68 Camaro, carbon fiber, "BIG GUN".

[pecu_83]

[tarmo68]

Auto onnellisesti Pirkkahallissa.

[Chevy]

[pasi jkl]

On se HIENO paikan päällä nähtynä.

[tarmo68]

Auto kotona ja pestä tallissa. Ensimmäiset vajaat 100 km ajettu ja pikkuisen vasemman pyörän jarrut makaa päällä joten ne pitää tarkistaa.

Ohjauskulmat pitää säätää kohdalleen kun auto luikertelee ajettaessa.

muuten todella tyytyväinen.

[Yorcci]

Tuli nähtyä tämä (ja omistajakin) livenä Pirkkahallissa, pitkästi oli tarinaa ja onhan vaan aika käsittämättömän hienosti toteutettu kokonaisuus

[tarmo68]

Roofrailin ja tiivisteen asennusta. Sitten voisin asentaa ovien tiivisteet ja  säätää ikkunat.

[tarmo68]

Nelipyöräsuuntaus olisi huomenna.

Autolla suhattu noin 200 km ilman ongelmia.

[pecu_83]

[tarmo68]

Aika vaarallinen yhdistelmä noi 325 renkaat ja märkä asfaltti, no onneksi mitään ei sattunut.

[Markus]

Oo ny hyvä mies varovaanen märäällä keliillä

[tarmo68]

Nelipyöräsuuntaus suoritettu ja asentajalta  tuli palautetta että olin säätänyt taka-akselin 1 mm vinoon suhteessa etuakseliin. Ensi kerralla pitää olla tarkempi. Kohtuu tarkkaan saa ihan linjalangalla ja rullamitalla.

Sitten korjataan pikkuisen moottorin softaa. Maanantaina pitäis auto olla taas kotona.

[selli]

Hah, joo selkeesti pitäs keskittyä tekemisiin ennenku rupee säätää kulmia kotona 😂  Siinä on säätäjän ollu helppo kattoo paikat kuntoon.

[tarmo68]

Kulmat kohdillaan ja samalla tuli keskialueelle lisää voimaa.

Nyt rokkaa ihanasti.

[tarmo68]

Mikähän mahtaa olla vikana kun VSS sensori antaa pulsseja vasta reilussa 60 km/h. Sain Autometerin mittarin kyllä kalibroitua mutta olisi mukava nähdä nopeus koko alueella.

[z 28 jari]

Mikähän mahtaa olla vikana kun VSS sensori antaa pulsseja vasta reilussa 60 km/h. Sain Autometerin mittarin kyllä kalibroitua mutta olisi mukava nähdä nopeus koko alueella.

Anturin etäisyys kehästä väärä?

[tarmo68]

Anturin etäisyys kehästä väärä?

sitäkin on yritetty siirtää lähemmäksi.

[tarmo68]

Sisäverhoiluiden tekemistä jotta ammattiverhoilija saa aloittaa hommat.

takapenkki pitää modifioida jotta saadaan vaahtomuoville tilaa.

[tarmo68]

Dynoon huomenna ja sen jälkeen ollaan valmiit katsastuksen.

[Chevy]

[hazaa]

Kun näin tän auton Pirkkahallissa sanoin heti, että tässä on hallin komein auto. Ja näin myös sitten oli.

Aloin eilen ennen nukkumaanmenoa lukemaan tätä tarinaa ja vielä olisi 130 sivua jäljellä. Jännityksellä

odottelen mitä kaikkea tässä vielä tapahtuu .

 

Työnmäärä on ollut tähänkin asti ihan hirveä. "Aihio" oli kyllä varsin komean näköinen, mutta sitten se

kaikki ruoste, pakkeli ja paperi kyllä alko hyydyttämään hiukka hymyä. Mutta tollasia nää kai sitten lähes

aina on.

 

Joka tapauksessa valmis tai melkein valmis auto on syntisen komea. Näin tän muuten tänään kun kävin

Pirkkalassa ruokaostoksilla. Oliskohan sitten ollut se leiman hakureissu?

 

Nyt siirryn riippukeinuun ja jatkan projektin lukemista 

[tarmo68]

Dynossa käyty ja lukemiin voi olla tyytyväinen.

Katsastusta olisi tarkoitus aloitella ensiviikolla.

Aika monta kaavaketta pitää täyttää jotta voi edes konttorille mennä.

Nyt olis teholappu ja pyörien säädöstä todistus. Sitten on kirja josta löytyy moottorin tietoja ym.

siellä tehdään melumittaus.

[tarmo68]

Kertokaa viisaammat että mistä johtuu kun pistän pakin päälle auton käydessä niin kuuluu pirunmoinen rapina ikäänkuin kytkin ei olisi pohjassa ollenkaan. Muiden vaihteinen kohdalla normi toiminta.

Laatikkona tremec tko-600.

[Jeba]

No paljon irtos??

 

 

Dynossa käyty ja lukemiin voi olla tyytyväinen.

[Markus]

Kertokaa viisaammat että mistä johtuu kun pistän pakin päälle auton käydessä niin kuuluu pirunmoinen rapina ikäänkuin kytkin ei olisi pohjassa ollenkaan. Muiden vaihteinen kohdalla normi toiminta.

Laatikkona tremec tko-600.

pakissa ei o synkronointia