GTATL.n 1989 Pontiac Turbo Trans Am Indy 500 Pace Car #425 TTA

[avogta-89]

Loritassa

 

et oo kerenny kerhon sivuja sitten lukee sinä aikana 

[GTATL]

Laitetaapas mita tanaan sain tallissa aikaiseksi, eli melkein viimeiset osat putsattu ja maalattu Sita ma vaan ihmettelen etta mihin naa kaikki kuuluu pari osaa on kylla sen nakoista ettei ne edes kuulu mun autoon vaan joku prkle on heittanyt ne mun laatikkoon kun osat oli viela tallilla

[GTATL]

et oo kerenny kerhon sivuja sitten lukee sinä aikana 

Kyl ma muistan jotain juttua postiautosta mutta mennyt jotenkin ohi

[avogta-89]

siistiä jälkeä tulee 

 

 

[pantera]

Plastikote cast iron gray 

[GTATL]

Plastikote cast iron gray 

Eiku hi-temp

[GTATL]

Just latasin TTA.n tiedot carfax.sta. Nayttais etta carfax.ssa ei ole tiedostoja ennen vuotta 1995, joten alkuperaista ostopaikkaa/pv en nae. Eka raportti oli 9/1995 NY ja ton raportin mukaan ma olen toinen omistaja TTA mailit nayttais pitavan paikkansa, eli 45k milee

[GTATL]

Tassa olis kuva miten nokka-akselin+kampiakselin anturi+oljypumppu systeemi on toteutettu.

[GTATL]

Nokka anturi pyorittaa oljypumppua ja nokassa oleva ratas taas nokka anturia. Pyorea jalki keskella on cam buttonista joka jousenvoimalla pitaa nokan paikoillaan.

[GTATL]

Tassa kuva oljypumpusta+ rattaista. Joo kun pesa kuluu niin joutuu vaihtaa koko etukopan

[GTATL]

Tassa dampperi jossa kampiakselin asentotunnistimen trikkeri kiekko ja anturi. Ajoitus on helppo kun saatoa ei ole

[GTATL]

Nokkaakselin asentotunnistin ajoitetaan tallaisen tyokalun kanssa. Lyhykaisyydessa kone pyoritetaan 25 dec atc ja sit vaan pyoritaan tunnistinta etta ledi syttyy tai ainakin nain ohjeista ymmarsin

[GTATL]

Se on jaanyt mainitsematta etta TTA.han on vain kutsuma nimi talle autolle. Virallinen on kaiketi Trans am GTA SE, eli gran turismo americano sport edition

[pile]

no nin hieno rojeksti sulla meneillään 

[avogta-89]

Se on jaanyt mainitsematta etta TTA.han on vain kutsuma nimi talle autolle. Virallinen on kaiketi Trans am GTA SE, eli gran turismo americano sport edition

 

ettei se SE tarkoita special edition vastaavasti kuin meillä lukee limited edition 

[GTATL]

ettei se SE tarkoita special edition vastaavasti kuin meillä lukee limited edition 

No sehan se

[GTATL]

Keskustelu TTA hepun kanssa aiheutti etta suunnitelmat turbon kohdalla muuttui, 5858 tilalle tulee 6262 eli enemman ilmaa mutta vahemman painetta tai jotain sellaista

[The Retro]

suuri on kaunista...turbossakin..

[GTATL]

suuri on kaunista...turbossakin..

Ei toi viela mikaan suuri ole, puhaltaa n.50cmf.aa enemman kun toi 5858, tai sit ehka viela enemman

[GTATL]

Sekin selvis keskustelussa etta TTA.ssa on 1LE bensatankki, en paassyt nakemaan omaani kun pojat vaihto pumpun kun olin keikalla

[TexFinn]

Sekin selvis keskustelussa etta TTA.ssa on 1LE bensatankki, en paassyt nakemaan omaani kun pojat vaihto pumpun kun olin keikalla

 

Menee muutama gallona enemman ja siina on baffles. Hehe... Melkoista fingelskaa, mutta menkoon...

[GTATL]

Menee muutama gallona enemman ja siina on baffles. Hehe... Melkoista fingelskaa, mutta menkoon...

Heh, vaikka TTA olikin nopein tehdasvalmisteinen amerikkalainen auto v1989 sen keskikulutus oli 24milee/gallona

[TexFinn]

Heh, vaikka TTA olikin nopein tehdasvalmisteinen amerikkalainen auto v1989 sen keskikulutus oli 24milee/gallona

 

Juu... Ja pitaa yhta hyvin paikkansa kuin 2012 Hyundai Elantrankin "viralliset" lukemat.

[GTATL]

Juu... Ja pitaa yhta hyvin paikkansa kuin 2012 Hyundai Elantrankin "viralliset" lukemat.

Iste asiassa ne on vahvistettu oikein testissa ja sekajossakin saivat vaatimattoman 23milee/gallona

[Crisis]

Iste asiassa ne on vahvistettu oikein testissa ja sekajossakin saivat vaatimattoman 23milee/gallona

 

Varmaan vaha eri paineilla ku mita sa meinaat sinne tuuppaa