Jump to content

'74 Trans Am


HRA33

Recommended Posts

Kirjoitettu

Tuommoinen tuli siis hankittua 455 koneella ja th400 laatikolla. Auto on tuotu Minnesotasta elokuussa 2003 eikä ole vielä suomen kilvissä. Tekniikaltaan auton pitäisi olla kunnossa, kone ja loota rempattu '92, korissa on pientä ruostevikaa siellä täällä ja maalipinta luonnollisesti huono. Projekti lähtee etenemään autoveroilmoituksen tekemisellä ja sen jälkeen pelti- ym. työt jotta saa auton katsastettua. Kesäksi pitäisi saada ajoon. 8)

  • Replies 147
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

  • HRA33

    60

  • Mika

    9

  • Senior

    7

  • Turnn

    5

Top Posters In This Topic

Posted Images

Kirjoitettu

Siistin voimalaitoksen valitsit. 8)

 

Näyttää olevan kivasti hommaa tiedossa. Tulee aika kiire jos meinaat saada kesäksi vai kuin paljon oot meinannu kunnostaa ?

 

 

Kirjoitettu

Hommaa taitaa olla, mut on oltu kaukaa viisas ja ei ole määritelty valmistumisvuotta. :-[

 

Onkos muualla paljon tekemistä? Taitaa olla ilmastointilaitteen tekosia noi kuvissa näkyvät vauriot?

Kirjoitettu

Nyt aluksi auto laitetaan vain katsastuskuntoon ja ens kesä ajellaan siinä kunnossa, muutenkin homma etenee varmaan hiljalleen kun on niin monta muutakin rautaa tulessa. Pahimmat ruosteet on oikeastaan noi a-pilarit ja takakontin tienoo. Tietty sisustassa on laittoa ym. ym...

Kirjoitettu

Asiallinen Ponu! :D Ja ei ole luukkulamppujakaan hairitsemassa. ;D

 

Vai Minnesotasta hommattu...? Ei siis mikaan ihmekaan etta ruostetta loytyy. :-\

 

8)

Kirjoitettu

No nyt sulla on oikea auto alla! ;) Onnea projektiin :) Missäpäin suomea auto on?

Kirjoitettu

No perkele, ihmettelinki jo kuka on pirssin ostanu. ;)

Kuolasin itekki tota, mut enpä viitti toista heti hommata... ;D

Mulla on vm.78 Formula... 8)

Kirjoitettu

Mäkin kyselin tota ponua tos joku viikko 2 sitten :DKu toi mun auton ostaja ei ollu paljastunut näköjään paskanjauhajaks mut onneks ei tullu ostettua ku ei olis ollu paikkaa rempata :(

Kirjoitettu

Eiks kannata vaihtaa suosiolla noi a-pilarit,kepössä on jatkuva ilmoitus camaroista osina suonenjoella,jos vaikka löytyis,tai sitten swt:ltä.

Kirjoitettu

Oon samaa mieltä, ei kannata ruveta hitsaileen, tinaileen tai pakkeloimaan noita pilareita. Koittaa ekana jos ne sais "nätisti" irti ja sit uutta kehiin...

Kirjoitettu

Auto majailee nyt Kaarinassa, pitää miettiä mitä noiden a-pilarien kanssa tekee. Ite en niitä ainakaan rupee korjaamaan se on varma. Muut hitsihommat kyllä teen ite mutta noi pilarit jätän suosiolla ammattimiehelle. Helpointahan se tietty olisi jos löytäisi jostain ehjät tolpat ja vaihtaisi ne kokonaan. Tuulilasin joutuu joka tapauksessa irrottamaan.

Kirjoitettu

Ilmotteleppa paljon tulee veroa, kun saat tietoon. Jos tämä nyt se sama on joka oli myynnissä noin 6000 taxfree hintaan.

 

ihan mielenkiinnosta kyselisin :D

Kirjoitettu

Ilmotteleppa paljon tulee veroa, kun saat tietoon. Jos tämä nyt se sama on joka oli myynnissä noin 6000 taxfree hintaan.

 

ihan mielenkiinnosta kyselisin :D

Juu, ja samasta autosta taitaa olla kyse.

  • 1 month later...
Kirjoitettu

Nyt on auto käytetty tullissa näytillä ja peltihommat aloitettu. Noin kuukauden päästä pitäisi olla verot selvillä. Laitan lahokuvia kunhan saan niitä koneelle.

Kirjoitettu

Oho! Olipas siinä haperoa.. Työn iloa ainakin riittää. Koita vaan jaksaa palauttaa tuo takaisin loistoonsa

Kirjoitettu

Oiskohan se hiiri nakertanut ton takahelmankin? ::) Kyllä tosta vielä kalu saadaan.

Kirjoitettu

Moi,

Tuo -74:nen 455 TA ei ole maailman yleisin auto joten kyllä siihen kannattaa hieman vaivaa nähdä että tuosta auton vielä tekee.

 

Tuo "hiirenpesä" on varmaankin auton build sheet: Los Angelesin tehtaalla (siis Van Nuys) se laitettiin joko apukuskin penkin jousien alle tai korin ja tankin väliin. Jos saat irti ehjänä, niin kannattaa harrastaa teippailua hieman.

 

Perän mätäkorjaukset: Mulla oli Camarossa ihan samanlaiset. Onhan siinä duunia mutta korjauspellit on nykyään tosi edullisia, ei kannata edes miettiä metripellistä tekemistä.

 

Asustelen itsekin Kaarinan rajan tuntumassa joten ota yhteyttä 040-5467017 niin ihmetellään tilannetta ja jaetaan kokemuksia ;)

Kirjoitettu

Missähän vm.78 formulas vois tuo build sheet olla??

 

ei oo reppanasta huolehdittu näköjään kunnolla sielä ameriikas... :(

Mutta Sisulla siitä selviää, niinku tääl suomes on sanonta... ;)

Onnea projektiin!

Kirjoitettu

Off topic mutta silti:

Kaikki tehtaat ei ylimääräisiä build sheettejä laittaneet autohin ollenkaan. Esimerkkinä vaikkapa Norwood (cowl tagissä merkintä NOR) autoissa ei ole näitä olenkaan kaikkina vuosina.

 

Mulle tietoon tulleita paikkoja ovat:

-tankin ja korin välisessä tilassa: Kaikki Vettet

-apukuskin penkin alapinnalla: Yleensä F-bodyt.

-Maton alla etujalkatilassa, siis "pikimaton pinnassa" muistaakseni apukuskin puoli: ElCaminot.

 

Veikkaus Tumpelle on siis apukuskin penkin alla, siinä jousien ja kankaan välissä, mutta tuo tankin päällinen on ihan yhtä hyvä veikkaus.

Kirjoitettu

Muistelisin,että lämppärin puhallinkotelon sisältäkin olisi jotkut löytäneet.

Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään

Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun

Luo käyttäjätili

Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!

Luo uusi käyttäjätili

Kirjaudu sisään

Sinulla on jo käyttäjätili?

Kirjaudu sisään

×
×
  • Luo uusi...