somnamnaa Kirjoitettu 3. Syyskuuta, 2009 Kirjoitettu 3. Syyskuuta, 2009 Olen mietiskellyt samoja vanteita 18 tuumaisina...
pantera Kirjoitettu 3. Syyskuuta, 2009 Kirjoitettu 3. Syyskuuta, 2009 Näyttävät samoilta kuin weldin prostarit , no weldi oli hetken are'n omistuksessa ....
Markus Kirjoitettu 4. Syyskuuta, 2009 Kirjoitettu 4. Syyskuuta, 2009 tuolta http://forum.f-bodyfinland.com/Yabbse/index.php?topic=7214.165 näkee millaset on torqlitet camaron alla, selaa sivua hiukan alaspäin...
Chonder Kirjoitettu 18. Syyskuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 18. Syyskuuta, 2009 tässä ne nyt on... huono kuva kännykameralla ja kuoppa eturenkaan kohdalla joten näyttää maasturilta mut kokonaiskuva selvinnee ihan vitun hienot \
Chonder Kirjoitettu 22. Lokakuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 22. Lokakuuta, 2009 huomenna liikennekäytöstä poisto ja sitten odottelemaan inspiraatiota kansipahvien vaihtoon. keväällä sitten taas, mutta tällä kertaa on valmiiks leimattuna eli ei muuta kun kovaa ajoa heti kun kelit sallii \ siis jos kaikki toimii
HFB Kirjoitettu 23. Lokakuuta, 2009 Kirjoitettu 23. Lokakuuta, 2009 ihan vitun hienot \ yhdyn lauseeseen
Mopo305 Kirjoitettu 23. Lokakuuta, 2009 Kirjoitettu 23. Lokakuuta, 2009 Miks toi keulapala on eri värinen?
Chonder Kirjoitettu 23. Lokakuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 23. Lokakuuta, 2009 Miks toi keulapala on eri värinen? huono maali, kuten koko autossa
Mopo305 Kirjoitettu 23. Lokakuuta, 2009 Kirjoitettu 23. Lokakuuta, 2009 Ok,vaikka silmäleikkaukseen ootellaan aikaa,niin huomasin,sori.
avogta-89 Kirjoitettu 27. Marraskuuta, 2009 Kirjoitettu 27. Marraskuuta, 2009 mulla olis tollaiseen camaron alkup alut 16" hyvillä renkailla 245 ja 225 kesä ja hinta 200e netto sulle
HFB Kirjoitettu 27. Marraskuuta, 2009 Kirjoitettu 27. Marraskuuta, 2009 kävit sit ton vaihtaa... ei paha
Chonder Kirjoitettu 27. Marraskuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 27. Marraskuuta, 2009 kävit sit ton vaihtaa... ei paha joo oli pakko ku hyvitti capricest 1400
Chonder Kirjoitettu 24. Tammikuuta, 2010 Kirjoittaja Kirjoitettu 24. Tammikuuta, 2010 projekti "jäissä"
Chonder Kirjoitettu 21. Maaliskuuta, 2010 Kirjoittaja Kirjoitettu 21. Maaliskuuta, 2010 NONIIN, kohta tää työn alle ja kesäks olis tarkotus saada kuntoon tuli vaan semmonen mieleen et mikä olis sopiva nokka tähän kiesiin, taitaa olla rulla jo tän ikäses joku hyvä alavääntönen ajelunokka, olisko jollain hyviä kokemuksia tai ehdotuksia? mites tuo lt1 nokka
Markus Kirjoitettu 21. Maaliskuuta, 2010 Kirjoitettu 21. Maaliskuuta, 2010 osta multa toi compin 502, se on LT1:sen, mutta sopii jos sulla on rullakone, 120€
Chonder Kirjoitettu 21. Maaliskuuta, 2010 Kirjoittaja Kirjoitettu 21. Maaliskuuta, 2010 osta multa toi compin 502, se on LT1:sen, mutta sopii jos sulla on rullakone, 120€ yv
jussih Kirjoitettu 23. Maaliskuuta, 2010 Kirjoitettu 23. Maaliskuuta, 2010 Saitko tuota öp/kiekkamittari hommaa kuntoon, omassa sekoilee molemmat kanssa.
Chonder Kirjoitettu 24. Maaliskuuta, 2010 Kirjoittaja Kirjoitettu 24. Maaliskuuta, 2010 Saitko tuota öp/kiekkamittari hommaa kuntoon, omassa sekoilee molemmat kanssa. en oo vielä paininu ko. homman parissa. sais tän kiesin nyt muuten kondikseen ni vois alkaa noita pikkuvikoja hakea. semmonen outo tapaus kyllä sattui noin vuos sitte ku tehostartin laitoin paikalleen ja koitin startata niin mitään ei tapahtunut mutta kiekkamittari meni nollasta tappiin asti hitaasti ihmettelin asiaa kun mittari ei ollut edes värähtänyt sinä aikana kun olin auton omistanu. olin startin piuhat laittanu päin swiddua jonka takia ei toiminu. no kun startti alko toimimaan niin viisari putos takas nollaan. ainoastaan startatessa viisari nousee vähän, mutta kun käynnistyy ni putoo taas. uskoisin mittarin olevan siis ehjä kun edes jotain tapahtuu
Chonder Kirjoitettu 9. Huhtikuuta, 2010 Kirjoittaja Kirjoitettu 9. Huhtikuuta, 2010 kävin tänään partsissa
Chonder Kirjoitettu 11. Huhtikuuta, 2010 Kirjoittaja Kirjoitettu 11. Huhtikuuta, 2010 vähän puuttuu vielä palikkaa
Chonder Kirjoitettu 18. Huhtikuuta, 2010 Kirjoittaja Kirjoitettu 18. Huhtikuuta, 2010 mites tämän dampperin irroitus onnistuu omasta mielestäni olen kaikki pultit aukaissu, mutta tiukasti on kiinni edelleen pitääkö ottaa ulosvetäjä käyttöön vai täh.. kyselen vain ennenku rikon mitään
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään