camaro-75

[HFB]

no ollaa käyty vuoroviikoin sitten, heh. ehkä joku kerta samaan aikaankin... 

 

[hlappis]

pientä puuhastelua pitäny tehä camaron kanssa,mutta lähinnä koneen hienosäätöä ja yksi ilta tuossa riftailin ja tippu koko hemmetin mittaristo kojetaulun sisään.

pienet patentit piti tehä ja toistaiseksi mittaristo pysyny vielä paikallaan.

pahasti on vaa mittariston taustoista ne muovikannakkeet murentunu olemattomiin.

 

mutta muuten lähinnä mopareita ja mersuja roplannu,mutta on tuo camaro saanut liikuntaa ihan säännöllisesti.

tarviis syksylle uudet gummit,jos jollain pyörii nurkissa halvalla käytettyjä 295/35/18 tai 275/40/18 töppösiä ni saa tarjota.

hommasin myös tuohon camaron lootaan syvemmän öljypohjan.

täytyy tuo napata vielä paikalleen tälle ajokaudelle.

 

[hlappis]

camaroon ostin huiput nankang renkaat ja ovat kooltaan 275/40/18,yllättävän hyvä pito noissa?jos vertaa michelinin pilot sportteihin 

 

http://i1159.photobucket.com/albums/p637/Hlappis1/marin011_zps508a4b30.jpg

tuommosen GoPro2 Motorsport editionin ostin ja pitää joku päivä iskeä toi camaron kylkeen ja katsoa pysyykö toi miten hyvin kiinni 

tosin camaro on jo talviseisonnassa mutta onhan tuossa hallin piha missä sitä voi vähän testata.

ensi kesänä sitten kruisailuvideota,moparilla tai GeeÄmmällä.

[hlappis]

siinä yksi tylsä pätkä.

laatu huononi aika paljon kun youtubeen piti ladata eri tiedostolla  .

mutta ensi kesänä parempaa videoo sekä jos opettelis tuota videon käsittelyäkin.

tuossa myös MOPAR ajelua pikkasen.

 

[Chevy]

onko mulla jo unihiekkaa silmissä vai onko Camaron kuskinpuolen takavanne hiukan kiero 

[hlappis]

samaa mä kahtelin tuosta videosta  .

koneella toi video on parempilaatusena ja siinäkin vähän näyttäs välillä lenkottavan..mutta taas välillä mennee nätisti.

tiiä noista kiinantinoista,kunhan eivät kappaleiksi hajoa  .

[hlappis]

päivitetään yksi tylsä jarrua vasten kuminpoltto video vielä eri anglesta.

camarosta himottas nostaa tekniikka pois ja päivitellä sitä vähän,tai tehä nurkassa olevasta 350cid motista ensi kesäksi väliaikasen koneen ja tuota piristäis rauhassa ja järkevästi 

ja sitten taas herkimmät laittaa simmut kiinni,sillä nyt tulee muutama foto moparista 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

eli challeen hommasin nascar auton pakoputkenpään sekä ssbc jarrut taakse ja B&M shifterin.

http://i1159.photobucket.com/albums/p637/Hlappis1/DSC_0350_zps0330b814.jpg

http://i1159.photobucket.com/albums/p637/Hlappis1/DSC_0352_zpsad2e7e14.jpg

http://i1159.photobucket.com/albums/p637/Hlappis1/DSC_0354_zpsedad0a56.jpg

http://i1159.photobucket.com/albums/p637/Hlappis1/DSC_0369_zpsb796fc37.jpg

http://i1159.photobucket.com/albums/p637/Hlappis1/DSC_0365_zps8a43b5a7.jpg

http://i1159.photobucket.com/albums/p637/Hlappis1/DSC_0362_zps2a35b6c4.jpg

http://i1159.photobucket.com/albums/p637/Hlappis1/DSC_0375_zps250c4b14.jpg

http://i1159.photobucket.com/albums/p637/Hlappis1/DSC_0378_zpsfac7df3f.jpg

mielipiteitä,vittuilua jne otetaan ilomielin vastaan 

[Camaro6seiska]

Tää on kyllä todella hieno ja mun makuun laitettu 

[Chevy]

eli challeen hommasin nascar auton pakoputkenpään

 

 

onko GoPro:lla kuvattu video ? tosi hyvä kuvanlaatu 

[hlappis]

on joo GoPro kameralla kuvattu.

on kyllä hintansa väärti  .

 

[Rale]

hyvän näköiset putket ei tarvia laittaa silmiä kiinni mopen kuvista, vaimon -68 chargeria tulee laiteltua oman 3gen camaron ohella. jotain sivuputki virityksiä olen jo vähän aikaa suunnitellut camaroon, painon säästön vuoksi. ahdasta vaan on kolmos koppaisessa

[camaro82]

Hyvältä näyttää 

[avogta-89]

Hyvältä näyttää 

 

[hlappis]

ajattelin sitten yhdestä nurkassa lojuvasta 350cid motista väsätä Camaroon kesäksi rääkkäys/ajelumotin ja jos tuon nykyisen ottais sitten työn alle ja piristyksen kohteeksi.

eli perus kaksiosaisella ja twobolt alakerralla varustettu motti on lähtö kohtana

http://i1159.photobucket.com/albums/p637/Hlappis1/DSC_0406_zpsf24f8253.jpg

 

pari kertaa pesasin motin kuumapaine pesurilla ja sitten kevyt hoonaus jotta suurimmat ruosteet ja pykälät hävis sylintereistä,tiivistepinnat hinkkasin teräsharjalla ja nelisatasella hiomapaperilla lopuksi.

hoonauksessa käytin kolmijalkaa ja hoonauksen jälkeen vielä painepesurilla pesu sekä fairylla ja kuumalla vedellä vielä käsin hinkaten.

on jälkeä ja pientä pykälää vielä sylintereissä mutta jos sitä öljytikkua katselee vähän tiuhemmin sitten 

 

myös kannet hommasin tähän hupailumottiin ja löysin vähän käytetyt 062 valuiset vortecit

purin nämä kannet koska pitää näihin jouset vaihtaa jahka löydän jonkin mieluisan nokan ensin 

nostoa ei sais kovin paljoa olla koska vissiin retskut meinaa pohjata ohjureihin yli 460" nostolla?

näyttäis ainakin korkeille?

ja ohjureiden takia ei mahdu ku single jouset,koneistamalla noihin sais mitkä vaan käymään mutta ei tähän budjettiin mahdu ylimääräset koneistushommat

 

kansien mukana sain kaikki laakerit,kannentiivisteet,öljypumpunakseli ja stanumännille uudet renkaat

ja kaikki laakerithan on taattua laatua  ;D

 

myös orkkis valumännät ja kanget tuli kansien mukana,puhtaina ja pestyinä tietysti.

motissa oli monttupäät ja ajattelin laittaa nämä flattopit tilalle eli tämähän on jo sitten Racemotti 

 

mottiin on uponnut tällä hetkellä rahaa:

alakerta+lohko=400e

kannet+laakerit+tiivisteet=500e

eli todella kaatiskonetta väsään kunhan muilta hommilta joudan ja ajatus olisi laittaa tämä tuohon omaan hienoon testipenkkiin missä voin tsekata ajoitukset ja vuodot sekä kolinat ja kilinät 

eli tollainen x-racer teline ja vähän piuhaa.

kuvassa 305cid vähän räyhällä nokalla jne.

http://i1159.photobucket.com/albums/p637/Hlappis1/93e47207.jpg

 

tuossa myös video pukista,motti vähän rätki kun sytkä oli pikkasen pielessä  sekä filmin laatu aika paska.

 

 

 

 

 

[The Retro]

[F350]

Ohjurithan on helppo lyhentää itsekin, niin pystyy valitsemaan nokkaa paremmin. Noi vortekin kannet on yllättävän hyvin virtaavat joten ärhäkämpi nokka pääsee toimimaan.

[pantera]

kuul

näytät sitte tolla patarautaklöntillä  närhen munat LS papeille

[Z-mo]

kuul

näytät sitte tolla patarautaklöntillä  närhen munat LS papeille

 

Kjäh kjäh, pitääkö kaiken olla aina niin vitunreis? 

 

Tämmönen prokkis on kyllä parhautta, maksimaalinen teho pienimmällä mahdollisella rahankäytöllä.

Jäädään seuraamaan prokkista suurella mielenkiinnolla. 

[hlappis]

roskismotista niputtelin vesiroput ja alakerran jo kasaan ja seuraavaksi ois kansien kiillotus ja pesu sekä venajouset pitäs etsiä.

tistysti se nokka ensin pitäs päättää,jokin perus 262xe ja 268xe ois varmasti sopiva mutta saatan ehkä kallistua johonkin elgin,isky tai howardin nokkaan...ehkä.

 

mopsun mottiin pyörittelin jo startilla öljypaineet ja sen hifistely edenny jo tätä kuvaakin pidemmälle

jospa nuo tuosta.

 

roskismottiin ostan vortecin virimallin imarin jos jollain semmonen nurkissa pyörii??

myös nokkaa,nostajia ja venajousia saa tarjota mikäli sopivia löytyis ja halvalla tietysti 

 

[z 28 jari]

Imusarja:

http://finnshark.com/forum/showthread.php?t=16933

[hlappis]

Imusarja:

http://finnshark.com/forum/showthread.php?t=16933

hyvä löytö,laitoin samantien kyselyä.

 

[z74]

Pitää yrittää tulla kesällä Mikkelin kokoontumisiin ja kattoon tota kalustoo. Komiata on .

Mottihan kohta jo käy tolla vauhdilla 

[hlappis]

nokkaa tuossa kyselly ja ihmetelly ja compcamsseihin sorruin mutta en vaki "tylsiin" XE-sarjaan vaikka ovatkin erinomaisia nokkia mutta vaihtelun vuoksi meinaan ehkä hommata tämän:

http://www.compcams.com/Company/CC/cam-specs/Details.aspx?csid=110&sb=0

ja jousiksi

http://www.compperformancegroupstores.com/store/merchant.mvc?Store_Code=CC&Screen=PROD&Product_Code=981-16

 

mielipiteitä?

onko kellään ollut tätä nokkaa ajossa?

nostalgista ränttätänttää 

 

[F350]

nokkaa tuossa kyselly ja ihmetelly ja compcamsseihin sorruin mutta en vaki "tylsiin" XE-sarjaan vaikka ovatkin erinomaisia nokkia mutta vaihtelun vuoksi meinaan ehkä hommata tämän:

http://www.compcams.com/Company/CC/cam-specs/Details.aspx?csid=110&sb=0

 

mielipiteitä?

onko kellään ollut tätä nokkaa ajossa?

nostalgista ränttätänttää 

Sen verran paljon asteita ja vähän lobea, että voi pienillä kierroksilla alipainetehosteiset jarrut olla aika tehottomat. Ja vaatii jo kunnolla, = vähintään 10, puristusta että pelaa edes jollain lailla. Jos tulee päivittäiseen katukäyttöön vähentäisin asteita ja lisäisin nostoa.

[hlappis]

Sen verran paljon asteita ja vähän lobea, että voi pienillä kierroksilla alipainetehosteiset jarrut olla aika tehottomat. Ja vaatii jo kunnolla, = vähintään 10, puristusta että pelaa edes jollain lailla. Jos tulee päivittäiseen katukäyttöön vähentäisin asteita ja lisäisin nostoa.

ruttuja laskin calculaattoreilla ja sain 9,9-9,8 millin kannentiivisteellä.

ehdota jotain nokkaa?

jouset pitää olla ulko ja sisämitoiltaan noita linkkaamiani jousia vastaavat.

perävälitys tällä hetkellä 3:73 tai 3:77,turbiini n.2200stall ja käyttö on kadulla pyörimistä/revittelyä.