Ilkun Paxton's Supercharged GTA '87

[Ilku]

älä jahkaile tuon asian kans vaan pura se sydeemi pois. turhaa letku hässäkkää vaan.

 

Olet oikeassa. Jahkaillessa alkaa hermostuttaa. Täytyy purkaa se sitten pois. 

[Soppa]

Minä laittasin siihen tämmösen:

http://www.summitracing.com/parts/SUM-G4985/?rtype=10

ja väliin tämmösen:

http://www.summitracing.com/parts/BMM-70266/

[Rale]

laitoin omaani tollasen b&m lauhdutin sarjan(sisälsi letkut,nipat,lauhduttimen,öljys.jalan ja kiinnikkeet), hintaa muistaakseni noin 150e paikallisesta vauhtikaupasta. käännät vain suodattimen jalan letkuineen lohkoon päin ennen kiristystä, niin jää sarjojen väliin reilusti tilaa. sorry ilku, en yhtään muistanut totakin ongelmaa kun noista sarjoista oli puhetta. mutta tolla setillä siitä selviää

[Juhani LS1]

liian kylmä öljy ei sit ole eduksi voitelulle, hyvä ottaa huomioon jäähdytintä valittaessa ja sijoituksessa, termostaatti linjassa ei paha, ja sit en luottaisi klemmari liitoksiin moottorin voitelussa ja letkun on syytä olla oikeeta tarkoitukseen ja crimpatut päät, on tullu nähtyy katastrofi kun heaterhose viritys petti, öljy sytty palaan headeriin osuttuaan ja kone narahti kiinni kk-laakereista

[Ilku]

Ei taida olla enää tilaa tollaiselle Coolerille.

 

Eikö tuota öljynsuodattimen jalassa olevaa vesikierto (koroke) -palikkaa voi jättää välistä pois ja kiristää öljynsuodatinta suoraan koneeseen kiinni ja purkaa letkut sitten vain pois? Eikös öljynsuodattimessa ole samankokoinen O-rengas? Öljynsuodatin tulisi vain näin ollen ylemmäs.

 

 

[Chevy]

Vielä huono kuva siitä, miten suodattimen jalka ottaa kiinni primääriputkeen (valkoisella piirretty tuo ongelmakohta):

 

parantelin kuvaa 

[Chevy]

jää kantamaan

[Ilku]

parantelin kuvaa 

 

Hienoa. Enpäs huomannutkaan PSP:llä korjata heti kuvaa vaaleammaksi. poistin nuo omat kuvat... 

[Mopo305]

Kuinkas ison lommon vaatis.Mulla joskus Hookerin Super Compiin käskettiin oikein lyömään lommo runkopalkin kohalle.

[mkos]

Ei taida olla enää tilaa tollaiselle Coolerille.

 

Eikö tuota öljynsuodattimen jalassa olevaa vesikierto (koroke) -palikkaa voi jättää välistä pois ja kiristää öljynsuodatinta suoraan koneeseen kiinni ja purkaa letkut sitten vain pois? Eikös öljynsuodattimessa ole samankokoinen O-rengas? Öljynsuodatin tulisi vain näin ollen ylemmäs.

 

 

 

saa tuon pois. ruuvaa tuosta isosta ruuvista holkki pois niin lämmön vaihdin tipahtaa pois

[Ilku]

saa tuon pois. ruuvaa tuosta isosta ruuvista holkki pois niin lämmön vaihdin tipahtaa pois

 

No niin tulihan täälä oikein vastauksiakin kysymykseen. 

 

päätin juuri jättää koko "helahoidon" pois. Puran ne metalliputket ja letkut myös pois. Tulppaan syylärin lähdön ja laitan T-haaran tilalle suoran putken yhdistämään vesikierron. Ei kait tuolla tsydeemillä muutenkaan ole mitään merkitystä nykyöljyillä? Tuskin edes jäähdyttää riittävästi.

 

Ja ettei menisi liian helpoksi tämä asia, niin... sitten toinenkin vaihtoehto tuli mieleeni... olishan tuonne voinut sorvata vaikka alumiinista korokerenkaan väliin, eli olisi tipauttanut vaikka 5mm alemmas koko paketin, niin pakettia voisi hieman kääntää ja letkut olisivat sopineet kiinni.

 

Pitäisi aika iso lommo tehdä, jotta letkut mahtuisi kiinni nykysysteemiin.

[pile]

Ei taida olla enää tilaa tollaiselle Coolerille.

 

Eikö tuota öljynsuodattimen jalassa olevaa vesikierto (koroke) -palikkaa voi jättää välistä pois ja kiristää öljynsuodatinta suoraan koneeseen kiinni ja purkaa letkut sitten vain pois? Eikös öljynsuodattimessa ole samankokoinen O-rengas? Öljynsuodatin tulisi vain näin ollen ylemmäs.

 

 

usko nyt jo että voi voi.tuo välipala missä vesi kiertää on vaan lisävaruste 99,9%autoista on ilman sitä

[pate]

No niin tulihan täälä oikein vastauksiakin kysymykseen. 

 

Tulppaan syylärin lähdön ja laitan T-haaran tilalle suoran putken yhdistämään vesikierron.

tuossa kyllä tipahdin kärryiltä mutta kait sulla on sitte erillainen tuo vesi kierto

[Sport Truck]

Käytännössähän tuo lämmönvaihdin on parhaimmillaan autoissa joita käytetään läpi vuoden...kesäkäytössä olevassa harrasteautossa jokseenkin turha.

 

Ideana on lämmittää moottori nopeasti talvella kierrättämällä lämmintä vettä vaihtimen läpi joka taas lämmittää kylmää öljyä ->> moottori lämpiää selvästi nopeammin...toisaalta kesällä se tehostaa jäähdytystä jonkin verran jäähdyttämällä kuumaa öljyä.

 

Korvaisin tuon kunnollisella öljynjäähdyttimellä joka sijoitetaan sopivaan paikkaan jonnekin syylärin etupuolelle...tietysti se vaatii jonkinlaisen ryöstölaipan ja tilanne taas sama...toisaalta jos siirtää putsarinkin muualle, niin siihen samaan kiertoon on helppo lisätä se jäähdytinkin 

 

Pikkarissa laitoin B&M:n jäähdyttimen välilaipalla ja AN8 punosletkuilla...sain samalla n.1.4 L lisää öljytilavuutta.

[Rale]

tälläsen voit laittaa sinne suodattimen väliin, joko tulppaat lähdöt tai laitat coolerin.

[pile]

Tulihan se sieltä  ;D ;D Ja se kirjotetaan joko PER-KE-LE tavuviivoin tai prkl, prle ei oo minkään sanan lyhenne  Tai on mutta ei liity autoihin 

taas pilkun nu.....taa

[Ilku]

Vieläköhän noilla katuslikseillä ajaisi pari vetoa? Onko renkaat jo selvät, jos keskeltä häviää MT -renkaista ne pienet urat? Toisessa renkaassa ne on vielä jäljellä. 

 

ps. Valvojat voisi siivota nämä tähän topiikkiin kuulumattomat epäasiallisuudet tästä projektista pois. 

[Ilku]

tuossa kyllä tipahdin kärryiltä mutta kait sulla on sitte erillainen tuo vesi kierto

 

Saattaa olla erilainen. Kaikissa malleissa ei öljynsuodattimen jalkaan mene niitä letkuja.

[Ilku]

Nyt olisi sitten pian aika säädättää ja dynottaa tuo oma menopeli.

 

Onko suosituksia säätöpaikan suhteen? Haltech pitäisi olla hallussa.

[Jarno]

Noormarkku: http://www.specialmotors.fi/ 

 

tai

 

Rauma: http://www.prodynosystems.fi/

[Risteri]

Specialmotors ei minulle ainakaan vastannut puhelimeen eikä sähköposteihin.

[Ilku]

Specialmotors ei minulle ainakaan vastannut puhelimeen eikä sähköposteihin.

 

Sama juttu, kun viime syksynä soittelin... 

[pile]

Specialmotors ei minulle ainakaan vastannut puhelimeen eikä sähköposteihin.

juu ei vastaa oon soitellut sinne täs muutama viikko sitten parin viikon ajan sitten kyllästyin.

[Jake]

Noormarkku: http://www.specialmotors.fi/ 

 

 

sivujen Viimeisin päivitys 15.3.2006  taitaa olla firma jo nurin

[GTATL]

sivujen Viimeisin päivitys 15.3.2006  taitaa olla firma jo nurin

Kylla fmi ainakin viela mainostaa etta sp olis niiden jalleenmyyja

http://www.fmioy.fi/