Manuaali vs automaatti

[Jake]

Asfalttiin sattu jäämään tämmöset jäljet.. Syksyn kylmillä kone tuntuu paljon puhdikkaammalta!

rantua.jpg_thumb

[68corvette]

itse huomasin joskus että asfaltin / renkaiden lämpötilalla on myös jotain tekemistä ko. ilmiön kanssa.

[gmc63]

Joo sama täällä kelillä ja asfaltin laadulla on eroa ton ilman lisäx :DKuinkas pitkästi sitä tuli?siis tota viivaa

[Jake]

tosta nyt voi vähän arvioida.. muutama kymmenen metriä? 1->2 vaihtokohdassa on vajaa metrin tyhjäpätkä

[gmc63]

Niin "VÄHÄN" ;)

[Msk383]

1->2 vaihtokohdassa on vajaa metrin tyhjäpätkä

 

Niin paljon!? Vaihtaisit ihmeessä tomaattiin niin ei olisi yhtään

[Jake]

 

Niin paljon!? Vaihtaisit ihmeessä tomaattiin niin ei olisi yhtään

 

 

Tuo nyt on reenattavissa, ompahan jotain haastetta kiihdytettäessä. Ja onhan se jo nähty tänäkin kesänä että ei ne automaattilootat kestä.. aina jostakin luistaa tai vaihteet katoaa: mieluummin vaihdan itse Seuraavakin loota on muuten edelleen kova aski.

[Msk383]

 

Niin paljon!? Vaihtaisit ihmeessä tomaattiin niin ei olisi yhtään

 

mieluummin vaihdan itse Seuraavakin loota on muuten edelleen kova aski.

 

Niin minäkin ja pysyn yhdessä samassa askissa .

[Ilku]

Automaatilla ei katkee viivat!!!

[88IROC]

...vaihdot ovat manuaalilla kohdallaan kun viivat eivät katkea...

[ari gta]

Automaatti on jees,hyvin prepattu ainaski-pakkovaihteellä 6000

ja yks eteenpäin,näillä afaltin lämmöillä sutii ainaki 30-40m

eikä katkoa välissä...

[Msk383]

Nyt saadaan kunnon älämölö aikaiseksi kun väitän, että eräs päivisen tekemä aski vaihtaa nopeammin kuin yksikään manuaalihanska pystyy .

[Guest pile]

eikä tarvi olla eres päivisen tekemä kyllä pitää olla aika kaveri joka tosiaan vaitaa nopeammin kuin hyvä automat

[Heikki]

Minä ajan, vaihteisto vaihtakoon... Kyllä tosta 700:sta saa oikein hyvän lootan nimittäin.

[Jake]

joo, autom. vaihtaa varmaan nopeammin. eipä tuo silti jostain syystä näy varttimailiajoissa Automaatti jää helpommin jauhamaan paikalleen. Manuaalilla säästää bensaa ja voi vaihtaa 1->4:lle suoraan. Eikä tarvi läträtä niitten öljyjen/tiivisteiden kanssa vähänväliä. Eikä oo pelkoa että pannat luistaa. Mutta makuasioita.. ajakaa te muut vaan tomaatilla.

 

En oo vielä uskaltanu kokeilla vaihtaa ilman kytkintä (powershift) kuten kovat jätkät tekee, sillon ei katkee edes manuskalla se kuminkäry.. Katotaan sitten seuraavan laatikon kanssa.

[z 28 jari]

Invaliidilaatikolla ajavana valitsisin kyllä keppivaihteisen jos pääsisin puhtaalta pöydältä valitsemaan.

[Soppa]

Onhan manuaalissa pienempi tehohävikki yms, mutta olen kyllä kovasti tykästynyt automaattiin arkiajossa. En voi käsittää, miksi ihmiset ostavat käyttöautoja keppivaihteilla...

[z 28 jari]

[. En voi käsittää, miksi ihmiset ostavat käyttöautoja keppivaihteilla...

 

Tuppaa vaan oleen ne käyttöautot yleesä jollain alle 2l "moottorilla",mikä tekee niistä entistäkin ripeämpiä automaatilla...

[68corvette]

eikös nää vois siirtää muualle kuin rojekti keskusteluihin?

ps. sekuntti + 1L kulutukseen ei oo kiva yli 40 000km vuotuisilla kilometreillä.

[Senior]

Jep. Tuonne loota-osastolle tai muuten vaan yleiseen keskusteluun.

Sanoo manuaalia kepittävä....

[Crisis]

Jep, yleiselle puolelle sano kiihdytyskuski ku t5:sensa räjäytti.

[Senior]

Niinpä räjäytti. Hepoja sattu vaan olemaan 750....

[Jake]

Niinpä räjäytti. Hepoja sattu vaan olemaan 750....

 

sittenhän mulla on vielä hyvin varaa!

[GTA-57]

automaatti vastaan manuaali vähän sama asia kuin asuisit kahdeksannessa kerroksessa ja kävelet aina portaat ylös vaikka hissilläkin pääsee.....nopeammin ja helpommin

[JR]

;D