"Bloodbird" Trans Am -82

[HFB]

Tätä kuvaa kun katsoin niin tuli mieleen kauluksen tekeminen suodattimen ympärille

Old school ram air tyyliin kun sulla on formula konepelti ja muistanko oikeinpäin että tuulilasin alareunaan syntyi nimenomaan alipaine, jossa scooppi sijaitsee?

http://florida.buycarandsellcar.com/Uploads/CarSeller/819229/819229_Dodge_Challenger_340_SIX_PACK_1970_Free_Car_Classifieds_BuyCarandSellCar_com_xunf9258XU.jpg

Jostakin muistan lukeneeni, että ram air scoopit nokassa eivät aina ole niitä kaikkein parhaita auton virtaviivaisuudesta johtuen koska suurin osa ilmasta ylittää matalat scoopit.

Mutta varmasti nekin ovat oiva ratkaisu moneen vakio ratkaisuun nähden ja hienompia kuin korkeat rumat tornit, joista katsaritkaan eivät varmastikaan tykkää.

Tai 2gen f.body tyylinen jossa suodatin koteloon tulee putki tai putket jostakin scoopin /keulan seudulta.

http://trans-am-specialties-pa.com/yahoo_site_admin/assets/images/76-RACE-ENGINE-FRONT.146111028_large.jpg

Halvempia ratkaisuja joita tuli mun mieleen.

tuon jälkimmäisen tapaista putkihässäkkää kaavailin hieman. Olishan se formula-scooin kautta toimiva tehtvissä hirveellä vaivalla kun mulla on se scoopissa alunperin ollut systeemi tallessa. mut siinä olis iso pala purtavaks muokata ton kokoonpanon kanssa toimivaksi.

siksi ne joutui repii pois hoodista kun toi imusrj+kaasari+suodatin on jonkuverran korkeempi.

myöski sähö-flektit olis suunnittelupöydällä kunhan budjetissa on tilaa...

[Fenix]

Mitenköhän se ilma loppujen lopuksi ohjautuu noiden scooppien ja spoilereiden läpi.

Tuli hullu idea kiinnittää lämpömittari jonnekin ilmansuodattimen seudulle ja ajaa maantiellä muutama minsa ja tsekata lämpö.

ram airiahan se ei vastaa, mutta luulenpa ettei se kovin lämpöistä ilmaa pääse imemään ajossa.

[HFB]

Mitenköhän se ilma loppujen lopuksi ohjautuu noiden scooppien ja spoilereiden läpi.

Tuli hullu idea kiinnittää lämpömittari jonnekin ilmansuodattimen seudulle ja ajaa maantiellä muutama minsa ja tsekata lämpö.

ei muuta kun tiedemiestä leikkimään, ei se ole keltään pois 

[HFB]

Tulipa paska kuva otettua iltapäivällä, kylmät värit iski pilvisyys... nyt paistas aurinko mut otanpahan sitten puhtaasta autosta jokupäivä kuvaa taas...

 

[TPI-5.0]

Nice 

[Garth Knight]

On se vaan ehdottomasti upein tuo 82 mallin Firebird.

Kun ois väri vielä kiiltävä musta.

[Mika]

On se vaan ehdottomasti upein tuo 82 mallin Firebird.

Kun ois väri vielä kiiltävä musta.

No mutta sehän oli 

[HFB]

On se vaan ehdottomasti upein tuo 82 mallin Firebird.

Kun ois väri vielä kiiltävä musta.

musta on kiva väri sillon kun ei lennä siitepöly, hiekkapöly eikä kura 

 

No mutta sehän oli 

juuri näin. tää auto on ollut uutena hopia, ja joskus maalattu mustaksi mutta kaipas uutta väriä todellakin, -07 tuli väri pintaan ja koska kylillä pyöri kaikkiaan 3 äkkiseltään lähes identtistä trans amia niin päätin vaihtaa väriä...

 

mut tällä hetkellä pihalta löytyy myös kiiltävän musta... 

[Rale]

asiallisen näköistä kalustoa pihallas polossakin on jotkuu wolfracet alla

[HFB]

asiallisen näköistä kalustoa pihallas polossakin on jotkuu wolfracet alla

juu ihan myötämielin luovutin parkkitilaa 

jotain hienoa täytyy sakemannissakin olla, Supaslot-nimiset on nuo vanteet, en muista valmistajaa millään mut aika nostalgisen näköset on 

[HFB]

koko päivä ulkona/ "testiajossa" , mahtava keli 

 

uudet jarrurummut ja kengät tuli laitettua. voi olla että lähtee koko takaosasto myyntiin syksyllä jos en keksi veronpalautuksille kovin paljon muuta käyttöä 

 

ja asennuksen lomassa hieman leikinlaskua:

 

[HFB]

paikoilleen meni myös kaikkienrakastamat kurakaukalot 

ajaavat asiansa hyvin. ja kauempaa jopa huomaamattomat , vielä jos ei olisi valkotekstejä...

[Ernesti]

Voi perse että muuten toimii hienosti nuo vanteet tossa!

[Shadowcast]

Ei noi takakuraläpät mitään haittaa ku ei niihin silleen kiinnitä edes huomiota.... (mullakin on läpät takana). Ja muuten puskuri vois olla aika naarmuilla...

[repa]

Ei noi takakuraläpät mitään haittaa ku ei niihin silleen kiinnitä edes huomiota.... (mullakin on läpät takana). Ja muuten puskuri vois olla aika naarmuilla...

Kuraläpäthän on rumat vaan meidän vanhojen pierujen mielestä, joiden ekoissa autoissa niitä oli PAKKO sietää 

[HFB]

kuraläppäpakko on historiaa joo, samoin kiveniskemät miun auton takahelmoissa 

mut tuoreita kuvvii päivän rojektista

 

 

[HFB]

ja toinen. bensiininkatkuinen iltapäivä oli    vielä vitun kallista V-poweria kävin lorottelee testiajolla

[HFB]

kärpäsensilmä 

jeh, edullinen klassikko  otin uudestaan käyttöön kjun koneen vaihdoin. (uusin toki filtterin, heh)

[Z-mo]

jeh, edullinen klassikko  otin uudestaan käyttöön kjun koneen vaihdoin. (uusin toki filtterin, heh)

 

Ainoo oikee filsu kaasareihin. 

[Garth Knight]

[BlackZ]

Ainoo oikee filsu kaasareihin. 

 

Joo hienon näkönen mutta muistaakseni virtauksetki on semmoset että jos ei oo yli 200hv kone niin ei ahdista PALJOA.....  ;D m-

 

Kuraläppiä en laittas ikinä ja ovat mun mielestä rumat, muuten auto on hieno kuten olen todennut aikasemminkin  Eikä nuo kuraläpätkään pilaa kokonaisuutta ku ei niihin nyt kauheasti huomio kiinnity, mutta ite ottasin pois silti..

[pantera]

kaverilla oli noita kärpäsensilimä oravanerottelijoita pari kipaletta ruutsin päällä puhalletussa 383 mopsissa, se söi noi vaahtomuovit 

[BlackZ]

kaverilla oli noita kärpäsensilimä oravanerottelijoita pari kipaletta ruutsin päällä puhalletussa 383 mopsissa, se söi noi vaahtomuovit 

 

;D Mutta on noilla hyvä ahistaa konetta jos on liikaa tehoa, pittää vaan sitte liimata kunnolla suodatinelementti kiinni tohon verkkoon ettei vedä nieluun niitä.... 

[Z-mo]

Joo hienon näkönen mutta muistaakseni virtauksetki on semmoset että jos ei oo yli 200hv kone niin ei ahdista PALJOA.....  ;D m-

 

1000cfm. 

[BlackZ]

1000cfm. 

 

Eipä taida olla, niin paljo lukenu miten nuo ahistaa. Ainaki jos tuo menee vähääkään likaseksi niin tuollanen ei paljo hengittele.