Chevy Kirjoitettu 19. Helmikuuta, 2010 Kirjoitettu 19. Helmikuuta, 2010 Sulla on varmaan PopUP esto selaimessa päällä. joo,toisella selaimella aukes
Ilku Kirjoitettu 19. Helmikuuta, 2010 Kirjoittaja Kirjoitettu 19. Helmikuuta, 2010 Onkos se sama kaveri hitsannut pakoputket joka teki ahtoputket? Jep, sama kaveri. Olut maistuu ja hitsaussaumasta näkee, koska on hitsattu hieman "kaasuissa", mutta hallitsee nämä hommat todella.
Ilku Kirjoitettu 19. Helmikuuta, 2010 Kirjoittaja Kirjoitettu 19. Helmikuuta, 2010 joo,toisella selaimella aukes Selaimissa on tosiaan eroja. Esim. uusimmalla IE8:lla ei aukea noi uudemmat kuvat kokonaan, vaan jää kummasti kuvasta kolmannes aukeamatta.
Ilku Kirjoitettu 19. Helmikuuta, 2010 Kirjoittaja Kirjoitettu 19. Helmikuuta, 2010 Nyt kun tämä projekti alkaa olla aikalailla valmis, niin ostinpa sitten toisenkin GTA:n. Tässä toisessa on vain vakio cid350 mosa ja ei paina niin paljoa ja on vähän ahdaskin... ps. Cujo: nyt mullakin on kaksi pontiakkia.
Cujo Kirjoitettu 23. Helmikuuta, 2010 Kirjoitettu 23. Helmikuuta, 2010 Eli tuostakin näkee että tuollaasis GTA mallisis on todella komiat peilit tehtaalta lähties. Sitte ne kopioo kunnon peilit formula mallisista Ja mahtaakohan tuo ollakkaan aito GTA.No eiköhän siihenkin joku kerro täydellisen vastauksen
GTATL Kirjoitettu 23. Helmikuuta, 2010 Kirjoitettu 23. Helmikuuta, 2010 Eli tuostakin näkee että tuollaasis GTA mallisis on todella komiat peilit tehtaalta lähties. Sitte ne kopioo kunnon peilit formula mallisista Ja mahtaakohan tuo ollakkaan aito GTA.No eiköhän siihenkin joku kerro täydellisen vastauksen Katoppas vaan, juu ei ole gta mun gta pienoismallissa on pisarapeilit veikkaisin etta toi on base birdi 305tpi.lla
carita Kirjoitettu 23. Helmikuuta, 2010 Kirjoitettu 23. Helmikuuta, 2010 veikkaisin etta toi on base birdi 305tpi.lla mikäs se semmonen base birdi on joka ois 305 tpi:llä varustettu?
Vici Kirjoitettu 23. Helmikuuta, 2010 Kirjoitettu 23. Helmikuuta, 2010 mikäs se semmonen base birdi on joka ois 305 tpi:llä varustettu? Firebird 305:lla Pienemmät ja isommat motit on "harvinaisia" ja trans am ei voi olla karvahattumalli, muuten perus firebirdit on kohta trans amia kalliimpia harvinaisuutensa takia. *hik*
GTATL Kirjoitettu 23. Helmikuuta, 2010 Kirjoitettu 23. Helmikuuta, 2010 mikäs se semmonen base birdi on joka ois 305 tpi:llä varustettu? Formula
carita Kirjoitettu 23. Helmikuuta, 2010 Kirjoitettu 23. Helmikuuta, 2010 Formula mun vormula olikin 305 TBI + manu
GTATL Kirjoitettu 23. Helmikuuta, 2010 Kirjoitettu 23. Helmikuuta, 2010 mun vormula olikin 305 TBI + manu Mun -86 t/a on/oli samalla monsteri mosalla ja laatikolla
Ilku Kirjoitettu 25. Helmikuuta, 2010 Kirjoittaja Kirjoitettu 25. Helmikuuta, 2010 Eli tuostakin näkee että tuollaasis GTA mallisis on todella komiat peilit tehtaalta lähties. Sitte ne kopioo kunnon peilit formula mallisista Ja mahtaakohan tuo ollakkaan aito GTA.No eiköhän siihenkin joku kerro täydellisen vastauksen Tuo onkin euro -malli. Ei ole tehty Kanadassa eikä U.S.A :ssa, vaan Monogrammilla Saksassa (tai missä lie).
Ilku Kirjoitettu 3. Maaliskuuta, 2010 Kirjoittaja Kirjoitettu 3. Maaliskuuta, 2010 Eilinen ilta meni taas tallissa konetilaa kasatessa loppuun ja tänään jatkuu...
Ilku Kirjoitettu 3. Maaliskuuta, 2010 Kirjoittaja Kirjoitettu 3. Maaliskuuta, 2010 Tuli pieni ongelma tänään auton alla ihmetellessä... Voiko vesikierron jättää pois öljynsuodattimen jalasta? Onko siitä muutenkaan mitään hyötyä/haittaa? Ei vain mahdu öljynsuodattimen jalka enää kiinni, kun nyt pökkää Hookereihin. Hieman vinoonkaan sitä ei voi laittaa, koska jää kantamaan öljypohjan reunan päälle. Miten asia on ratkaistu näissä, joissa tuo kierto on? Siirtosarja, vai saako tuohon jonkin korotus (tässä tapauksessa pudotus-) palan, niin että öljynsuodatimen jalka putoaa jonkin verran ja että sen saa vielä kiinni suodattimen kanssa?
Jake Kirjoitettu 4. Maaliskuuta, 2010 Kirjoitettu 4. Maaliskuuta, 2010 Tuli pieni ongelma tänään auton alla ihmetellessä... Voiko vesikierron jättää pois öljynsuodattimen jalasta? Onko siitä muutenkaan mitään hyötyä/haittaa? Ei vain mahdu öljynsuodattimen jalka enää kiinni, kun nyt pökkää Hookereihin. Hieman vinoonkaan sitä ei voi laittaa, koska jää kantamaan öljypohjan reunan päälle. Miten asia on ratkaistu näissä, joissa tuo kierto on? Siirtosarja, vai saako tuohon jonkin korotus (tässä tapauksessa pudotus-) palan, niin että öljynsuodatimen jalka putoaa jonkin verran ja että sen saa vielä kiinni suodattimen kanssa? sielä kiertää jäähdytinneste, voihan sen korvata öljynsuodattimen siirtosarjalla jos on ahdasta tai laitat erillisen öljynlauhduttimen jos öljyn ylikuumeneminen ahdistaa. Mulla se vakio lauhdutin tms ei ole ollu käytössä vuosiin.
Ilku Kirjoitettu 4. Maaliskuuta, 2010 Kirjoittaja Kirjoitettu 4. Maaliskuuta, 2010 Eli kannattaako tehdä vain letkusta U-lenkki niiden putkien päihin, vai repiä koko putkisto irti? Onko tuosta kierrosta nyt sitten enemmän hyötyä talvella, vai mikä tuon idea oikeasti on? Ei se nyt varmaankaan öljyä oikeasti jäähdytä.
Samppa Kirjoitettu 4. Maaliskuuta, 2010 Kirjoitettu 4. Maaliskuuta, 2010 Ei oo ollu mullakaan käytössä enää pitkään aikaan se. Otin koko putkiston pois.
Jake Kirjoitettu 4. Maaliskuuta, 2010 Kirjoitettu 4. Maaliskuuta, 2010 Eli kannattaako tehdä vain letkusta U-lenkki niiden putkien päihin, vai repiä koko putkisto irti? Onko tuosta kierrosta nyt sitten enemmän hyötyä talvella, vai mikä tuon idea oikeasti on? Ei se nyt varmaankaan öljyä oikeasti jäähdytä. ei niihin mitään letkua tarvi laittaa. toinen on sisään- ja toinen ulostulo jäähdytinnesteelle. Siis jos tarkotat sitä öljynsuodattimen alla olevaa mötikkää.. tietty sun täytyy laittaa vesikierto uusiksi tältä osin, kun otat pois ne metalliputket jotka menee sinne öljynsuodattimen jalkaan päin.
Ilku Kirjoitettu 4. Maaliskuuta, 2010 Kirjoittaja Kirjoitettu 4. Maaliskuuta, 2010 ei niihin mitään letkua tarvi laittaa. toinen on sisään- ja toinen ulostulo jäähdytinnesteelle. Siis jos tarkotat sitä öljynsuodattimen alla olevaa mötikkää.. tietty sun täytyy laittaa vesikierto uusiksi tältä osin, kun otat pois ne metalliputket jotka menee sinne öljynsuodattimen jalkaan päin. Sitä mötikkää just tarkoitin. Ihmettelen vain, että mikä tarkoitus tuolla viritelmällä oikeesti on? Tuskin se mitään öljyä jäähdyttää?
Juhani LS1 Kirjoitettu 4. Maaliskuuta, 2010 Kirjoitettu 4. Maaliskuuta, 2010 Se on ihan hyvä öljyn jäähdytytys/lämmitys tsydeemi, GM oli huolissaan laittaessaan 350 koneen 3gen konehuoneeseen öljynlämmöistä hyvä tossa on että kylmänä nopeesti lämpenevä vesi lämmittää öljyä ja sit 90 ast vesi pitää kuumana öljyt alle 100 ast. Öljyteknologia on kehittynyt 25v valtavasti joten onko jäähdytin nykyään tarpeen... ahdetussa siitä ei ainakaan ole haittaa.
Ilku Kirjoitettu 4. Maaliskuuta, 2010 Kirjoittaja Kirjoitettu 4. Maaliskuuta, 2010 Se on ihan hyvä öljyn jäähdytytys/lämmitys tsydeemi, GM oli huolissaan laittaessaan 350 koneen 3gen konehuoneeseen öljynlämmöistä hyvä tossa on että kylmänä nopeesti lämpenevä vesi lämmittää öljyä ja sit 90 ast vesi pitää kuumana öljyt alle 100 ast. Öljyteknologia on kehittynyt 25v valtavasti joten onko jäähdytin nykyään tarpeen... ahdetussa siitä ei ainakaan ole haittaa. Eli se jäähdytys siis ihan oikeesti toimii? Lämmityksestä ei ole väliä, kun autolla ei talvella ajella. Miten tuon nyt sitten voisi toteuttaa, kun se öljynsuodattimen pohja ei mahdu nyt enää putkineen Hookereiden kanssa? Vinoonkaan sitä ei voi laittaa, koska jää "kantamaan" öljypohjan päälle.
Juhani LS1 Kirjoitettu 4. Maaliskuuta, 2010 Kirjoitettu 4. Maaliskuuta, 2010 Hmm. pystyykös headeria yhtään "muotoileen" paljostako on kiinni, ottaako se jäähdytin lisäosa kiinni vai suodatin onko pitkä vai lyhyt patruuna, kuvaa tilanteesta?
Ilku Kirjoitettu 4. Maaliskuuta, 2010 Kirjoittaja Kirjoitettu 4. Maaliskuuta, 2010 Hmm. pystyykös headeria yhtään "muotoileen" paljostako on kiinni, ottaako se jäähdytin lisäosa kiinni vai suodatin onko pitkä vai lyhyt patruuna, kuvaa tilanteesta? Itse asiassa se öljynsuodattimen jalan putkenlähtö ottaa kiinni primääriputkeen. Toki muotoilemalla sen voisi sinne saada, mutta aikalailla pitäisi putkea litistää. Kuvaakin tästä on, kunhan vain löydän piuhan, että saan siirrettyä kameran kuvat koneelle.
pate Kirjoitettu 4. Maaliskuuta, 2010 Kirjoitettu 4. Maaliskuuta, 2010 älä jahkaile tuon asian kans vaan pura se sydeemi pois. turhaa letku hässäkkää vaan.
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään