Camaro -88 kesäkruisailuun

[Johnny]

http://johnny.hi.fi/kuvat/Camaro+-88/takaluukun+moottori.jpg

 

Se on sitten tuon näköinen paketti, jos jotakuta auttaa. Ihan nätisti sai takaisin kasaankin Taitaa tuolla sisällä oleva muovinen ratas olla ainoa hiilien lisäksi mikä voi hajota...

[somnamnaa]

Taitaa tuolla sisällä oleva muovinen ratas olla ainoa hiilien lisäksi mikä voi hajota...

 

Niinhän sitä luulis 

 

Nimim. Monesti sen moottorin kanssa taistellut

[Johnny]

Nyt pitää äkkiä koputella puuta... josko lauantaina avais vasta tuon ja sulkis kunnolla, kun pysyy nyt kuitenkin kiinni. Pääsee Vorssaan sitten 

[Johnny]

Onko mahdollista selvittää tarkempi valmistuspäivä kuin 10/87?

 

Mitäs antureita ja muita nuuskijoita kannattaa vaihtaa noin niinku kuluvina osina? Koneen, lootan ja perän öljyt vaihtuu nyt sitten kun viime kesänä laiskotti. Tulpat vois ainakin tsekata, sehän oli se veemäinen homma?

[Johnny]

Onko mahdollista että laatikon öljynvaihdon jälkeen matka-ajossa kierrokset laskee?  Oliko mun persdyno aivan hukassa, vai olisko se liikahtanutkin vähän paremmin?

 

Niin, 139555 miles, ja moottorin+vaihteiston öljyjen ja suodatinten vaihto. Samalla rasvattu etupään nivelet.

[F350]

Onko mahdollista että laatikon öljynvaihdon jälkeen matka-ajossa kierrokset laskee?  Oliko mun persdyno aivan hukassa, vai olisko se liikahtanutkin vähän paremmin?

 

Niin, 139555 miles, ja moottorin+vaihteiston öljyjen ja suodatinten vaihto. Samalla rasvattu etupään nivelet.

Jos turbiinilukko on toiminut ennen öljyvaihtoa niin ei ole mahdollista, matka-ajossa pintakaasulla laatikkö on "jäykkä". Mutta jos lukko ei toimi, niin silloin on mahdollista, kun uuden öljyn viskositeetti/kitkaominaisuudet on paremmat kuin vanhan. Samasta syystä sillä voi olla vaikutusta kiihtyvyyteen.

[Johnny]

Nyt alkaa öljynpöllyttely riittämään ja ne venavarren kumit vaihtuu. Pitääkö mun hankkia jotain lukkosokkia tai muuta niitten kumien ja venakopan tiivisteiden lisäksi, eli hajoaako vaihto-operaatiossa väkisinkin jotain?

 

Entäs miten tommonen paineilmatulkki mahtuu tulpanreikiin? Toinen vaihtoehto on tietty pyöräyttää mäntä aina ykk:aan, mutta paineilma kuulostais fiksummalta. Motonet myy valmista tulkkia reilulla kympillä, mahtaako semmonen toimia?

[Soppa]

Ei tartte muuta hilpettä kuin nuo mainitsemasi, venttiilin lukot voi käyttää kyllä uusiksi, ne ei mee miksikään irrotuksesta.

Kannattaa vaan olla tarkkana, etteivät livahda sisälle moottoriin, ovat aika pieniä (ai mistäkö tiedän?)

 

EDIT: eikä tartte ees venakopan tiivisteitä vaihtaa, ne kestää kyllä monet avaukset

 

Itelle hitsasin vanhasta tulpasta semmosen paineilma-adapterin. Ahdasta tosiaan on joidenki pyttyjen kohalla, saa siis miettiä aika tarkoin, millaseen toteutukseen päätyy.

 

Lisäksi tarttet jonkinlaisen "sorkan" jolla painat venajousen alas. Mulla on semmonen omavalmisteinen studiin kiinni tuleva työkalu tohon hommaan.

[Johnny]

No se puristin mietityttää kans. Ootko Summermeettiin tulossa, saiskohan siitä työkalusta jonkunäköstä referenssiä?

[Soppa]

No se puristin mietityttää kans. Ootko Summermeettiin tulossa, saiskohan siitä työkalusta jonkunäköstä referenssiä?

En taida tänä(kään) vuonna päästä Summermeetiin

 

Mutta about tämän näkönen laite se on: http://www.summitracing.com/parts/WMR-W84002/?rtype=10

[Chonder]

Mul olis kumit ylimääräsenä, tuu hakee halvalla pois niin saan nurkista pyörimästä    piti tuohon omaan vaihtaa mut tulikin kokonaan uudet kannet.

pitäs sopia, fel-pro exhaust valve stem ss 72526 ja intake valve stem ss 72527

 

[Johnny]

fel-pro exhaust valve stem ss 72526

 

"This part is not compatible with 1988 Chevrolet Camaro"..

[Johnny]

Nyt riitti se helvetin museohypistely ja pistetään Camaro linjaan.  Ensiaskel otettiin tänään kun nyppäsin eristevillat konepellistä pois. Mekkala muuttui miehekkäämmäksi, ei paljoa tosin, mutta vähän. Lämmetköön konepelti ja kesiköön maalit, rumahan tuo on jo muutenkin. Tuntui että kone kävi vähän viileämpänä, virtaiskohan ilma sitten paremmin... Saattaa johtua jäähdytysnesteiden lisäyksestäkin, jotka muuten vuotavat. Koko säiliöllinen 30km matkalla, syyläri ei vuoda...

 

Venttiilikumit hommattu, vaihtuu talvella.

 

Bensalinja vuotaa, tarkemmin tankin ja filtterin välistä. Löytyykö valmista pätkää vai pitääkö sellainen tehdä? http://www.rockauto.com/catalog/moreinfo.php?pk=622474 olisiko tuollaisesta apua?

 

Sitten suuttimista, miten noiden TBI-suuttimien pitäisi irrota rungosta? Uskaltaako vetää? Lueskelin että ECM osaa blandata seoksen isommillakin suuttimilla, joten 5,7-pickupin 55lb/hr ruutat oli mielessä nykyisten stanu-40lb/hr-suuttimien tilalle. Onko mitään mieltä? http://www.rockauto.com/catalog/moreinfo.php?pk=950962 tuommoinen on kai vakio, v/ttukun eivät ilmoita virtausmääriä. Korjaavat linkit muihinkin puulaakeihin kelpuutetaan, jos vielä Suomesta saa hommattua niin bueno, noi jenkkilän ostokset tuntuvat kovin hankalilta, tai se kynnys ensiostoon on ainakin tosi korkea.

 

Ajattelin siirtää myös akun takakonttiin painojakauman takia, onko tällaisista operaatioista kokemuksia ja vinkkejä?

 

[TomiV]

Siinä on ainakin vastaavat mitä Gm osanumerolla sai.

 

Eipäs se linkki toiminutkaan.. Mutta siihen osa hakuun pistää 5235206 ni löytyy.

[Johnny]

Juu, samainen suutin on kuin minun linkissäni. Mahtaako tuo tietokone vaatia mitään muutoksia, enemmän tavaraahan sinne vain menee isommalla suuttimella? Lambda nuuskii seosta ja kone korjaa sen mukaan blandiksen kohdilleen?

 

Edit : Ja toimi se linkki

[TomiV]

Juu, samainen suutin on kuin minun linkissäni. Mahtaako tuo tietokone vaatia mitään muutoksia, enemmän tavaraahan sinne vain menee isommalla suuttimella? Lambda nuuskii seosta ja kone korjaa sen mukaan blandiksen kohdilleen?

 

Edit : Ja toimi se linkki

 

Olikos se nimimerkki JoukoY ku täällä muokkas boksia isommille suuttimille..

 

Siis mun linkki ei toiminu mut poistin sen vahingos näemmä ku editoin kirjotustani 

[JoukoY]

Olikos se nimimerkki JoukoY ku täällä muokkas boksia isommille suuttimille..

 

 

Tuo mun tekemä adapteri ei sovi TBI -boxiin mutta voin modata jos toimitat koko boxin minulle.

 

[letkume]

Juu, samainen suutin on kuin minun linkissäni. Mahtaako tuo tietokone vaatia mitään muutoksia, enemmän tavaraahan sinne vain menee isommalla suuttimella? Lambda nuuskii seosta ja kone korjaa sen mukaan blandiksen kohdilleen?

 

Edit : Ja toimi se linkki

 

Multa voisi löytyä jostain ylimääräinen tehtaalainen aldl piuha sarjaporttiin, kolmoskoppasten softista ei tietoa..

 

Edit: heti tämän kirjoitettuani muistin, että näissä piti vissiin käyttää prommeria..

[Johnny]

Pitäiskö noiden suutinten irrota koloistaan ihan vetämällä vai unohdinko jotain? Kovin suurta väkivaltaa en uskaltanut käyttää kun ruuttaa avasin, ja vielä toimii...

 

Mitäs tuossa boksin modaamisessa tapahtuu, karttoja pääsee vain muuttamaan ALDL:n kautta?

[JoukoY]

Mitäs tuossa boksin modaamisessa tapahtuu, karttoja pääsee vain muuttamaan ALDL:n kautta?

 

Ei pääse muuuttamaan ALDL:n kautta vaan tuo modaaminen on sitä että boxiin vaihdetaan uusi muistipiiri jossa on erilaiset säädöt, tässä tapauksessa vain suuttimen koko muuttuisi.

Tai voihan siinä samalla esim poistaa EGR:n käytöstä ja muuttaa flektin käynnistyslämpötilan alemmaksi.

 

[Johnny]

Nyt ollaan harrastuksen lopettamisen rajoilla, perkele.

 

US-Partsilta myivät 20 cm liian lyhyen korjauspalan bensaputkeen, ja paluulinjakin vuotaa. Paikallinen "USA-autokorjaamo" itki ja vinkui ettei hän semmosia tee, mitähän v/tun töitä se sitten suorittaa... Toinen alan yritys lupasi viikon päästä ottaa auton hoitoonsa, kun 34 euroa maksanut oma korjaus huononsi tilannetta.

 

Mää en jaksa tätä  :'(

[gmc63]

Nyt ollaan harrastuksen lopettamisen rajoilla, prkl.

 

US-Partsilta myivät 20 cm liian lyhyen korjauspalan bensaputkeen, ja paluulinjakin vuotaa. Paikallinen "USA-autokorjaamo" itki ja vinkui ettei hän semmosia tee, mitähän v/tun töitä se sitten suorittaa... Toinen alan yritys lupasi viikon päästä ottaa auton hoitoonsa, kun 34 euroa maksanut oma korjaus huononsi tilannetta.

 

Mää en jaksa tätä  :'(

Äh sellaista se on vaikka oiis mikä harrasteauto alla välillä tulee just tommoisii fiiliksii Se on sitä HARRASTAMISTA ;D

[Johnny]

Työkalut pysyi melko maltillisesti lähellä autonlaiton ajan, mutta pinna napsahti kun luovutin bensalinjan kanssa ja siirryin tsekkaamaan alkanutta kelkkaprojektia. Oli mokoma hukannut kipinän koneen avaamisen aikana ja siitäkös sitten...

[Johnny]

Onko laturini menossa vai mikä ujellus sieltä konehuoneesta kuuluu?  Hyvin hellällä kaasun painamisella (kierroksetkaan eivät juuri nouse) olohuoneesta kuuluu vihellystä... Ilmenee myös tyhjäkäynnillä ajaessa pienellä kaasun lisäyksellä. Epäilen laturia, mutta mikä sieltä sitten menisi ja miten korjaus?

[Soppa]

Onko laturini menossa vai mikä ujellus sieltä konehuoneesta kuuluu?  Hyvin hellällä kaasun painamisella (kierroksetkaan eivät juuri nouse) olohuoneesta kuuluu vihellystä... Ilmenee myös tyhjäkäynnillä ajaessa pienellä kaasun lisäyksellä. Epäilen laturia, mutta mikä sieltä sitten menisi ja miten korjaus?

Mitä näyttää volttimittari? Pitäs olla noin 14 volttia koneen käydessä, jos laturi on kunnossa. Iteltä on menny Camarosta monta laturia, kuuluu asiaan. Vissiin on niin kuumassa paikassa, ettei kestä kauaa. Uus maksaa about satasen ja on helppo vaihtaa.