Jump to content

Trans Am 455 -73


markoyt

Recommended Posts

Kirjoitettu

Aina löytyy myös paskaa näissä hommissa .....kuskin ovi oli alareunasta huono eli pintapelti mennee vaihtoon....ja takahiekkapelti siinä rajoilla ku pari paikkaa oli siinäkin.Rungon puhalsin nipussa.

20240504_193715.jpg

  • Tykkää 1
Kirjoitettu

Ja tänään  sama toisin päin että saa kyytiin...

20240505_120812.jpg

  • Tykkää 4
  • 3 weeks later...
Kirjoitettu

Imusarjan sovittelua.....muuten olis aika valmista.

20240521_220221.jpg

  • Tykkää 3
Kirjoitettu
7 tuntia sitten, markoyt kirjoitti:

Imusarjan sovittelua.....muuten olis aika valmista.

20240521_220221.jpg

 

Jaa vai muuten valmista, no tuuppa Oulu Cruisinkiin tänä perjantaina sitten kello 19:30 niin ihmetellään 😅

Kirjoitettu

Ei ehkä ihan perjantaiksi ehdi....😃.Perskele ku ollu taas nii työntäyteistä elämää ettei oo kerenny cruisinkiin....jospa perjantaina olis ilmoja nii pitää tulla.....

  • Tykkää 1
Kirjoitettu

Jälki näyttää sellaiselta kuin ammattimieheltä voi odottaa. Mahtuuko tuo imusarja shaker-putsarin kanssa pellin alle.

Kirjoitettu

Ei mahdu.Noin 45mm joutuu pudottamaan kaasarin ympärille.Oon noita muutamia tehny ja näihinhän saa valmiita drop base kittejä.Mankeloin shakerin pohjaan 45mmm vanteen ja 1"3/4" korkeampi filtteri imukannella nii hyvin rokkaa.Ite ku väsää tuon nii saa scoopin juuri oikeaan asentoon pituus suunnassakin.

  • Tykkää 2
Kirjoitettu

Täältä ne halvimmat hevoset löytyy...ei oikein kanavat kohtaa imarissa ja kansissa.Molemmat Edelbrockin tekemät.

20240525_160131.jpg

  • Tykkää 2
Kirjoitettu

Minua aina kiinnostaa moottoreissa tekniset arvot, tässä sinun koneessa puristus ja nokan lukemat.

Kirjoitettu (muokattu)

Onko poraus +.060 ja isku 4.5 ?

Nokka rulla vai laahuri.

Muokattu: , käyttäjä: Timo R
Kirjoitettu

Compin 230/236?

 

Wallacen laskuri antaa tuolle combolle hurjan 9.15:1 dcr.

Kirjoitettu

Siis dekkaus,tiivarit,mäntien palotilat kuutioina ?? 

Kirjoitettu

Juu.Tuohan on ollut noilla kamoilla kasassa ja hyvin pelaa...ei naulaa.

Laitoin sen muutamien seikkojen takia osiksi,laakeroin ja linjahoonasin alakerran...kansia portattiin/höylättiin ym ym....ihan kaikkea en tänne laita.Hyvä että tulee tietoa ja näkökulmaa myös aisioista ymmärtäviltä....minä kun en oo mikään moottoriguru enkä oikeen mikään muukaan....🙂

  • Tykkää 1
Kirjoitettu

Alukannet, mutta silti teoriassa nakuttaa itsensä kuoliaaksi.

Oman mielenrauhan takia myöhästäisin nokan ajoitusta.

Säädettävä jakopää +4°.

Silti oltaisiin 8.88dcr, eli vaaravyöhykkeellä.

Oktaanibuusteria tai jyrkempi nokka.

Kirjoitettu

Pitääpä alkaa laskea kaikki vielä uudestaan ja varmistaa nuo nokan speksit....jos ei muuta nii pitää maalata vihreäksi ja pudottaa sillalta.

Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään

Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun

Luo käyttäjätili

Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!

Luo uusi käyttäjätili

Kirjaudu sisään

Sinulla on jo käyttäjätili?

Kirjaudu sisään
×
×
  • Luo uusi...