projekti 68-camaro

[HFB]

nyt vasta hokasin ton, oli hienosti toteutettu filmi 

musiikissa oli joo kovasti dramatiikkaa mut toisaalta mahtipontisuutta joka varmaan symbolisoi onnistumista rojektissa 

hidastukset sopi kans kuvioon hyvin

[cam68]

ei yhtään tekis mieli kokeilla tällaista pakettia ensikesänä http://www.ssautochrome.com/search.itml?icQueryTitle=GT3076s

 

[-vellu]

ei yhtään tekis mieli kokeilla tällaista pakettia ensikesänä http://www.ssautochrome.com/search.itml?icQueryTitle=GT3076s

 

Niin ja parilla tuhannella taalalla voit saada myös sellaisen sarjan mikä myös toimii

Suomessa on paljon hyvää turbo-osaamista, joten kannattaa kysyä vähän referenssiä ennen kuin tilaat.

 

Tuohon sun peliis kyllä kieltämättä kuuluisi vähän ahtoja peliin - on se niin häijy peli

[tarmo68]

Ja ilo alkaa 2 bar.sta.Muista se.

[-vellu]

Ja ilo alkaa 2 bar.sta.Muista se.

 

Ouh

Äijät pyörii eri paineissa mulla on ollut iloa jo 0,5 baarista

 

 

[cam68]

oikeesti en niin kauheesti kiinnostu noista fööneistä.. niitä kun ruvetaan tekemään kunnolla niin sit maksaa. mutta jos jotain hihnavetoista siihen etupuolelle semmoinen kyllä kiinnostaisi..

[tarmo68]

Mun turbo kokemukset on jostain -90 luvun vaihteesta kun kupla volkkaria piti ahtaa ja se oli hauskaa se.

34 hevosvoimaa piti kasvattaa lähelle 200 ja eihän siellä mikään enää kestänyt.Osat on kyllä siitä ajasta kehittyneet ja tietty tieto taito.

0.5 bar ei juuri tapahtunut mitään mutta 2.0 bar kylläkin...Oisko moottori ollut jotain 110 cid.

 

[Pontus]

oikeesti en niin kauheesti kiinnostu noista fööneistä.. niitä kun ruvetaan tekemään kunnolla niin sit maksaa. mutta jos jotain hihnavetoista siihen etupuolelle semmoinen kyllä kiinnostaisi..

 

Kaksi mun aikaisempaa projektia on olleet fööneillä ( mandariinit vaihdettu PUHALTIMIKSI ), ym., muutoksia, joten   

 

http://www.procharger.com/gallery/showtemp.php?market=3&idx=1207

 

Katsotaan mitä talvella tapahtuu   

 

http://www.sporttiauto.com/tuotteet/procharger/fi_FI/procharger/

 

[zodiack]

kerrasssaan mukava viiteo

[cam68]

No niin.. kohta lähdetään mittailemaan camaron suorituskykyä lentokentälle tuuninki autojen kiusaksi

mittaus tuloksia tulee myöhemmin iltapäivällä tänne analysoitavaksi

mitattavat asiat.. 0-100km/h, 0-200km/h, varttimaili ja huippunopeus..

keli on hiukkasen huono mutta saadaampa nyt jotain ihmeteltäväksi eka kertaa.

räpsin jotain kuviakin..

[Cosa]

Odotamme mielenkiinnolla 

[cam68]

jep jep.. nyt sit ekakerta kun saatiin jotain paperille..

keli kostea radan pinta märkä..+8 ast.

0-100km/h 6,3sec.

vartti 14.03 sutien (kakkosella liukasta vielä..) loppunopeus. 171.6 km/h

0-1000m huippu 216km/h välitykset loppui kesken rpm 6600/216km/h

kiihtyvyys G mittaajien mielestä hyvä 0.84G:tä..

huippunopeus ei yllättänyt,  tiesin että välitykset loppuu.. ja aika tyytyväinen olen muihinkin aikoihin näin ensikertalaisena ja olosuhteet huomioon ottaen.

ensi kesänä sitten slikseillä  vartille niin jos sieltä saisi jotain parempaa aikaa.. tuohon tonnin kiihdytykseen kun en tajunnut lähteä ihan vartti silmällä pitäen kun en tiennyt että ne lukemat tulee samalla..

kaikinpuolin mukava kokemus.

Camaro  jää huilille nyt ja keväällä jatketaan ajelua..

ps.naapuri oli katsomassa ja oli jätkien kanssa ns. lyönyt vetoa siitä kuinka moni laittaa renkaat "tuleen"..  yksi vain laittoi, kukahan lie ollut ;D turpo tuuninki miehet näkyy löysäävän kun alkaa sutia?? minä poljin lisää ja tyrkin isompaa ;D hyvin savusi Hankookit..

[camaro82]

*clap*

[tarmo68]

Siitä se lähtee...

Meillä täällä Etelä-Afrikassa 20 lämmintä ja vettä sataa myös.Renkaat vaan ei sudi sitten yhtään tolla lava-Isuzulla.

[repa]

Siitä se lähtee...

Meillä täällä Etelä-Afrikassa 20 lämmintä ja vettä sataa myös.Renkaat vaan ei sudi sitten yhtään tolla lava-Isuzulla.

T-E-H-O-K-A-S luistonesto 

[cam68]

tuota vartin aikaa kunnyt olen muutaman tunnin analysoinut niin siinä voisi ensikesänä olla melko hyväkin paranemisen mahdollisuus,vai mitä kokeneemmat kiihdyttelijät mieltä??

nyt kun suti vielä kakkosellakin melko voimakkaasti vaikka läksin kiihdyttämään ns. rauhallisesti.. ja kuitenkin kelasi noputta yli 170km/h

noilla slikseillä kun +20ast. lämpimässä teki kesällä lähtöjä niin sai vetää lämä tiskissä heti eikä pito loppunut. ykköselläkin vain hieman lipesi.. jos nyt oman arvion heittäisin niin Hukkiksen veikkaama 12.80-13.0? jotain voiskin ehkä olla mahdollinen..?

Hukkis arveli loppunopeuden olevan tuolla ajalla jossain 175 paikkeilla mutta kun kelasi jo nyt melkein tuon.. niin parannusta kait on odotettavissa sekä aikaan että loppunopeuteen ensi kesänä ja sekös tässä nyt poltteleekin.. ;D

ensikesän kisoja odotellessa hierotaan camaro talven aikana kunnos iskuun jotta päästään ihan oikealle stripille

[hukkis]

Tais persdyno olla aika kohillaan noiden tulosten perusteella!Siihen vartin aikaan ei paljon kannata kiinnittää huomiota,loppunopeus kertoo paljon enemmän potentiaalista ja tuo 1000m nopeus.Tuolla painolla ja loppunopeudella pitäs päästä hyvällä pidolla alle 13s suht kevyesti.Ite ajoin muinoin Impalalla 1820kg+kuski 13,2/172 ja 3,03 lukoton perä,2,4s tais olla 60 jalkaset.

Kaveri oli muuten kans käyny vähän mittailemassa -79 firebirdiä: 0-100 n.5s, 1/4 mile 12,7s ja 185 nopeutta, 500m kohalla 200km/h.Oli kuulema ollu kans aika liukasta illan hämyssä... Viime kesänä tää meni lentokentällä 236km/h,kilometrin kohalla pärähti rajotin.Noin 1850kg oli ollu testiajoissa painoo,eli aika hyvin tuo aito inkkarimoottorikin sysää...

Eikös muuten ollu kiva käydä oikein luvan kanssa rykäisemässä...ja ens kesänä pitävämpää kumia alle ja radalle...

[cam68]

juu kivaa oli.. huippujahan tuo ei kelaa kun ruuvi niin tiheä.. en huomannu katsoa missä kohtaa oli tapissa mutta hyvän aikaa ennen maaliviivaa..

täytyy mittaajilta kysyä jos jäi ajo talteen kortille  ne näkee kyllä kaikki sieltä..

siis oliko se eilen käyny kiteellä vai? rata kuivui tosipaljon mun ajon jälkeen mutta oli sit sellainen ruuhka että en kehdannu enää jäädä odottelemaan vaan läksin pois n.14.30

kyllä ensi kesänä lähdetään koittaa noilla slikseillä motoparkkiin

ps. millahän tuon sais kiertämään reilummin jos tuonne +7500 rpm.. eihän tuo mun imusarjakaan pitäis teoriassa riittää kun 6500..

[hukkis]

Ylivaihdeloota ois tuossa camarossa paikallaan,pitäs vaan siun käytössä olla sairaan vahva!!

Eivät mittailleet Kiteellä eikä ihan "virallisesti",mut suht luotettavilla laitteilla kuitenkin.

 

[Cosa]

Ottiko kukaan lähtöä talteen (videolle)?

 

Ensi kesänä rykäiset kunnon ajat 

[cam68]

oli siellä muutama jotka videokameran kanssa zuumaili täytyy ukoilta kysäistä olisko jollain pätkää tallentunut..

[cam68]

Ylivaihdeloota ois tuossa camarossa paikallaan,pitäs vaan siun käytössä olla sairaan vahva!!

Eivät mittailleet Kiteellä eikä ihan "virallisesti",mut suht luotettavilla laitteilla kuitenkin.

 

ai miten niin miun käytössä pitäi olla lootan sairaan vahva ;D

[Pontus]

Täällä ilmeisesti olit   

 

http://www.mediarace.fi/speedparty/index.htm

 

Itse ajanut tuolla 3 kertaa ja paras aika 243 km. Silloisella fööni vehkeellä.

Tulokset osiosta löytyy v. 2002 asti tuloksia...

[cam68]

Juu speedconceptin järjestämä juttu mutta ei ollu mikään virallinen tilaisuus.. järjestivät kait vähän niinkun kauden lopepttajaiset itselleen ja tuttu kysäisi haluaisinko lähteä ajamaan.. sain luvan tulla kokeilemaan ja herättämään jenkillä pahennusta tuuninki miesten keskuuteen eipä ne pojat paljoa sudittele huviksen näköjään ;D

no minä kun siitä tykkään niin näytin sit mallia miten pidetään hauskaa takarenkaiden kustannuksella..

mut ihan mukava oli käydä koittamassa ja kyllä siitä pieni nälkä jäi Varttia ajatellen ensi kesäksi.. jos tuon myllyn laittaisi kiertämään +7500rpm talven aikana niin saisi noilla välityksillä nopeuttakin lisää

[tarmo68]

Meinaatko tehdä klassisesta muskeliautosta jotain 300km/h kulkevaa urheiluautoa?

Pidä toi ja hommaa kunnon renkaat että pitää.Toi 216 ja pitäisi riittää jos varttia ajelet.Lentokenttä-ajot on sitten eri juttu.