Jump to content

1989 Formula


elkei

Recommended Posts

  • Replies 165
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

  • elkei

    72

  • F350

    30

  • Soppa

    8

  • Crisis

    5

Top Posters In This Topic

Posted Images

Kirjoitettu

Kävin tallilla mittaileen tuota uutta marteliuksen takapönttöä. >:(

Kehuvat nettisivuillaan, että pönttö on kolmen tuuman putkelle. Onhan siinä juu sovitepala isolle putkelle, mutta aika ohkaseksi menee just ennen pönttöä. Osaisko joku sanoa miten paljon tuollanen vaikuttaa? Eikös se alkuperänen putkikin ole isompi kuin 2,6 tuumaa?

kuristin.jpg}

kuristin.jpg_thumb

Kirjoitettu

Tuossa on vielä yksi kuva vähän kauempaa. Ei nuo ulostuloputketkaan ole mitään järin paksuja. putki on 2,2 tuumasta tavaraa, joka käy ohkasimmillaan 2 tuumassa...

putket__.jpg}

putket__.jpg_thumb

Kirjoitettu

Se isompi alkuperäinen on 2.75"

Mulla on Edelbrockin RPM 3" cat back ja siinä ei ole tuollaista kuristusta, menee kolmetuumaisena vaimentajan sisään ja 2.5" ulos. Kyllähän tuolla saattaa olla vaikusta, sisähalkaisijahan tuossa taitaa jäädä lähelle kahta ja puolta tuumaa.

Kirjoitettu

Onko tuo edelbrockin sisähalkaisija 3 tuumaa?

Tuon oman pöntön näin ekan kerran auton alla, kun se oli jo asennettu. Siinä vaiheessa ei tullut mieleen mennä auton alle mittailemaan halkaisijoita, vaan oletin sen olevan ilmoitetun kokoinen...

Kirjoitettu

Muistaakseni on, voin käydä illalla mittaamassa, kun pitää vielä eilisen putkirempan jäljiltä lisätä yks putkenkiristin

Kirjoitettu

Edelbrockin cat-back on muistaakseni koko matkalta sen 3" kokoinen. Ainakaan tuollaista kuristusta siinä ei ole.

Kirjoitettu

Niin on, kysymys olikin, että onko se 3" sisämitta vai ulkomitta? Lähdöissä ainakin se 2.5" on sisämitta.

Kirjoitettu

Tuli sitten taas kontattua auton alla :D Katilta taaksepäin lähtevä putki on sisämitaltaan 3" ja siinä on laajennus, kun se liittyy äänenvaimentajaan, joten kait se sisäänmenon sisämittakin on 3" ;D antti asentaja oli vaan vetäny sen hitsillä kiinni >:( niin ei päässy tarkkaa mittaa ottamaan :(

Kirjoitettu

Ok, taidanpa sitten heittää tuon pöntön mäkeen tuolta. Saahan siitä tehtyä vaikka kivan grillin parvekkeelle... >:(

 

Mahtuiskohan tuonne alle esim tämmönen, jos vetäs sen suoraan yhdellä ulostulolla?

putkenpatka.jpg}

Kirjoitettu

Kyllä sinne tuommonen varmaan mahtuu. Ei se vakiovaimentajakaan mikään pieni ole..

Kirjoitettu

Yhdenputken systeemiin mahtuu melko varmasti ja on vielä kohtuu helppo toteuttaakin. A1Autovärissä Kempeleessä on muuten 3" putken mutkia hyllyssä. Kovin paljon suurempaa putkea sinne ei ihan helposti saa mahtumaankaan, mulla ainakin taka-akselin ylityksen kohdalla ei ole välystä kuin muutama milli.

Kirjoitettu

Mulla oli pari senttiä välystä taka-akselin ylityksessä 3" putkella..

 

Ihan mielenkiinnosta. Mikä vaimennin tuossa kuvassa on? Tahtoo tuollaset.

Kirjoitettu

Tuo löytyi marteliuksen sivuilta. Mielessä kävi, että jos sen laittaisi suoraan, eikä poikittain niinkuin alkuperäinen.

 

Kyselin tuota putken kuristusta myös valmistajalta. He sanoivat, että se on ihan normaalia, koska alkuperäisessä putkessa on takapöntön sisäänmeno 2,5 tuumanen, vaikka putki muuten on 2,75". Tekevät kuulemma kahta eri mallia, vaikka mainostavat nettisivuillaan yhtä 3tuuman sisäänmenolla olevaa. Minulle on sitten jostain syystä tullut tuo pienempi...

Kirjoitettu

Mulla oli pari senttiä välystä taka-akselin ylityksessä 3" putkella..

Ilmeisesti mulla on sitten isompi kolmetuumanen ;) ;D

  • 2 weeks later...
Kirjoitettu

Tänään pontso sai uudet tulpat, johdot, virranjakajan kannen ja pyörijän. Nykiminen ja tukkosuus loppu kerrasta. Eikä varmaan ihme kun kattoo näitä tulppia. Kuvassa oleva oli pahin. Kolme tulppaa oli suht ok, kaikki muut karmeessa karstassa.

tuluppa.jpg}

tuluppa.jpg_thumb

Kirjoitettu

Sä ajat elkei selvästi liian rauhallisesti sillä ponulla..! ;D ;)

Kirjoitettu

tuo nyt oli pahin noista, muissa oli vielä rakoa kärkien välissä. En tiedä onko muuta vikaa, mutta ainakin alkoi toimia paljon paremmin. Virranjakajan kansi ja pyörijäkin oli aika hapettuneet.

Puristuspaineetkin mitattiin samalla ja siellä 10,5 ja 11 välillä arvot heilui. Lieneekö miten normaalit?

Pitää varmaan ruveta ajamaan kovempaa... :P

Kirjoitettu

paljonko noilla tulpilla on ajettu, ei tuo ny ihan ole okoo.

millon tarkistettu päästöt, mitähän sieltä putkesta tulee :(.

 

tai sitte sulla on vaan penkki liian kaukana kaasu polkimesta ;D

Kirjoitettu

 

millon tarkistettu päästöt, mitähän sieltä putkesta tulee :(.

 

Meni se ainakin viime syksynä päästöistä läpi, tosin ei kauas jääny rajoista.

Kirjoitettu

et ois sattunu ottamaan sivu kuvaa ponusta ilman tota takaspoikkaa?

Kirjoitettu

Tänään pontso sai uudet tulpat, johdot, virranjakajan kannen ja pyörijän. Nykiminen ja tukkosuus loppu kerrasta. Eikä varmaan ihme kun kattoo näitä tulppia. Kuvassa oleva oli pahin. Kolme tulppaa oli suht ok, kaikki muut karmeessa karstassa.

 

Ettei olis öljyrenkaat jumissa, kun on noin päässy karstottumaan?

 

Kirjoitettu

Ettei olis öljyrenkaat jumissa, kun on noin päässy karstottumaan?

 

 

Meinaatko, että alakautta tulis öljyä männän päälle? Eikö sen sillon pitäs savuttaa tai syödä öljyä?

Pitää varmaan ajaa muutama tonni ja katsoa tulppia uudestaan. Jos on alkanu karstottumaan, niin sitten pitää miettiä uudestaan mitä koneelle tekis.

Kirjoitettu

Meinaatko, että alakautta tulis öljyä männän päälle? Eikö sen sillon pitäs savuttaa tai syödä öljyä?

Pitää varmaan ajaa muutama tonni ja katsoa tulppia uudestaan. Jos on alkanu karstottumaan, niin sitten pitää miettiä uudestaan mitä koneelle tekis.

Ei se välttämattä kauheasti savuta jos ei kaikki sylinterit huohota, kunnossa olevat "laimentaa" savutusta. Mutta siitähän sen näkee, kun ajelee jonkin aikaa ja tarkistaa nuo pahimmin karstottuneet.

Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään

Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun

Luo käyttäjätili

Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!

Luo uusi käyttäjätili

Kirjaudu sisään

Sinulla on jo käyttäjätili?

Kirjaudu sisään

×
×
  • Luo uusi...