1994/98 Z/28

[Mika]

Hyvältä näyttää

[Joppe]

Vikakoodin aiheuttaja selvisi. Anturi on väärä. Pitää olla OBD1 yhteensopiva noin 3K ohmin anturi. Mulle on tullu uudempi OBD2 anturi, jossa ohmit on 300K. Onneksi vanha anturi on tallessa ja vieläpä ehjä.

[Z-mo]

Asiallisen näköinen. Ja tosiaanki fog lighteilla ei tee hevon...

[Joppe]

Nyt on nakutusanturi vaihdettu ja vika poistui. Mukavasti tuntuu pelaavan. Noin perstuntumalta moottori tuntuu herkemmältä ja koko auto erittäin jämäkältä. Tietty pakoputkistomuutos ja sähköinen vesipumppu antaa jonkin verran lisää potkua. Alustan läpikäyminen todella tuntuu. Perjantaina saan keulan kulmat kohalleen ja sitten alkaa ajokausi virallisesti.

[Joppe]

No nii... Ohjauskulmat on säädetty ja auto otettu liikenteeseen. Pari tuntia kaveri niitä hiero paikoilleen ja tuli viimesen päälle kohdalleen. Ajotuntuma on erittäin jämäkkä ohjauksen osalta kun kaikki on uusittu. Jousitus keulasta on ehkäpä aavistuksen liian jäykkä, mutta siihen varmasti tottuu. Prokitillä autosta ei tule liian matala - ei raavi jokaiseen hidastustöysyyn.

 

Pakoäänet on korviahellivät, eikä ylimääräisiä kuminoita ja resonointia esiinny. Ei tullu paljon reteoita eilen illalla kuunneltua . Nyt kun malttais vielä viedä auton vähäksiaikaa maalarin käsittelyyn, niin sitten olisi peruskunnostus saatu päätökseen.

[Joppe]

Tuli eilen käytettyä autoa katsastuksessa ja hyväksyttiin ilman huomautuksia . Tänään sain uudet renkaat alle ja siinä loppui viimeisetkin vetelyt urissa. Juhannuksen alla laitettiin ilmastointiin aineet, joten auto on maalauksen viimeistelyä vaille valmis. Elokuussa saan auton maalarille jatkohoitoon.

 

Edessä olis reissut lauantaina Oldtimeriin ja alastarolle sunnuntaina.

 

 

IMG_0596.JPG_thumb

[Joppe]

Paripäivää sitten rupes perä pitämään kääntyessä melkoista pauketta ja kurinaa. Auto oikein loikki, kun kääntyi asfaltilla jyrkemmin. Laitoin talvirempan yhteydessä Valvolinen peräöljyt jossa oli LS merkintä elikkä niissä on tarvittava lisäaineistus "vakiona". Vaan eipä toiminu. Tänään lisäsin öljyyn Red Linen lisäaineen ja ryske loppui siihen. Vähän säikäytti tämä episodi, kun olis tarkotus ajella summermiittiin ja sitten Sunnuntaina Motoparkkiin varttimailille. Luulin jo,että perä on entinen.

 

Samalla tuli asennettua Hotsin säädettävä panhardtanko. Nyt on madalluksen jälkeen perä keskitetty.

[Joppe]

Varttimaililla tuli käytyä 5 kertaa. Huonoin aika oli 14,221s ja nopein 13,925s loppunopeus 164,01 km/h. Paras 60 jalkaa 2,146s. Samalla paljastui yksi korjausta vaativa ongelma vaihteiston toiminnassa. Vaihdot on liian hitaita varsinkin kakkoselta kolmoselle. Moottori on rajoittimella 1,2 sekuntia vaihdon aikana, jolloin auto ei kiihdy. Tämä paljastuu hyvin data masterilla otetussa logissa ja oli aikamoista röpellystä vedon aikana. Vaihdot on saatava nopeammaksi ja ehkä 2-3 vaihtohetki aavistuksen alhaisemmilla kierroksilla. Tälläviisiin olis varmasti pari kymppiä mahdollista nipistää ajasta pois. Elikkä tuneria kehiin ja sitten Alastarolle elokuussa kokeilemaan, jos lompakko kestää.

[Z-mo]

Aika napakka 60 jalkanen katurenkaalla. Tohon voi olla tosi tyytyväinen. Mä ainaki olisin!

[Joppe]

Jepjep, yllättävän hyvin sai Kumhoon pitoa kun antoi savuta vähän aikaa kunnolla .

[Joppe]

Päivitetään tilannetta. Tänään sain auton pois maalauksesta ja kyllä näyttää hyvältä. Floridan haalistumat on taakse jäänyttä elämää. Auto on nyt kokonaan punainen peilejä ja ovenkahvoja myöten. Syksyn viimeinen ajelu myrskyisessä räntäsateessa tallille ilman tuulilasinpyyhkijöitä oli "mielenkiintoista" .

 

Talven ohjelmaan kuuluu poppikoneiston päivitys, taka-akselin läpikäynti ja koneen avaus. Syksyä kohden alkoi jäähdytysnestettä kulumaan, joten kansissa tai tiivisteissä lienee sanomista. Saas nähdä mihin tämäkin taas karkaa... . Taka-akseli siistitään ulkoisesti ja se saa uudet vetoakselit sisäänsä, jotta kestää ensikesän revittelyt radalla.

IMG_0969.JPG_thumb

[KimmoT]

Hyvältä näyttää

[Joppe]

Vähän off topicia omalle osastolle, mutta pukki toi tuollasen kikottimen tontille.

IMG_0999.JPG_thumb

[pantera]

[Soppa]

Mahtuu lahjat tuohon rekeen.

[Joppe]

Huomenna alkaa auton purkaminen huoltotoimia varten. Tarkoitus olis pudottaa taka-akseli ja bensatankki alas. Bensapumppu menee vaihtoon kaiken varuilta, kun sen käyttöikää ei tiedä. Laitan samalla kertaa vähän tehokkaamman pumpun tulevia piristyksiä silmälläpitäen.

 

Taka-akseli siistitään ulkoisesti ja lukko sekä välitys tarkistetaan. Alkuperäisten vetarien tilalle tulee Moserin c-clip vetarit.

 

Menneiden viikkojen aikana olen pikkuhiljaa kasannut autoa maalauksen jäljiltä ja enää puutuu uudet ikkunatuet oven sisään niin voi kasata ovet. Tuulilasin ympärys sai uuden tiivistelistan samoin kuin takalasikin. Uusin myös ovien ikkunan alareunan tiivistelistat.

[Joppe]

Nyt on taka-akseli lattialla ja tankki irroitettu. Akselin iroittamisessa ei ollut mitään ihmeellistä. Tankkikin lähti melko helposti. Tosin sitä ei saanut lappoletkulla tyhjennettyä koska letku ei mene tankkiin toisin kuin shop manual väittää. Syykin siihen selvisi, kun sain pumpun irroitettua tankista. Jäljistä päätellen on pumppu vaihdettu ainakin kertaalleen.

 

Taka-akseliiin joutuu vaihtamaan yoken stefan. Jonkun verran on roiskinut öljyä alustaa. Pari kuvaa ihmeteltäväksi....

[Joppe]

No ei tuu kuvia, kun jotain fatal erroria ja 30 sek time outtia heittää 

[Camaro88]

täällä on kyllä mielenkiintoisia projekteja toivottavasti itsekkin laittaisin vähän rahaa likoon omaan 4geniin. eka ku maksan auton pois päiviltä nii sit vois alkaa kattoo jotain kivaa. 

 

ps. hieno peli sulla ja hyvin edistynyt!! osaispa itekkin rassata autoja. pitäs väsätä oma monttu kesällä nii pääsis hommiin. 

[Joppe]

Heikoin lenkki

[Joppe]

Pumppuhässäkkä

[Joppe]

Tankin sisustaa. Ei mene bensavoron letku tankkiin.

[Joppe]

Tyhjän näköistä on.

[Joppe]

Kohta pääsee kasaushommiin. Hankintoja on saapunut ja saapumassa. Racetronix bensapumppu ja johtosarja on parasta-aikaa tullimiesten syynissä ja varmaa saapuu torstaina. Vetoakselit ja muut perän osat saapuvat myös loppuviikolla.

 

Hommasin autoon uudet lattiamatot ebaystä. Sattuvat olemaan 30 vuotisjuhlamallin matot, mutta niinhän on muukin sisustus juhlamallista. Voi kait sitä 30v. mallia juhlistaa, vaikka auto ei -97 olekaan.

 

Investoin muutaman vanteen kun sain halavalla. Nyt saa rallirenkaita vanteille kesän rientoja varten.

 

Ja paras viimeiseksi. NitrousExpress ilokaasupaketti on kotona.

[Joppe]

Paukkukaasua pukkaa...