Voimaa kutosesta

[kutvonen]

...ahaa...

[Guest pile]

onhan noita järjestelmiä tehty niin että kun toinen putki aukeen niin toinen sulkeutuu

[GTA-57]

eiks uudessa golfissakin ole aika mielenkiintoinen kaksois turbo viritys, remmi ja pakokaasu ahdin samassa koneessa ja toimivat vuoronperää.

[Crisis]

...no, sanotaan näin että jos v8:si mallin sarjoja sanoo huonoiks, ei oo nähny viel kutvosen sarjoja...

 

Voin sanoa että moottorin tilavuutta nähden v6:sen sarjat on ihan ok näköset verrattuna kasikkoon..

 

Nimim. 2 v6 prkl pyörii jaloissa (ei omia mut ku nuo tutut hankkii noit toinne pyöriskelee..)

 

ps. Toisesta v6:sesta tosin kaveri ajatteli tehdä volvoonsa moottorin.. 89v(?) 2.8l aj. noin 38tmk... Mutta onhan näitä turbo ajatuksia monissa paikoissa ollut liikenteessä. Suuri muailma nääs.

[mieta]

Juu, itte epäilen samaa...Mitenkäs sulla on Mieta suhtauduttu tohon nokkaan päästömittauksissa ja miten ovat kommentoineet ku pumppu puuttuu, vai ovatko kiinnittäneet huomiota ollenkaan...?

 

Päästöt mitattiin uuden tulkinnan mukaan vähäpäästöisenä korotetuilla kierroksilla, mikä yllättäen olikin hyvä asia, ei olis mennyt muuten läpi. Kaksi vuotta toimimattomana ollut katalysaattori rupesi toimimaan kun konttorin setä sitä pitkään kierroksilla lämmitti. Ilmapumpusta ei tule mitään sanomista ainakaan mulle, kun ei lue muuta kun katalysaattori rekisteriotteessa (ei kolmitoimikatalysaattori tai vähäpäästöinen).

[mieta]

onhan noita järjestelmiä tehty niin että kun toinen putki aukeen niin toinen sulkeutuu

 

Toi oma cut-out toimii juurikin näin, eli läppä sulkee tien joko suoraan ulos tai pakoputkiston läpi. Lähinnä huvittas kokeilla jollain pienellä vispilällä saada lähtöjä paremmaks, varttimailin ajaminen saa minun puolesta jäädä isommille koneille.

[kutvonen]

Noo, omaan silmään noi pakosarjat ovat kategoriassa "helppoa tehoo" vaikka ny ei sit numerois vaikuttas paljoo, nii se korvienväliteho ainaki tuplaantuu! Tana ku saanutkaan sitä kameraa tänään ku kameran omistaja lähti pippaloihin...taidanpa tehdä ittekki saman Ja pile houkutteli että jos putken tekee nii se pitää olla tuplana taa asti...hmm...

 

-Ja tähän toiseen keskuteluun...mites jos väsäälis remmin päähän samnlaisen hihnapyörä keksinnön ku ilmastoinnin kompurassa??ja ku imusarjan paineet laskee,niin venttiili kääntää ilmanoton putken toisesta haarasta tai jotain .... mää meen nukkuunn .... eiku pippaloihin!

[Crisis]

-Ja tähän toiseen keskuteluun...mites jos väsäälis remmin päähän samnlaisen hihnapyörä keksinnön ku ilmastoinnin kompurassa??ja ku imusarjan paineet laskee,niin venttiili kääntää ilmanoton putken toisesta haarasta tai jotain .... mää meen nukkuunn .... eiku pippaloihin!

 

Jep.. Eli kytkin vaan siihen hihnapyörään.. Säätöjä ei tarvi sen enempää tehdä kun laskee vaan että missä vaiheessa remmin tuotto laskee (3000-4000rpm) niin turbo mitoitentaan moottori huomioon ottaen sen mukaan.. Sitten vaan ohjelmoitava boksi (esim commander osaa tehdä) jossa kun moottori saavuttaa tietyn kierrosluvun tulee 12v signaali ulos joka sitten taas käskee ilmanotossa läppää käänymään niin että ilma otetaankin pelkästään turbolta. Tässä vaiheessa kytkin vetää remmin hihnapyörässä ja tämä vapautuu.. Ylipaine turbon ahtoputkessa pitää huolen että läppä ei käänny takaisin niin että ilma tulisi remmin puolelta.. Sekä turbolle että remmille on rakennettava erilliset ilman otot.

Kierrokset kun taas laskee alle tuon määritetyn rajan boksi vapauttaa ohjaavan läpän jonka jousi kääntää niin että remmin putkisto on taas yhteydessä läppärunkoon ja tiivistää turbon putken ettei ahto karkaa sinne..

 

Näitä järjestelmiä on iät ja ajat ollu kuorma-autoissa.. Ei todellakaan ole mitään monimutkaista.. Vaikein osa on löytää remmi ja turbo -ahtimet jotka toimisivat täydellisesti keskenään.

[kutvonen]

...mun pää räjähtää,huono olo....

 

millasilla asteilla noita nokkia tohtiis ettiskellä...vähäpäästöinen...tana!

[kutvonen]

Tollaanen on toi pykälä vakiona

 

Kopio_Pontiacin_imukanava.jpg_thumb

[kutvonen]

Mitkä nuo 2 anturia on lämpö ja ja nakutus??vai mitä ihimeen anturia...

Kopio_Koneen_vasemmalta_puoleleta.jpg_thumb

[Guest pile]

molemmat on lämpöantureita toinen on mittarille ja toisesta saa ecm tietoa

[kutvonen]

kiitos! Kaikkea sitä oppiikin, ku tota tutkiskelee

 

[Crisis]

Tollaanen on toi pykälä vakiona

 

eipä tuo paha ole ellei samanlaista ole ns short-side:lla... imu imee ilmaa lyhintä reittiä joten "sisämutkat" ovat ne ratkaisevat.. Vaikuttaahan tuokin jonku verran.

näkisit miten ladan koneissa on kanavat kohdillaan :D sit tiiät mikä on pykälä..

[kutvonen]

kokemusta löytyy myöskin opel kadett c:n kansista...Myöskin menee katekoriaan HIRVEÄÄ!

[kutvonen]

Notta tämmööstä....toi siellä oli sit jo valmiiksi irti...iha hyvään aikaan tuli toi sittekki avattua!

HUH_HUH.JPG_thumb

[kutvonen]

Komiasti puhistuu osat ku niitä pikkasen lasikuulalla kiusaa! Tuollaki oli "kevyesti" paskaa sisällä...ei oo enää

Immuu_sarjaa.JPG_thumb

[kutvonen]

Mitä ihimettä varten noi kyhymyt o tuolla kanavissa??

imukanavat.JPG_thumb

[Guest pile]

Komiasti puhistuu osat ku niitä pikkasen lasikuulalla kiusaa! Tuollaki oli "kevyesti" paskaa sisällä...ei oo enää

missä puhallutit ja oliko hintava

[KKOSKINEN]

Noi "kyhmyt" on tärkeät virtausten kannalta. Älä vaan mee viilaamaan niitä pois.

[kutvonen]

missä puhallutit ja oliko hintava

 

...Allekirjoittanuthan noi on puhaltanut, eli sinällään ilmaista...Ohojesääntönä on ollu että kevytmetalleja taikka pienempiä rautaosia voipi puhaltaa...

[kutvonen]

Noi "kyhmyt" on tärkeät virtausten kannalta. Älä vaan mee viilaamaan niitä pois.

 

Kiitti tiedosta...Olis viel vahingos noiki lähteny...

[mieta]

Noi "kyhmyt" on tärkeät virtausten kannalta. Älä vaan mee viilaamaan niitä pois.

 

Yleensä neuvoovat kotihierojia "teroittamaan" nuo kyhmyt, pitäs parantaa niiden virtausta avittavia ominaisuuksia.

[kutvonen]

tulipahan venakki putsattua...Pitäisikö noi imupuolen venttiilinlsutaset hioa mataksi päältä, vai kuinka se benziini siihen "pisaroituu" ja muutenkin, onko noi hyvä olla noin kiiltävät??

[TransNAM]

Eihän noita enää koneen sisään voi piilottaa...