 koneeseen? Noita ainakin on varastossa.

 

https://www.norrlandscustom.com/produkter/avgas/headers/chevrolet/sb/headers-chev-sb-hooker-1-3-4-x-3

[Nupa]

2 tuntia sitten, Jani kirjoitti:

eBay myyjät eivät toimita Suomeen.

Kyllä mä ainakin löysin toimittavan

https://www.ebay.com/itm/381931760874?hash=item58ece82cea:g:PVoAAOSwilVbvji7

[Nupa]

Ja täähän ei voi olla hyvä kun noinkin halba https://www.ebay.com/itm/324460488851?hash=item4b8b5a2893:g:MrgAAOSwAdpgghQO

[Jani]

15 tuntia sitten, Nupa kirjoitti:

Ja täähän ei voi olla hyvä kun noinkin halba https://www.ebay.com/itm/324460488851?hash=item4b8b5a2893:g:MrgAAOSwAdpgghQO

Harmi kun tuokaan ei käy. Vanhalle kunnon sbc:lle tarkoitettu sarja. Useat swap sarjat on ettei lähetä. Tuo hawks taitaa olla ainoita jotka saattavat lähettää

[Fenix]

FITMENT:

1982-1992 Chevrolet Camaro

1982-1992 Pontiac Firebird

**Fits Automatic Transmission Models with 4.8L / 5.3L / 5.7L / 6.0L / 6.2L / 7.0L Small Block LS-Based V8 Engines Only**

[Jani]

2 tuntia sitten, Fenix kirjoitti:

FITMENT:

1982-1992 Chevrolet Camaro

1982-1992 Pontiac Firebird

**Fits Automatic Transmission Models with 4.8L / 5.3L / 5.7L / 6.0L / 6.2L / 7.0L Small Block LS-Based V8 Engines Only**

Katsos perhana. Laitoin vielä myyjälle varmistuskyselyn. Jos on näin niin nuo pitää ottaa

tuossa kuvassa vaan hämää tuo laippa, koska ei ole yhtään LS laipan kanssa samanlainen

Muokattu: 1. Kesäkuuta, 2021, käyttäjä: Jani

[Jani]

31.5.2021 klo 14.54, Nupa kirjoitti:

Ja täähän ei voi olla hyvä kun noinkin halba https://www.ebay.com/itm/324460488851?hash=item4b8b5a2893:g:MrgAAOSwAdpgghQO

Kyselin noita ja näyttää nyt vähän ettei nuo LS koneeseen käy. Sanoo että samanlaiset kun siinä kuvassa, joten sittenhän se oli että käyvät vanhempiin koneisiin

[TransSami]

Hawks ja DSE ainakin normaalisti shippailee, en sitten tiedä passaako nyt koronahässäkän takia?

 

https://www.hawksmotorsports.com/lsx-conversion-parts/lsx-conversion-exhaust-components/headers-cats-gaskets/

 

https://www.detroitspeed.com/hooker-blackheart-long-tube-headers-1982-92-camaro-firebird-ls-swap-1-3-4-x-3-long-silver-ceramic-coated-hol-70101516-1hkr

 

 

[vwg4]

Löytykö peltisarjat? 

 

Tuommonen sattu Torissa vastaan:

https://www.tori.fi/vi/84522069.htm

 

4gen, mut jos ne kohtuu muokkauksella menis

Muokattu: 19. Kesäkuuta, 2021, käyttäjä: vwg4

[Jani]

Ihmeitä on tässä syksyllä tapahtunut. Sain autoon jo valot toimimaan ja mittariston osiltaan herätettyä. Ainoa mitä en saa nyt järkiin on tuo matkamittari /ajotietokone. Se vilkuttaa 999999.9 ja ne napit eivät reagoi , ja nopeusmittarissa pysyy mailit vaikka painaa sitä E/m.  Olisiko tähän kenelläkään vinkkejä?

sitten toinen. Tuo ecu tarvisi vähän muutoksia. Onko täällä ketään kuka tuon voi/pystyy tehdä. Eli ainakin vats pois, taka lambdat, evap yms. Katselin että tätä vasten ei viitsisi tuota hp tuneria hommata. 
oli se vähän outo kun tuohon sai monien vuosien jälkeen valot päälle. 

[Jani]

28.2.2020 klo 16.56, JoukoY kirjoitti:

 

Pyytää jonkun ohjelmoimaan ja maksaa lisenssit + vaivanpalkan.

Tai ostaa obdlink USB-pulikan ja ohjelmoi Tunerpro + lsdroid/pcmhammer ilmaisohjelmilla.

Ite valitsin jälkimmäisen.

Edit: USB tai Bluetooth-pulikan.

 

Mikä usb pulikka olisi hyvä? koska tämä vaihtoehto olisi hyvä. En muistanutkaan enään tätä. Olisi kiva päästä itse tuo boksi muutos tekemään. Bensalinjat kun saan tuohon ja boksin muokattua niin pääsisi kokeilemaan käyntiin

 

[JoukoY]

Tää on paras:

https://obdxpro.com/product/obdx-pro-vt/

Eivät postita suomeen, mutta itselle tilasin tämän kautta:

https://www.myus.com/

 

Edullisin on varmaankin OBDLink LX. Toimii ihan hyvin, mutta ei ole yhtä nopea kuin OBDX.

Tuommoinen sivu tuli googlella vastaa, ei kokemuksia toivuudesta:

http://www.omega.fi/tilaukset.htm

 

 

[smokeybandit]

16 tuntia sitten, Jani kirjoitti:

Ihmeitä on tässä syksyllä tapahtunut. Sain autoon jo valot toimimaan ja mittariston osiltaan herätettyä. Ainoa mitä en saa nyt järkiin on tuo matkamittari /ajotietokone. Se vilkuttaa 999999.9 ja ne napit eivät reagoi , ja nopeusmittarissa pysyy mailit vaikka painaa sitä E/m.  Olisiko tähän kenelläkään vinkkejä?

sitten toinen. Tuo ecu tarvisi vähän muutoksia. Onko täällä ketään kuka tuon voi/pystyy tehdä. Eli ainakin vats pois, taka lambdat, evap yms. Katselin että tätä vasten ei viitsisi tuota hp tuneria hommata. 
oli se vähän outo kun tuohon sai monien vuosien jälkeen valot päälle. 

 

Thirdgen sivuilta muistan joskus lukeneeni että siellä joku ratko sen matkamittari ongelman, kyllä se korjattavissa on, digimittarin jos vie tai lähettää jollekkin elektroniikka korjaajalle, niin luulisi vika löytyvän, muistaakseni siinä matkamittarin virtapiirissä on musta tietty siru, siihen kertyt muistiin kilometrit. 

Tässä on tietoo digimittarista. 

https://www.thirdgen.org/forums/electronics/732858-hacking-into-86-88-a.html 

 

Mulla kans joskus oli ja on ongelmaa niitten paino nappuloitten kanssa, osa toimi ja osa ei, purin ne kerran atomeiksikin, ja kasasin uudestaan, ei ollut vaikutusta, mutta sain ne toimimaan kun suunnilleen kymmeniä kertoja painelee ja hieroo tiettyä namikkaa niin sit joskus toimi. 

Itsellä muistaakseni trip mittarin ja maili/kilsa namikka reistaili. 

 

On mulla yks ylimääräinen puoliks toimiva eksta digimittaristo minkä voin myydä, siitä vaikka varaosia sais,niin voi parannella/kasata kahdesta mittaristosta yhden enenmmän toimivan. 

Mutta niin monta vuotta on saanut digimittarin kanssa turhaan taiteilla, suosittelen elektroniikka korjaajan/mittaristo korjaajan apua.

 

Mulla meni joku vuosi sitten hermot oman mittariston kanssa ja aattelin pitää tauon mittaristosta, laitoin koso lap timer näytön matkamittarin näytön tilalle, kun se hyvin mahtui siihen nelis kanttiseen aukkoon missä matkamittarin näyttö on, tää on ihan kiva ollut, siitä näkee nopeuden ja ajetut kilsat ja trippi mittari on nollattavissa, ja sillä voi yksiköitä muuttaa miles/km/h. 

Ja kaikkee muuta toimintoo on siinä kans, jarrutus/kiihdytys matkoja voi mittailla, jne. 

https://www.amazon.com/Koso-BA045100-GPS-Lap-Timer/dp/B01MU2A66Q

[Jani]

9 tuntia sitten, smokeybandit kirjoitti:

 

 

On mulla yks ylimääräinen puoliks toimiva eksta digimittaristo minkä voin myydä, siitä vaikka varaosia sais,niin voi parannella/kasata kahdesta mittaristosta yhden enenmmän toimivan. 

Mutta niin monta vuotta on saanut digimittarin kanssa turhaan taiteilla, suosittelen elektroniikka korjaajan/mittaristo korjaajan apua.

 

 

 

 

 

paljon tuosta pyytäisit, tai voisiko siitä saada testiin sen? Jos siinä se toimi enempi oikein kun tuo mun niin saisi varmuutta onko mulla vika tuossa näytössä vai onko nyt joku muu juttua mietin vaikuttaako kun mulla puuttuu tuo alkuperäinen ecm tuosta. Ja ylsi johtosarja minkä kaksi liitintä on matkustajan puolella. 

 

[smokeybandit]

2 minuuttia sitten, Jani kirjoitti:

 

 

 

paljon tuosta pyytäisit, tai voisiko siitä saada testiin sen? Jos siinä se toimi enempi oikein kun tuo mun niin saisi varmuutta onko mulla vika tuossa näytössä vai onko nyt joku muu juttua mietin vaikuttaako kun mulla puuttuu tuo alkuperäinen ecm tuosta. Ja ylsi johtosarja minkä kaksi liitintä on matkustajan puolella. 

 

 

Joo voit testata ihan maksutta, osta sitten jos osa tai osat toimii ja jos käyttöö on digimittaristolle tai sen osille.

 

Jos pelkän kilsamittarin näytön tai sen virtapiirin tai pelkän sirun tarviit,niin käy sekin, mahtuupahan ainakin kirjekuoreen hyvin, toki täytyy kuplamuovii laittaa pehmusteeks kun elektroniikka osat aika herkkiä.

 

Jos sen näytön sirun vaihtaa, niin eri kilometri määrä näkyy sit näytössä, muistaakseni jotain ehkä about 200 tuhatta kilsaa näyttää se toisen digimittarin näyttö, tosin siihen näytön virtapiiriin voit koittaa omaa sirua omasta näytön virtapiiristä, niin näyttää sitten niitä kilsoja kuin ennenkin, ja kai joku elektroniikka nero osaa ohjelmoida kilsat samaks että ei olis toisessa sirussa enenmmän tai vähemmän kilsoja mittarissa kuin mitä sun nykyisessä.  

 

Muistaakseni ainakin omas kiesis radion sulakkeen kun otti pois, niin häviää matkamittarin näyttö, takas kun laittaa niin toimii näyttö uudestaan, jos sulla näyttö vilkkuu, niin vika voi olla sulakkeessa/johdoissa, tosin luulis silloin radion ja sisävalojen vilkkuvan myös, tai jos se sun näyttö ei saa kunnolla maata tai ei oo kunnolla kiinni mittaristossa se näytön virtapiiri, niin olettaisin että sekin voi aiheuttaa näytön vilkkumista, tai kaikkien näyttöjen vilkkumista jos koko mittaristo jos ei ois kunnolla kiinni ja pohjassa.  

 

Ootko ennen ottanut digi mittaristoa pois? Se on aika kinkkinen irroittaa mutta onnistuu kyllä, mutta koko digimittaristo ei irtoa ennenkuin se  ylempi näyttö on liitin sen takaa irti, siis se näyttö sen matkamittarin yläpuolella, ja sen irroitus on hankala kun johto sen takana niin lyhyt että hankala saada näpit tai joku meisseli sinne,mutta hankala meisselinkin kanssa kun se liitin ei tuppaa irtoomaan enennkuin näpeillä saa painettua liitintä lyttyyn että irtois.

Muistaakseni jos matkamittarin näyttö on veks, niin saattaa vähän paremmin näpit saada sen ylemmän näytön liittimen irroitukseen.