Nymiksen Camaro 305 IROC-Z Z28 -89

[NymiS]

Tiiliskivi kaasulle ja startaten...

Sitte crate kauppaan

[Z-mo]

Tiiliskivi kaasulle ja startaten...

Sitte crate kauppaan

 

Texiltä LS.

[NymiS]

Vika taisi löytyä ihan vahingossa.

Osa venttiileistä jää kantamaan kun öljy nousee nostajaan paineella.

Nyt seuraavaks säädetään käynnissä venttiilit ja toivotaan että vika oli siinä.

[Mikey_]

 

Kuullostaa ihan järkeen käypäseltä. Huohottelee mm. aika rajusti, kun pakokaasut puskee venttiilikoppaan. Eiköhän se venttiilien säädöllä korjaannu. 

[NymiS]

Juu Venat olin säätänyt pari kertaa aikaisemminkin ohjeen mukaan, mutta ilmeisesti nostajat eivät ole täyttyneet öljyllä vaikka ennen

asennusta niitä vuorokauden liotin ensin löpössä ja sitten vuorokauden öljyssä.

Eli kun konetta on käytetty niin nostajat ovat alkaneet täyttyä mutta eivät ole täyttyneet kokonaan missään vaiheessa.

Ja kun käyntihäiriö tuli niin nostajiin oli sen verran jäänyt jo öljyä että osa venttiileistä jäivät kantamaan ajettu kyllä jo 300km tässä vaiheessa.

No tänään yritän ehtiä säätää venttiilit käynnissä, toivotaan että lähtee pelaamaan.

[Mikey_]

Paljonko  muuten laitoit preloadia säätäessä? Jotkut ohjeet käskee laittaan, jopa 3/4 kierrrosta kiinni "zero lashista". Mulla ainakin nuo compin nostajat jää kantamaan, noin suurella preloadilla. 1/4 kierrosta oli sopiva. Ei kanna, mut ei ääntele venttiilikoneistokaan turhaan.

Mut tosiaan käynnissä säätämällä ne saa varmasti paikkaan, saattaa olla vaan hivenen sottaista puuhaa.

[NymiS]

Preloadia laitoin ½ kierrosta, alkuperäiset nostajat.

 

Säädetään seuraavaks käynnissä niin tulee ainakin oikein.

[NymiS]

Venat säädetty nyt käynnissä ja siinä oli se vika miksi kiukutteli.

Osaa sai kääntää kierros tolkulla auki 

Mutta nyt pelaa ja saa jatkaa säätämistä 

[NymiS]

No niin ensimmäiset säätölenkit ajettu oikeasti toimivalla koneella, tuntuu 305:ssa olevan puhtia.

Pitää varmaan rullilla käyttää tuo ihan mielenkiinnosta että menikö 300hp rikki.

[carita]

No niin ensimmäiset säätölenkit ajettu oikeasti toimivalla koneella, tuntuu 305:ssa olevan puhtia.

Pitää varmaan rullilla käyttää tuo ihan mielenkiinnosta että menikö 300hp rikki.

Hienoa

[Crisis]

No niin ensimmäiset säätölenkit ajettu oikeasti toimivalla koneella, tuntuu 305:ssa olevan puhtia.

Pitää varmaan rullilla käyttää tuo ihan mielenkiinnosta että menikö 300hp rikki.

 

Hienoa etta pelaa hyvin.

 

Tarjoon kaljat (sit joskus) jos menee yli 300hp (SAE tai DIN korjattuna) moottorilta.  Mulla jai ~285-295hp:n, mutta oli yhesta pytysta paineet hukassa ja huohotti pahasti jo dynolla, siela sita alettiin itseasiassa ihmettelemaankin etta miks huohottaa.

[NymiS]

Juu kävin vantaan cruisingeissa pyörähtämässä ja sitten pääseekin ehkä laatikkoremonttia tekemään seuraavaksi...

Eli voimaa tuntuu olevan ihan kivasti, koska loota oli todella timmissä kunnossa.

Ei meinannu kotimatkalla ottaa 2 pykälää kuin kaasun kanssa leikkimällä ja turbiinilukko kytkeyty 1-2kilometrin jälkeen.

 

http://orp.kuvat.fi/kuvat/Vantaa+Cruising+15.6.2012/727.JPG

[NymiS]

Öljyt ruskeat ja haisee palaneelle...

[Crisis]

Öljyt ruskeat ja haisee palaneelle...

 

Paska homma  Ei muuta ku kunnon laatikko tilalle.

 

ps. vakio askit ei tykkaa tasta http://orp.kuvat.fi/kuvat/Vantaa+Cruising+15.6.2012/727.JPG

[NymiS]

Niin mutta kuski tykkää

 

Juu tiedossa oli että aski on kovilla, no pitää rempata aski ja vahvistaa...

[Crisis]

Niin mutta kuski tykkää

 

Juu tiedossa oli että aski on kovilla, no pitää rempata aski ja vahvistaa...

 

Tykkaa muutkin kuvia kattella 

[Nova]

Tiedä sitten mikä noita askeja riivaa mutta itsellä hyvin kestänyt polttohommia toi oma laatikko. 12 v sitten rempattu ja toimii edelleen. Ei vahvistettu ja mailaa on saanut. 

[NymiS]

Kasa TCI:n tuotteita laitettu tilaukseen

[balez]

ajattelinkin vantaalla, että kylläpä sauhuaa.. selvis sekin, laatikko öljyä pakoputkille 

ei muuta kun läjään ja vartille 

[NymiS]

No niin loota olis purettu autosta irti ja pistetty nippeleiks.

Panta palanut täysin (ei pintaa jäljellä ollenkaan) 1-2accumulaattorin jousi poikki ja input drum aivan kaput...

No rumpu laitettu tilaukseen ja jouset tulikin TCI:n sarjassa mukana...

 

Mutta mistäs mä saan servoon lukkorenkaan joka pitää servon kopan paikallaan? Oli sen verta kauan ollu paikallaan että ei ehjänä sieltä irti lähtenyt.

[Möykkä]

http://www.fonecta.fi/tuotteet-ja-palvelut/Hartola/217764/Koskinen+Kauno+Oy/

 

[balez]

No niin loota olis purettu autosta irti ja pistetty nippeleiks.

Panta palanut täysin (ei pintaa jäljellä ollenkaan) 1-2accumulaattorin jousi poikki ja input drum aivan kaput...

No rumpu laitettu tilaukseen ja jouset tulikin TCI:n sarjassa mukana...

 

Mutta mistäs mä saan servoon lukkorenkaan joka pitää servon kopan paikallaan? Oli sen verta kauan ollu paikallaan että ei ehjänä sieltä irti lähtenyt.

husson jaskalta.. jos siis vaikutit pks seudulla. varmaankin löytyy hyllystä

[Nova]

Mullakin pitäs olla sokka jossain varaston nurkissä.

 

Onhan sulla kunnon kirjanen minkä mukaan remppaat. Trans Gon kirjanen on rok. 

[NymiS]

Missä päin nova vaikuttaa?

Voisin tulla hakemaan sokan.

On mulla tossa transtarin kirjanen jossa välykset yms. ja jonkun verran "opetus videoita" seurannut.

[Nova]

Nurmijärvi. Kysy eka Hussolta jos ei maltaita maksais. Kun mulla menee ainakin tunti että löydän osalaatikon jossa sen pitäs olla. Numero löytyy boordilta hakemalla...