HRA33 Kirjoitettu 22. Maaliskuuta, 2005 Kirjoitettu 22. Maaliskuuta, 2005 Tuommoinen tuli siis hankittua 455 koneella ja th400 laatikolla. Auto on tuotu Minnesotasta elokuussa 2003 eikä ole vielä suomen kilvissä. Tekniikaltaan auton pitäisi olla kunnossa, kone ja loota rempattu '92, korissa on pientä ruostevikaa siellä täällä ja maalipinta luonnollisesti huono. Projekti lähtee etenemään autoveroilmoituksen tekemisellä ja sen jälkeen pelti- ym. työt jotta saa auton katsastettua. Kesäksi pitäisi saada ajoon.
HRA33 Kirjoitettu 22. Maaliskuuta, 2005 Kirjoittaja Kirjoitettu 22. Maaliskuuta, 2005 Melko hankalat korjattavat osa 1TA2.jpg_thumb
HRA33 Kirjoitettu 22. Maaliskuuta, 2005 Kirjoittaja Kirjoitettu 22. Maaliskuuta, 2005 ja toinen puoli sama hommaTA3.jpg_thumb
Antti Kirjoitettu 22. Maaliskuuta, 2005 Kirjoitettu 22. Maaliskuuta, 2005 Siistin voimalaitoksen valitsit. Näyttää olevan kivasti hommaa tiedossa. Tulee aika kiire jos meinaat saada kesäksi vai kuin paljon oot meinannu kunnostaa ?
Nova Kirjoitettu 22. Maaliskuuta, 2005 Kirjoitettu 22. Maaliskuuta, 2005 Hommaa taitaa olla, mut on oltu kaukaa viisas ja ei ole määritelty valmistumisvuotta. Onkos muualla paljon tekemistä? Taitaa olla ilmastointilaitteen tekosia noi kuvissa näkyvät vauriot?
HRA33 Kirjoitettu 22. Maaliskuuta, 2005 Kirjoittaja Kirjoitettu 22. Maaliskuuta, 2005 Nyt aluksi auto laitetaan vain katsastuskuntoon ja ens kesä ajellaan siinä kunnossa, muutenkin homma etenee varmaan hiljalleen kun on niin monta muutakin rautaa tulessa. Pahimmat ruosteet on oikeastaan noi a-pilarit ja takakontin tienoo. Tietty sisustassa on laittoa ym. ym...
TexFinn Kirjoitettu 22. Maaliskuuta, 2005 Kirjoitettu 22. Maaliskuuta, 2005 Asiallinen Ponu! Ja ei ole luukkulamppujakaan hairitsemassa. Vai Minnesotasta hommattu...? Ei siis mikaan ihmekaan etta ruostetta loytyy.
TJT Kirjoitettu 22. Maaliskuuta, 2005 Kirjoitettu 22. Maaliskuuta, 2005 No nyt sulla on oikea auto alla! Onnea projektiin Missäpäin suomea auto on?
Guest tumppe Kirjoitettu 22. Maaliskuuta, 2005 Kirjoitettu 22. Maaliskuuta, 2005 No perkele, ihmettelinki jo kuka on pirssin ostanu. Kuolasin itekki tota, mut enpä viitti toista heti hommata... Mulla on vm.78 Formula...
gmc63 Kirjoitettu 23. Maaliskuuta, 2005 Kirjoitettu 23. Maaliskuuta, 2005 Mäkin kyselin tota ponua tos joku viikko 2 sitten :DKu toi mun auton ostaja ei ollu paljastunut näköjään paskanjauhajaks mut onneks ei tullu ostettua ku ei olis ollu paikkaa rempata
Guest pena Kirjoitettu 23. Maaliskuuta, 2005 Kirjoitettu 23. Maaliskuuta, 2005 Eiks kannata vaihtaa suosiolla noi a-pilarit,kepössä on jatkuva ilmoitus camaroista osina suonenjoella,jos vaikka löytyis,tai sitten swt:ltä.
Guest tumppe Kirjoitettu 23. Maaliskuuta, 2005 Kirjoitettu 23. Maaliskuuta, 2005 Oon samaa mieltä, ei kannata ruveta hitsaileen, tinaileen tai pakkeloimaan noita pilareita. Koittaa ekana jos ne sais "nätisti" irti ja sit uutta kehiin...
HRA33 Kirjoitettu 23. Maaliskuuta, 2005 Kirjoittaja Kirjoitettu 23. Maaliskuuta, 2005 Auto majailee nyt Kaarinassa, pitää miettiä mitä noiden a-pilarien kanssa tekee. Ite en niitä ainakaan rupee korjaamaan se on varma. Muut hitsihommat kyllä teen ite mutta noi pilarit jätän suosiolla ammattimiehelle. Helpointahan se tietty olisi jos löytäisi jostain ehjät tolpat ja vaihtaisi ne kokonaan. Tuulilasin joutuu joka tapauksessa irrottamaan.
Guest 2gen Kirjoitettu 25. Maaliskuuta, 2005 Kirjoitettu 25. Maaliskuuta, 2005 Ilmotteleppa paljon tulee veroa, kun saat tietoon. Jos tämä nyt se sama on joka oli myynnissä noin 6000 taxfree hintaan. ihan mielenkiinnosta kyselisin
HRA33 Kirjoitettu 25. Maaliskuuta, 2005 Kirjoittaja Kirjoitettu 25. Maaliskuuta, 2005 Ilmotteleppa paljon tulee veroa, kun saat tietoon. Jos tämä nyt se sama on joka oli myynnissä noin 6000 taxfree hintaan. ihan mielenkiinnosta kyselisin Juu, ja samasta autosta taitaa olla kyse.
HRA33 Kirjoitettu 5. Toukokuuta, 2005 Kirjoittaja Kirjoitettu 5. Toukokuuta, 2005 Nyt on auto käytetty tullissa näytillä ja peltihommat aloitettu. Noin kuukauden päästä pitäisi olla verot selvillä. Laitan lahokuvia kunhan saan niitä koneelle.
HRA33 Kirjoitettu 6. Toukokuuta, 2005 Kirjoittaja Kirjoitettu 6. Toukokuuta, 2005 Tankin päältä löytyi ilmeisesti hiirenpesä hiirenpesa.JPG_thumb
HRA33 Kirjoitettu 6. Toukokuuta, 2005 Kirjoittaja Kirjoitettu 6. Toukokuuta, 2005 Että siltä pohjalta... takahelma.JPG_thumb
Guest Jukka Kirjoitettu 6. Toukokuuta, 2005 Kirjoitettu 6. Toukokuuta, 2005 Oho! Olipas siinä haperoa.. Työn iloa ainakin riittää. Koita vaan jaksaa palauttaa tuo takaisin loistoonsa
HRA33 Kirjoitettu 6. Toukokuuta, 2005 Kirjoittaja Kirjoitettu 6. Toukokuuta, 2005 Oiskohan se hiiri nakertanut ton takahelmankin? Kyllä tosta vielä kalu saadaan.
Guest jarit Kirjoitettu 7. Toukokuuta, 2005 Kirjoitettu 7. Toukokuuta, 2005 Moi, Tuo -74:nen 455 TA ei ole maailman yleisin auto joten kyllä siihen kannattaa hieman vaivaa nähdä että tuosta auton vielä tekee. Tuo "hiirenpesä" on varmaankin auton build sheet: Los Angelesin tehtaalla (siis Van Nuys) se laitettiin joko apukuskin penkin jousien alle tai korin ja tankin väliin. Jos saat irti ehjänä, niin kannattaa harrastaa teippailua hieman. Perän mätäkorjaukset: Mulla oli Camarossa ihan samanlaiset. Onhan siinä duunia mutta korjauspellit on nykyään tosi edullisia, ei kannata edes miettiä metripellistä tekemistä. Asustelen itsekin Kaarinan rajan tuntumassa joten ota yhteyttä 040-5467017 niin ihmetellään tilannetta ja jaetaan kokemuksia
Guest tumppe Kirjoitettu 7. Toukokuuta, 2005 Kirjoitettu 7. Toukokuuta, 2005 Missähän vm.78 formulas vois tuo build sheet olla?? ei oo reppanasta huolehdittu näköjään kunnolla sielä ameriikas... Mutta Sisulla siitä selviää, niinku tääl suomes on sanonta... Onnea projektiin!
Guest jarit Kirjoitettu 7. Toukokuuta, 2005 Kirjoitettu 7. Toukokuuta, 2005 Off topic mutta silti: Kaikki tehtaat ei ylimääräisiä build sheettejä laittaneet autohin ollenkaan. Esimerkkinä vaikkapa Norwood (cowl tagissä merkintä NOR) autoissa ei ole näitä olenkaan kaikkina vuosina. Mulle tietoon tulleita paikkoja ovat: -tankin ja korin välisessä tilassa: Kaikki Vettet -apukuskin penkin alapinnalla: Yleensä F-bodyt. -Maton alla etujalkatilassa, siis "pikimaton pinnassa" muistaakseni apukuskin puoli: ElCaminot. Veikkaus Tumpelle on siis apukuskin penkin alla, siinä jousien ja kankaan välissä, mutta tuo tankin päällinen on ihan yhtä hyvä veikkaus.
Guest pena Kirjoitettu 7. Toukokuuta, 2005 Kirjoitettu 7. Toukokuuta, 2005 Muistelisin,että lämppärin puhallinkotelon sisältäkin olisi jotkut löytäneet.
kj Kirjoitettu 7. Toukokuuta, 2005 Kirjoitettu 7. Toukokuuta, 2005 mun kärry on jo tuolta ehjätty,tosin tuo takapää puskurin takaa ei ollut noin paha.peräkontti takakaaret ja takahelmat oli. IM000688.JPG_thumb
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään