Knight Industries Two Thousand

[avogta-89]

[DevonMiles]

Näyttää oikein hyvältä!

[rstuning]

No huhhu! Olipas komeeta lamppuja

[HFB]

noniin, ediststystä. surveillance mode! 

[Bluehill]

Viiden tuuman näytöt sovitettuina kehyksiinsä. Näyttää ihan hyvältä, vaikka itse sanonkin...

[Bluehill]

Joulun alusajan stressiä piti lievittää edes pienellä ruuvaussessiolla, joten kokeeksi keulapala valoineen kiinni ja ulos kuvaamaan. Pikkuisen pitäisi vielä sovitella, mutta aika hyvä silti...

 

[Haapis]

Hyvältä näyttää

[HFB]

skanneria vaille valmis keula 

[Bluehill]

Taas alkoi homma etenemään.

Eilen intouduin kaapeloimaan vanhemman malliset takavalot ja asentamaan paikoilleen. Tuli ihan tyylikkään näköiset, tosin hieman omalla virityksellä

Muunsin uudemman mallisesta johtosarjasta siten, että nyt takavaloina palavat kaikki kuusi punaista, mutta jarruvaloina toimivat vain neljä keskimmäistä ja uloimmat valot ovat vilkkuina. Ei ihan aito, mutta ajattelisin olevan normiautoilijalle helppoa huomata kääntyminen jarruttaessa...

 

[Bluehill]

Kojelaudan parissa on tullut nyt aherrettua pari päivää. Isäukkokin on ollut tallissa oman projektinsa kanssa ja muutamaan otteeseen muistanut mainita lasikuidun ja kitin hajuista

 

Mittaritaulujen sovittamisessa on ollut puuhaa enemmän kuin alkujaan arvelin, mutta onneksi kuitenkaan mitään ylitsepääsemätöntä ongelmaa ei vielä ole tullut. Tässä sitä odotellaan nyt kitin kuivumista. Voiceboxin ympäristön teen  taas uusiksi, koska edellinen ei miellyttänyt silmää. Pehmeämpiä muotoja pitää olla.

 

Toistaiseksi tällaista sovitusta, taulut ovat harmaat koska mittarien eteen laittamassani pleksissä on suojamuovit. Tosin alkuperäisessä ei ollut "mittariston lasia", mutta kun talossa on neljävuotias automies, on varovaisuus tarpeen 

[Bluehill]

Tänään vuorossa lisää hiontaa ja lopuksi vielä vedin uuden puolihimmeän mustan värin kojelaudan pintaan. Aamulla näkee miten onnistui...

[Bluehill]

Hyvin onnistui maalaus. Intoa riitti sitten niputtaa kojelautaan mittarit paikoilleen. Tällaista jälkeä tuli. Näyttää aika hyvältä

[-vellu]

HIENOA

[Chevy]

[pantera]

[tarmo68]

Aika komee..

[rstuning]

Tää rojekti on aivan selkeesti pakko raahata vähintään suomessa näyttelyihin kun valmistuu!

Alkuperäisetkin jo häpee ton rinnalla

[DevonMiles]

Mielettömän hienoa työtä! 

 

Mulla muuten olisi juuri tuohon tarkoitukseen hankittuja 14-segmenttisiä VFD-näyttöjä muutama kappale. Siis tuo KITT:in "infonäyttö", jossa sinulla näyttäisi lukevan kiinteästi CALIBRATE . Ainoa miinuspuoli on se, että niille pitäisi vielä rakentaa jonkinlainen ohjauskin... Nuo kun ovat pelkkiä VFD-laseja, eli ei sisällä RS232-väylää tms. Mutta ohjainpiirejähän on olemassa, eli jos vaan mielenkiintoa ja taitoa riittää, niin hienon ohjelmoitavan näytön saisi tehtyä!

[zodiack]

Hyvin onnistui maalaus. Intoa riitti sitten niputtaa kojelautaan mittarit paikoilleen. Tällaista jälkeä tuli. Näyttää aika hyvältä

 

on kyllä siisti 

[Bluehill]

Näemmä projekti on saanut jonkin asteista hyväksyntää 

 

Eilen sain isäukon kanssa käytettyä lähes puoli tuntia kun siirrettiin KITT pihanhallista verstaaseen, etäisyyttä siinä viidentoista metrin tienoilla... Selvisi ainakin se miksei Ritari ässässä koskaan ollut talvijaksoa. Olisi ollut Michaelilla työntämistä kun ei auto liiku pätkääkään suoraan edes auratulla tiellä...

Eipä haitannut enää tänään, kun pääsin sovittelemaan paikoilleen keskikonsolin ja kojelaudan tuen. Sitten jo uskalsin nostaa kojelaudan paikoilleen ja taas pois. Kojelauta vaati hieman säätöa sahalla, jotta mittaripaneelikin mahtui väliin... Tunnonvaivoja oli jonkin verran, mutta ei siitä näkyvää jälkeä jää, jos vaikka joskus pitäis alkuperäiseksi muuttaakin.. Sitten pääsin sovittamaan kojelaudan, switch podin ja ratin linjaansa. Näyttää jo sen verran hyvältä että kesää alkoi odottaa tosissaan.

 

Mulla muuten olisi juuri tuohon tarkoitukseen hankittuja 14-segmenttisiä VFD-näyttöjä muutama kappale. Siis tuo KITT:in "infonäyttö", jossa sinulla näyttäisi lukevan kiinteästi CALIBRATE . Ainoa miinuspuoli on se, että niille pitäisi vielä rakentaa jonkinlainen ohjauskin... Nuo kun ovat pelkkiä VFD-laseja, eli ei sisällä RS232-väylää tms. Mutta ohjainpiirejähän on olemassa, eli jos vaan mielenkiintoa ja taitoa riittää, niin hienon ohjelmoitavan näytön saisi tehtyä!

 

Kyllähän tuo infonäyttö olis hienoa saada toimivaksi, mittareita hankkiessani päädyin näin aluksi tuohon kiinteään CALIBRATEen. Että ehkäpä voisin hyvinkin keksiä tuollaiselle näytölle käyttöä.

[Bluehill]

Vaikka jokainen ilta viikosta on tallissa kulunutkin, tuntuu ettei suurtakaan edistystä tapahdu, vaikka sormet verillä on tullut johtoja vedettyä ja kolvi on lähes syttynyt palamaan... Emäntä kyllä jo eilen huomautti, että alkaa illat olla yksinäisiä, mutta enhän mä ollut kuin kerrosta alempana. Ja kai jokainen nyt puolen yön maissa tallista tulee sisälle... No pian ollaan viikko yhdessä lomalla, varmaan sitten jo komentaa talliin että saa olla rauhassa

 

Elikäs projektin eteneminen on sellaisella asteella, että kojelauta alkaisi olla toimivana autossa, telkuista voi katsella Maikkelia ja Kittiä samalla kun ruuvaa. tai painella nappuloita ja kuunnella piippailua. Ei hullumpaa Mutta miten ihmeessä mä saan turboboostin toimimaan...?

 

[DevonMiles]

Vetää ihan sanattomaksi ja suupielet korviin asti! On kertakaikkiaan UPEA!

[rstuning]

Kai sulla valaistuksen himmennin löytyy

Voi vähä häikästä pimeellä

On sairaan hieno värkki

[Chevy]

hienolta näyttää 

 

btw.saako tuolla ratilla leimasta läpi 

[DevonMiles]

Sellaista tietoa olen kuullut, että ei kannattaisi leimalle tuollaisella ratilla viedä. Tosin en ole sitä lakipykälää itse nähnyt, joka varsinaisesti tuollaisen kieltää... Mutta kai se on aika paljon katsarista kiinni myös