Manuaali vs automaatti

[TexFinn]

Laitetaan lisää löylyä .... Ford 9"

 

 

 

Asiaa!!! ;D

 

[BB]

Talvella automaatti perseestä.kesällä riippuu käytöstä,mutta ite enemmän väkisin vaihdettavan kannalla.

[gmc63]

Kuis se talvella on perseestä toi automaatti?en mä vaan oo huomannu siin mitään heikkoa vaikka oon ajellu sekä automaatilla et manual camarolla talvella molemmat OK!

[Markus]

Makuasioista ei sovi kiistellä, sano mäyräkoira ku muniansa nuoli...Rehupiiklesiä lainaten

[Guest Jukka]

VARIAATTORI!!

[GTATL]

manuANAALI on syvältä, inva rules

[Guest Jukka]

Nyt just ei oo niin väliä, kun auto on pukeilla ja kortti hyllyllä

[gmc63]

manuANAALI on syvältä, inva rules

MANUAALI on URHEILUAUTON laatikko

[TexFinn]

Kaikkihan tietenkin kommentoi tassa naita juttuja pilke silmakulmassa, eiko? No tottahan toki!!!

 

Ja eikohan taa homma ole jo muutenkin muutamaan kertaan kasitelty muutenkin? Ja jos jonkun mielesta ei, niin se populahan voisi sitten pikku hiljaa siirtya tuonne Hiekkalaatikon puolelle...

 

[Mika]

Ja eikohan taa homma ole jo muutenkin muutamaan kertaan kasitelty muutenkin? Ja jos jonkun mielesta ei, niin se populahan voisi sitten pikku hiljaa siirtya tuonne Hiekkalaatikon puolelle...

Kertaushan on opintojen äiti ;D

[BB]

Näin on.toinen diggaa äidistä ja toinen tyttärestä ja osa molemmista.

[Guest Ezzy]

MANUAALI on URHEILUAUTON laatikko

 

onneks nää ei o urheiluautoja

[xaekx]

onneks nää ei o urheiluautoja

 

Naulan kantaan!

[Hietala81]

Tää manu vastaan tomatti on joka auto foorumilla esiintyvä ilmiö. ;D

[Guest mika..]

Mitenkäs manuaalilla poltetaan kumia paikallaan. joutuu vissiin vähän taiteilemaan?

[BlackZ]

Mitenkäs manuaalilla poltetaan kumia paikallaan. joutuu vissiin vähän taiteilemaan?

 

Helppoa kuin heinänteko! Vaikka toinen jalka kytkimelle, toisella sitte vaikka kantapäällä käyttää jarrua ja jalkaterällä painaa kaasua! Vaikka eihän sitä kaasua tartte edes painaa jos on tarpeeksi tehoa ja vääntöä alakierroksilla

 

PS. Jos haluaa tehdä homman vähän haasteellisemmaksi, niin painaakin oikealla jalalla kytkintä ja vasemmalla käyttää kaasua/jarrua ;D

[Timo]

Mitenkäs manuaalilla poltetaan kumia paikallaan. joutuu vissiin vähän taiteilemaan?

Siinä mitään tartte taiteilla. Mää lipsautan kytkimen ylös ja samanaikaisesti kaasua, jarruun ei kosketa se on mopojen hommaa. jos painan kaasun pohjaan saakka niin kone räpättää heti rajottajaa vasten paitti jos heitän heti kakkosta perään. Savua ja raitaa on aina tullu.

[Guest mika..]

saitte vakuutettua

[Mopo305]

Siinä mitään tartte taiteilla. Mää lipsautan kytkimen ylös ja samanaikaisesti kaasua, jarruun ei kosketa se on mopojen hommaa. jos painan kaasun pohjaan saakka niin kone räpättää heti rajottajaa vasten paitti jos heitän heti kakkosta perään. Savua ja raitaa on aina tullu.

Jaa että paikallaan

[Guest mika..]

kyl määkin ton huomasin, mutta en jaksanu niuhottaa

[GTATL]

manuaalilla on helpoin tapa polttaa kumia, kun ajaa keulan seinää vasten ja polkaisee kaasun pohjaa sitten kytkin ylös.

[Mopo305]

Manuaalilla ajo on kun urkuja soittas.mopo305

[HFB]

johan on kinaa... ite olen vaan manuaali-mopo-autoilla aiemmin ajellu, ja tomaatti on tuossa ponussa, varsin pätevä keksintö kyllä, mukavuuttahan sillä liene keksittäessä haettu? mulle on oikeestaa sama piirtääkö se viivaa tai vaihtaako se salamana, f-bodyllä on vaan mukava fiilistellä tien päällä en ees kovin kaahaile tai revittele yleensä... välillä toki karstat pois... tarpeeksi liikahtaa minun makuun.

 

ainut huono tuossa tomaatissa on kun vaihtoi talvi-autoon tuossa syksyllä ni huomas kun töistä tullessa tuossa neljänkympin alueella työnti menemään vielä vitonen silmässä... nytkyn nytkyn sano mopo

[ss400]

jo on ajat muuttunu kun 15 vuotta sitten ajelin 440 dusterilla oli AUTOISSA KORKEINTAAN AUTOMAAT 3 VAIHDETTA JA MAN 4 JA BENSA HALPAA KUN ON AUTOSSA VOIMAA SE PIIRTÄÄ ILMAN VAIHTEITAKIN NYT OSTIN 77 FIRKUN ROJEKTIN JA LUESKELEN NÄITÄ JUTTUJA ETTÄ KASIKONE JA 6 VAIHDETTA MINNE SE VOIMA AUTOISTA ON HÄVINNY JOS PITÄÄ OLLA VIHTEITA KUN PIENESSÄ KYLÄSSÄ IHMISIÄ KYLLÄ PELI ON AUTOMAATTI JA SILLÄ SELVÄ

PS:KAHTA EN VAIHRA VAIHTEITA JA SUKKIA

[TexFinn]

Kah... Sopivasti pongahti tamakin aihe jalleen pinnalle.

 

Eilen kun ajelin jokusen kymmenen mailia tulevalla manuaalivaihteisella (Ja vaihteita on kuin pienessa kylassa ihmisia!!! Toi oli hyva!!! ) Ponulla, niin taytyy sanoa etta oli se hauskaa touhua ja kun vertasi sita aikaisempaan automaattivaihteiseen LS1:seen, niin on niissa aika lailla eroa.

 

Kuten varmaan jossain vaiheessa tassakin topikissa olen todennut, niin olen vankkumaton tomaatin kannattaja, mutta nyt nayttaa silta, etta toinen puoli on kylla kaantymassa tuonne manuaalin puolelle.

 

Katsotaan nyt sitten miten ajan myota tama homma kohdallani kehittyy...