Korin 4&3 jäykistys

[JR]

Då dii, miltäs 3-geneeristen tukirautojen tilanne näyttää siellä tehtaalla, yritin sua Jannu8 tavotella sähköpostilla?

 

Soitin muuten paikalliselle katsastuskonttorille tosta runkonumeron siirtämisestä (mulla numero on juurikin tuossa kiinnityslaipan kohdalla).

 

Antoi sellasen ohjeen että meistän vaan uudet numerot uuteen paikkaan ja ajan konttorille jossa vahvistavat uuden sijainnin rekisteriotteeseen ja jollain tavalla "mitätöivät vanhan numerosarjan". Eikä kuulemma maksa mittään.

 

Onkos muuten kellään stadissa näitä lyöntikirjaimia hankittuna / viiden minuutin lainaan, vai pitääkö ajaa biltemaan ja hankkia oma satsi?

[Guest Jannu8]

Poikkituet valmiit perjantaina, pääsen 18 jälkeen töistä hakemaan niitä.Jos vaan kaikki tilanneet ovat maksaneet tilille, jonka yvnä laitoin.nyt ei näy kun kaksi suoritusta tilillä.Hopihopi maksamaan niin saadaan tuet omistajille Jos kysyttävää, laita mailia.

JR. Multa saat lainaan meistokirjaimet.

 

Jannu8 0500-679824

[JR]

Ootko Jannu8 tulossa cruisinkiin kauppatorille, sinnehän voisit se tuoda se mun "putken"? Meistää voin vaikka siellä jos kirjaimetkin saat mukaan.

 

Ja nyt jätkät pankkiin jotka ootte tilannu, että saadaan tavarat ulos perjantaiks.

[Guest Jannu8]

Cruisinki jää väliin töiden vuoksi.Mut sovitaan pe aika ja paikka 18 jälk

[Nupa]

Mä tuun varmaan käväsee kruisissa, jos ette saa sovittua muuta ni voinen lainata/tuoda/palauttaa meistit...?

Oma vasara mukaan

[JR]

Joo, soittelen sulle jannu8 perjantain aikana tarkemmin että milloin ja missä (niin, että otappa duuniin mukaan se mun putki) - ja jos sulle sopii, niin lainaamme porukalla sun meistejä samalla kertaa - saadaan cruisissa meistettyä joka autoon uudet runkonumerot....

[JR]

Jospa etukäteen kävis hakemassa pultit tuohon tukirautaan.

 

Mites porukoilla noi tukiraudan pultit - riittääkö kierteen pituudeksi 3-gennerissä 30 mm? Ja entäs paksuus - millaset reiät noissa olis valmiina?

Aattelin josko käyttäs 12mm:n pulttia ... luulis sen kestävän ettei puttoo...

[Guest Jukka]

Maksan tuon poikkituen tänään illalla kun on palkkapäivä ja kaikkea

[Guest Irocci]

Mulla on 12.9 kovuiset M10x25 pultit.

Nuo reiät oli mulla 10mm.

 

Kyllä tuo M10 riittää ihan mainiosti. Turhaan sinne isompia reikiä porailee, kun ei siihen niin isoja voimia kohdistu.

Tommonen M10 pulttikin kestää tuollein tiukkaan laitettuna monia satoja kiloja vääntöä.

[JR]

Jospa siis hieman kevennän pultitustani.

[88IROC]

... eikä tarvitse olla muuten kun 8.8 pultti

Ps. M10:n murtolujuus on on noin 4,9 tonnia ja M8:n 2,9 tonnia joten koko autoa pitäisi voida nostaa tolla yhdellä M8 8.8 lujuisella pultilla...

[Guest Irocci]

Juu noinhan se menee.

Uskomattoman paljon kestää pultit.

 

[Guest Jannu8]

Johny,Ponu,Jukka poikkituet valmiit. JR ti klo18. sekä 2kpl 4gen YLIMÄÄRÄISIÄ+2kpl 3gen YLIMÄÄRÄISIÄ

[JR]

Kiitos Jannu8:lle 3gen ponun modatusta poikkituesta.

 

Sen verran ehdittiin kokeilla jo paikalleen että päästiin toteamaan tuen olevan jotakuinkin sopiva. Pelti meni juuri ja juuri kiinni, ylimääräistä tilaa ei jäänyt.

Mahtuvuutta päästään vielä parantamaan kun konepellin äänieristysvillaa ohennetaan hieman poikkituen vaakapinnan kohdalta.

 

Modauksen pointti oli siinä, että poikkituen keskellä oleva vaakaosuus pyydettiin n. 35 senttiseksi (30cm olisi voinut olla ehkä vielä parempi). Lisäksi poikkituen päissä olevia (laipassa kiinni olevat) lyhyitä tumppeja pyydettiin lyhentämään sen verran että alemman pultin saisi vielä pujotettua paikoilleen - näin niistä taisi tulla n. 6 cm pitkät.

Modaus tuntuu onnistuneen ihan jees koska ponun konepellin tukirakenteisiin ei tarvitse nyt liikuttaa.... ja konepelti menee kiinni.

 

Poikkituki on nyt hiottu ja maalattu ja jäi odottelemaan kuivumisen jälkeistä asennusta.... joten eiköhän se tästä vielä iloksi muutu.

 

Pari kuvaa konehuoneesta:

http://atjw.sigmatic.fi/antti/Ponu/Projektit/Konetuki/tanko_kone2.jpg

http://atjw.sigmatic.fi/antti/Ponu/Projektit/Konetuki/tanko_kone.jpg

 

Hiottu ja pohjamaalattu:

http://atjw.sigmatic.fi/antti/Ponu/Projektit/Konetuki/tanko_maalattu.jpg

[JR]

Tänään lyötiin tanko kiinni.

Muuten oli ihan hyvä, mutta toinen laipoista oli sen verran 'väärällään' että kun kirrattiin rauta paikalleen, jäi pleniumin ja raudan väliin kapeimmillaan vain noin millin rako....

No, eikun n. 3mm:n korotuspalat tassujen alle niin tilanne helpottui.

 

Käytössä tuon tangon huomaa kyllä. Keulan kulku rauhottui aika kivasti.

[johny]

Eipä mee pelti mullakaan kunnolla kiinni. Auto on - 87 formula. Muutamasta millistä on kiinni. Jos tuki ois 5-10 mm

matalampi niin sopis ok, edellyttäen et vaihtais pienemmän ilmanputsarin. Koneenahan on 350 tbi.

[johny]

No nyt menee pelti kiinni .Otin konepellin tukirakenteesta palan pois kuskinpuolelta. Enää tarvii hommata uus ilmanputsari.

[JR]

Joo, ainakin ponuissa tuo konepelti vaatinee hieman modausta.

 

Minäkin "muovasin" eilen hieman tuota 'konepellin tukipeltiä' uuteen mutoon - vaikka poikittaistuki olikin valmiiksi modattu. Nyt on parempi.

 

Samoin jouduin hieman lisäaskartelemaan toisen kiinnityslaipan kanssa (oli vino). Nyt istuu rauta paikallaan eikä vetele mihinkään suuntaan kun kirraa kiinni.

 

Ainakin meillä ponun vetelä ohjaus muuttui paljon paremmaksi. Eipä vetele mihinkään ja ohjaus on jämäkämpi.

Kunhan pukki tuo uudet renkaat ja kulmat säädetään kohdilleen, niin eiköhän se ole siinä ... ainakin siihen asti että saadaan subframet.

[hoge]

Kuinka kovalla kädellä tuota ponun konepeltiä joutuu muokkaamaan ja mistä kohtaa, otitteko eristeet kokonaan pois?

[JR]

Pleniumin kohdalta tuki mahtuu kulkemaan ihan jees myös vällyjen kanssa, mutta kun pelti lähtee kaartumaan alaspäin, alkaa tuleen ponussa ahdasta.

 

Taitaa ne ahtaat paikat olla yksilöllisesti jokaisen auton pellissä hieman eri paikoissa, joten kokeilemalla parhaiten selvität.

 

Mulla on ponussa modattu versio tosta palkista, eli keskipalkin pituus on n. 35cm. Se ottaa peltiin kiinni noin 15 sentin päässä pleniumin keskeltä reunaanpäin mitattuna.

Otin vällyt pois siltä kohtaa ja puukalikan/moskan yhdistelmällä löin tukea viitisen milliä sisäänpäin (muutaman sentin matkalta) - yksi lyönti riitti.

 

Eli mun ei tarvinnu omassa tehdä isoakaan duunia. Konepellin tukirakenne teki vain just sillä kohtaa hieman suuremman vekin joka oli tiellä.

 

Jos sulla on keskipalkin pituus yli sen 35cm, joudut moukaroimaan varmaan hieman enempi. Jos et ole vielä palkkia tilannut, niin pyydäppä hieman normaalia lyhyemmällä keskipalkilla varustettu versio. Itse mietiskelin, että joospa tuo keskipalkki olis ollu vain n. 30 cm, olisi palkki varmaankin mahtunut ilman konepellin moukarointia....

[Guest Jannu8]

Hyvän vastaan oton saaneita "Race" poikkitukia taas saatavilla ympäri suomeen.Tehdas Vantaalla, mutta toimitus onnistuu vaik Kanadaan

4Gen menee heittämällä ja hinta/laatu suhde on euroopan edullisin.Sinkitty,vahva etupään jäykistäjä 65e.Kotimaista laatutyötä pikatoimituksin!Myös harrasteautojen pikkutyöt/fixaus onnistuu kerhon jäsenille.Soita ja keskustellaan

 

Jannu8 0500-679824

[SpedeX]

Miul kelpais kanssa tommonen tanko...

[KimmoT]

Mä voisin ottaa kanssa poikkituen.

[Guest Jannu8]

Merkitty listaan Spedex ja kimmoT 4gen.Muutema lisää ja laitetaan pajalle tilaus.

[tomipoika]

kiinnostais mut mikä on hinta ? käykö yhtä hyvin kutoseen kuin kasiinki? onks sulla viel rosterisia tullu lisää?