camaro82 Kirjoitettu 5. Kesäkuuta, 2014 Kirjoitettu 5. Kesäkuuta, 2014 Dodih, nyt toimivat niinku kuuluuki. Syypääksi löytys yks ylimääränen johto, se riitti näköjäs sotkee koko systeemin. Viel poistaa tuo flekti parkkien takaa, ettei olis valoissa enää mitään ylimääräisiä kytkentöjä.
Juza89 Kirjoitettu 6. Kesäkuuta, 2014 Kirjoittaja Kirjoitettu 6. Kesäkuuta, 2014 Dodih, pohjamaalit vedelty puskureihi, helmalevikkeisiin, listoihin ja spoileriin. Joskos sitä sitten la ehtool/yöl sais pintavärit suihkittua ja sunnuntaina taikka maanantaina lakat pintaan. Tai näinhän se ainaki menis, ku Strömssön pojat sen tekis
Juza89 Kirjoitettu 8. Kesäkuuta, 2014 Kirjoittaja Kirjoitettu 8. Kesäkuuta, 2014 Maalaus olosuhteet puukatoksessa.
Juza89 Kirjoitettu 8. Kesäkuuta, 2014 Kirjoittaja Kirjoitettu 8. Kesäkuuta, 2014 "hieman" joutus kuiduttaa/kittailee...
Juza89 Kirjoitettu 8. Kesäkuuta, 2014 Kirjoittaja Kirjoitettu 8. Kesäkuuta, 2014 Ihan ok:lta näyttävät pohjamaaleissa, mitä ny pientä fiksausta joutuu tekee enne pintaväriä.
Juza89 Kirjoitettu 8. Kesäkuuta, 2014 Kirjoittaja Kirjoitettu 8. Kesäkuuta, 2014 Lievä sekasotku taustalla
Juza89 Kirjoitettu 8. Kesäkuuta, 2014 Kirjoittaja Kirjoitettu 8. Kesäkuuta, 2014 Maaliki riit niukin naukin.
The Retro Kirjoitettu 8. Kesäkuuta, 2014 Kirjoitettu 8. Kesäkuuta, 2014 jaksaa jaksaa painaa painaa...
Juza89 Kirjoitettu 15. Kesäkuuta, 2014 Kirjoittaja Kirjoitettu 15. Kesäkuuta, 2014 Kuten yleensä, työ haittaa harrastuksia ja muut krisaavat kulkupelit... Mutta nytt saatu Flame red lakkoineen pintaan ja kylkiäisiks "muutamat hyttyset ja muita pieniä pörriäisiä, mutt eiköhä niist puleeraamalla eroon päästä. Enemmän huolettaa konepeltiin tullu perstaskun jälki... ahtaat tilat o p:stä mutt eiköhän siitä selvit jollain konstil Kuvia koetan muistaa ottaa huomenna. Huomenna koettaa keret vetää mustaa puskureihin, viimeistään tiistain hakkee camaro pihaan -> niputtaa palikat paikall ja hyväl tuuril torstain leimal Mikä tässä nyt voisi mennä vikaan
The Retro Kirjoitettu 16. Kesäkuuta, 2014 Kirjoitettu 16. Kesäkuuta, 2014 Mikä tässä nyt voisi mennä vikaan Kaikki...
Juza89 Kirjoitettu 16. Kesäkuuta, 2014 Kirjoittaja Kirjoitettu 16. Kesäkuuta, 2014 Tuli sitten jo tänäpe ehtool haettuu Camaro pihal ja alotettuu kasaaminen.
Juza89 Kirjoitettu 16. Kesäkuuta, 2014 Kirjoittaja Kirjoitettu 16. Kesäkuuta, 2014 Tupla putkistoski pitäisi muistaa ottaa kuvat.
balez Kirjoitettu 16. Kesäkuuta, 2014 Kirjoitettu 16. Kesäkuuta, 2014 Iha jees..mut vähän vähempi vaimentimissa mihin putkisto päättyy olis joskus parempi
Juza89 Kirjoitettu 17. Kesäkuuta, 2014 Kirjoittaja Kirjoitettu 17. Kesäkuuta, 2014 Muist ny mitä nois ulostulon halkasija ol... riittävästi 2,5" tulee putki kumpaakin vaimentimeen.
Juza89 Kirjoitettu 17. Kesäkuuta, 2014 Kirjoittaja Kirjoitettu 17. Kesäkuuta, 2014 Huomenna laittaa viel etupuskuri lopullisesti paikoilleen, puskurinlippa, sisustan osia ja kaikkea muuta pientä. Mahdollisesti sitten torstaina menis kokeilee saiskos leiman.
Juza89 Kirjoitettu 18. Kesäkuuta, 2014 Kirjoittaja Kirjoitettu 18. Kesäkuuta, 2014 Se ois sitte huomen (19.6) meno konttoril Katotaan mitä mieltä katsastusmies o. Mukavaahan ois jos tuon sais nyt juhannukseks ajoon, ni pääsis sitte Harjavallan picknick:iin
Juza89 Kirjoitettu 19. Kesäkuuta, 2014 Kirjoittaja Kirjoitettu 19. Kesäkuuta, 2014 Eipä menny katsastuksest läpi, ku päästöt oll liian korkeat. Vähäpäästöinen HC raja 100 Päästöt tyhjäkäynnillä Päästöt kierroksilla CO%: 1,81 CO%: 0,51 CO2: 11,5 CO2: 12,5 HC ppm: 180 HC ppm: 91 O2: 3,6 O2: 3,2 Lambda: 1,15 Voiko olla sen takia noin korkeat, että ei ole lämmitettävää labdaa vai mahtaako johtua jostain muusta? EGR tällä hetkellä tulpattuna ja ilmapumppu, aktiivihiilisuodatin puuttuu.
Juza89 Kirjoitettu 19. Kesäkuuta, 2014 Kirjoittaja Kirjoitettu 19. Kesäkuuta, 2014 http://jatekimport.fi/viritysosat-3/tekninen-elektroniikka/lambda-anturit/bosch-lambda-anturi-4-johtoinen-kapeakaista.html Tuommoinen lambda varmaan toimeis tälläses, vai onko pare käyr US-Parts:lta kysymässä sopivaa lämmitettävää lambdaa? Nyt kun flektikin toimii taas alkuperäisellä kytkennällään, ni lämmöt o 240F enneku menee pääl ja paisaris kuplii Kuullu khyll ett näis o tehtaalta lähtien korkeat lämpötilatpäästöjen takia, mutt taitaa oll pare hommat viileempi termari ja flektin anturia. Tämmösen anturin sinne laitoin talvella (ei käy ilmi toiminta lämpötila): http://www.konekorjaamo.fi/product_info.php?products_id=47389&type=&brand=&model=&cPath=
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään