pile Kirjoitettu 31. Maaliskuuta, 2010 Kirjoitettu 31. Maaliskuuta, 2010 Eiköhän tuossa paketissa tuota vääntöä ole jo tarpeeksi. juu ei muuta kuin stripille sitten vaan kun kevät koittaa,niin nähdään oikein oikeasti kuinka paljon niitä vääntöjä sieltä koneesta puskee. tuolla remonttimäärällä ajan pitäis olla selvästi 11 s puolella. kevättä vaan odotellessa.
Ilku Kirjoitettu 31. Maaliskuuta, 2010 Kirjoittaja Kirjoitettu 31. Maaliskuuta, 2010 juu ei muuta kuin stripille sitten vaan kun kevät koittaa,niin nähdään oikein oikeasti kuinka paljon niitä vääntöjä sieltä koneesta puskee. tuolla remonttimäärällä ajan pitäis olla selvästi 11 s puolella. kevättä vaan odotellessa. Joo... sanoisin että jopa 10:in puolelle pitäisi päästä, että saisi vähän remonttiajasta takas! :'(
Rale Kirjoitettu 31. Maaliskuuta, 2010 Kirjoitettu 31. Maaliskuuta, 2010 Joo... sanoisin että jopa 10:in puolelle pitäisi päästä, että saisi vähän remonttiajasta takas! :'( pitäneen yrittää asettua line up:ssa siten että en joudu ajaa sua vastaan omaani olen tyytyväinen jos alittaa 13
pile Kirjoitettu 1. Huhtikuuta, 2010 Kirjoitettu 1. Huhtikuuta, 2010 Joo... sanoisin että jopa 10:in puolelle pitäisi päästä, että saisi vähän remonttiajasta takas! :'( niin kovasti kuin tuonne kympin puolelle kaikki haluaakin niin se vaatii oikeasti voimaa ja alustaa että sinne täys painoisella gta:lla pääsee. mutta tuo kompimaatio mikä sulla nyt on niin ykstoista alkuinen ei ole ihan ole hepreaa. mikäli kuski(ilku) vaan uskaltaa ajaa lämä tiskis maaliin asti.
Ilku Kirjoitettu 1. Huhtikuuta, 2010 Kirjoittaja Kirjoitettu 1. Huhtikuuta, 2010 Tuli eilen nypättyä kardaani irti voitelun toivossa... Miten ihmeessä tämä malli oikein rasvataan? Ei ollut nippoja (kuulemma pitäisi sellaiset olla!). Oli vain tuollaiset vihreät nylon jutskat... no takapäästä saa toisen puolen rasvattua, kun irrotti kupin, mutta mites nuo muut??? kuva takapäästä:
pile Kirjoitettu 1. Huhtikuuta, 2010 Kirjoitettu 1. Huhtikuuta, 2010 ei taira olla kuin nois vanhoillisis jenkeis rasvattavat ristikot. jos ristikko tehdään niin että se on kestovoideltu niin kestää kyllä ilman lisä voiteluakin. vai monekko ristikot oot joutunut vaihtamaan,et ensimmäistäkään siinäs näit.
F350 Kirjoitettu 1. Huhtikuuta, 2010 Kirjoitettu 1. Huhtikuuta, 2010 Miten ihmeessä tämä malli oikein rasvataan? , , Ei mitenkään, jos on nippa, niin se on tuon ristikon keskellä ja sieltä menee kanavat laakereille, eli yhdestä nipasta rasvautuu kaikki neljä ristikon laakeria. Rasvauksen voi tehdä kardaania irroittamatta.
Nova Kirjoitettu 1. Huhtikuuta, 2010 Kirjoitettu 1. Huhtikuuta, 2010 Ja noi muovit tötsät on kuppien lukitusta varten. Noiden reikien kautta pursotettu muovia sinne uraan. Vakiona ei siis ole sokkia vaan liimattu.
Ilku Kirjoitettu 1. Huhtikuuta, 2010 Kirjoittaja Kirjoitettu 1. Huhtikuuta, 2010 Ja noi muovit tötsät on kuppien lukitusta varten. Noiden reikien kautta pursotettu muovia sinne uraan. Vakiona ei siis ole sokkia vaan liimattu. Eli tuota ei siis voi rasvata mitenkään... kestää mitä kestää ristikot???
F350 Kirjoitettu 1. Huhtikuuta, 2010 Kirjoitettu 1. Huhtikuuta, 2010 Eli tuota ei siis voi rasvata mitenkään... kestää mitä kestää ristikot??? Ei voi, kun hajoo, niin sitten voi valita rasvattavat/ heavy duty ristikot, niitäkin on erilaisia, ainevahvuuksissa isojakin eroja.
Nova Kirjoitettu 1. Huhtikuuta, 2010 Kirjoitettu 1. Huhtikuuta, 2010 Oiskohan järvevää tässä vaiheessa käyttää akseli ristikoiden vaihdossa ja tasapainotuksessa. Muu auto kun on rempattu läpeensä niin kardaani on edell. orkkis.
Ilku Kirjoitettu 1. Huhtikuuta, 2010 Kirjoittaja Kirjoitettu 1. Huhtikuuta, 2010 Oiskohan järvevää tässä vaiheessa käyttää akseli ristikoiden vaihdossa ja tasapainotuksessa. Muu auto kun on rempattu läpeensä niin kardaani on edell. orkkis. Ei olisi.
Blower Kirjoitettu 1. Huhtikuuta, 2010 Kirjoitettu 1. Huhtikuuta, 2010 niin kovasti kuin tuonne kympin puolelle kaikki haluaakin niin se vaatii oikeasti voimaa ja alustaa että sinne täys painoisella gta:lla pääsee. mutta tuo kompimaatio mikä sulla nyt on niin ykstoista alkuinen ei ole ihan ole hepreaa. mikäli kuski(ilku) vaan uskaltaa ajaa lämä tiskis maaliin asti. Nyt ku rupesit vähän avaamaan aihetta ni valaseppas hieman tarkemmin millaista "alustaa" täyspainoinen gta (n.1700kg?) tarvii kympin varttimailille? Leveet sliksit ja mitä muuta? Tarkoitatko et alustan tarvis vastata yhtä timmiä ku uutena vai mitä? Asia tovin jo kiinnostanu.
pile Kirjoitettu 1. Huhtikuuta, 2010 Kirjoitettu 1. Huhtikuuta, 2010 Nyt ku rupesit vähän avaamaan aihetta ni valaseppas hieman tarkemmin millaista "alustaa" täyspainoinen gta (n.1700kg?) tarvii kympin varttimailille? Leveet sliksit ja mitä muuta? Tarkoitatko et alustan tarvis vastata yhtä timmiä ku uutena vai mitä? Asia tovin jo kiinnostanu. ei jaksa selittää mutta jokainen tietää joka on kymppejä ajanut ,tai sinne oikeesti yrittää mitä se vaatii.
-vellu Kirjoitettu 1. Huhtikuuta, 2010 Kirjoitettu 1. Huhtikuuta, 2010 600hp Ei taida riittää kympin aikaan GTA:N painoilla.
Cujo Kirjoitettu 1. Huhtikuuta, 2010 Kirjoitettu 1. Huhtikuuta, 2010 ei jaksa selittää mutta jokainen tietää joka on kymppejä ajanut ,tai sinne oikeesti yrittää mitä se vaatii. Et ole sitten aikoja ajellut
GTATL Kirjoitettu 1. Huhtikuuta, 2010 Kirjoitettu 1. Huhtikuuta, 2010 ei taira olla kuin nois vanhoillisis jenkeis rasvattavat ristikot. jos ristikko tehdään niin että se on kestovoideltu niin kestää kyllä ilman lisä voiteluakin. vai monekko ristikot oot joutunut vaihtamaan,et ensimmäistäkään siinäs näit. Just vein japelle ristikot nipalla, käy kattoo kun ehrit ei ollut kalliit
Blower Kirjoitettu 1. Huhtikuuta, 2010 Kirjoitettu 1. Huhtikuuta, 2010 ei jaksa selittää mutta jokainen tietää joka on kymppejä ajanut ,tai sinne oikeesti yrittää mitä se vaatii. Kiitos hyvin valaisevasta vastauksesta Tästä on hyvä alkaa kehittämään autoa.
ratskin Kirjoitettu 1. Huhtikuuta, 2010 Kirjoitettu 1. Huhtikuuta, 2010 600hp Jep, sen vähintään ja vääntöä reilusti saman verran, ;D
Ilku Kirjoitettu 1. Huhtikuuta, 2010 Kirjoittaja Kirjoitettu 1. Huhtikuuta, 2010 GTA on tosiaan aivan liian painava kympin aikoihin, eli tyydytään vähempään. Perävälityskin on aivan väärä vartille, mutta mukava vaikka euroopan kiertämiseen...
Cujo Kirjoitettu 1. Huhtikuuta, 2010 Kirjoitettu 1. Huhtikuuta, 2010 GTA on tosiaan aivan liian painava kympin aikoihin, eli tyydytään vähempään. Perävälityskin on aivan väärä vartille, mutta mukava vaikka euroopan kiertämiseen... Onneksi Formula malli on kevyempi kuin GTA. eli voit laittaa jo ovet nippuun ettei tarvi sitten enää irroitella kun ne ajetaan
ratskin Kirjoitettu 1. Huhtikuuta, 2010 Kirjoitettu 1. Huhtikuuta, 2010 GTA on tosiaan aivan liian painava kympin aikoihin, eli tyydytään vähempään. Perävälityskin on aivan väärä vartille, mutta mukava vaikka euroopan kiertämiseen... Ok, noh ainakin sitte kovat huippunopeudet on tulossa, ;D m/ autobahnilla sitte miljoonaa, ;D
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään