Jump to content

Hanskin ja Heidin Camaro


camaro82

Recommended Posts

Kirjoitettu

Nyt on voitu työntää vetoakseleita sissänpäin jolloin c-lukot suorastaan putoavat pois

lagerit_stefat_5.jpg}

  • Replies 566
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

  • camaro82

    339

  • Cosa

    19

  • rstuning

    18

  • balez

    14

Kirjoitettu

Vetarit on poistettu ja nyt näkyy risa stefa

lagerit_stefat_7.jpg}

Kirjoitettu

Sen saa hyvin pois vetoakselillla vääntämällä

lagerit_stefat_8.jpg}

Kirjoitettu

Sitten väänsin ruuvarilla laakerin sisäkehän solmuun, näin saa rullat poistettua

lagerit_stefat_9.jpg}

Kirjoitettu

Uudet jarrukengät asennettu. Ennen asennusta kaikki osat on puhdistettu vuotaneesta peräöljystä, muista putsata myös jarrurumpu huolella.

Huomiseksi jäi laakerin sisäkehien poisto, jos en löydä tarpeeksi pitkää putkea tms. joka ylettyy akselin läpi ja jonka avulla ulkokehät voi vastakkaiselta puolelta naputella irti, katkaisen tuon sisäkehän paineilmavingulla. Sit vaan uudet laakerit ja stefat paikoilleen. Huomenna lisää kuvia

 

PS. Alempi jarrujousi on näköjään vielä hieman öljyssä, no huomenna jarrukliineriä/rasvanpoistosprayta niin kyllä se siitä

lagerit_stefat_.jpg}

Kirjoitettu

Kun kaikki muistais aina "dokumentoida" näitä juttuja tällälailla vois tälläset meikälaisetkin oppia jotain  *clap* *clap* *clap* *clap*

Kirjoitettu

ton uluko koolin saa heleposti poies ku vetaa migilla siihen sauman niin se krymppaa senverran jahtyessaan etta putoo pois

Kirjoitettu

ton uluko koolin saa heleposti poies ku vetaa migilla siihen sauman niin se krymppaa senverran jahtyessaan etta putoo pois

Ok, pitää huomenna koittaa m/
Kirjoitettu

Kun kaikki muistais aina "dokumentoida" näitä juttuja tällälailla vois tälläset meikälaisetkin oppia jotain  *clap* *clap* *clap* *clap*

Joo, sain ajatuksen että teenpäs kuvasarjan tästä :)
Kirjoitettu

Joo, sain ajatuksen että teenpäs kuvasarjan tästä :)

10 pistettä ideasta  m/
Kirjoitettu

Asialliset ohjeet 8) laakeri lähtee myös liukuvasaralla helposti m/

Kirjoitettu

Asialliset ohjeet 8) laakeri lähtee myös liukuvasaralla helposti m/

Kiitos  :) Mulla on kyllä liukuvasara mutta se on mallia piiltema ja ne koukut on ihan liian pehmeetä rautaa. Tuli joskus samanlaisessa rempassa koitettua mutta jos hitsais koukun kiinni kooliin ja paks, irti

10 pistettä ideasta  m/

Tattis tattis m/
Kirjoitettu

Hienoa! Toivotavasti mun talvirojekti etenee yhtä hienosti, kun pitää murikka ottaa irti ja jos jaksan niin

vaihdan kaikki laakerit samalla... mutta onkohan purkusysteemi sama -87ssa??? ::)

Kirjoitettu

Hienoa! Toivotavasti mun talvirojekti etenee yhtä hienosti, kun pitää murikka ottaa irti ja jos jaksan niin

vaihdan kaikki laakerit samalla... mutta onkohan purkusysteemi sama -87ssa??? ::)

On jos GM perä jos B/W downunder niin ei ihan ::)
Kirjoitettu

On jos GM perä jos B/W downunder niin ei ihan ::)

Eli mistä mä sen erotan? Alkuperästä lukkoa pitäs kiristellä ja huoltaa... :P

Kirjoitettu

B/W on koppa kiinni 9 pultilla muistaakseni, GM 7,5" on 10 bolt

Kirjoitettu

B/W on koppa kiinni 9 pultilla muistaakseni, GM 7,5" on 10 bolt

Joo no nyt rupes tuleen "normaalimpaa" tekstiä. Tietääkseni -85 tai -86 eteenpäin on 9bolt...

Kirjoitettu

Joo no nyt rupes tuleen "normaalimpaa" tekstiä. Tietääkseni -85 tai -86 eteenpäin on 9bolt...

 

-86 tais saada optiona Trans Amiin ysipulttisen. Ja aina jos on 5.7 kone, niin peränä on ysipulttinen. Paitsi -90 eteenpäin tuli viisseiskoihinki 10-pulttiset. B&W liian kallis halpaan f-bodiin.

Kirjoitettu

Joo no nyt rupes tuleen "normaalimpaa" tekstiä. Tietääkseni -85 tai -86 eteenpäin on 9bolt...

Normaalia ja normaalia, mitähän marttakerholaiset tuumis kun näitä lukis ;D  Mutta ei oteta pulttia ;D
Kirjoitettu

Normaalia ja normaalia, mitähän marttakerholaiset tuumis kun näitä lukis ;D  Mutta ei oteta pulttia ;D

Ota mutteri  ;D
Kirjoitettu

Ota mutteri  ;D

Mutteri käy perään harvemmin kuin pulddi ;D
Kirjoitettu

Oolrait, homma jatkuu: vanhan laakerin ulkokooli lähti hyvin irti kun hitsasin siihen kovalla virralla "knööliä". Kiitos Pantera vinkistä m/

lagerit_stefat_12.jpg}

Kirjoitettu

Uudet osat paikoillaan, jarrukenkien päällä putki jota käytin "sisääntyöntäjänä", lekalla sitä naputellen laakerit ja stefat menivät kivutta perille.

Laakerit olivat reilu puoli tuntia pakastimessa

lagerit_stefat_13.jpg}

Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään

Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun

Luo käyttäjätili

Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!

Luo uusi käyttäjätili

Kirjaudu sisään

Sinulla on jo käyttäjätili?

Kirjaudu sisään

×
×
  • Luo uusi...