Ilku Kirjoitettu 10. Kesäkuuta, 2008 Kirjoittaja Kirjoitettu 10. Kesäkuuta, 2008 Haltechin manuaali sivu 75 "O2 sensor type", laita tähän muistaakseni "UEGO" tms. niin se ymmärtää 0-5v signaalia. Jos tuo ei jostain syystä onnistu niin kytke alkuperäinen lambda takaisin, ilman closed luuppia ajo lisää bensankulutusta varmaan kymmeniä prosentteja. Tuon WB lambdan kytkennästä boksin o2-inputtiin ei ole kyllä juurikaan mitään hyötyä johtuen boksin toimintaperiaatteesta. Parempi olisi käyttää alkuperäistä lambdaa boksin ohjaukseen ja kytkeä WB lambda loggausta varten spare A/D -inputtiin, joka muuten viittaa siihen että tässä inputissa on A/D -muunnin...Jos tässä E6GMX:ssä on yhtä hidas loggaus kuin E6GM:ssä niin nopeat transitiot jäävät kylläkin näkemättä. Haltech neuvoo samaa, eli pitäisi kytkeä a/d Inputiin, mutta mikä se oikeasti on tässä uudemmassa Haltechissa??? Haltech supportista tuli taas meiliä... "You should wire the 0-5v signal from the innovate to the E6GMX's Spare A/d input (0-5v input). Do not wire it to the D7 input as that is a 0-1v input." Löysin Haltechin laajakaista manuskasta kohdan... "6.2 Connection to Haltech ECU’s: For E6X, F10X and E6GMX: Using the Brown wire (Analog output 2), the HWC can be connected to the O2 wire (Pin 2 on the ECU Connector). Alternatively for easy installation, the HWC can be connected into the Trim or Spare A/D connectors found near the ECU connector), using the 4-pin connector." Auttaako tuo asiaa?
Crisis Kirjoitettu 10. Kesäkuuta, 2008 Kirjoitettu 10. Kesäkuuta, 2008 Jos sulla on innovate niin siitä saa out-putin ohjelmoitua 0-1V. Laittaa stepit sinne vain vähä reilusti tieämmin. Otat sitten siitä sen 0-5V mittarille. Laajakaista se lambda-anturi silti on vaikka se out-putti olisikin vain 0-1V. Pitäisi toimia noinkin. En kyllä mee takuuseen. Mutta ainakin pösössä boksi ei herjannu kun kytkin Innovaten vakio kapeakastan tilalle tuollatavalla. Mittarina mulla tosin toimi läppäri ja loggasin seoksia kun etin sopivia bensanpaineita.
Ilku Kirjoitettu 11. Kesäkuuta, 2008 Kirjoittaja Kirjoitettu 11. Kesäkuuta, 2008 jaa-a- Ongelmana on siis se, että pitäisi saada molemmat toimimaan yhtäaikaa... sekä G3 mittari, että tiedonkeruu "open loopissa". Eilen tutkittiin Cujon kanssa Haltechin manuskaa tarkemmin ja löytyihän sieltä tuo "a/d input". Oli kyllä hieman vaikea löytää sitä Haltechin johtosarjasta (jouduin oikein pyörittelemään hetken boksia käsissä, ennenkuin hokasin), kun johdot olikin numeroitu toisesta päästä, eli Haltechin päästä, eikä liittimistä kuten yleensä. No kokeilen laittaa tänään Innovaten analog 2 ulostulon tuohon E3 -pinniin, joka onkin oikeasti numero 2 (tästä syystä en sitä heti löytänyt). Eiköhän tämä tästä... Haltechilta ja innovatelta on tullut hyvin postia, mutta ei sitä mitä olen kysynyt, eli "minkä väriseen johtoon Haltechissa 0-5V kytketään?". No jotain vinkkiä aina saa huonoistakin kysymyksistä. Loppuyhteenveto: Innovaten "analog 1" ei toimi 0-5V, vaikka niin pitäisi ja Haltechissa se pitääkin kytkeä hieman eri johtoon, kuin ensin ajattelee (eli O2 sensor -johtoon sitä ei saa laittaa). Se ihmetyttää, että välillä tuli jopa oikeanlaistakin signaalia näkyviin läppärillä.
xaekx Kirjoitettu 11. Kesäkuuta, 2008 Kirjoitettu 11. Kesäkuuta, 2008 No kokeilen laittaa tänään Innovaten analog 2 ulostulon tuohon E6 -pinniin, joka onkin oikeasti numero 2 (tästä syystä en sitä heti löytänyt). Eiköhän tämä tästä... Miksei E3-pinniin, joka on "Spare Input Function"?
Ilku Kirjoitettu 11. Kesäkuuta, 2008 Kirjoittaja Kirjoitettu 11. Kesäkuuta, 2008 Miksei E3-pinniin, joka on "Spare Input Function"? Hyvä huomio, kiitos! Tarkoitinkin juuri tuota E3 pinniä. Editoin sen tuonne ylemmäs. Tänään sitten varmaan näkee, miten homma toimii. Pitää ensin kuitenkin katsella perusasetuksia ja säätää sytkä kohdilleen.
Ilku Kirjoitettu 12. Kesäkuuta, 2008 Kirjoittaja Kirjoitettu 12. Kesäkuuta, 2008 Sytkä vihdoin kohdillaan. Sytkäkartat tehty LT1:sen mukaan. Jakelta sain hieman pariin kohtaan Haltechissa apua ja nyt toimii! Loppui tärinä autosta ja autolla voi jo ajella, vaikka rikkaalla menikin laajakaistan mukaan. Seuraavaksi cruisinki huomenna Seinäjoella, johtojen piilottelua, paneelit kiinni ja seosten säätöä. Tiedonkeruunkin piuhat on jo kytketty, yhteinen maa vain puuttuu ja ei siksi toimi oikein. Pari liitosta puuttuu siis enää... Taitaa sitä bensaa ehtiä tällekin kesälle hieman polttamaan... Meinas jo välillä alkaa hermostuttamaan!
Cujo Kirjoitettu 12. Kesäkuuta, 2008 Kirjoitettu 12. Kesäkuuta, 2008 hyvä homma että alkaa pontiac pelittämään kunnolla. Pääset taas nauttimaan runsaista tankkauksista lukuisilla eri huoltoasemilla m/
Ilku Kirjoitettu 13. Kesäkuuta, 2008 Kirjoittaja Kirjoitettu 13. Kesäkuuta, 2008 Tuli haettua paikallisesta myymälästä (J. Mäki) uudet pyyhkijänkumit. Mukaan tarttui tietenkin jotain muutakin tuiki tarpeetonta, eli "ihanan turhaa". Oli kyllä siistejä kangasmattosarjoja brodeerauksella, pitänee laittaa harkintaan. Hinta oli kyllä kallis, eli 250,00€ (tekevät kuulemma käsityönä).
Ilku Kirjoitettu 16. Kesäkuuta, 2008 Kirjoittaja Kirjoitettu 16. Kesäkuuta, 2008 Viikonloppuna tuli ajeltua tankillinen bensaa (aika vähän lopuksi tuli siis kilometrejä). Auto toimii kohtuu hyvin normaaliajossa, vielä hieman pitää karttoja viilailla.
BlackZ Kirjoitettu 16. Kesäkuuta, 2008 Kirjoitettu 16. Kesäkuuta, 2008 Viikonloppuna tuli ajeltua tankillinen bensaa (aika vähän lopuksi tuli siis kilometrejä). Auto toimii kohtuu hyvin normaaliajossa, vielä hieman pitää karttoja viilailla. Paljo imas sataselle..?
Ilku Kirjoitettu 17. Kesäkuuta, 2008 Kirjoittaja Kirjoitettu 17. Kesäkuuta, 2008 Paljo imas sataselle..? Kyllä se 20l / 100km taitaa olla aika lähellä. Oli kyllä täyttä pyörimisajoa.
BlackZ Kirjoitettu 17. Kesäkuuta, 2008 Kirjoitettu 17. Kesäkuuta, 2008 Kyllä se 20l / 100km taitaa olla aika lähellä. Oli kyllä täyttä pyörimisajoa. Mulla pitäs vissii vieläki säädellä, pääsis tolla alle 20l/100km kaupungissa jos malttas ajaa vaan ku tulee polettua sikana niin menee koko ajan sen 22-24l/100km No alkukeväästä meni melkeen 30l/100km et on siitä tultu selkeesti alaspäin kuiteski Mulla ku on pelkkää kaupunkiajoa ja pääsääntöisesti just 3-5 km on väli mikä tulee aina kerralla siirryttyä niin kylmällä koneella ajeluahan se on..
Ilku Kirjoitettu 17. Kesäkuuta, 2008 Kirjoittaja Kirjoitettu 17. Kesäkuuta, 2008 Mulla pitäs vissii vieläki säädellä, pääsis tolla alle 20l/100km kaupungissa jos malttas ajaa vaan ku tulee polettua sikana niin menee koko ajan sen 22-24l/100km No alkukeväästä meni melkeen 30l/100km et on siitä tultu selkeesti alaspäin kuiteski Mulla ku on pelkkää kaupunkiajoa ja pääsääntöisesti just 3-5 km on väli mikä tulee aina kerralla siirryttyä niin kylmällä koneella ajeluahan se on.. Eikö tuo kulutus ole ihan normaalia. Mulla kun painaa kaasua, niin bensamittari putoaa silmissä.
Jii Kirjoitettu 17. Kesäkuuta, 2008 Kirjoitettu 17. Kesäkuuta, 2008 Ostakaa TBI niin voitte käydä huoltiksella tyhjentämässä tankkia välillä ettei tuu yli.
Vici Kirjoitettu 17. Kesäkuuta, 2008 Kirjoitettu 17. Kesäkuuta, 2008 Se on mukavan rauhoittavaa kuunnella miten bensa soliseen letkuissa
Guest pile Kirjoitettu 17. Kesäkuuta, 2008 Kirjoitettu 17. Kesäkuuta, 2008 Eikö tuo kulutus ole ihan normaalia. Mulla kun painaa kaasua, niin bensamittari putoaa silmissä. kannattaisko laittaa mittari kiinni
Mika Kirjoitettu 17. Kesäkuuta, 2008 Kirjoitettu 17. Kesäkuuta, 2008 kannattaisko laittaa mittari kiinni Aika hyvin sanottu...
rstuning Kirjoitettu 17. Kesäkuuta, 2008 Kirjoitettu 17. Kesäkuuta, 2008 Mulla kun painaa kaasua, niin bensamittari putoaa silmissä. Ei kai silmissä mittaria ole?
Ilku Kirjoitettu 19. Kesäkuuta, 2008 Kirjoittaja Kirjoitettu 19. Kesäkuuta, 2008 Eilen innostuin viettämään taas illan tallissa. Sain kaverilta myllytyskoneen ja hiomatahnaa lainaksi. Koko autohan siinä sitten piti käydä läpi... Tässä tulosta:
Ilku Kirjoitettu 19. Kesäkuuta, 2008 Kirjoittaja Kirjoitettu 19. Kesäkuuta, 2008 Homma hoitui tällaisilla välineillä ja päälle vielä kestovaha käsin leviteltynä:
Ilku Kirjoitettu 19. Kesäkuuta, 2008 Kirjoittaja Kirjoitettu 19. Kesäkuuta, 2008 Kyllä vanhankin maalin saa kohtuudella vielä kiiltämään... Ja vielä lopputulos: ps. saa kehua!
Sarita Kirjoitettu 19. Kesäkuuta, 2008 Kirjoitettu 19. Kesäkuuta, 2008 Kyllä vanhankin maalin saa kohtuudella vielä kiiltämään... Ja vielä lopputulos: ps. saa kehua! VAUTSI VAUDE! *clap*
rstuning Kirjoitettu 19. Kesäkuuta, 2008 Kirjoitettu 19. Kesäkuuta, 2008 VOI POJAT KU SÄIHKYY!!! Tuu kiillottaan ja vahaamaan munki oma
Ilku Kirjoitettu 19. Kesäkuuta, 2008 Kirjoittaja Kirjoitettu 19. Kesäkuuta, 2008 VOI POJAT KU SÄIHKYY!!! Tuu kiillottaan ja vahaamaan munki oma Pitäis tänään kiillottaa kaverin volkkari. Siinä vasta hommaa, kun sitä ei ole pestykään kuin pari kertaa vuodessa. Sitten juhannuksen viettoon.
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään