Jump to content

camaro-75


hlappis

Recommended Posts

  • Replies 304
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

  • hlappis

    147

  • Z-mo

    13

  • HFB

    10

  • jpe

    10

Top Posters In This Topic

Posted Images

Kirjoitettu

joo tuli annettua camarolle mequiars käsittely eli sisältää clenerin,polishin ja wax... :-P tuossa kuva miltä näytti ammattilaisen viime kesänä myllytetty maalipinta http://kuva1.kuvablogi.com/iso/img2563454.jpg wubdiduu...tuossa cleanerin jälkeen http://kuva1.kuvablogi.com/iso/img2563457.jpg ja pikkasen polishia http://kuva1.kuvablogi.com/iso/img2563474.jpg tuossa kuva valmiista kun jo vahattu ja putsattu http://kuva1.kuvablogi.com/iso/img2563498.jpg pitää joku aurinkoinen päivä ottaa ulkona kuvia ni näyttäis edes jollekin..kaikkia naarmuja en pois saannu kun ei oikein taidot ja vermeet ole huippuluokkaa :P

Kirjoitettu

Huima ero tossa . sulla aika jännä väri tossa camarossa, ku kattelin noi eka kuvat joskus ni en huomannu tuota hienoa variä. auringossa tulee varmaan oikeuksiinsa, ja sitte vielä toi kiillotus ai ai... 8) 8) 8)

  • 2 weeks later...
  • 1 month later...
  • 2 months later...
Kirjoitettu

tais olla muuten big wheelsissä vähän jäähytin ropleemia?  ;)

Kirjoitettu

tais olla muuten big wheelsissä vähän jäähytin ropleemia?  ;)

joo...halkes 2 päivää vanha jäähdytin sopivasti kun saavuttiin tapahtuma alueelle...onneksi ei tuota vanhaa jäähdytintä tullu heitettyä pois,ni saatiin jotain patteria silloin sinne keulalle.. :)
Kirjoitettu

joo...halkes 2 päivää vanha jäähdytin sopivasti kun saavuttiin tapahtuma alueelle...onneksi ei tuota vanhaa jäähdytintä tullu heitettyä pois,ni saatiin jotain patteria silloin sinne keulalle.. :)

kas, niin uusi hajos  :-X  minkähän merkkinen että tietää muut olla varuillaan  ;D

Kirjoitettu

kas, niin uusi hajos  :-X   minkähän merkkinen että tietää muut olla varuillaan  ;D

uspartsilta se vakio missä muovipäädyt ja molemmat päädythän siitä halkes :(....parilla tutulla kans muovipäädyt halkeillu mut ei ihan parin päivän sisään...varmaan vaan oli maanantai kappale.
Kirjoitettu

no jopas. onhan niitä joo huonoja yksilöitä varmaan  merkissä kun merkissä lähestulkoon...

itellä on Visteon - merkkinen muovipäätyinen alumiinisyyläri, toistaiseksi ollut loistava ja alle 200e. onhan siinä oikeen "nascar performance" tagit  ;D

Kirjoitettu

jaa..jotainhan tuonne olisi kait laitettava..yksi vasta rempattu 350cid-suht vakio olisi kiikarissa..ja tuolle lootalle ainakin perus "tarkastus/korjaus" ja turbiiniin stallit kohilleen tuota rempattua konetta varten.

Kirjoitettu

onkohan noi "882"kannet kuinka hyvät?ameriikan foorumeilta katellu niin ovat vissiin vähän uudenpaa tuotantoa ja sitä mukaan ohutta valua,eli ei kovinkaan kairaus ystävälliset.mutta menetteleekö vakiona miten?mites jos koneessa olisi nokkana XE274,040 ylikoko,tasapää männät 9.5 puristukset ja noi 882 kannet,peltisarjat ja edelin torkerII imari..mikä kaasari tuohon kävisi?missäköhän noi teholukemat pyöris?..im just asking  :W

Kirjoitettu

mulla oli 350 std kone jossa oli tasapää mukit, 882 kannet, nokka crane z274, edel rpm imari ja kaasarina carter 750. noissa 882 kansissa 76 cc palotilat joten ruttu olis noilla 9.0 -9.1 paikkeilla. kaasari vois ehkä olla jotain 600cfm. omassa oli tossa vaiheessa 750 ja alhaalta pikkasen mietiskeli ennen ku heräili, 600 toimis viisammin. kyllä toi ajelumottina toimii hyvin, mut tehoista en uskalla veikkailla et mitä irtois.

Kirjoitettu

onkohan noi "882"kannet kuinka hyvät?ameriikan foorumeilta katellu niin ovat vissiin vähän uudenpaa tuotantoa ja sitä mukaan ohutta valua,eli ei kovinkaan kairaus ystävälliset.mutta menetteleekö vakiona miten?mites jos koneessa olisi nokkana XE274,040 ylikoko,tasapää männät 9.5 puristukset ja noi 882 kannet,peltisarjat ja edelin torkerII imari..mikä kaasari tuohon kävisi?missäköhän noi teholukemat pyöris?..im just asking  :W

 

Mulla on samoilla kansilla mutta Cranen Energizer 272 nokalla, Professional productsin imusarjalla , 600cfm vacuumi Holleyllä ja peltisarjoilla.Eikös tasapää männillä puristukset noille 8,5:1? (manuaalin mukaan)

Laiska on/oli.G-techin mukaan noin 7,6 0-100km/h ja tehoa takapyöristä 144hv. ;D

Tilasin E-streetit,tovottavasti kulku paranee roimasti.

 

Kirjoitettu

Mulla on samoilla kansilla mutta Cranen Energizer 272 nokalla, Professional productsin imusarjalla , 600cfm vacuumi Holleyllä ja peltisarjoilla.Eikös tasapää männillä puristukset noille 8,5:1? (manuaalin mukaan)

Laiska on/oli.G-techin mukaan noin 7,6 0-100km/h ja tehoa takapyöristä 144hv. ;D

Tilasin E-streetit,tovottavasti kulku paranee roimasti.

 

suosittelen E-streettejä jos ei halua sijoittaa tuntuvasti kansiin. tuntuisivat olevan hintaan nähden hyvät, ja tämä ei perustu pelkästään omaan mutu-tuntumaan vaan myös kokenut koneenrakentaja oli laatuun tyytyväinen. 64cc,  Imu 2.02", Pako 1.60". Max nosto 0.525

tuommoset speksit oli noissa omissa.

 

Kirjoitettu

suosittelen E-streettejä jos ei halua sijoittaa tuntuvasti kansiin. tuntuisivat olevan hintaan nähden hyvät, ja tämä ei perustu pelkästään omaan mutu-tuntumaan vaan myös kokenut koneenrakentaja oli laatuun tyytyväinen. 64cc,  Imu 2.02", Pako 1.60". Max nosto 0.525

tuommoset speksit oli noissa omissa.

 

meillä mussessakin e-streetit, ei valittamista  m/

  • 1 month later...
  • 4 weeks later...
Kirjoitettu

camaro jääny vähän huonolle huomiolle kun moparit vieny aikaa ja sairasteluakin vähän ollut >:(..mutta kone ja loota jo paikallaan ja jospa jo parin viikon sisään tuon saisi käyntiin :D

kuvaaa.JPG}

Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään

Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun

Luo käyttäjätili

Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!

Luo uusi käyttäjätili

Kirjaudu sisään

Sinulla on jo käyttäjätili?

Kirjaudu sisään

×
×
  • Luo uusi...