Nova Kirjoitettu 27. Heinäkuuta, 2007 Kirjoitettu 27. Heinäkuuta, 2007 Maaliruiskulla kun vetää Dinitrol ML niin saa aika siistiä aikaan. Tosin sekin on litkua. Jotkut vahapohjaiset on siistimpiä....
maka Kirjoitettu 27. Heinäkuuta, 2007 Kirjoittaja Kirjoitettu 27. Heinäkuuta, 2007 pitää käydä jostain varaosa liikkeestä jotain muuta tököttiä.tämä oli tokmannin maston gt:tä .liian vetistä tavaraa,valunu yön aikana kotelosta lattialle melkonen läntti.eikä kuivu millään
Nova Kirjoitettu 27. Heinäkuuta, 2007 Kirjoitettu 27. Heinäkuuta, 2007 Ei noiden juurikaan kuulu kuivua.... vahapohjaiset kuivuu paremiin.
maka Kirjoitettu 27. Heinäkuuta, 2007 Kirjoittaja Kirjoitettu 27. Heinäkuuta, 2007 Ei noiden juurikaan kuulu kuivua.... vahapohjaiset kuivuu paremiin. tämä kun on vuorokauden ollu tuossa pellissä ja tuntuu ettei minkäänlaista kuivumista ole tapahtunu..kaitpa se joskus edes pikkasen jähmettyy että saa toista myrkkyä päälle laitettua..
Chevy Kirjoitettu 27. Heinäkuuta, 2007 Kirjoitettu 27. Heinäkuuta, 2007 Ei noiden juurikaan kuulu kuivua.... ei kuivu vuosien jälkeenkin (kun irrottelee takavalojen siipimuttereita,huovan välistä) kädet ihan "limassa"
maka Kirjoitettu 27. Heinäkuuta, 2007 Kirjoittaja Kirjoitettu 27. Heinäkuuta, 2007 ei kuivu vuosien jälkeenkin (kun irrottelee takavalojen siipimuttereita,huovan välistä) kädet ihan "limassa" pitää sit koittaa toista ainetta tuohon päälle jos sillä sais tasasemman jäljen.
CamRaato94 Kirjoitettu 27. Heinäkuuta, 2007 Kirjoitettu 27. Heinäkuuta, 2007 että tämän näköstä tulee halppis aineilla .liekö nämä kaikki ruiskutettavat aineet näin surkeita Käyppä juttelemassa esim. Tuplasuojaus Ky Vantaa. X Camaro oli siellä neljä päivää. Huolella pesivät ja useamman päivän kuivasivat. Hinta täyssuojaukselle on kylläkin aika korkea. Tekevät myös ns. räätälöityjä hommia eli vetävät vain kotelot ja noi sivuposket yms, mutta ei esim. eristävää massaa pohjaan, koska siellähän (tosi usein näissä jo on) on pieniä alkuja ruostetta. Nekun eristää väliin niin...
maka Kirjoitettu 27. Heinäkuuta, 2007 Kirjoittaja Kirjoitettu 27. Heinäkuuta, 2007 Käyppä juttelemassa esim. Tuplasuojaus Ky Vantaa. X Camaro oli siellä neljä päivää. Huolella pesivät ja useamman päivän kuivasivat. Hinta täyssuojaukselle on kylläkin aika korkea. Tekevät myös ns. räätälöityjä hommia eli vetävät vain kotelot ja noi sivuposket yms, mutta ei esim. eristävää massaa pohjaan, koska siellähän (tosi usein näissä jo on) on pieniä alkuja ruostetta. Nekun eristää väliin niin... en taida kuiteskaan vaantaalle asti lähteä 280km matkaa .ois tuossa lähellä dinitrolin liike mutta mania ei nyt löydy.pohjaa en ala ite massailemaan kun ei oikein ole paikkaa missä sen sais puhistettua kunnolla.ei noissa koteloissa näyttäs olevan minkäänlaista ruostetta,pitää nyt jotain suihkia sinne urakalla ettei sinne sitä ruostetta alkas tulemaankaan.ihmeen hyvin on pellit kestäny 20vuotiaassa autossa.vasta paikkuutin voijakerin lokasuojan kun oli kunnon reikä lokasuojassa.umpi ruosteessa myös sisä puolelta lokasuojan kaari.hävitettävä äkkiä pois ennenku se alkaa kukkia ihan kunnolla.auto vm94 .kynnyskotelotkin vois suihkia aineilla kunhan löytäs jonkun reijän mistä sais suihkittua,tai sit porakone tulille ja reikää.kumitulppa reijän paikalle kun aineet ruiskittu.
HFB Kirjoitettu 27. Heinäkuuta, 2007 Kirjoitettu 27. Heinäkuuta, 2007 nyt on ovien sisään ruiskuteltu kotelosuojaaineet.samalla värkkäsin uuden muovit tuonne ovi pahvien alle. oiskohan tuommoset muovit olllu itellekin hyvät laittaa ku tein samaa tuossa kevättalvesta
CamRaato94 Kirjoitettu 27. Heinäkuuta, 2007 Kirjoitettu 27. Heinäkuuta, 2007 en taida kuiteskaan vaantaalle asti lähteä 280km matkaa .ois tuossa lähellä dinitrolin liike mutta mania ei nyt löydy.pohjaa en ala ite massailemaan kun ei oikein ole paikkaa missä sen sais puhistettua kunnolla.ei noissa koteloissa näyttäs olevan minkäänlaista ruostetta,pitää nyt jotain suihkia sinne urakalla ettei sinne sitä ruostetta alkas tulemaankaan.ihmeen hyvin on pellit kestäny 20vuotiaassa autossa.vasta paikkuutin voijakerin lokasuojan kun oli kunnon reikä lokasuojassa.umpi ruosteessa myös sisä puolelta lokasuojan kaari.hävitettävä äkkiä pois ennenku se alkaa kukkia ihan kunnolla.auto vm94 .kynnyskotelotkin vois suihkia aineilla kunhan löytäs jonkun reijän mistä sais suihkittua,tai sit porakone tulille ja reikää.kumitulppa reijän paikalle kun aineet ruiskittu. Tuntuupi tärkein asia olevan noissaki ns. pohjatyö. Eli erittäin huolellinen pesu / ruosteen poisto ja KUIVATUS. Mielellään tilassa jossa ei kosteusprosentti ole kovin korkea. Sitten pistetään juoksevaa ruosteenestoainetta (se mikä jää massan alle) ja kulutukselle alttiisiin kohtiin massaa (massa suojaa ruosteenestoainetta). Monesti nämä massat ja varsinaiset ruosteenestoaineet koetaan jotenkin samaksi. Periaatteessa riittää pelkkä ruostesuoja-aine (koteloaine). Kosteutta ei saisi jäädä alle. Ilmeisesti koteloaine kuitenkin hengittää, mutta massa ei. Tiedä onko näistä jotain tieteellistä tutkimusta. Ainakin tuolla tuplasuojauksessa oli semmosia lonkeromaisia puhallinpäivä mitä suunnattiin ties minne koteloihin ettei jäisi kosteutta. Myös koteloiden yms. vedenpoistoreiät on tärkeää pitää auki.
maka Kirjoitettu 28. Heinäkuuta, 2007 Kirjoittaja Kirjoitettu 28. Heinäkuuta, 2007 oiskohan tuommoset muovit olllu itellekin hyvät laittaa ku tein samaa tuossa kevättalvesta tässä oli entiset niin repalaiset etten kehannu niitä enää takasin laittaa.kyllähän ne on hyvä siellä olla ni ei pääse kosteus tulemaan oven sisäpuolelta noihin ovi pahveihin .ihan virallista kostessulku muovia löysin kun jäi autotallin teosta.siitähän ne tekasin ja silikonilla kiinni.
maka Kirjoitettu 30. Heinäkuuta, 2007 Kirjoittaja Kirjoitettu 30. Heinäkuuta, 2007 uudet oven tiivisteet vaihdettu.järjetöntä kun näissä uusissa ei ollu muovi tukia tuolla tiivisteiden sisällä ruuvien kohdalla .alkuperäisissä oli.ei varmaan mene ruuvit noista kumeista läpi ellei laita älyttömiä rikkoja.nyt saa ovia paikuttaa ihan kunnolla että meneevät kiinni.
HFB Kirjoitettu 30. Heinäkuuta, 2007 Kirjoitettu 30. Heinäkuuta, 2007 täytyy jossai kääntessä askarrella muovia vielä... joo alussa saa juntata ihan tosissaa useemman viikon noit ovia enneku tiivisteet oppii olemaan
maka Kirjoitettu 31. Heinäkuuta, 2007 Kirjoittaja Kirjoitettu 31. Heinäkuuta, 2007 täytyy jossai kääntessä askarrella muovia vielä... joo alussa saa juntata ihan tosissaa useemman viikon noit ovia enneku tiivisteet oppii olemaan vanhoilla tiivisteillä kuulu sellanen rämäys aina kun ovi meni kiinni .etu kulmasta ahistaa aika pahasti mutta eiköhän ne sinne tiljaannu ajan kanssa .vielä kun uusii nuo roof rail tiivisteet ovia ei varmaan enää saa edes kiinni
maka Kirjoitettu 1. Elokuuta, 2007 Kirjoittaja Kirjoitettu 1. Elokuuta, 2007 käytiin ilta ajelulla penskojen kanssa,mukavasti aurinko paisteli pilvien välistä .coopperia jätettiin pariin risteykseen .porche kuski morjesti vastaan tullessaan .ruostesuojaukset sain kontin koteloihin tehtyä,löyty parempaa kotelosuoja ainetta.nippeli liikkeeseen koitin tänään soittaa että sais nuo kontin verhoilut kunnolla kiinni kun puuttuu noita muovi ruuveja.ei vastannu,soiteltava huomenna uusiks.
Guest Jukka Kirjoitettu 1. Elokuuta, 2007 Kirjoitettu 1. Elokuuta, 2007 Nuo on oikeastaan aikahienot, noi kvaakki-lamput tuommosessa keulassa
maka Kirjoitettu 1. Elokuuta, 2007 Kirjoittaja Kirjoitettu 1. Elokuuta, 2007 Nuo on oikeastaan aikahienot, noi kvaakki-lamput tuommosessa keulassa onhan ne,luukut on tarpeen kun ajaa ahtaaseen talliin näkee keulan reunat .ja samalla ettei tuuppaa pääty seinään keulaa
maka Kirjoitettu 1. Elokuuta, 2007 Kirjoittaja Kirjoitettu 1. Elokuuta, 2007 apparinpuolen luukku vähän lurpallaan huomasin saman .ei sanonu katsuri mitään,kyllähän tuo vähän alas päin näyttää.ruuvia tiukemmalle ja se on jees
HFB Kirjoitettu 1. Elokuuta, 2007 Kirjoitettu 1. Elokuuta, 2007 vanhoilla tiivisteillä kuulu sellanen rämäys aina kun ovi meni kiinni .etu kulmasta ahistaa aika pahasti mutta eiköhän ne sinne tiljaannu ajan kanssa .vielä kun uusii nuo roof rail tiivisteet ovia ei varmaan enää saa edes kiinni niitä roof raileja ei iha heti kannatakaan uusia miun mielestä, jos vaa on suht ehjä niin ne istuu hyvin... yks tuttu kun vaihtoi -76:seen niin valitteli et vuotaa ku ei asetu kunnolla se ikkunan yläreuna... kaipa nekin ajastaan...piru kun ois chevyssäki vaihdon tarpeessa ne ikkunalistat
maka Kirjoitettu 2. Elokuuta, 2007 Kirjoittaja Kirjoitettu 2. Elokuuta, 2007 niitä roof raileja ei iha heti kannatakaan uusia miun mielestä, jos vaa on suht ehjä niin ne istuu hyvin... yks tuttu kun vaihtoi -76:seen niin valitteli et vuotaa ku ei asetu kunnolla se ikkunan yläreuna... kaipa nekin ajastaan...piru kun ois chevyssäki vaihdon tarpeessa ne ikkunalistat tämä tiivisteiden vaihto on sellanen ulkonäkö kysymys,ei nuo entisetkään vuotanu yhtään vaikka olivat karussa kunnossa.saa vielä roof railit odotella ihan rauhassa .mistähän löytäs noita muovi ruuveja konttiin ja niitä vastakappaleita?ei ollu nippelit liikkeessä kun soitin sinne äsken.
Mika Kirjoitettu 2. Elokuuta, 2007 Kirjoitettu 2. Elokuuta, 2007 tämä tiivisteiden vaihto on sellanen ulkonäkö kysymys,ei nuo entisetkään vuotanu yhtään vaikka olivat karussa kunnossa.saa vielä roof railit odotella ihan rauhassa .mistähän löytäs noita muovi ruuveja konttiin ja niitä vastakappaleita?ei ollu nippelit liikkeessä kun soitin sinne äsken. Itse tilasin omaan muoviruuveja Metro-autosta. Ei onneksi olleet kovin kalliita.
Markus Kirjoitettu 3. Elokuuta, 2007 Kirjoitettu 3. Elokuuta, 2007 tämä tiivisteiden vaihto on sellanen ulkonäkö kysymys,ei nuo entisetkään vuotanu yhtään vaikka olivat karussa kunnossa.saa vielä roof railit odotella ihan rauhassa .mistähän löytäs noita muovi ruuveja konttiin ja niitä vastakappaleita?ei ollu nippelit liikkeessä kun soitin sinne äsken. joltain kenellä on purkuauto...
HFB Kirjoitettu 3. Elokuuta, 2007 Kirjoitettu 3. Elokuuta, 2007 tämä tiivisteiden vaihto on sellanen ulkonäkö kysymys,ei nuo entisetkään vuotanu yhtään vaikka olivat karussa kunnossa.saa vielä roof railit odotella ihan rauhassa .mistähän löytäs noita muovi ruuveja konttiin ja niitä vastakappaleita?ei ollu nippelit liikkeessä kun soitin sinne äsken. hitto ku en muista oliko niissä purkuautoisa mitä käytii penkomassa tiistaina... lähiaikoina saatan te uuden reissun tosin
maka Kirjoitettu 3. Elokuuta, 2007 Kirjoittaja Kirjoitettu 3. Elokuuta, 2007 hitto ku en muista oliko niissä purkuautoisa mitä käytii penkomassa tiistaina... lähiaikoina saatan te uuden reissun tosin millä purkaamolla kävit,jossain mikkelin lähellä?voisin tietty itekin käydä jos ei kovin kaukana.voisin pirautella sinne jos ne suostus kattelemaan löytyskö niitä.pitää vielä tuonne metro autoon soitella.
5.7targa Kirjoitettu 3. Elokuuta, 2007 Kirjoitettu 3. Elokuuta, 2007 millä purkaamolla kävit,jossain mikkelin lähellä?voisin tietty itekin käydä jos ei kovin kaukana.voisin pirautella sinne jos ne suostus kattelemaan löytyskö niitä.pitää vielä tuonne metro autoon soitella. Kyseleppä Lady firebirdiltä, muistaakseni oli ainakin kaksi autoa osina
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään