Jump to content

Oiskin '98 Trans Am


Oiski

Recommended Posts

Kirjoitettu

Ylihuomenna pitäs katsastaa eikä oo mitään tehty että ois ees toivoa mennä läpi.. Ei sieltä konttorin kauttakaan saanu papruja, luottivat liikaa itteensä ku lupasivat  ::) Yks ässä vielä on hihassa, mut jos se ei toimi niin sit alkaa olla jo jännää..

Kirjoitettu

Free tech ram air

alunperin se on tällainen  ::)

aika pienet holet  :-\

air_filter_tray_locator.jpg}

Kirjoitettu

alunperin se on tällainen  ::)

aika pienet holet  :-\

No näin on..

 

Tänään käytiin aloittamassa rekisteröintikatsastus. Ja tässä vähän lukemia:

 

Päästöt tyhjäkäynnillä:

CO%: 0,38

CO2: 11,2

HC ppm: 617 ( :-X )

O2: 5,4

 

Päästöt kierroksilla:

CO%: 0,38

CO2: 67

HC ppm: 2980 ( :o )

O2: 11,3

 

Heilahdusvaimentimien mittaus:

Edessä vasemmalla 25%

Edessä oikealla 12%

Takana vas 58%

Takana oik 46%

 

Jarruvoimien mittaus:

Edessä kummalakin puolella sama 2,5 kN

Takana -----,,------                      1,8 kN

Seisontajarru -----,,------              1,7 kN

 

Muuta:

 

Takasumari puuttuu

Todistus säädöstenmukaisuudesta puuttuu

takaheijastin vas ja oik ei hyväksyttyä tyyppiä

Sivuvalo vas ja oik, ei hyväksyttävää tyyppiä

Peruutusvalo takana ei hyväksyttävää tyyppiä

Takavalot ei hyväksyttävää tyyppiä

Suutavalo vas ja oik ei hyv tyyppiä

sivusuuntavalo vas ja oik ei hyv tyyppiä

Reksterikilven valo puuttuu

etuvalo vas ja oik väärä väri

Lähivalon suuntaus vas ja oik, korkeudensäätö ei toimi

Lähivalo vas ja oik ei hyväksyttävää tyyppiä

Kaukovalot ei hyv tyyppiä

Iskunvaimennin vas ja oik täysin p**seestä

Pesulaite, edessä, hanurista

 

Noniin, sitten ois kuukausi taas aikaa laitella  ;D

Kommentteja?

Kirjoitettu

Todistus säädöstenmukaisuudesta puuttuu

 

Toi taitaa olla vaikein. Loput on aika helppoja. m/ Tsemppiä.

Kirjoitettu

Jarrut ottaa tasasesti.  ;D

 

Nooh, otat harrastamisen kannalta...

Kirjoitettu

Päästöt tyhjäkäynnillä:

CO%: 0,38

CO2: 11,2

HC ppm: 617 ( :-X )

O2: 5,4

 

Päästöt kierroksilla:

CO%: 0,38

CO2: 67

HC ppm: 2980 ( :o )

O2: 11,3

 

Jarruvoimien mittaus:

Edessä kummalakin puolella sama 2,5 kN

Takana -----,,------                      1,8 kN

Seisontajarru -----,,------              1,7 kN

 

viime leiman, päästöt tyhjäkäynti :

CO%        0

CO2        14.7

HC ppm  10.0

O2            1.02

 

kierroksilla

CO%        0

CO2        14.8

HC ppm    7.0

O2            0.42

 

jarrut :

etu    2.1 2.3

taka  1.6 1.6

käsij. 1.8 1.8

Kirjoitettu

"Vähän" eri luokkaa meillä päästöt  ;D Kysymys kuuluu vaikuttaako mahollisesti se noihin päästöihin, että ilmapumppu on poistettu kokonaan? Nyt syyttävä silmä kohdistuu happiantureihin..

 

Myy se paska!  ;D (mulle)

 

Jos toi paska löysemmäksi muuttuu niin katotaan sitten  :P

 

Mitkä iskarit laittaisin eteen ja mistä ne hommaisin? KYB AGX = hyva vai huonö? Konit on liian hintavat...

Kirjoitettu

Korkeat ovat :

 

Päästöt tyhjäkäynnillä:

CO%: 0,38

CO2: 11,2

HC ppm: 617 (  )

O2: 5,4

 

Päästöt kierroksilla:

CO%: 0,38

CO2: 67

HC ppm: 2980 (  )

O2: 11,3

 

Epäilen vahvasti, että joku on 'virittänyt' boxia...  Onko katti paikoillaan ja lambdat kondiksessa ?

 

Kirjoitettu

Noniin, sitten ois kuukausi taas aikaa laitella  ;D

Kommentteja?

Sanoisinko, että haastetta on luvassa noiden muutoshommien kanssa  ::)

Kirjoitettu

Korkeat ovat :

 

Päästöt tyhjäkäynnillä:

CO%: 0,38

CO2: 11,2

HC ppm: 617 (  )

O2: 5,4

 

Päästöt kierroksilla:

CO%: 0,38

CO2: 67

HC ppm: 2980 (  )

O2: 11,3

 

Epäilen vahvasti, että joku on 'virittänyt' boxia...  Onko katti paikoillaan ja lambdat kondiksessa ?

 

 

Ei kattia, egr:ää eikä ilmapumppua, toinen lambda on vissiin paskana, ainakin oireet viittaavat siihen suuntaan. Välillä alakierroksilla tukehtuu/meinaa tukehtua, vastaa huonosti kaasuun.. Välillä taas toimii normaalisti. SES valo palaa. Autoon on tehty "dyno tune" jenkkilässä  ::)

Kirjoitettu

Joopa joo...  palautappas noin aluksi alkuperäiset kartat. Ja lambda kuntoon, EGR:llä ja ilmapumpulla ei niin väliä.

 

Kirjoitettu

takaheijastin vas ja oik ei hyväksyttyä tyyppiä

Sivuvalo vas ja oik, ei hyväksyttävää tyyppiä

Peruutusvalo takana ei hyväksyttävää tyyppiä

Takavalot ei hyväksyttävää tyyppiä

Suutavalo vas ja oik ei hyv tyyppiä

sivusuuntavalo vas ja oik ei hyv tyyppiä

Reksterikilven valo puuttuu

etuvalo vas ja oik väärä väri

Lähivalon suuntaus vas ja oik, korkeudensäätö ei toimi

Lähivalo vas ja oik ei hyväksyttävää tyyppiä

Kaukovalot ei hyv tyyppiä

Pesulaite, edessä, hanurista

On se kumma kun tuo muuttoauton, niin kaikki käy, mutta kun tuo muuten, niin on niin lainsuojatonta toimintaa että. Kyllä korpee  m-

 

No onneks mulla on muuttoauto  ;D, auts, suolaa haavoihin  ;)

 

Mutta eiks noihin saanut jotain poikkeuslupia tai jotain kun tuo laki vähän muuttui noiden -98 ja uudempien USA autojen kohdalta ?

 

Niin ja yhden noista voi helposti poistaa listoilta, nimittäin taitaa olla molemmat kilven polttimot palaneet kun ei näy, 1 down 100 to go  ::)

 

Kirjoitettu

Onneks olkoon Oiski että olet päässyt hakemaan muutoskohteita ja parannettavaa (ei siis VIKOJA!!) autosta.

 

HC arvot ovat aivan järjettömät! Ei muuta kun yllä mainitut ehdotukset kehiin. Alle 2000 kannattaa katella vakio karttoja (niillä alueilla.) jos pääset (niin kuin pääsetkin) säätää boksia vie huoltoasemalle, maksa 100e eli 2 tuntia ja säädätte noi mitattavat alueet kohdilleen kerrasta.

 

Katit vaihtoon, Kaikki lambdat vaihtoon (elä pihtaa.) kova jätkä laittais lc-1:sen ja ottaa siitä ulostulosta 1v boksille ;) ;)

Tulpat vaihtoon. Ilmansuodatin vaihtoon. Putsaa coil packien liittimet. Tarkista ja lisää moottorimaadutuksia (GM orkkikset ihan liian "riittävät")

 

Toi on kyl  \m/ auto.

Kirjoitettu

Onneks olkoon Oiski että olet päässyt hakemaan muutoskohteita ja parannettavaa (ei siis VIKOJA!!) autosta.

 

HC arvot ovat aivan järjettömät! Ei muuta kun yllä mainitut ehdotukset kehiin. Alle 2000 kannattaa katella vakio karttoja (niillä alueilla.) jos pääset (niin kuin pääsetkin) säätää boksia vie huoltoasemalle, maksa 100e eli 2 tuntia ja säädätte noi mitattavat alueet kohdilleen kerrasta.

 

Katit vaihtoon, Kaikki lambdat vaihtoon (elä pihtaa.) kova jätkä laittais lc-1:sen ja ottaa siitä ulostulosta 1v boksille ;) ;)

Tulpat vaihtoon. Ilmansuodatin vaihtoon. Putsaa coil packien liittimet. Tarkista ja lisää moottorimaadutuksia (GM orkkikset ihan liian "riittävät")

 

Toi on kyl  \m/ auto.

Ilmansuodatin on viikko sitten pesty kahteen kertaan ja ses valo hävisi kun suihkuttelin liittimiä crc:llä  :) pitää kattoa miten rupee pelaamaan..

Kirjoitettu

Onkos tämä nyt sitten yksi etummaisista lambdoista vai takimmainen O2 Simulaattori?

lambada.jpg}

Kirjoitettu

Uotappas kun käyn ottaa toiselta puolelta kuvan..

 

Kirjoitettu

Oliko puhetta että sateella pätkii? Näyttää aika vedenpitävältä...  ;D

Kirjoitettu

Oliko puhetta että sateella pätkii? Näyttää aika vedenpitävältä...  ;D

Sanos muuta  ;D Sateella nimenomaan. Kuivana jonkun vaivaisen kerran.. Mutta on kuitenkin ilmeisen rikkaalla seokset kun haisee ja ei oo enää niin nopea. Tuo rautalankaviritelmä on sit mun patentti siihen asti kun pääsen jonnekin montulle, roikku maassa aikasemmin  :-X

toinenpuoli.jpg}

Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään

Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun

Luo käyttäjätili

Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!

Luo uusi käyttäjätili

Kirjaudu sisään

Sinulla on jo käyttäjätili?

Kirjaudu sisään
×
×
  • Luo uusi...