Mika Kirjoitettu 19. Toukokuuta, 2010 Kirjoitettu 19. Toukokuuta, 2010 tarviiko takavalojen vaihdossa oikein nosturia Ei selkä rasitu, kun auto on nosturissa...
Shadowcast Kirjoitettu 20. Toukokuuta, 2010 Kirjoittaja Kirjoitettu 20. Toukokuuta, 2010 tarviiko takavalojen vaihdossa oikein nosturia Ergonomia ja työasennot - ei tarvii kyykkiä Moottorin- ja laatikon öljyt vaihettiin, siks noi ylhäällä. Tänään aamun aikana iskettiin uus bensasuodatin kiinni ja koneen käynti koheni huomattavasti. Nyt vaan jännittää onko suuttimet ottanu tosta nokkiinsa. Vanhan suodattimen läpi päästämä bensa kun ei ollu kovin terveen näköstä. Hitto pitäis tankkikin puhdistaa sisäpuolelta...
Shadowcast Kirjoitettu 27. Toukokuuta, 2010 Kirjoittaja Kirjoitettu 27. Toukokuuta, 2010 Hitto, noi on ollu kiinni nii tiukasti ettei irtois vaik auto räjähtäis ! http://jdwc.kuvat.fi/kuvat/Home/Kes%C3%A4%202010/crap!02.jpg/_medium.jpg oliko kuvista apua? Ei olla ihan vielä sinne asti keretty. Piti ottaa pyörät pois mut ei löydetty lukkopulttien avainta mistään. Joutuu varmaan hitsaamaan mutterit niihin lukkopultteihin kiinni et saa irti. Uus sarja on jo tilattu SouthWestiltä....
Shadowcast Kirjoitettu 8. Kesäkuuta, 2010 Kirjoittaja Kirjoitettu 8. Kesäkuuta, 2010 Projekti etenee. Viikonlopun aikana tapahtunutta. Lauantaina ajettiin Raumalle, jossa ensitöiksi vaihdettiin konepelti Trans Amin ritiläpellistä Power Bulge -"kyhmypeltiin". Seuraavaksi auto ajettiin montun päälle ja keula purettiin, etupuskuri veks. http://jdwc.kuvat.fi/kuvat/Home/Kes%C3%A4%202010/frontopen.jpg/_smaller.jpg Uus keula oli itseasiassa pienempi myös syvyyssuunnassa, joten kuvassa näkyvää muovista aika lötköä/elastista törmäyssuojaa jouduttiin modaamaan, ja kun sitä oli leikelty muutamaan otteeseen eikä vieläkään sopinu, otettiin koko juttu pois. Tässä etupäätä työstetään. Spoileri ei ole vielä kiinni ja tuo luukun kannen peltiosa on hiottu maalausta varten. Kaikki reiät on hitsattu umpeen. http://jdwc.kuvat.fi/kuvat/Home/Kes%C3%A4%202010/tallissa_002.jpg/_smaller.jpg Tässä uusi keula paikallaan. Nyt työstetään takapäätä. Air Damista tuolta keulan alta puuttuu sivun muovit, ne pitää vielä laittaa paikalleen. http://jdwc.kuvat.fi/kuvat/Home/Kes%C3%A4%202010/tallissa.jpg/_smaller.jpg http://jdwc.kuvat.fi/kuvat/Home/Kes%C3%A4%202010/rearbumperoff.jpg/_smaller.jpg Takapuskuri irti, ja takavalot piti myös irrottaa. http://jdwc.kuvat.fi/kuvat/Home/Kes%C3%A4%202010/takapuskuripois.jpg/_smaller.jpg http://jdwc.kuvat.fi/kuvat/Home/Kes%C3%A4%202010/newlook.jpg/_smaller.jpg Tässä parkissa Raumalla, homma valmis. Ei ole kilvelle paikkaa - pitää väsätä joku kiinnitys keskelle alas niin, ettei keulamuovia tarvitse puhkoa. Hitto ois kiva jos eteen ei tarvis kilpeä ollenkaan Huomiovalot pitää tohon myös kiinnittää. Mul on sellaset 8-LEDin kapeet valot, jotka vois väsätä noitten etusäleikköjen väliin (mahtuu kurkkaa tommosest välistä). http://jdwc.kuvat.fi/kuvat/Home/Kes%C3%A4%202010/sivu_parkissa.jpg/_smaller.jpg Matkan varrella Laitilassa. Profiilikuva. http://jdwc.kuvat.fi/kuvat/Home/Kes%C3%A4%202010/gas_up.jpg/_smaller.jpg http://jdwc.kuvat.fi/kuvat/Home/Kes%C3%A4%202010/parkissa01_small.jpg/_smaller.jpg Tässä parkissa sitten kotona, 250 kilsan jälkeen. Piti käyttää nopeessa suihkussa et sai pölyt veks. http://jdwc.kuvat.fi/kuvat/Home/Kes%C3%A4%202010/parkissa02.jpg/_smaller.jpg http://jdwc.kuvat.fi/kuvat/Home/Kes%C3%A4%202010/Parkissa03.jpg/_smaller.jpg Takapuskuri on Formulasta, joten jossain vaiheessa pitää hankkia 82-84 Trans Amin takapuskuri. Tänään vein auton pajalle, jossa taas laitetaan. Peltejä pitää vielä hitsata, ja runkopalkkiakin. Huomiovalot laitetaan paikoilleen ja rekisterikilvellekin väsätään paikka ja kiinnitys, ehkä saranoilla jotta joustaisi jos ottaa johonkin kanttariin kiinni. Niin, ja se spoileri pistetään vielä takapaksin päälle. Suurkiitos Bluehillille
smokeybandit Kirjoitettu 8. Kesäkuuta, 2010 Kirjoitettu 8. Kesäkuuta, 2010 kannattaa ajaa varovasti siihen montun päälle,ettei käy näin
Mika Kirjoitettu 8. Kesäkuuta, 2010 Kirjoitettu 8. Kesäkuuta, 2010 Vielä pitäisi saada ne hienot Ritari Ässä vanteet kapseleineen, niin johan on cool
Soppa Kirjoitettu 8. Kesäkuuta, 2010 Kirjoitettu 8. Kesäkuuta, 2010 Kyllä se aina tuo ritariässä-tyyli säväyttää. Se tuo hetkeksi sen saman tunteen ku pikkupoikana katto ritariässää telkkarista ja ihan hiessä kun jännitti niin paljon
Mika Kirjoitettu 8. Kesäkuuta, 2010 Kirjoitettu 8. Kesäkuuta, 2010 Kyllä se aina tuo ritariässä-tyyli säväyttää. Se tuo hetkeksi sen saman tunteen ku pikkupoikana katto ritariässää telkkarista ja ihan hiessä kun jännitti niin paljon Jep ja skanneri etukeulaan, niin avot´
Bluehill Kirjoitettu 10. Kesäkuuta, 2010 Kirjoitettu 10. Kesäkuuta, 2010 Se oli mukava lauantai asennella Tuli mieleeni kun katselin kuvia, että voisit kehittää ulkomuotoa pilottijakso-KITTin tyyliin
HFB Kirjoitettu 10. Kesäkuuta, 2010 Kirjoitettu 10. Kesäkuuta, 2010 sehän alkaa näyttää pirun hyvälle
Shadowcast Kirjoitettu 11. Kesäkuuta, 2010 Kirjoittaja Kirjoitettu 11. Kesäkuuta, 2010 Se oli mukava lauantai asennella Meni osat kyl yllättävän nätisti paikoilleen, ainoastaan se törmäyssuoja aiheutti päänvaivaa. Naurattaa vieläkin ku leikeltiin sitä moneen otteeseen ja siitähän jäi enää keskelle pikkunen pätkä eikä sillonkaan mahtunu uus keula paikoilleen. Sit osu käteen sorkkarauta ja loputkin sai lähteä Olis pitäny vaan heti nappaa se pois...
Shadowcast Kirjoitettu 5. Heinäkuuta, 2010 Kirjoittaja Kirjoitettu 5. Heinäkuuta, 2010 Lauantaina tuli vähän ruuvattua taas. Sisustan muoviosia paikalleen ja asennettiin fender flaret. http://jdwc.kuvat.fi/kuvat/Home/Kes%C3%A4%202010/ft_%20001%20(Small).jpg/_smaller.jpg Fender flaret ei ollu alkuperäisosia vaan lasikuituvalmisteita, joten niitä piti hieman enemmän sovittaa paikoilleen. Lisäksi tekijä oli vähän lyhkäsiks leikannu noi sivut, eli muutaman millin jäi korkeutta vajaaks ja pituuttakin ei ihan siihen ovenreunaan. Lisäksi ylhäältäkin joutu pari ruuvia laittaa kiristämään, muuten ois jääny irvistämään. http://jdwc.kuvat.fi/kuvat/Home/Kes%C3%A4%202010/ft_%20004%20(Small).jpg/_smaller.jpg http://jdwc.kuvat.fi/kuvat/Home/Kes%C3%A4%202010/ft_%20006%20(Small).jpg/_smaller.jpg Autossa on jo spoikkakin kiinni, tosin aika huonossa maalissa. http://jdwc.kuvat.fi/kuvat/Home/Kes%C3%A4%202010/ft_%20005%20(Small).jpg/_smaller.jpg
Shadowcast Kirjoitettu 19. Syyskuuta, 2010 Kirjoittaja Kirjoitettu 19. Syyskuuta, 2010 Täs on vähän päivitystä kesältä. http://jdwc.kuvat.fi/kuvat/Home/Kes%C3%A4%202010/2010_front.jpg/_medium.jpg Tykkään kyllä tosta uudesta keulasta paljon. Kannatti vaihtaa Kilven kiinnitys nyt on vähän mitä on, yritin sitä tohon alle sovitella mut tuli kiire enkä oo ehtiny ruuvata sitä. Keulaa ei silti puhkottu, vaan se on sellasella reikänauhaan ruuvattu. Toi pitkä EU-kilpi tulee inhottavasti yli, tai se näyttää siltä. Tossa kuvassa tarkkaan jos ritilöitten läpi kattoo ni näkyy noi LED-huomiovalot. Näyttää hyviltä ku ne on päällä, ja aika piilossa sillon ku ei oo päällä. http://jdwc.kuvat.fi/kuvat/Home/Kes%C3%A4%202010/2010_frontview.jpg/_medium.jpg Toi keula ja toi off-centered cowl iduction -pelti.... http://jdwc.kuvat.fi/kuvat/Home/Kes%C3%A4%202010/IMG_0016.JPG/_medium.jpg Tossa vielä takaa. Noi valot on kans kyl niin hienot. Melkein paras muutos ton spoikan kanssa. http://jdwc.kuvat.fi/kuvat/Home/Kes%C3%A4%202010/IMG_0012.JPG/_medium.jpg Tätähän mä oon suunnitellu jo auton hankïnnasta lähtien. Nyt se näyttää niin hyvältä. Vielä uus maali pintaan ni avot.....
Shadowcast Kirjoitettu 21. Syyskuuta, 2010 Kirjoittaja Kirjoitettu 21. Syyskuuta, 2010 Lämppäri ei puhalla muuten ku kuumaa/lämmintä, ei vaikka ois sillä kylmimmällä asetuksella. Kylmänesteet taitaa olla loppu, piti jo kesällä täyttää mutta se on unohtunut. Valitsin on kyl vaan Economy asennossa (puhaltaa tuulilasille), ei A/C -valinnoissa. Mutta voiko se silti vaikuttaa vai onko kennossa tms. vika?
Soppa Kirjoitettu 21. Syyskuuta, 2010 Kirjoitettu 21. Syyskuuta, 2010 Läppiä ohjaavassa alipainesysteemissä tai vaijerihässäkässä vikaa.
HFB Kirjoitettu 21. Syyskuuta, 2010 Kirjoitettu 21. Syyskuuta, 2010 Täs on vähän päivitystä kesältä. Tykkään kyllä tosta uudesta keulasta paljon. Kannatti vaihtaa Kilven kiinnitys nyt on vähän mitä on, yritin sitä tohon alle sovitella mut tuli kiire enkä oo ehtiny ruuvata sitä. Keulaa ei silti puhkottu, vaan se on sellasella reikänauhaan ruuvattu. Toi pitkä EU-kilpi tulee inhottavasti yli, tai se näyttää siltä. Tossa kuvassa tarkkaan jos ritilöitten läpi kattoo ni näkyy noi LED-huomiovalot. Näyttää hyviltä ku ne on päällä, ja aika piilossa sillon ku ei oo päällä. perkeles että oot löytäny ehjän keulapalan! noi on meinaan järestään tässä keulamallissa painuneet lommoille tuosta parkkien välistä... :'( ja tuohon yhdyn että nuo takavalot on mahtavat, muistoa menneestä sukupolvesta
Shadowcast Kirjoitettu 12. Lokakuuta, 2010 Kirjoittaja Kirjoitettu 12. Lokakuuta, 2010 Hmm... laatikossa on Corveten servo ja näköjään Plymouth 200:n tjs. öljynsuodatin, mitäköhän muuta.... Öljypohjan tiiviste kävi ainakin TH700:n....
Shadowcast Kirjoitettu 3. Tammikuuta, 2011 Kirjoittaja Kirjoitettu 3. Tammikuuta, 2011 Tossa joulun alla alkoi hieman toisenlainen projekti. http://jdwc.kuvat.fi/kuvat/Home/Jasu/Jasu_00.JPG/_smaller.jpg Syntyi 18.12.2010, syntymäpaino oli tasan 4 kg ja pituus 54 cm.
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään