Ilku Kirjoitettu 8. Toukokuuta, 2008 Kirjoittaja Kirjoitettu 8. Toukokuuta, 2008 No niin viisaat miehet... kertokaas nyt sitten, miten sen saa sitten taas henkiin. Ei myyjän ohjeilla herännyt. Kaikki alotettiin alusta, mutta pimeä, mikä pimeä Teen nyt jotain muuta välillä, kun tykkää vastustavan... onneksi on muutakin harrastusta!
BlackZ Kirjoitettu 8. Toukokuuta, 2008 Kirjoitettu 8. Toukokuuta, 2008 No niin viisaat miehet... kertokaas nyt sitten, miten sen saa sitten taas henkiin. Ei myyjän ohjeilla herännyt. Kaikki alotettiin alusta, mutta pimeä, mikä pimeä Teen nyt jotain muuta välillä, kun tykkää vastustavan... onneksi on muutakin harrastusta! Täällähän on paljon näitä viisaita jotka tykkää vaan viisastella eikä jakaa tietoaan, se on sinänsä harmi Ite en tiiä muuta ku sen, että päivitä LM Programmerilla se softa, tarkista että molempien analog out lähtöjen asetukset ovat oikein ja kokeile. Näyttääkö mitään läppärillä? Eli onko varmasti pelkkä mittari pimeänä?
Ilku Kirjoitettu 8. Toukokuuta, 2008 Kirjoittaja Kirjoitettu 8. Toukokuuta, 2008 Täällähän on paljon näitä viisaita jotka tykkää vaan viisastella eikä jakaa tietoaan, se on sinänsä harmi Ite en tiiä muuta ku sen, että päivitä LM Programmerilla se softa, tarkista että molempien analog out lähtöjen asetukset ovat oikein ja kokeile. Näyttääkö mitään läppärillä? Eli onko varmasti pelkkä mittari pimeänä? Saattaa olla, että on vain mittari pimeänä, mutta myyjä päätti, että lähetä koko paketti takaisin ja laitetaan uutta tilalle. Mahdollisuuttena toimimattomuudelle on kuitenkin lambda-anturi, mokkula vialla tai mittari sökö. Ehkä parempi on näin kuitenkin. Otin jo kaikki irti. Nyt taas johdot retajaa ja ei päässyt vielä säätämään autoa. Seokset eivät ole lainkaan kohdillaan... En ole vielä ehtinyt lainkaan tutustua LM -softaan. Taidan hypätä perjantaina Cujon kyytiin...
BlackZ Kirjoitettu 8. Toukokuuta, 2008 Kirjoitettu 8. Toukokuuta, 2008 No kun kokeilit sillä läppärillä saada yhteyden Innovateen, niin muistithan tarkistaa että sulla oli se läppärille menevä johto oikeassa paikassa? Siellähän on 2 niitä johtoja, toiseen laitetaan läppärin piuha ja toiseen sellanen pieni "terminaattori", olikos nämä oikein? Itellä meni aluksi väärinpäin ja unohdinpa tuon terminaattorinki sieltä toisesta piuhasta joten ei saanu mitään infoa.. Se että olisit läppärillä kokeillut olisi kertonut sen mitä sulla on rikki jos on. Antoko Innovate vikakoodia? Eli jos se info ledi palaa tasaisesti eikä vilkuta lambdan lämpenemisen jälkeen homma on kunnossa. Ja muistithan kalibroida Innovaten ensin ilman lambdaa ja sitten vasta lambda kiinni vapaassa ilmassa? Hirveän paljon asioita mitkä on voinu mennä väärin...
Guest pile Kirjoitettu 8. Toukokuuta, 2008 Kirjoitettu 8. Toukokuuta, 2008 eihän sulla raakana mee pensa läpi tai muuten vaan ole kertakaikkiaan niin rikkaala että lambra olisi"tukehtunut" tai vaan nokeentunut niin että ei haista enää
Ilku Kirjoitettu 9. Toukokuuta, 2008 Kirjoittaja Kirjoitettu 9. Toukokuuta, 2008 eihän sulla raakana mee pensa läpi tai muuten vaan ole kertakaikkiaan niin rikkaala että lambra olisi"tukehtunut" tai vaan nokeentunut niin että ei haista enää Näin luulin kans aluksi, mutta mittari näytti silloin aluksi toimiessaan rikkaimmillaan 11,5:1 seosta. Tyhjäkäynnillä 12.0:1. Kuumennettiin kaasupillillä lambda, ei siinä paljoa näyttänyt olevan nokea, mutta eihän sitä tiedä, vaikka olisikin vaurioitunut. Tämän jälkeen kalibroin laitteet alusta, ei herännyt mittari, joten sovimme, että palautan kaikki ja saan uudet tilalle. Olihan siinä taas homma purkaa johdot ja osat irti. Eli seokset muuttui aika lailla verrattuna viime vuoteen, kun uusin tulpat, 2 tulpanjohtoa ja uuden sytytys -modulin. Eli taas kaipaa auto säätöä. Tuntuu kyllä käyvän nyt paremmin muuten.
Guest pile Kirjoitettu 9. Toukokuuta, 2008 Kirjoitettu 9. Toukokuuta, 2008 sanoitko tosiankin kaasupillillä
Jake Kirjoitettu 9. Toukokuuta, 2008 Kirjoitettu 9. Toukokuuta, 2008 saattaa olla ihan hyvä idea lähettää kaikki takas eikä puhua mittään hitsipilleistä
z 28 jari Kirjoitettu 9. Toukokuuta, 2008 Kirjoitettu 9. Toukokuuta, 2008 Kosaani on ainakin ok testaamiseen.
Ilku Kirjoitettu 9. Toukokuuta, 2008 Kirjoittaja Kirjoitettu 9. Toukokuuta, 2008 Takas mä sen lämmitin. Äläkää ny ihimetelkö. Aivan sama, kun en tunne noita hitsausvälineitä! Pilli, ku pilli...
Ilku Kirjoitettu 15. Toukokuuta, 2008 Kirjoittaja Kirjoitettu 15. Toukokuuta, 2008 no niin... laajakaistasta löyty sitten vika. Ei ollut vika lambdassa, vaan "mokkula" oli hajonnut, eikä antanut signaalia. Uusi on jo postissa...
Ilku Kirjoitettu 22. Toukokuuta, 2008 Kirjoittaja Kirjoitettu 22. Toukokuuta, 2008 Uusi LC-1 laajakaista "mokkula" saapui mittareiden ja lambdan kanssa (koko paketti oli testissä Tampereella) ja pääsin asentelemaan jälleen alusta tiedonkeruujärjestelmää. Vikaraportti: systeemi on saanut jännitepiikin ja hajonnut (tai sitten siinä on ollut piilevää vikaa alusta asti). Takuuseen siis meni. Annettiin myös vinkki, että puristusliittimet ovat autoasennuksessa parhaita. Mulla johdot oli kaikki juotettu, joten häiriö ei tullut ainakaan huonoista tai puutteellisista kytkennöistä. Olen aina luullut, että juottaminen on kutistesukan kanssa paras liitos, eikö olekaan näin? Ajattelin laittaa releen tuohon laajakaistan virtajohtoon, jos se suodattaisi ainakin jännitepiikkejä pois, ettei vaan hajoaisi enää tuo uusi LC-1 mokkula. Osaako joku sanoa, onko vastaavaa hyötyä? Pari kuvaa eilisistä asennuksista... sain sentään mittarin paikalleen ja lambdan putkeen ja johdot auton sisälle. Tänään voisi laitteet sitten kytkeä.
Ilku Kirjoitettu 22. Toukokuuta, 2008 Kirjoittaja Kirjoitettu 22. Toukokuuta, 2008 Ylempänä kuvaa siis johtojen tuonnista auton sisälle ja tässä kuva omavalmisteisesta mittareiden asennuksesta (ei mitään valmiita A-pilari kuppeja... ; ). Vielä hieman mustaa maalia ruuvien kantojen päälle...
z 28 jari Kirjoitettu 22. Toukokuuta, 2008 Kirjoitettu 22. Toukokuuta, 2008 Annettiin myös vinkki, että puristusliittimet ovat autoasennuksessa parhaita. Mulla johdot oli kaikki juotettu, joten häiriö ei tullut ainakaan huonoista tai puutteellisista kytkennöistä. Olen aina luullut, että juottaminen on kutistesukan kanssa paras liitos, eikö olekaan näin? Tuohon olis kiva kuulla perustelut.Henk. koht. aion kyllä jatkossakin tinata piuhat mikäli ei oo tilasta kiinni.
Mikko Kirjoitettu 22. Toukokuuta, 2008 Kirjoitettu 22. Toukokuuta, 2008 Annettiin myös vinkki, että puristusliittimet ovat autoasennuksessa parhaita. Mulla johdot oli kaikki juotettu, joten häiriö ei tullut ainakaan huonoista tai puutteellisista kytkennöistä. Olen aina luullut, että juottaminen on kutistesukan kanssa paras liitos, eikö olekaan näin? Kyllä perustelut olis kiva kuulla. Koskaan ei ole ollut ongelmia juotettujen liitosten kanssa, mutta puristusliittimien kanssa ei muuta olekkaan kuin ongelmia.
gmc63 Kirjoitettu 22. Toukokuuta, 2008 Kirjoitettu 22. Toukokuuta, 2008 Varmaan joku TI oppinut mopokorjaaja ;D
Pontiac-Pete Kirjoitettu 22. Toukokuuta, 2008 Kirjoitettu 22. Toukokuuta, 2008 Kyllä perustelut olis kiva kuulla. Koskaan ei ole ollut ongelmia juotettujen liitosten kanssa, mutta puristusliittimien kanssa ei muuta olekkaan kuin ongelmia. Sanotaan että tärisevissä kohteissa ei pitäisi tinata, koska piuha murtuu helpommin tinauksen juuresta. Lisäksi tina hapettuu, löystyy ruuviliitoksissa jne jne.. Riippunee tietysti vähän liitoksesta, että mikä on paras tapa. Mitä ongelmia puristusliitoksissa on? Kaiken a ja o on varmasti kunnolliset abikopihdit ja -liittimet.. Ja oikean kokoiset sellaiset.
z 28 jari Kirjoitettu 22. Toukokuuta, 2008 Kirjoitettu 22. Toukokuuta, 2008 Tuppaan vaan olemaan kalliimmanpuoleisia ne kunnolliset abikopihdit(räikkämalliset).Ton tinauksenpäälle kun laittaa kutistesukan,niin melko tiivis paketti tulee.
5.7targa Kirjoitettu 22. Toukokuuta, 2008 Kirjoitettu 22. Toukokuuta, 2008 Ajattelin laittaa releen tuohon laajakaistan virtajohtoon, jos se suodattaisi ainakin jännitepiikkejä pois, ettei vaan hajoaisi enää tuo uusi LC-1 mokkula. Osaako joku sanoa, onko vastaavaa hyötyä? Eipä taida releessä olla moisia ominaisuuksia meinaan jännitepiikkien poistoon...varmaan ylijännitesuoja olis parempi vaihtoehto, mutta en tiedä onko saatavana tasavirralle (DC)
Mikko Kirjoitettu 22. Toukokuuta, 2008 Kirjoitettu 22. Toukokuuta, 2008 Sanotaan että tärisevissä kohteissa ei pitäisi tinata, koska piuha murtuu helpommin tinauksen juuresta. Lisäksi tina hapettuu, löystyy ruuviliitoksissa jne jne.. Riippunee tietysti vähän liitoksesta, että mikä on paras tapa. Mitä ongelmia puristusliitoksissa on? Kaiken a ja o on varmasti kunnolliset abikopihdit ja -liittimet.. Ja oikean kokoiset sellaiset. Johdot kierretään tiukasti yhteen, tinataan ja lopuksi kutistesukka päälle. Ei murru eikä hapetu missään kohdassa jos vaan kutistesukka on laitettu kunnolla. Omien kokemusteni mukaan puristusliitos murtuu helposti liittimen juuresta ja lisäksi hapettuu tai ruostuu jos saa vähänkin kosteutta. Aika monta sähkövikaa on tullut korjattua vaihtamalla puristusliitokset pois. Toki liittimien laaduissa on paljon eroja... Mutta makuasioita ja itse jatkan johtojen tinaamista. Ai niin, sori OT.
F350 Kirjoitettu 23. Toukokuuta, 2008 Kirjoitettu 23. Toukokuuta, 2008 Aikoinaan Telellä kun tehtiin liitoksia ulkona oleviin kohteisiin, käytettiin 3M:n liittimiä. mihin johdot työnnettiin rinnakkain sisään. Liitinmokkula oli täynnä rasvaa, joten kun mokkula puristettiin kiinni, rasva pursusi suojaamaan liitosta. Siviili puolella en vaan ole missään törmännyt kauppaan, missä noita myytäis.
Ilku Kirjoitettu 23. Toukokuuta, 2008 Kirjoittaja Kirjoitettu 23. Toukokuuta, 2008 Aikoinaan Telellä kun tehtiin liitoksia ulkona oleviin kohteisiin, käytettiin 3M:n liittimiä. mihin johdot työnnettiin rinnakkain sisään. Liitinmokkula oli täynnä rasvaa, joten kun mokkula puristettiin kiinni, rasva pursusi suojaamaan liitosta. Siviili puolella en vaan ole missään törmännyt kauppaan, missä noita myytäis. Tuttuja liittimiä jo 80-luvulta (käytettiin kans paikallisessa puhelinyhtiössä). Ja nykyisessä työpaikassani oli sattumalta samaisia liittimiä jäänyt pöytälaatikkoon. Siinäpä niiitä:
BadassZ28 Kirjoitettu 23. Toukokuuta, 2008 Kirjoitettu 23. Toukokuuta, 2008 Tuli itteki turailtua näitä intissä ku asenneltiin murtohälyttimen liikkeentunnistimia lahdessa. Täältä löytyy ainaki jotain: http://www.clasohlson.fi/Product/Product.aspx?id=19417248 Mut nuo taitaa olla tosi pienille johdoille tarkotettuja. Voi olla että noita on isommillekin johdoille olemassa.
F350 Kirjoitettu 23. Toukokuuta, 2008 Kirjoitettu 23. Toukokuuta, 2008 No hep. Juuri noita liittimiä, eikä koskaan tullu vastaan hapettunutta tai muuten vikaantunutta liitosta. Oli niitä monenkokoisia.
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään