cam68 Kirjoitettu 2. Tammikuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 2. Tammikuuta, 2009 huomasittehan että tuo ei ole ns. tavallinen chevyn pata tai no onhan se tavallinen mutta ei täälläpäin.. eli SB2.2 Nascar pata.. sprintti cupin säädöillä taitaa olla 9600rpm ja 850hp itsekin tajusin että mikä tuossa kuvassa mättää niin jakaja ford tyyppisesti edessä ynm. pientäkivaa ja vain 358cid tuota olis kesäyössä mukava laulattaa naapurien iloksi.. ja noista pakosarjoista.. muutama vuosi sitten löysin sivun missä joku paja rakentaa rosteri sarjoja just kilpakäyttöön ja ne oli 4 2 1 tyyppisiä tulostettu kuvakin on mutta ei ole sivun osoitetta alareunassa
pantera Kirjoitettu 2. Tammikuuta, 2009 Kirjoitettu 2. Tammikuuta, 2009 Kaverilla on tollanen pata pietarsaaressa, se kavi just tassa pistaytyy ja uhkas heittaa sen novan keulille ens kaudeks Nuo SB 2.2 koneet on halpunu roimasti kun nasse teamit on siirtymassa uusiin R07 koneisiin.
cam68 Kirjoitettu 2. Tammikuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 2. Tammikuuta, 2009 millainen se uusi R07 sitten on? mitenkähän noissa sb2.2 koneissa katukäytössä kestävyys olisi?? ajavathan ne 500mailia läppäpohjassa niin luulis se jotain kadullakin kestävän
cam68 Kirjoitettu 2. Tammikuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 2. Tammikuuta, 2009 heh itse asiassa tuo on just näköjään se uusi R07.. http://www.superchevy.com/technical/engines_drivetrain/completebuilds_testing/sucp_0712_chevy_r07_nascar_engine/index.html
cam68 Kirjoitettu 2. Tammikuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 2. Tammikuuta, 2009 tässä vanhempia SB2.2 koneita parit kipaleet
Nupa Kirjoitettu 2. Tammikuuta, 2009 Kirjoitettu 2. Tammikuuta, 2009 jotain tämän tyylistä vois ajatella.. ehkäpä jopa tuon värisenä.. muuten ajatus oli että keskusta mustana ja reuna kiillotettu.. Ehdottomasti parempi kuin tuo toinen vaihtoehto.
z 28 jari Kirjoitettu 2. Tammikuuta, 2009 Kirjoitettu 2. Tammikuuta, 2009 Ja eikun hillot tiskiin: http://www.musclemotorsports.com/streeten.html
cam68 Kirjoitettu 3. Tammikuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 3. Tammikuuta, 2009 runs race gas halpaa ajelua ;D millainen noissa mahtaa tuo vääntö momentti/käyrä olla?
tarmo68 Kirjoitettu 3. Tammikuuta, 2009 Kirjoitettu 3. Tammikuuta, 2009 Jos ne olisi kovin "katu sopivia" niin kaikilla jenkkipojilla tollaiset pannut olisi autoissaan...kyllähän tollainen 9600rpm kuulostaisi komeelta jossain tunnelissa kierrättää.Jos nyt mennään näillä LT/LS moottoreilla.
cam68 Kirjoitettu 27. Tammikuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 27. Tammikuuta, 2009 mitä ei kait nyt sentään?? näähän on jostain BEMARISTA ;D
mikke Kirjoitettu 27. Tammikuuta, 2009 Kirjoitettu 27. Tammikuuta, 2009 vanteet vielä menee mut mitä noi sirkkelinterät noilla vanteilla tekee
z 28 jari Kirjoitettu 27. Tammikuuta, 2009 Kirjoitettu 27. Tammikuuta, 2009 mitä ei kait nyt sentään?? näähän on jostain BEMARISTA ;D So???,laatu suurella todennäköisyydellä parempi kuin kiinaracingissa.
cam68 Kirjoitettu 27. Tammikuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 27. Tammikuuta, 2009 kylän poijat on vääntäneet noiden päälle 245/35 kummit ja vanteethan on kokoa 18x10" en ostanut noita "vielä" sovittelin vain että miten istuvat ja sain nyt tietoon tarkan et luvun.. etuvanteet olis 18x8,5" oikeastaan nuo vois käydäkin aika hyvin.. noissa on jo kiillotettu lippa(mikä tosin paskainen nyt) ja ajatus käväisi jos keskustat mustaksi..
cam68 Kirjoitettu 27. Tammikuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 27. Tammikuuta, 2009 ja ulkopuolella myös..
HFB Kirjoitettu 27. Tammikuuta, 2009 Kirjoitettu 27. Tammikuuta, 2009 komeet vanteethna nuo. huullos on niinku pitääkin
tarmo68 Kirjoitettu 27. Tammikuuta, 2009 Kirjoitettu 27. Tammikuuta, 2009 Osta pois ja sit kunnon renkaat päälle.
cam68 Kirjoitettu 27. Tammikuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 27. Tammikuuta, 2009 täytyy kysäistä mitä pyytää.. on ehkä myymässä sitä autoaan niin vois luopua kohtuu hintaankin noista.. rengastus tulis eteen 245 ja taakse 275 tai 285 miten nyt löytyy 18":sena ja taka profiili tod. jos 285 niin 35sarjana
v-v Kirjoitettu 27. Tammikuuta, 2009 Kirjoitettu 27. Tammikuuta, 2009 Oishan noi ihan jees mitäs huutelet niil entisillä vanteilla? Pitää muuten ihan kysästä kun sain nyt aikaseks luettuu se lehti jutun.... niin mistä päin ilomatsia hommasit camaron ja keltä ostit? On oma kotikylä niin kiinnostaa. Vastaile vaik YV:nä jos et muuten
mikke Kirjoitettu 27. Tammikuuta, 2009 Kirjoitettu 27. Tammikuuta, 2009 täytyy kysäistä mitä pyytää.. on ehkä myymässä sitä autoaan niin vois luopua kohtuu hintaankin noista.. rengastus tulis eteen 245 ja taakse 275 tai 285 miten nyt löytyy 18":sena ja taka profiili tod. jos 285 niin 35sarjana eiks tommonen 10" vanne vaatis jo 305 275 on tietty helpompi löytää....
cam68 Kirjoitettu 27. Tammikuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 27. Tammikuuta, 2009 ei sovi 305:nen n. 1,5cm on jouseen ja samanverran kaareen 285 saattaa olla rajoilla..kumminkin 275 tulee jo vanteen reunalle huomattavasti enemmän kuin nuo 245.set
RS-68 Kirjoitettu 27. Tammikuuta, 2009 Kirjoitettu 27. Tammikuuta, 2009 räpsääseppä yks kuva ilman tota muttereiden "peitelevyä"
Guest Jukka Kirjoitettu 28. Tammikuuta, 2009 Kirjoitettu 28. Tammikuuta, 2009 photosoppaappas miltä näytääs keskiöt mustina. On nuo ainaki moternimmat ku ameriikan kilpailut
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään