Jump to content

Camaro 305TPI 3gen 'Iroc N'Roll'


Recommended Posts

  • 4 weeks later...
  • Replies 140
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

  • porkkana

    72

  • Nupa

    12

  • carita

    5

  • balez

    4

Kirjoitettu

Pientä päivitystä tännekin, pätkiminen säilyy mutta kaikenlaista muuta on tullut tehtyä ohessa...

 

- Johtoja revitty pois lisää (miten tämänikäiseen autoon vaikka onkin ruutta voidaan tunkea näin paljon johtoja??)

- regu+laturi vaihdettu uusiin

- käyty johtoja läpi ja parannettu liitoksia

 

Tänään sitten oli tullut matkahuoltoon kattoon uudenkarhea verhoilu rungolla... jos sitä ehtisi ihmetteleen tässä joku kaunis päivä.

 

Edit.

Tässä muuten pähkäillyt että kun tulee maalipinnan uusimisen aika niin siitä muuten tulee joko sametinmusta tai vihertävän keltainen  :W mutta jos ei kumpikaan siihen aikaan inspiroi niin takuuvarma purppura...

 

Edit2.

Huomenissa pitäis sitten ihmetellä filtteriä, joku tuossa bensapuolella ahdistaa joten vaihdetaan filtteri nyt ensalkuun.

Kirjoitettu

Huomenissa pitäis sitten ihmetellä filtteriä, joku tuossa bensapuolella ahdistaa joten vaihdetaan filtteri nyt ensalkuun.

Varovasti irroituksen kanssa, jos alkuperäiset bensalinjat niin ovat tosi hauraat. Mulla alko vuotaa vaihdon jälkeen vaikka kuinka varovasti yritti kiertää  m- Nyt letkunpätkäpaikkaus ja pitäs kaikki linjat uusii, ei vuoda sentään vielä

Kirjoitettu

pätkiikös tää myös paikallaan "p":llä kaasutettaes? vai  vaan vaihteeella vedättäes?

ACDELCO Part # D2234 {#01994223, 1994223}

SWITCH,PARK/NEU POSN ELECTRONIC FUEL CONT MDL AND BACK UP LP...rockautosta

mitenhä ton toiminta,voisko vaikuttaa mitenkää?joku fuel control siinäki on.mitään omia kokemuksia ei tosta ole.

Kirjoitettu

pätkiikös tää myös paikallaan "p":llä kaasutettaes? vai  vaan vaihteeella vedättäes?

ACDELCO Part # D2234 {#01994223, 1994223}

SWITCH,PARK/NEU POSN ELECTRONIC FUEL CONT MDL AND BACK UP LP...rockautosta

mitenhä ton toiminta,voisko vaikuttaa mitenkää?joku fuel control siinäki on.mitään omia kokemuksia ei tosta ole.

 

Ei se pätki silloin mutta saattaa vaan sammua yhtäkkiä :(

mutta pitääpi tutkia asiaa. Hyvä pointti.

 

Kattoverhoilu tuli haettua mutta prkl oli umpikattoiseen...

  • 2 weeks later...
Kirjoitettu

Mitäs tänään...

 

Bensansuodatin vaihdettu.

 

Laturilta akulle johto korvattu paksummalla, startilta akulle korvattu paksummalla ja entiedä mitkä johdot on vedetty suoraan akulta.

 

Eli päivän projektina oli uusia virtajohdot, lähdin ottamaan startilta irti paksua plus-johtoa ja yllätys se prkl solenoidin muoviosa meni neljään osaan (oli vedetty mutteri väärälle kierteelle). Onneksi kaverin kautta sain jälestettyä käytetyn näin perjantai-iltana.

Sitten vesisateessa tuli käytettyä startti irti (onneksi oli monttu että pääsi sateensuojaan), putsattua ja vaihdettua tuon plus-johdon tilalle joka alkuperäisesti meni akulta 1 ohut johto joka haaroittui startille ja laturille kahdella paksummilla johdoilla suoraan akulle. Samalla nuo alkuperäiset (?) varasjohdot jotka lähtee plus-johdosta kahdella liittimellä johtonippuun suoraan akulta lähtevään (minnes noi menee, näyttää joltain häiriön poistajalta mutta on siistimpi varasliitin)

 

Mulla lähtee kolme johtoa isoon johtonippuun startin paksulta johdolta, minnes net menevät kun näyttävät sen verto ohuilta?

  • 2 weeks later...
Kirjoitettu

Kuskinoven saranoihin uudet rasvanipalla varustetut tapit  m/

Kirjoitettu

Mitäs tekee, jos turbiinilukko menee päälle tyhjäkäynnillä? Sammuttaa?

ODllä oli jollain joku ropleema, siinä tosin esiinty vain nykimistä ja syylliseksi paljastu turbiinilukko, meni päälle miten sattu...

 

Kirjoitettu

Mitäs tekee, jos turbiinilukko menee päälle tyhjäkäynnillä? Sammuttaa?

ODllä oli jollain joku ropleema, siinä tosin esiinty vain nykimistä ja syylliseksi paljastu turbiinilukko, meni päälle miten sattu...

 

Sammuuhan se.

Mutta tuon turbiinilukon voisi sulkea pois yhdestä syystä, kun auto saattoi sammua ajosta kuin seinään vaikka auto liikkuu jolloin jos se olisi turbiinilukko niin kierrokset vain olisi tippunut eikä 10km/h vauhdista suora kuolema.

  • 2 weeks later...
Kirjoitettu

Tänään alkoi rävellys...

 

Sisusta purettu, löyty kaks ihan hyvänkokoista reikää. Pakoputki+sarjat otettu pois.

 

Kunhan tässä saa syötyä niin lähtä ähertämään sarjoja paikalleen, jos vielä innostuisi niin sais vaikka hitsattuakin tälle yölle jotain.

 

Saranoiden vaihdosta+reikien kuvatusta...

 

http://i1131.photobucket.com/albums/m551/mrcarrot/th_01072011038.jpghttp://i1131.photobucket.com/albums/m551/mrcarrot/th_11072011040.jpghttp://i1131.photobucket.com/albums/m551/mrcarrot/th_11072011041.jpghttp://i1131.photobucket.com/albums/m551/mrcarrot/th_11072011042.jpghttp://i1131.photobucket.com/albums/m551/mrcarrot/th_11072011043.jpg

Kirjoitettu

Hyvä ku muistutit, pitää päivittää 3gen ostajan opasta. takapenkin aluset on kans hyviä ruosteen kerääjiä

Kirjoitettu

tilannepäivitystä... Sen vain sanon että se joka on tuota pohjaa aikaisemmin on laitellut ei ole tippaakaan välittänyt autosta. Massalla ja ties millä peitelty, yks tusina uutta reikää löytynyt.

 

Ei siinä, vedetäänpäs seuraavaksi vanhat paikat auki ja katsotaan mitä ne on syönyt...

Kirjoitettu

tilannepäivitystä... Sen vain sanon että se joka on tuota pohjaa aikaisemmin on laitellut ei ole tippaakaan välittänyt autosta. Massalla ja ties millä peitelty, yks tusina uutta reikää löytynyt.

 

Ei siinä, vedetäänpäs seuraavaksi vanhat paikat auki ja katsotaan mitä ne on syönyt...

 

Jeps, eli päivän saldo.

 

- Putkisto pois

- Pakosarjat pois (1 pultti kovaa kiinni, 3 sopivasti kiinni, 1 hepposesti kiinni ja 3 sai sormin pyörittää pois)

- Sisusta pois

- Toinen peltisarjoista kääritty termariin

- Suurinpiirtein jo vedetty teräsharjalla/karhunkielellä kaikki pahimmat kohdat puhtaaksi

 

Ruostesaldo

 

- 3 isoa reikää

- 9 pientä reikää

- plus vanhojen paikkojen paikkausta hivenen

- jarruputki taakse ruostunut puhki, onneksi alkoi vuotamaan nyt kun vähän liikautti kuin katsastuksessa tai ajon aikana.

 

Suihkuun, olutta, uutisten lukemista ja huomenna takas tän rojektin kimppuun.

Kirjoitettu

tilannepäivitystä... Sen vain sanon että se joka on tuota pohjaa aikaisemmin on laitellut ei ole tippaakaan välittänyt autosta. Massalla ja ties millä peitelty, yks tusina uutta reikää löytynyt.

 

Ei siinä, vedetäänpäs seuraavaksi vanhat paikat auki ja katsotaan mitä ne on syönyt...

 

No hyvä sitten etten ostanu tuota viimekesänä... ::)

 

Ei meinaan oo mukavimpii hommii nuo peltityöt.

 

Mut kerralla kun tekee hyvin ni hyvä tuloo m/ Ja tästähän tuloo m/

Kirjoitettu

No hyvä sitten etten ostanu tuota viimekesänä... ::)

 

Ei meinaan oo mukavimpii hommii nuo peltityöt.

Nämä ruostepaikat olivat tiedossa jo kauppaa tehtäessä, ei mtn ylläpylläreitä ::)

Kirjoitettu

Nämä ruostepaikat olivat tiedossa jo kauppaa tehtäessä, ei mtn ylläpylläreitä ::)

 

vähän kuitenkin yllätti tuo mitä massan alta löyty. Ei kuiten mitään ylitsepääsemätöntä.

Kyllä tämä auto pelastetaan, siitä ei ole epäilystäkään.

 

Termotecit pakosarjoissa, nyt asentamaan.

Kirjoitettu

 

Ruostesaldo

 

- 3 isoa reikää

- 9 pientä reikää

- plus vanhojen paikkojen paikkausta hivenen

 

Eli se korjauskehotus oli sitten ihan aiheellinen  ::)

 

Ei kuiten mitään ylitsepääsemätöntä.

Kyllä tämä auto pelastetaan, siitä ei ole epäilystäkään.

m/ *clap*

Kirjoitettu

Eli se korjauskehotus oli sitten ihan aiheellinen   ::)

m/ *clap*

 

Juu, ihan täysin aiheesta. Tosin mie nyt vähän avitin puukolla ja sorkkaraudalla kun reippaammin koputtelin kun ajattelin että kerralla ainakin suurinosa mutta ennemmin tai myöhemmin nekin olis tullut esille.

Mutta se täytyy sanoa että kaks palaa vain ainoastaan pitää tehdä 90 asteen taitos mutta kaikki muut menee suoralla pellillä että suht helppoa.

 

Tänään vähän rauhallisempi päivä, pakosarjat paikallaan ja termarilla vedetty. Putkistoa vähän hahmoteltu mutta suurinosa ajasta meni noiden sarjojen paikalleen laitossa. Tuli myöskin todettua että totta se oli että startin joutu käyttämään irti että sai sarjan sille puolelle kiinni.

Tulpanjohtoja jouduin vaihtamaan ja pitää vissiin sitten ostaa lämpösuojat noille johdoillekin kun joutuu vetämään putkien välistä. En ala riskeeraamaan.

Joutu käyttämään käynnissä että sai rampilta alas sen kun toista autoa pitää välillä ihmetellä joten huominen on vähän rauhallisempi kans. Kivasti noi thermotecit savuaa näin alkuun ja uus sarja.

Kirjoitettu

Edelleenkin meni päivä ettei tuntunut saavan mitään aikaan.

 

Kuskin kohta paikattu, vielä olis takapenkkien aluset ja jalkotilat jäljellä.

Putkistoakin jo hitsailtu kasaan.

Kirjoitettu

Edelleenkin meni päivä ettei tuntunut saavan mitään aikaan.

 

Kuskin kohta paikattu, vielä olis takapenkkien aluset ja jalkotilat jäljellä.

Putkistoakin jo hitsailtu kasaan.

Elä nyt hosu, loppuu muuten työt. Mitäs sitten teet  ;D
Kirjoitettu

Elä nyt hosu, loppuu muuten työt. Mitäs sitten teet  ;D

 

AJAN!!!!!

 

Pohja hitsattu, ruostesuojattu ja massattu.

Pakoputken tekoa... Prkl mie ole koskaan aikaisemmin elämäni aikana näin paljon hitsannut...

Kirjoitettu

Vedätkö migillä, puikolla vai tigillä?

 

kempin mig on montussa, tikki ja puikkokone tallissa joten riippuu tilanteesta mutta pääosin montussa vedän. Muihin parempi etten koske...

Kirjoitettu

Ristus notta! Ittellä kun on leiponu erinääsen määrän neliöötä uutta pelliä erinääsiin autoohin ja nyt ei justiin oo enää pellitöitä niin vähä harmittaa kun ei enää saa tehdä niitä hommia

Kirjoitettu

oo enää pellitöitä niin vähä harmittaa kun ei enää saa tehdä niitä hommia

Luovaa työtä, lähes taidetta  m/

Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään

Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun

Luo käyttäjätili

Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!

Luo uusi käyttäjätili

Kirjaudu sisään

Sinulla on jo käyttäjätili?

Kirjaudu sisään

×
×
  • Luo uusi...