Z-mo Posted July 14, 2004 Posted July 14, 2004 Mitenkäs ootte poistanut kyseisen kiusankappaleen koneesta? Sen tiedän, että check engine valo alkaa nätisti palaa punahehkusena mutta sehän ei vaikuta huippunopeuteen. On muuten plenumi ja runnerit niin helvetin karstassa ettei mitään rajaa... IAC oli myös aika järkyttävässä hapessa.
Senior Posted July 14, 2004 Posted July 14, 2004 Itse tuki sen rei'än EGR:n anturin vierestä ( imusarjassa ) tekemällä tiivisteen paksusta paperista. Näin itse EGR luulee toimivansa oikein. Voipi olla, että paperi ei pitkään kestä ; ohut alumiini/kupari lienee parempi.
Diablo Posted July 14, 2004 Posted July 14, 2004 Mistä boksi muuten saa tietää että EGR on poistettu tai hajalla? Meinaan että eikös EGR ole kaikessa yksinkertaisuudessaan putki pakosarjasta imusarjaan jota auotaan alipaineen voimalla? Saakohan sitä poistaa vähäpäästöisestä autosta?
Senior Posted July 14, 2004 Posted July 14, 2004 EGR on tarkoitettu lähinnä Californian tiukkoihin saastepykäliin. Koko vimpaimen tarkoituksena on vähentää typen oksideja, joita ei täälläpäin edes mitata. Tarpeeton vimpain, karstoittaa vain imusarjaa heebeleineen ( Läpät, IAC jne. ).
Diablo Posted July 14, 2004 Posted July 14, 2004 Merkitäänpä siis poistettavien listalle Mahtaa katsastusäijä tykätä tästä mun autosta kun tää on vähäpäästöinen ja tuun turbon asennuksen myötä poistamaan kattia lukuunottamatta kaikki saasteheebelit tästä
Pontiac-Pete Posted July 14, 2004 Posted July 14, 2004 Mistä boksi muuten saa tietää että EGR on poistettu tai hajalla? "EGR temp switch" kertoo boksille, onko venttiili auki vai kiinni.
Z-mo Posted July 15, 2004 Author Posted July 15, 2004 Aattelin poistaa kyseisen härpäkkeen ihan fyysisestikkin... saapa nähdä toimiiko kone enää lainkaan mun modifikaatioitten jälkeen
Markus Posted July 15, 2004 Posted July 15, 2004 Ei ainakaan meikäläisen auton SES-valo syttyny ku otin koko roskan pois...
Arska Posted July 15, 2004 Posted July 15, 2004 Mistä boksi muuten saa tietää että EGR on poistettu tai hajalla? "EGR temp switch" kertoo boksille, onko venttiili auki vai kiinni. MAPilla olevis ottaa tiedon paineen muuttumisesta imusarjassa. Mulla syttyy SES muutaman kilsan tasaisen ajon jälkeen.
Corvette Posted July 15, 2004 Posted July 15, 2004 Ikuinen dilemma, kaikki mikä ei paranna suorituskykyä on turhaa. EGR myös laskee lämpöjä tuolla mäntien yläpuolella kun oikein raskaasti ajellaan. Jos se sitten alkaa ajan myötä nakuttaa, sitä voi luulla että F-bodyssä on dieselmylly.
Corvette Posted July 15, 2004 Posted July 15, 2004 http://www.brisbaneperformance.com/articles/detonation.php
Markus Posted July 15, 2004 Posted July 15, 2004 Senior:Polttimo on... Kaikki väittää et EGR on hyvä olla ja ettei sitä kannata poistaa, mutta luotettavasta tieto lähteestä:"Ei syötä koneelle turhaa paskaa ja v*tut se mitää nakuta sen poiston jälkeen" Koko EGR-tatti Helvettiin pannun päältä!
Corvette Posted July 15, 2004 Posted July 15, 2004 Joo, ei noi GM:n inssit mitään autoista ymmärrä....
pekkaz Posted July 15, 2004 Posted July 15, 2004 No ehkä ne lopultakin tajus ja poisti mokoman C5 vetestä '97-> ja f-bodystä '01 ja '02
TexFinn Posted July 15, 2004 Posted July 15, 2004 No ehkä ne lopultakin tajus ja poisti mokoman C5 vetestä '97-> ja f-bodystä '01 ja '02 Joo, ei se tajuaminen kauaa kestanytkaan...
Z-mo Posted July 15, 2004 Author Posted July 15, 2004 Se sotkee todellakin paikat... tommonen älytön karstakerros esim. runnereitten pinnassa tekee varmaan tosi hyvää virtauksille. Ja saapahan sitä letku&johtoviidakkoa vähän karsittua.
Diablo Posted July 15, 2004 Posted July 15, 2004 Tässäpä reilun tunnin työn tulos Imusarjaan tein laipan 3mm alumiinista ja pakosarjaan 4mm teräksestä, hyvä tuli
gmc63 Posted July 16, 2004 Posted July 16, 2004 Eli voix sen EGR:n poistaa myös mun härvelistä ja mitä muuta et olis vielä "vähäpäästöinen"? :'( :'(
Corvette Posted July 16, 2004 Posted July 16, 2004 Jaa-a, paha mennä sanomaan, näkyykö pakokaasutestissä nuo mitkä lie "hiilimonoksidit", jos rek.otteessa lukee pakokaasujen takaisinkierrätys, voi tehdä tiukkaa...
Senior Posted July 16, 2004 Posted July 16, 2004 Jep. Ja jos lukee " Vähäpäästöinen ", voi operaation tehdä. Typen oksideja ei härmälässä ( toistaiseksi ) mitata...
gmc63 Posted July 16, 2004 Posted July 16, 2004 Mulla lukee rek otteessa vähäpäästöinen mut ei mitään kierrätyksestä
Diablo Posted July 17, 2004 Posted July 17, 2004 Ei ainakaan meikäläisen auton SES-valo syttyny ku otin koko roskan pois... Ei muuten ole syttynyt mullakaan, no hyvä vaan Ja ennen kuin Senior ehtii niin tiedoksi että polttimo ON paikallaan
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now