repa Kirjoitettu 7. Huhtikuuta, 2011 Kirjoitettu 7. Huhtikuuta, 2011 Oikeestikko? Paljon muuta ei kyllä saa, mutta joo, oikeesti
Nupa Kirjoitettu 7. Huhtikuuta, 2011 Kirjoitettu 7. Huhtikuuta, 2011 Ja Motonetistä, olisko ollu 7 egen kieppeillä.
Johnny Kirjoitettu 7. Huhtikuuta, 2011 Kirjoittaja Kirjoitettu 7. Huhtikuuta, 2011 Ei kyllä Porin Motonetistä löytynyt, mutta toisaalta kyllä, köyhdyin 17 euroa mutta tuin paikallista yrittäjyyttä.. Oppirahoja... Tuo Camaro-teksti tosiaan kiinnostaisi kovasti, jos joltain löytyy niin yhteyttä kiitos!
Johnny Kirjoitettu 17. Huhtikuuta, 2011 Kirjoittaja Kirjoitettu 17. Huhtikuuta, 2011 Missä lukemissa koneen lämpötilan kuuluisi olla? Alkuperäinen mittari kun näyttää puolenvälin paikkeilla 220F -> 104C, ja Biltema-mittari huutelee 100 asteessa. Onko tuo sata astetta ihan normaalia? To do-listalla on nesteiden vaihto, pitääkö pistää termostaatti samaan listaan...
rokzetä Kirjoitettu 17. Huhtikuuta, 2011 Kirjoitettu 17. Huhtikuuta, 2011 on kaupunkiajossa.jos kaks flektiä eka lähtee n.102 c* ja toinen tais olla 108 c.
Johnny Kirjoitettu 18. Huhtikuuta, 2011 Kirjoittaja Kirjoitettu 18. Huhtikuuta, 2011 Hyvä hyvä, Mäkkärin autokaistalla mun pulssi nousi melko lujaa että tähänkö tämä laukeaa Lisää tyhmiä kysymyksiä, ovatko vasemman ja oikean puolen etupenkkien turvavyöt samanlaiset? Kuskin puolella ei alkuperäiseltä näytä, ja muutenkin tuntuu erittäin jäykältä. Vyö lähtee alhaalta ja kiertää yläkautta, kun apumiehen puolella vyö tulee katosta. Sitten, valokatkaisijan irrotus. Irtoaako se nuppi vai miten toimin? Tänks jälleen vastauksista
Juhani LS1 Kirjoitettu 18. Huhtikuuta, 2011 Kirjoitettu 18. Huhtikuuta, 2011 Vyö kuuluu tulla katosta. Katkasiassa on alapuolella nappi mitä painamalla nuppi akseleineen irtoo.
Johnny Kirjoitettu 23. Huhtikuuta, 2011 Kirjoittaja Kirjoitettu 23. Huhtikuuta, 2011 Projekti liikkuu eteenpäin, mutta hitaasti. Tänään sain pikku kaljoissa tehtailtua takaluukun kanteen uudet maalit. Kärsivällisyys ei taaskaan riittänyt, hiomanaarmuja jäi, mutta ottaen huomioon ettei lopputulos voinut olla alkuperäistä huonompaa ja että tein kaiken parkkihallissa kilikalimaaleilla niin jälki oli yllättävän hyvää. Laitan huomenissa vielä lakan pintaan ja kehtaan ehkä räpsäistä kuvankin... Maalien kuivuessa tuli tehtyä kevyt sisäsiivous, imuroin ja pesin lasit ja kojelaudan. Penkkien alta löytyi 2,15 euroa, hyvä keikka!
Johnny Kirjoitettu 26. Huhtikuuta, 2011 Kirjoittaja Kirjoitettu 26. Huhtikuuta, 2011 Tänään vaihtui öljyt + filsu, vanha suodatin oli jo ruosteessa ja avaaja puristi filtterin kasaan, oli ehkä korkee aika... montulla kun oltiin niin tuli rasvailtua nivelten nipat ja kiinnitettyä katille menevä putki kun vanha klemmari oli luovuttanut. Pohjassa ei näkynyt olevan kauheasti ruosto, joten sen pariin en vielä palaa. Avasin sitten samalla vasemmanpuolen helman ja aloin takakaaren pelastusoperaatioon. Mätäpaikat leikattuani havahduin että mitä tuli tehtyä, mutta kyllä mä sen takaisin sain kursittua. Kittiä ei koko taloudesta löytynyt, joten rosteriprimer päälle ja kitti+maali sitten huomenna. Kuvia tulossa. Muuta pikkukivaa siinä samalla että hanttarin vyö toimii taas ja vesivuoto on tilkitty. Tää harrastaminen on yllättävän kivaa
Johnny Kirjoitettu 27. Huhtikuuta, 2011 Kirjoittaja Kirjoitettu 27. Huhtikuuta, 2011 Harrastuspäivää varjosti käyttö-Chevyn piiiiiitkä vikalista, mutta kumminkin sitä jotain. Jäähdytysjärjestelmän huuhtelu suoritettu, luulis sietävän jo kesähelteitä. Kitti ja maali meni takakaareen, mutta tilojen puute pakotti jättämään viimosenpäälle-hifistelyn vähemmälle sekä lakkauksen tuonnemmaksi.
Johnny Kirjoitettu 5. Toukokuuta, 2011 Kirjoittaja Kirjoitettu 5. Toukokuuta, 2011 Lakat meni kaaren päälle ja kyllä siitä ihan säällinen tuli. Paikkamaalasin pikaisesti myös keulapalaa ettei ihan niin rivolta enää näytä. Mistä olette hankkineet pyyhkijän sulat? Ei ihan motonetistä löydy kun on vähän erikoinen kiinnitys?...
Johnny Kirjoitettu 19. Toukokuuta, 2011 Kirjoittaja Kirjoitettu 19. Toukokuuta, 2011 Kylmästöinti rempattu. Tuntuu jopa toimivan Nyt sopii kesän tulla. Jotain pientä muutakin tullu touhuttua biilin ympärillä. Tarttis vinkkejä myllytykseen ja maalipinnan ehostukseen muutenki?
Senior Kirjoitettu 19. Toukokuuta, 2011 Kirjoitettu 19. Toukokuuta, 2011 Kylmästöinti rempattu. Tuntuu jopa toimivan Nyt sopii kesän tulla. Jotain pientä muutakin tullu touhuttua biilin ympärillä. Tarttis vinkkejä myllytykseen ja maalipinnan ehostukseen muutenki? Laitappas viestiä Nupa - nicille ....
letkume Kirjoitettu 19. Toukokuuta, 2011 Kirjoitettu 19. Toukokuuta, 2011 Kylmästöinti rempattu. Tuntuu jopa toimivan Nyt sopii kesän tulla. Jotain pientä muutakin tullu touhuttua biilin ympärillä. Tarttis vinkkejä myllytykseen ja maalipinnan ehostukseen muutenki? Missäs päin siellä kylmässä pohjoisessa laitoit aineet? Paljonko kustansi? Ihoden mies ottaa yli satasen prkl..
TomiV Kirjoitettu 19. Toukokuuta, 2011 Kirjoitettu 19. Toukokuuta, 2011 Missäs päin siellä kylmässä pohjoisessa laitoit aineet? Paljonko kustansi? Ihoden mies ottaa yli satasen prkl.. Viime vuonna oli käyttikseen 80e ku kävin laittaa aineet Laitilassa. Suomisen Eskon korjaamolla. En tiä mitä nykyään hintaa on.
Johnny Kirjoitettu 22. Toukokuuta, 2011 Kirjoittaja Kirjoitettu 22. Toukokuuta, 2011 Ulvilan autohuolto oli lafka jossa aineet laitettiin. Kuitti oli 140 euroa... Ihoden mies olisi varmaan halvemmalla tehnyt, mutta täältä tulee melkein 150km matkaa yhteensä...
Johnny Kirjoitettu 11. Kesäkuuta, 2011 Kirjoittaja Kirjoitettu 11. Kesäkuuta, 2011 Sehän yllätti mut positiivisesti varttimaililla, 16,933 aika Elämäni ekat vedot, eli tosta vois taatusti vielä parantaa... Sekunnin reaktioaika.
Z-mo Kirjoitettu 11. Kesäkuuta, 2011 Kirjoitettu 11. Kesäkuuta, 2011 Sehän yllätti mut positiivisesti varttimaililla, 16,933 aika Elämäni ekat vedot, eli tosta vois taatusti vielä parantaa... Sekunnin reaktioaika. Paljon loppunopeus? Kyllä tosta pitäis jollain ilveellä saada 2 sekuntia pois!
IrocRocks Kirjoitettu 11. Kesäkuuta, 2011 Kirjoitettu 11. Kesäkuuta, 2011 Sehän yllätti mut positiivisesti varttimaililla, 16,933 aika Elämäni ekat vedot, eli tosta vois taatusti vielä parantaa... Sekunnin reaktioaika. Samoin tänään tuli vetästyy omalla camarolla ekat vedot ja sen verta sanon et tarttee olla ainakin, siis AINAKIN kolmesataa lisäkonia konepeiton alla kun seuraavan kerran lähen kokeileen... No, jotain sentään positiivista. Pääsin maaliin, kahdesti Ekalähdössä tutka temppuili eikä tullu nopeutta.
Johnny Kirjoitettu 12. Kesäkuuta, 2011 Kirjoittaja Kirjoitettu 12. Kesäkuuta, 2011 Paljon loppunopeus? Kyllä tosta pitäis jollain ilveellä saada 2 sekuntia pois! 133,94 oli loppunopeus. Ekalla vedolla nopeus 137, mut meni muuten sekoiluksi kun en tajunnut että ne valot siinä kuusessa syttyy niin nopeesti, piti ottaa vähän jarrua vastaan mutta lähinkin hätäisesti... Ei mulla ole tuosta 305-padasta tarkoituksena ottaa yhtään enempiä irti, kun ei sitä potentiaalia ole samalla tavalla ku 350:ssä. Viidentoista sekunnin puolelle tekis kyllä mieli...
Johnny Kirjoitettu 27. Kesäkuuta, 2011 Kirjoittaja Kirjoitettu 27. Kesäkuuta, 2011 Sen siitä saa kun lainailee autoa, tällä kertaa äijälle. Palautti tänään ja oli saanut vasempaan etulokariin kunnon lommon aikaiseksi. Saa tarjota sitä heijastinta siitä lokarista, kun halkesi sekin... Ilmastoinnissakin vikaa, ei puhaltanut lainkaan kylmää tänään... Mistähän lähtis vikaa hakemaan..
Johnny Kirjoitettu 5. Heinäkuuta, 2011 Kirjoittaja Kirjoitettu 5. Heinäkuuta, 2011 Side marker tuli Southwestiltä... Eipä oiennutkaan ihan helposti tommonen vähän vahvempi pelti...
Johnny Kirjoitettu 2. Elokuuta, 2011 Kirjoittaja Kirjoitettu 2. Elokuuta, 2011 Takaluukun sulkijamoottori kilahti, jäi jumiin yläasentoon. Pitänee täään perehtyä, mikähän siinä mahtaa olla... Oletteko tilanneet tuolta Young's F-bodysta mitään? Onko luotettava firma, uskaltaako alkaa pelaamaan credit cardin kanssa kun heillä ei PayPal-maksua ole? Sieltä löysin vihdoin tuon rocker emblemin uustuotantona, ja saishan sieltä vaikka noi ilmastoinnin kompuran ja sulkijamoottorin samalla...
rokzetä Kirjoitettu 2. Elokuuta, 2011 Kirjoitettu 2. Elokuuta, 2011 sorki meisselillä lukon klipsiä,varmaan herkee pelaamaan.jää joskus jumiin.
Johnny Kirjoitettu 2. Elokuuta, 2011 Kirjoittaja Kirjoitettu 2. Elokuuta, 2011 Sorkin eikä auttanut, räpläsinkö liian hellästi...? Avasin koko paketin, ja moottori on ainakin kunnossa, hiilet ovat hyvässä hapessa ja moottori nousi uudelleen ylös kun laitoin johdot kiinni. Tuntuu olevan vika siinä isommassa liittimessä.
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään